راهنما 3 سرعت دوچرخه گیر هاب OEM سنگ شکن دوچرخه هاب داخلی مهر و موم

هاب گیر دستی 3 سرعت برای پروژه های دوچرخه های شهری OEM طراحی شده است که نیاز به یک پلت فرم محور عقب عملی برای دوچرخه های مسافرتی، دوچرخه های الکترونیکی شهری و مدل های دوچرخه های شهری مشترک دارند.آن را در اطراف Lofandi M03 فورک آوت دستی سری هاب دنده داخلی قرار داده شده است، که به تیم های خرید و توسعه محصول یک مسیر انتخاب واضح در سطح خانواده قبل از تأیید SKU نهایی رابط ترمز می دهد.

برای خریداران OEM، ارزش اصلی نه تنها خود محور دنده است، بلکه توانایی مطابقت یک خانواده محور دنده داخلی با سیستم عامل های مختلف دوچرخه شهر است.,حفاظت از دنده های محصور شده و یک طرح صاف تر چرخ عقب، در حالی که مدل خاص می تواند با توجه به سیستم ترمز، ساختار قاب و نیازهای دسترسی به خدمات انتخاب شود.

این صفحه برای خریداران نوشته شده است که در طول توسعه محصول دوچرخه شهری گزینه های انتقال را مقایسه می کنند.تطبیق چنگال عقبنتیجه یک روش ساختار یافته تر برای ارزیابی یک راه حل هاب گیر داخلی دستی برای برنامه های دوچرخه های شهری OEM است.

• تمرکز بر خرید OEM:از تیم های پروژه دوچرخه های شهری پشتیبانی می کند که برای انتخاب مدل به یک خانواده هاب دنده داخلی روشن نیاز دارند.
• کنترل رانندگی دستی سه سرعت:این سیستم باعث می شود که چرخ های دوچرخه ای در خیابان ها و شهرها به راحتی تغییر کنند.
• M03 معماری فورک آئوت:منطقه کنترل شیفت را در موقعیت مناسب برای مونتاژ، تنظیم و بازرسی قرار می دهد.
• تطبیق ترمز در سطح خانواده:اجازه می دهد تا تیم های OEM قبل از تایید SKU نهایی جهت های رابط ترمز را مقایسه کنند.
• طراحی دنده های داخلی مهر شده:مکانیسم چرخ دنده اصلی را در داخل پوسته ی محور عقب برای یکپارچه سازی با دوچرخه های شهری پاک تر محافظت می کند.
• مناسب برای توسعه دوچرخه های شهری:مناسب برای تیم های محصول ساخت دوچرخه های مسافرتی، دوچرخه های الکترونیکی شهری، دوچرخه های مشترک و مدل های کاربردی.
• پشتیبانی از تطابق شیفتر:با گزینه های شیفتر سری LL-3S برای طرح های مختلف کابین و مسیرهای کابل کار می کند.
• بررسی مهندسی آماده:توصیه می شود که قبل از نمونه گیری، قاب، ترمز، خط زنجیره ای، شیفر و الزامات سرویس تأیید شود.

محور دنده داخلی دستی M03 از مکانیسم دنده سیاره ای ساخته شده در پوسته دنده عقب استفاده می کند. رانندگان دنده ها را از طریق یک شیفتر دستی متناسب تغییر می دهند.در حالی که مکانیسم اصلی دنده در داخل مجموعه چرخ بسته می شوداین به پروژه های دوچرخه های شهری OEM یک گزینه محرک فشرده با اجزای تغییر کم تر در مقایسه با سیستم های خارج از مسیر می دهد.

طرح کنترل شیفت فورک آئوت در طول توسعه محصول مفید است زیرا دسترسی به منطقه کنترل در اطراف چرخ عقب آسان تر است.این می تواند چک تنظیم را ساده کند، بررسی مسیر کابل و بازرسی سرویس در مقایسه با طرح هایی که در آن منطقه کنترل بیشتر در داخل چنگال عقب پنهان شده است.

از آنجا که پروژه های دوچرخه های شهری ممکن است از سیستم های ترمز مختلف در خطوط تولید استفاده کنند، انتخاب مدل نهایی باید از جدول مرجع خانواده M03 انجام شود.این اجازه می دهد تا خریدار نگه داشتن یک سمت خانواده محرک در حالی که مطابقت رابط ترمز صحیح و ساختار قاب برای هر مدل دوچرخه شهر.

این راه حل هاب گیر 3 سرعت دستی برای پروژه های دوچرخه های شهری OEM، توسعه دوچرخه های مسافرتی، سیستم عامل های دوچرخه های الکترونیکی شهر مناسب است.برنامه های دوچرخه های مشترک و مدل های دوچرخه های کاربردی که نیاز به تغییر داخلی دستی با یک طرح ترسیم محور عقب تمیز دارند.

این به ویژه برای تیم های خرید مفید است که در مرحله برنامه ریزی پلت فرم گزینه های هاب دنده داخلی را مقایسه می کنند. خریداران ابتدا می توانند خانواده M03 را به عنوان یک جهت محرک ارزیابی کنند.سپس SKU نهایی را با توجه به رابط ترمز تایید کنید، ابعاد فریم، زنجیره، مسیر تغییر و نیازهای خدمات.

قبل از نمونه گیری یا تولید، تیم های OEM باید رابط ترمز، O.L.D فریم، ساختار چنگال عقب، خط زنجیره ای، مشخصات دیگ، مدل شیفر، مسیر کابل را تأیید کنند.مجوز نصب و اسناد نهایی انطباقخانواده M03 باید به عنوان یک راه حل هاب گیر داخلی دستی در سطح پلتفرم مورد بررسی قرار گیرد و انتخاب نهایی SKU پس از تطبیق مکانیکی تکمیل شود.

سوال:این صفحه محصول عمدتا برای چه چیزی است؟

الف:برای تیم های خرید OEM و تیم های توسعه محصولات دوچرخه های شهری که یک خانواده هاب دنده 3 سرعت داخلی دستی را برای سیستم عامل های دوچرخه های شهری ارزیابی می کنند، طراحی شده است.

سوال:این یک SKU فیزیکی واحد است؟

الف:نه. این یک صفحه محصول با هدف خریدار است که بر اساس سری هاب گیر داخلی 3 سرعت دستی M03 است. انتخاب نهایی SKU باید جدول مرجع را دنبال کند.

سوال:چرا خانواده M03 برای پروژه های OEM مفید است؟

الف:این امر به خریداران OEM یک جهت پلت فرم هاب گیر داخلی دستی را می دهد در حالی که اجازه می دهد مدل نهایی با رابط ترمز، ساختار فریم و نیازهای سرویس مطابقت داشته باشد.

سوال:چه نوع دوچرخه ای می تواند از این خانواده هاب دنده استفاده کند؟

الف:این می تواند برای دوچرخه های شهری، دوچرخه های مسافرتی، دوچرخه های الکترونیکی شهری، دوچرخه های مشترک و پروژه های دوچرخه های کاربردی در نظر گرفته شود.

سوال:کدوم شيفتر ها با اين خانواده مطابقت دارن؟

الف:خانواده M03 می تواند با گزینه های شیفتر LL-3S01E، LL-3S02E، LL-3S03E یا LL-3S04E مطابق با طرح کابین و الزامات مسیر کابل مطابقت داشته باشد.

سوال:قبل از نمونه گیری چه چیزی باید تایید شود؟

الف:قبل از نمونه گیری، رابط ترمز، O.L.D. فریم، ساختار چنگال عقب، خط زنجیره ای، مشخصات لوله، مدل شیفتر، مسیر کابل و مجوز نصب را تأیید کنید.