logo
Онлайн -сервис
Качество 3-скоростная внутренняя зубчатая ступица Фабрика
3-скоростная внутренняя зубчатая ступица

Руководство 3 Speed Bike Gear Hub OEM Gravel Bike Внутренний узел уплотненный

Место происхождения: ГУАНЧЖОУ, КИТАЙ
Наименование марки: ELEVANDI
Сертификация: RoHS,REACH
Номер модели: LG-N3010-3R / LG-N3019-3G / LG-N3010-3V / LG-N3010-3D / LG-N3014-3G
Минимальное количество заказа: TBD
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: T/T,PayPal,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Возможность поставки: Десять тысяч комплектов в месяц
Технические характеристики
Reference Product Family: Серия 3-скоростных вилочных ступиц с ручной вилкой M03 Product Category: 3-скоростная внутренняя зубчатая ступица
Target Buyer: OEM-бренды велосипедов / Менеджеры по продукции / Команды по закупкам Shift Control Layout: Разветвленная схема управления для упрощения сборки и проверки обслуживания
Brake Interface Options: Роликовый тормоз / V-образный тормоз / Дисковый тормоз с центральным замком / Барабанный тормоз / То Shifter Ecosystem: LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E
OEM Review Focus: Выборочная посадка, доступ для обслуживания, прокладка кабелей, согласование тормозов и окончательны Technical Data Source: Подробные значения приведены в таблицах справочных параметров семейства M03.
High Light:

Механические 3-скоростные велосипедные втулки

,

3-скоростная ступица OEM

,

внутренняя ступица гравийного велосипеда

Характер продукции
Трехскоростная ручная ступица с внутренней шестерней для закупок и разработки продукции OEM-городских велосипедов, основанная на семействе вилок M03 с герметичной внутренней шестерней, удобным в обслуживании управлением переключением передач и множеством вариантов согласования тормозных интерфейсов.
Описание продукта
Ручной 3-скоростной коробки передач для проектов развития городских велосипедов OEM
Обзор продукции

Ручной 3-скоростной коробка передач предназначена для проектов городских велосипедов OEM, которые нуждаются в практической платформе заднего привода для пригородных велосипедов, городских электровелосипедов и моделей городских велосипедов.Она расположена вокруг серии Lofandi M03 ручной внутренней серии переключателей, что дает командам по закупкам и разработке продукции четкий путь выбора на уровне семейства перед подтверждением окончательного SKU интерфейса тормоза.

Для OEM-покупателей главной ценностью является не только сам узел передач, но и возможность совмещения одного внутреннего семейства узлов передач с различными платформами городских велосипедов.,защиту переключенной передачи и более чистое расположение заднего колеса, а конкретную модель можно выбрать в соответствии с требованиями к тормозной системе, структуре рамы и доступу к обслуживанию.

Эта страница написана для покупателей, сравнивающих варианты трансмиссии во время разработки городского велосипеда.совпадение задней вилкиРезультат - более структурированный способ оценки решения ручного внутреннего узла передач для программ OEM городских велосипедов.

Ключевые особенности
  • Основное внимание на закупках OEMПоддерживает команды проекта городских велосипедов, которым необходимо четкое внутреннее семейство узлов передач для выбора модели.
  • Ручное 3-ступенчатое управление:Предоставляет простую переключательную работу для пригородных и городских велосипедных платформ.
  • M03 Архитектура форк-аут:Размещает зону управления переключением в удобное для эксплуатации положение для сборки, регулировки и осмотра.
  • Соответствие тормозов на уровне семьи:Позволяет командам OEM сравнивать направления интерфейса тормоза перед подтверждением окончательного SKU.
  • Дизайн внутренней уплотненной передачи:Защищает главный механизм передач внутри задней оболочки для более чистой интеграции городского велосипеда.
  • Развитие городского велосипедаПодходит для команд по производству пригородных велосипедов, городских электровелосипедов, велосипедов общего пользования и универсальных моделей.
  • Поддержка совпадения сгибателей:Работает с вариантами переключателя серии LL-3S для различных компонов кабины и кабельных маршрутов.
  • Подготовка к техническому обзору:Предлагается подтвердить требования к раме, тормозу, цепной линии, переключателю и обслуживанию перед отбором проб.
Руководство 3 Speed Bike Gear Hub OEM Gravel Bike Внутренний узел уплотненный 0
M03 Общие параметры семьи
Параметр Спецификация
Семейство продуктов M03 Ручной 3-ступенчатый внутренний коленной узел
Справочные модели LG-N3010-3R / LG-N3019-3G / LG-N3010-3V / LG-N3010-3D / LG-N3014-3G
Категория продукции 3 скоростной внутренний узел передач
Уровень скорости 3 Скорость
Соотношение общего состава механизмов 186%
Соотношение передач 1 0.73
Соотношение передач 2 1.00
Соотношение передач 3 1.36
Диапазон управления сменами M03 Выдвижная версия
Совпадающий сменщик LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E
Размер спицы # 13 / # 14
Количество отверстий 36H
Диаметр отверстия 3 мм
Длина оси 189.5 мм
Размер нити JIS BC3/8-26 / Не предусмотрено для некоторых вариантов
Цвет Серебро
Средний вес 00,9 кг
Операционная / температура хранения -30-80°C / -40-85°C
Водостойкость IPX6
Сертификации RoHS / REACH должны быть подтверждены в соответствии с окончательными документами соответствия
M03 Ссылка на разницу в разделе SKU с развёртыванием
Справочная модель Тип тормоза ОЛД. Цепная линия G1 / G2 Позиционирование загрузки
LG-N3010-3R Тормозные колеса 120 мм 45 / 40 мм Ролик тормоза городского электронного велосипеда хаб
LG-N3019-3G 2715 Блокировка тормоза 135 мм 49 / 44 мм Совместный велосипед с тормозной блокировкой / узел парка
LG-N3010-3V V тормоз 120 мм 440,7 / 39,7 мм V тормозный городской велосипедный узел
LG-N3010-3D Дисковое торможение с центральной блокировкой 115.3 мм 420,3 / 37,3 мм Центрозащитный дисковый тормоз городского электровелосипеда
LG-N3014-3G Барабанное торможение 127 мм 48 / 43 мм Барабанное тормозное устройство / центр городского электровелосипеда
Технические преимущества / Как это работает

Внутренний механизм передач M03 использует планетарный механизм передач, встроенный в заднюю оболочку.в то время как главный механизм передач остается встроенным в колесное устройствоЭто дает проектам OEM городских велосипедов компактный вариант трансмиссии с меньшим количеством открытых переменных компонентов, чем внешние системы дерайлеров.

Устройство управления переключателями с вилкой полезно во время разработки продукта, потому что область управления легче доступна вокруг заднего колеса.Это может упростить проверки корректировки, обзор кабельного маршрута и сервисный осмотр по сравнению с макетами, где область управления больше скрыта внутри задней вилки.

Поскольку проекты городских велосипедов могут использовать различные тормозные системы в различных линейках продукции, окончательный выбор модели должен быть сделан на основе справочной таблицы семейства M03.Это позволяет покупателю сохранить одно направление семейства трансмиссии при одновременном соответствии правильного интерфейса тормоза и структуры рамы для каждой модели городского велосипеда.

Заявления

Это ручное 3-ступенчатое решение передач хаба подходит для OEM городских велосипедов проектов, пригородных велосипедов развития, городских электронных велосипедов платформ,совместные велосипедные программы и модели универсальных велосипедов, которые требуют ручной внутренней смены с более чистым расположением заднего привода.

Он особенно полезен для команд по закупкам, сравнивающих варианты внутреннего узла передач на этапе планирования платформы.затем подтвердить окончательный SKU в соответствии с интерфейсом тормоза, размеры рамы, цепь, маршрутизация переключателя и потребности в обслуживании.

Примечания к соответствию

Перед отбором образцов или производством, команды OEM должны подтвердить интерфейс тормоза, рамку O.L.D., структуру задней вилки, цепь, спецификации спиц, модель переключателя, кабельное направление,разрешение на установку и окончательные документы на соответствиеСемейство M03 следует пересмотреть как решение для ручного внутреннего узла передач на уровне платформы, с окончательным выбором SKU после механического соответствия.

Частые вопросы

Вопрос:Для чего в основном эта страница продукта?

А:Он предназначен для команд по закупкам OEM и разработке продуктов для городских велосипедов, оценивающих семейство ручных 3-ступенчатых внутренних переключателей для городских велосипедных платформ.

Вопрос:Это один физический SKU?

А:Нет. Это страница продукта, ориентированная на покупателя, основанная на серии трехступенчатых механических узлов M03.

Вопрос:Почему семейство M03 полезно для проектов OEM?

А:Он предоставляет OEM-покупателям одно ручное внутреннее направление платформы узла передач, позволяя при этом окончательной модели соответствовать интерфейсу тормоза, структуре рамы и требованиям к обслуживанию.

Вопрос:Какие виды велосипедов могут использовать это семейство штурмовиков?

А:Он может рассматриваться для городских велосипедов, пригородных велосипедов, городских электровелосипедов, велосипедов для совместного использования и полезных велосипедов.

Вопрос:Какие метаморфы совпадают с этой семьей?

А:Семейство M03 может быть совмещено с вариантами переключателей LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E или LL-3S04E в соответствии с планировкой кабины и требованиями кабельного маршрутизации.

Вопрос:Что следует подтвердить перед отбором проб?

А:Подтвердить интерфейс тормоза, О.Л.Д. рамы, структуру задней вилки, цепь, спецификацию спиц, модель переключателя, маршрутизацию кабеля и разрешение на установку перед отбором проб.

Сообщение для быстрого ответа