E05 Cubo de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades para passeios urbanos de bicicleta elétrica carregados
| Model: | E05 | Product Category: | Cubo de engrenagem interna de 5 velocidades |
| Application Focus: | Frotas compartilhadas de bicicletas elétricas/plataformas de mobilidade gerenciadas | Target Vehicle Type: | E-Bikes compartilhadas / Aluguel de E-Bikes / Bicicletas elétricas de uso público |
| Fleet Operation Value: | A mudança automática ajuda a reduzir a dependência da seleção de marcha do lado do condutor | Stop-And-Go Value: | Retorno automático à marcha inicial para partidas urbanas repetidas |
| Drivetrain Positioning: | Cubo de engrenagem interno eletrônico selado de 5 velocidades | Platform Matching Focus: | 15V-60V DC, interface CAN, estrutura traseira e confirmação de layout de freio |
| Brake Matching: | Freio a disco de 6 parafusos | Waterproof / Certification: | IPX6, RoHS/REACH |
| High Light: | Cubo de engrenagem interna de 5 velocidades para e-bikes,cubo de engrenagem eletrônica E05 para equitação urbana,cubo de engrenagem interna de e-bike carregado |
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O E05 Electronic 5-Speed Internal Gear Hub pode ser avaliado para projetos de bicicletas elétricas urbanas carregadas e de bicicletas elétricas utilitárias onde as partidas, as subidas e as condições de estrada em mudança exigem transições de engrenagem mais suaves.Esta página de aplicação baseia-se no produto fonte E05 / LG-P7100-5D e não cria um SKU separado apenas para carga.
Para a condução carregada, o valor chave E05 é a combinação de mudança de marcha sob carga, mudança automática para baixo em subidas e gama de velocidades de 249%.Estas características ajudam as equipas de projecto a avaliar como o enxame de tração pode apoiar arranques, escalada e cruzeiro quando a bicicleta carrega mais peso para uso diário ou é projetada para condução urbana orientada para utilidade.
| Campo | Conteúdo recomendado |
|---|---|
| Modelo | LG-P7100-5D |
| Tipo de produto | 5 Velocidade do eixo de engrenagem interna |
| Número de velocidades | 5 |
| Proporção global de engrenagens | 249% |
| Relações de engrenagem | 0.74 / 1.00 / 1.30 / 1.56 / 1.84 |
| Tipo de travão | Freio a disco de 6 parafusos |
| Tamanho dos raios | # 13 / # 14 |
| O.L.D. | 142 mm |
| Comprimento do eixo | 198 mm |
| Tamanho do fio | M12 x 1.25 |
| Furtos de espuma | 36H |
| Cores | Negro |
| Peso | 2.15 kg |
| Temperatura de funcionamento / armazenamento | -30-80°C / -40-85°C |
| Classificação de impermeabilidade | IPX6 |
| Certificação | RoHS / REACH |
| Faixa de tensão de funcionamento | 15V-60V DC |
| Necessidade de alimentação | ≥ 2,5A @ 36V |
| Corrente de espera | 20mA @ 36V |
| Corrente de estagnação | ≤ 1,8 A @ 36 V |
| Taxa de Baud | 250 Kbps |
- Loaded Urban Riding Focus: Escrito para e-bike de utilidade e revisão de aplicações urbanas orientadas para carga.
- Mudança sob carga: Suporta uma continuidade de potência mais suave em condições de condução carregadas.
- Mudança automática para baixo nas subidas: ajuda a manter o suporte de binário quando a inclinação da estrada aumenta.
- 249% Wide Gear Range: Abrange transições de carga, subida e cruzeiro com cinco relações de velocidade.
- Retorno automático à marcha inicial: suporta reinicializações mais fáceis após paradas.
- Controlo eletrónico e mudança por motor: formulação técnica pública para a ação de mudanças E05.
- Estrutura de engrenagem interna fechada: mantém o funcionamento da engrenagem dentro do corpo do centro traseiro.
- 142 mm O.L.D. e freio de disco de 6 parafusos: fornece a linha de base correspondente para a revisão do projeto.
- Limitação da página de aplicação: Este modelo não é confirmado apenas para carga e não publica classificações de carga.
O E05 usa o princípio geral da engrenagem interna planetária. Diferentes taxas de transmissão são alcançadas através da relação entre a engrenagem solar, as engrenagens planetárias e a engrenagem de anel dentro do hub.Isto permite que múltiplas relações de transmissão sejam fornecidas no interior do centro de transmissão traseiro sem movimento de engrenagem externo exposto.
E05 completa as mudanças de marcha através de controlo electrónico e de mudança a motor.Mudança automática de marcha para baixo e volta à marcha de arranque, mas não deve publicar lógica de sensores, aprendizagem de IA, classificação de carga máxima ou estratégia do controlador.
Esta página é adequada para bicicletas elétricas utilitárias, bicicletas elétricas urbanas carregadas, projetos urbanos orientados para carga, veículos conceituais orientados para entrega e avaliações de transmissão OEM, onde o início é mais suave,O suporte de escalada e o deslocamento interno são importantes.
Antes da amostragem, os clientes OEM devem confirmar a carga do veículo-alvo, o desenho do quadro traseiro, 142 mm O.L.D., o layout do travão a disco de 6 parafusos, as especificações da roda e dos raios, a faixa de tensão, os requisitos da interface CAN,Aplicação do controlador, encaminhamento dos cabos, requisitos de impermeabilidade e condições de condução de destino.
P:Este é um modelo de carga separado E05?
A:Não. Esta é uma página baseada em aplicativos que utiliza o produto de referência E05 / LG-P7100-5D.
P:Pode o E05 ser utilizado para projetos de bicicletas eléctricas urbanas carregadas?
A:Pode ser avaliado para projetos de bicicletas elétricas urbanas e utilitárias carregadas porque suporta mudança de marcha sob carga, mudança automática para baixo em subidas e gama de velocidades de 249%.A adequação final deve ser confirmada por projeto.
P:A página publica a capacidade de carga máxima?
A:Não. Os valores da carga máxima, da carga nominal e da durabilidade só devem ser publicados após a disponibilidade de dados de origem confirmados ou de validação do projeto.
P:Qual é a redacção tecnológica desta página?
A:Não escreva detalhes não publicados do sensor, algoritmo de IA ou capacidade de aprendizagem.
P:Como é que o E05 difere do R900 em aplicações de utilidade pública?
A:O E05 é um cubo de engrenagem interno eletrônico de 5 velocidades sem motor integrado.
P:O que as equipas de OEM devem confirmar para aplicações carregadas?
A:Confirme a carga do veículo, estrutura do quadro, O.L.D., traçado dos travões, especificações da roda e dos raios, correspondência do controlador, roteamento dos cabos e condições de condução do alvo.
