คู่มือเบรก M03 V ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีด
| Model: | LG-N3010-3V | Application Focus: | โครงการ City / Commuter / V Brake OEM ล้อหลัง |
| Type: | M03 ฟอร์คเอาท์แบบแมนนวล 3 สปีด | Brake Directions: | วีเบรค |
| O.L.D. Range Across Models: | 120 มม | Chainline / Offset: | 44.7 / 39.7 มม. / 0.58 มม |
| Average Weight: | 0.9 กก | Axle Length: | 189.5 มม |
| Compliance: | RoHS / การเข้าถึง | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | ดุมเบรก M03 V 3 สปีด,ดุมเกียร์ภายในแบบแมนนวล,ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีดพร้อมการรับประกัน |
||
LG-N3010-3V เป็น M03 Fork-Out Manual 3 Speed Internal Gear Hub สําหรับโครงการรถยนต์หลังเมืองและเมืองโดยใช้ V Brake และ 120 mm O.L.D.58 มิลลิเมตรออฟเฟตและ 33.3 / 36 มิลลิเมตร การออกแบบแบบทางแกน-จาก-ฮับ กําหนดความเป็นตัวเดียวกันของการบูรณาการของรุ่น
0 ภายใน73, 1.00 และ 1.36 อัตราส่วนให้ทิศทางต่ํา, ตรงและอัตราส่วนสูงภายในช่วง 186%การขี่รถในเมืองที่มั่นคง และการเดินทางที่เร็วขึ้น.
V ความเหมาะสมของเบรคคือเงื่อนไขการเลือกกรอบและล้อหลัง ไม่ใช่คํากล่าวทั่วไปที่ครอบคลุมทุกระบบเบรคล้อการสร้างล้อ, chainline, drop-out และการวางแผนการควบคุม
ตําแหน่งการควบคุมการสลับภายนอกรองรับการเชื่อมต่อเคเบิลที่เห็นได้ชัดและจุดตรวจสอบที่กําหนดไว้
-
V ทิศทางของแบบเบรก 120 mm O.L.D.
-
คู่มือ 186% ระยะ 3 ความเร็ว
-
44.7 / 39.7 มิลลิเมตรสายโซ่และ 0.58 มิลลิเมตรออฟเฟส
-
การวางแผนการควบคุมการสลับภายนอกสําหรับการเลือกเกียร์ที่ใช้เคเบิล
-
189.5 มิลลิเมตรแกน 36H และน้ําหนักเฉลี่ย 0.9 กิโลกรัม
-
ปิดทิศทางการส่งภายในด้วย IPX6
-
RoHS / REACH ยืนยันสนามสาธารณะ

| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | LG-N3010-3V |
| ประเภทสินค้า | M03 มือออก 3 ความเร็ว |
| ความเร็ว / ระยะทาง / อัตราส่วน | 3 ความเร็ว / 186% / 0.73 / 1.00 / 136 |
| ประเภทเบรค | V เบรก |
| เครื่องเปลี่ยนที่ตรงกัน | โครงการยืนยัน |
| O.L.D. / แอ็กซ์ | 120 มม / 189.5 มม |
| สายพันธุ์ G1 / G2 / Offset | 44.7 มิลลิเมตร / 39.7 มิลลิเมตร / 0.58 มิลลิเมตร |
| แอ็กซ์จากฮับ L / R | 33.3 มม / 36 มม |
| การสร้างเส้น / ล้อ | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 มม / 36H |
| สี / น้ําหนัก | เงิน / 0.9 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิ | -30-80 C / -40-85 C |
| กันน้ํา / การรับรอง | IPX6 / RoHS / REACH |
เครื่องส่งดาวเคราะห์ผลิตสัดส่วนสามภายในฮับ เครื่องเปลี่ยนมือที่ได้รับการยืนยันจากโครงการเปลี่ยนตําแหน่งเคเบิล และการควบคุมด้านนอกของฟอร์กโอนข้อมูลเข้าสู่กลไกภายใน.เชือกยังคงอยู่บนเส้นขับเคลื่อนข้างที่เลือกในขณะที่ฮับเปลี่ยนอัตราการส่ง
LG-N3010-3V ถูกวางไว้สําหรับจักรยานเมือง,จักรยานประจําทางและโครงการล้อหลัง OEM ที่ออกแบบรอบ V Brake และระยะระยะกรอบ 120 มม.การประเมินจักรยานไฟฟ้าในเมืองต้องการการยืนยันกรอบที่สมบูรณ์, เบรก, การเข้าของเครือข่ายขับเคลื่อน, ล้อและระบบควบคุม; หน้านี้ไม่ได้สัญญา e-bike fit ทั่วไป.
ก่อนการเก็บตัวอย่าง ยืนยันการวางแบบ V Brake, 120 mm O.L.D., chainline, geometry axle, rim และ wheel specification, shifter, cable route และการใช้งานที่กําหนดไว้
LG-N3010-3V ได้รับการยืนยัน IPX6 และ RoHS / REACH สนาม V ผลงานเบรค, เริม / การรับรองเบรค, วงจรความทนทานและเกณฑ์การตรวจสอบเฉพาะรุ่นยังคงเป็นสนามในเอกสารโครงการสื่อโรงงานอาจสนับสนุนการตรวจสอบความสามารถ โดยไม่กลายเป็นการอ้างอิงการทดสอบระดับ SKU ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ.
คําถาม: ความแตกต่างระหว่าง LG-N3010-3V และ LG-N3010-3R คืออะไร?LG-N3010-3R เป็นรุ่นโรลเลอร์เบรค กับสายโซ่ 45 / 40 มม และยืนยันชื่อ shifters.
ถาม: นี่คือฮับ 120 มิลลิเมตร? A: O.L.D. ที่ยืนยันคือ 120 มิลลิเมตร กรอบ, แอ็กซ์และจีโอเมตรีการตกยังต้องรีวิวพร้อมกัน
คําถาม: เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าไหนที่ตรงกับรุ่นนี้? A: เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า 3 ความเร็วมือการ M03 ถูกต้องถูกยืนยันในระหว่างการตรงกับโครงการ
Q: ส่วนประกอบของ V Brake อยู่ในรายการหรือไม่ A: ส่วนประกอบที่อยู่ในรายการติดตามคําอ้างอิงและไม่ได้ถูกอ้างอิงจากหน้านี้
Q: ข้อมูลอะไรที่จําเป็นก่อนการเก็บตัวอย่าง A: การออกแบบกรอบ, V การจัดวางเบรค, 120 มม O.L.D., สายโซ่, การสร้างล้อ/ล้อ, เครื่องเปลี่ยน, เส้นทางสายเคเบิลและการใช้งาน