درام 135 میلی متری زنجیره ای 56 میلی متری 50.8 میلی متری حب قفل ترمز
| Model: | LG-N7003-2G | Product Type: | هاب خودکار 2 سرعته درایو زنجیره ای |
| Application: | دوچرخههای برقی شهری و سکوهای دوچرخه با تعمیر و نگهداری کم که نیاز به تطبیق قفل ترمز درام یکپارچه دا | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | تعویض دنده اتوماتیک مکانیکی | Gear Ratios: | 1.00 / 1.33 |
| Drive Compatibility: | سیستم درایو زنجیره ای | Brake Type: | قفل ترمز درام |
| O.L.D.: | 135 میلی متر | Chainline: | G1: 56 میلی متر / G2: 50.8 میلی متر |
| Weight: | 1.3 کیلوگرم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | دنده داخلی هاب 135 میلی متر,دنده داخلی محور 56mm,50.8 میلی متری درام ترمز لاک هاب |
||
LG-N7003-2G نسخه قفل درام ترمز از هاب دنده داخلی 2 سرعته اتوماتیک A02 است. ارزش اصلی آن ترکیبی از خود تغییر مکانیکی و تطبیق قفل ترمز درام است که آن را به گزینه ای کاربردی برای دوچرخه های شهری با تعمیر و نگهداری کم، دوچرخه های الکترونیکی عمومی و پلت فرم های حرکت شهری که به طرح ترمز هاب عقب محافظت شده نیاز دارند تبدیل می کند.
در مقایسه با نسخه های ترمز دیسکی، این مدل از ساختار قدیمی 135 میلی متری، خط زنجیر G1 56 میلی متر، خط زنجیر G2 50.8 میلی متر و عرض نصب ترمز 30.8 میلی متر استفاده می کند. این تفاوت ها باید در هنگام تطبیق قاب و سیستم ترمز به دقت بررسی شوند.
- تعویض دنده 2 سرعته خودکار عملکرد سوار را در هنگام سواری روزانه در شهر کاهش می دهد.
- 133٪ محدوده دنده کل از شروع آسان تر و کروز کارآمد پشتیبانی می کند.
- ساختار دنده داخلی مهر و موم شده به محافظت از قطعات انتقال از گرد و غبار، گل و آب باران کمک می کند.
- پیکربندی سیستم درایو زنجیره ای برای طرح پیشرانه هدف.
- مطابق با قفل ترمز درام برای ساختار ترمز عقب انتخاب شده.
- ساختار توپی عقب 135 میلی متری قدیمی برای تطبیق قاب.
- رتبه بندی ضد آب IPX6 و گواهینامه RoHS / REACH از برنامه ریزی محصول بین المللی پشتیبانی می کند.
سری A02 از ساختار تعویض اتوماتیک مکانیکی مبتنی بر منطق تعویض دنده CentriGear استفاده می کند. با تغییر سرعت سواری، مکانیزم داخلی بین نسبتهای 1.00 و 1.33 بدون شیفتر فرمان تغییر میکند. این به سواران روزانه تجربه سادهتری میدهد، در حالی که به برندهای OEM کمک میکند طرحبندی پیشرانه عقب تمیزتری با اجزای تعویض دنده کمتر در معرض دید ایجاد کنند.
این مدل به بهترین وجه برای دوچرخههای الکترونیکی شهری و پلتفرمهای دوچرخه با تعمیر و نگهداری کم که نیاز به تطبیق قفل ترمز درام یکپارچه دارند، استفاده میشود. این به ویژه برای پروژه های OEM که در آن خریدار جایگزینی با تعمیر و نگهداری کمتر برای تعویض دنده خارجی در معرض دید می خواهد، اما همچنان به هاب نیاز دارد تا با یک رابط ترمز خاص، عرض خروجی و خط پیشرانه مطابقت داشته باشد.
| پارامتر | LG-N7003-2G |
|---|---|
| نوع محصول | نسخه اتوماتیک 2 سرعته درایو زنجیره ای |
| دسته بندی محصول | هاب دنده اتوماتیک |
| سطح سرعت | 2 سرعت |
| نسبت دنده کل | 133% |
| نسبت دنده 1 | 1.00 |
| نسبت دنده 2 | 1.33 |
| نوع ترمز | قفل ترمز درام |
| اندازه اسپک | #13/#14 |
| قدیمی | 135 میلی متر |
| طول محور | 180 میلی متر |
| خط زنجیر G1 | 56 میلی متر |
| خط زنجیره ای G2 | 50.8 میلی متر |
| افست | 3.85 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت چپ | 23 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت راست | 23 میلی متر |
| اندازه موضوع | JIS BC3/8-26 |
| قطر سوراخ اسپک | 3.2 میلی متر |
| شماره سوراخ اسپک | 36 ساعت |
| عرض نصب ترمز | 30.8 میلی متر |
| رنگ | نقره ای |
| تطبیق کمربند | ارائه نشده است |
| وزن متوسط | 1.3 کیلوگرم |
| دمای عملیاتی / ذخیره سازی | -30–80℃ / -40–85℃ |
| رتبه بندی ضد آب | IPX6 |
| گواهینامه ها | ROHS / REACH |
قبل از نمونهبرداری، مشتریان OEM باید نقشههای قاب، فاصله خروجی عقب، نوع ترمز، اندازه چرخ، الزامات پره، خط زنجیر یا هدف خط کمربند، سازگاری محور و سناریوی استفاده مورد انتظار را ارائه دهند. لوفندی می تواند از انتخاب مدل، تایید نقشه، آماده سازی نمونه و تطبیق نصب بر اساس پلت فرم نهایی خودرو پشتیبانی کند.
س: این مدل برای چه چیزی مناسب است؟
A: دوچرخه های الکترونیکی شهری و سکوهای دوچرخه با تعمیر و نگهداری کم که نیاز به تطبیق قفل ترمز درام یکپارچه دارند.
س: این مدل چه تفاوتی با سایر نسخه های A02 دارد؟
A: پیکربندی قفل ترمز درام، 135 میلی متر قدیمی، پهن تر G1 56 میلی متر و G2 50.8 میلی متر خط زنجیر، 30.8 میلی متر عرض نصب ترمز.
س: آیا به تعویض دستی نیاز دارد؟
پاسخ: خیر. سری A02 از ساختار مکانیکی اتوماتیک 2 سرعته استفاده می کند و برای سواری معمولی به اهرم تعویض دستی نیاز ندارد.
س: چه چیزی باید قبل از نمونه برداری تایید شود؟
A: قاب عقب OLD، رابط ترمز، خط زنجیر یا تسمه، مشخصات پره، تطبیق محور، ساخت چرخ و سناریوی سواری هدف را تأیید کنید.
س: آیا لوفاندی می تواند از تطبیق پروژه OEM پشتیبانی کند؟
ج: بله. پشتیبانی OEM می تواند شامل انتخاب محصول، بررسی نقشه، تطبیق پیشرانه، آماده سازی نمونه و اعتبارسنجی پروژه با توجه به نیاز خودرو باشد.
س: خریداران چه اطلاعاتی برای سفارش باید ارائه دهند؟
A: لطفا حجم سفارش مورد انتظار، مقدار نمونه، بازار هدف، نوع وسیله نقلیه، الزامات پیکربندی و برنامه اعتبار سنجی را ارائه دهید. قیمت، MOQ و زمان تحویل باید پس از مشخص شدن جزئیات پروژه تأیید شود.
س: چه کیفیت یا اطلاعات انطباق در دسترس است؟
A: جدول پارامتر منبع IPX6 و RoHS / REACH را فهرست می کند. اسناد انطباق اضافی یا گزارش های آزمایشی باید با توجه به نیازهای پروژه و بازار تأیید شوند.
س: آیا برای دوچرخه های مشترک یا ناوگان مناسب است؟
A: زمانی که قاب، ساختار ترمز و الزامات نگهداری با مدل انتخابی مطابقت داشته باشد، می توان آن را برای دوچرخه های شهری مشترک یا سبک ناوگان در نظر گرفت. استفاده نهایی باید از طریق اعتبارسنجی پروژه تایید شود.
