อิเล็กทรอนิกส์ 3 ความเร็ว ภายใน Gear Hub อัตโนมัติ Igh 6 โบลท์ดิสก์เบรค
| Model: | E03-7003D | Speed Level: | 3 ความเร็ว |
| Total Gear Ratio: | 217% | Shifting Modes: | ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ + ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล Bluetooth |
| Smart Functions: | การเลื่อนโหลด / การเลื่อนลงอัตโนมัติสำหรับการปีนเขา / เกียร์สตาร์ทอัตโนมัติ | Shifting Performance: | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่รวดเร็วพร้อมการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง |
| O.L.D (Over Locknut Dimension): | เก่า (เกินมิติ น็อตล็อก) | Brake Type: | ดิสก์ดิสก์ 6-bolt |
| Communication Interface: | อินเตอร์เฟส CAN บัส | Operating Voltage Range: | กระแสตรง 9V–18V |
| Structural Design: | การออกแบบปิดผนึกแบบครบวงจร | Weight: | 1.94 กก |
| High Light: | ดุมเกียร์ภายในแบบอิเล็กทรอนิกส์ 3 สปีด,ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีดอัตโนมัติ,ดิสก์เบรก 3 สปีด |
||
คําอธิบายสินค้า
อิเล็กทรอนิกส์ 3 ความเร็วภายในเกียร์ฮับ รายละเอียดผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการ
1. ภาพรวมสินค้า
อิเล็กทรอนิกส์ 3-Speed Internal Gear Hub ได้ถูกออกแบบมาสําหรับ e-bikes และรถยนต์เมืองที่มีความเคลื่อนไหวที่สมาร์ทที่ต้องการการเปลี่ยนที่เรียบง่าย, การบูรณาการกรอบที่สะอาดกว่า, และการบํารุงรักษาประจําวันที่ต่ํากว่า.มีโครงสร้างควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บูรณาการ, คานนี้รวมระบบเกียร์ภายใน 3 ความเร็ว, โลจิกการสลับอัตโนมัติ, และการสลับมือถือ Bluetooth เป็นการแก้ไขการขับเคลื่อนที่คอมแพคต์เดียว
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบการสลับภายนอกที่เปิดเผย โครงสร้างฮาบที่ปิดช่วยป้องกันส่วนประกอบของการส่งจากฝุ่น น้ํา กระแทก และการสวมใส่ทุกวันการออกแบบที่บูรณาการของมันยังกําจัดความต้องการของกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ภายนอก, ทําให้มันเหมาะสมสําหรับจักรยานไฟฟ้า flat-bar ระดับสูง, จักรยานเมืองและแพลตฟอร์มจักรยานไฟฟ้าที่ทันสมัยที่ต้องการลักษณะที่สะอาดและการขับขี่ที่มั่นคง
2ลักษณะสําคัญ
- โหมดเปลี่ยนแบบสองแบบ:รองรับการปรับเปลี่ยนอัตโนมัติด้วยสมอง และปรับเปลี่ยนด้วยมือด้วยบลูทูท สําหรับความชอบในการขี่ที่แตกต่างกัน
- 217% ระยะทางเกียร์:จําหน่ายสัดส่วนเกียร์ 3 ตัว เพื่อการเริ่มต้นเรียบร้อย การเคลื่อนที่ที่ประสิทธิภาพ และการสนับสนุนการปีน
- อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ Shift:ปรับการเลือกเกียร์โดยอัตโนมัติ จากสภาพการขี่ เพื่อประสบการณ์การขี่จักรยานที่ธรรมชาติกว่า
- การสลับที่เรียบง่ายภายใต้ภาระ:ช่วยรักษาการเชื่อมต่อพลังงานที่มั่นคง ระหว่างการขี่แบบบรรทุกหรือสภาพที่สูงขึ้น
- การคัดเลือกเครื่องเริ่มต้นก่อน:กลับไปที่เกียร์เริ่มต้นโดยอัตโนมัติ เมื่อจักรยานหยุด ทําให้การขึ้นเครื่องง่ายขึ้นและเรียบร้อยขึ้น
- การออกแบบบูรณาการสร้างโดยไม่มีกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ภายนอก สนับสนุนการวางแผนรถที่สะอาดและลักษณะของ e-bike พรีเมียม
- โครงสร้างฮับที่ปิด:ช่วยลดความเสียหายจากภายนอก การปนเปื้อน และความล้มเหลวในการใช้งาน ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบในระยะยาว
3. ข้อดีทางเทคนิค / วิธีการทํางาน
คานเกียร์ภายใน 3 ความเร็วนี้ใช้โครงสร้างการส่งส่งที่ปิดด้วยสัดส่วนเกียร์สาม: 1.00, 1.47และ 2.17ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้พลังงานออกที่มั่นคงในสถานการณ์การขับรถในเมืองทั่วไป จากการเริ่มต้นที่ความเร็วต่ําไปยังการเคลื่อนที่ที่ความเร็วสูง
ในโหมดอัตโนมัติ หัวหินสามารถจัดการการเปลี่ยนเกียร์ผ่านระบบการเปลี่ยนแปลงอิเล็กทรอนิกส์ของมัน, ลดความต้องการในการทํางานด้วยมือระบบสามารถสนับสนุนการลดลงอัตโนมัติเพื่อเพิ่มทอร์คและรักษาพลังขับรถที่มั่นคงเมื่อรถหยุดยั้ง หัวหินสามารถกลับไปที่เกียร์เริ่มต้นที่เหมาะสม ช่วยให้นักขับเริ่มต้นใหม่ด้วยความพยายามน้อย
สําหรับนักขี่ที่ชอบการควบคุมส่วนตัว การเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือด้วยบลูทูท สามารถเลือกเกียร์ได้ในสถานการณ์การขี่ที่แตกต่างกันการออกแบบแบบแบบสองแบบนี้ทําให้ผลิตภัณฑ์มีทั้งอัตโนมัติที่ฉลาดและความยืดหยุ่นที่ควบคุมโดยผู้ใช้, ทําให้มันเหมาะสําหรับแบรนด์จักรยานไฟฟ้าที่ต้องการเพิ่มความสบายใจในการขี่และการแตกต่างของสินค้า
4ลักษณะสินค้า
- คอมแพคต์ 3 ความเร็วอิเล็กทรอนิกส์อินเตอร์เน็ตเกียร์ฮับสําหรับการใช้งาน e-bike ราคาสูง
- รูปแบบการเปลี่ยนแบบอัตโนมัติและ Bluetooth สําหรับการควบคุมการขี่แบบยืดหยุ่น
- ความสอดคล้องกับเบรคดิสก์ 6 บอลท์ สําหรับระบบเบรคจักรยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย
- เปลือกฮับอลูมิเนียมเพื่อสมดุลความแข็งแรงและการควบคุมน้ําหนัก
- อินเตอร์เฟซการสื่อสาร CAN สําหรับการบูรณาการระบบรถยนต์ที่ฉลาด
- 142 mm O.L.D และความยาวแกน 198 mm สําหรับโครงสร้างกรอบที่เข้ากันได้
- 1น้ําหนักมาตรฐาน.94 กิโลกรัม สําหรับการออกแบบเครื่องขับเคลื่อนบูรณาการเบา
- เหมาะสําหรับจักรยานเมืองระดับสูง,จักรยานไฟฟ้าสําหรับคนเดินทาง และแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวที่สมาร์ท
5ปริมาตรเทคนิค
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | อิเล็กทรอนิกส์ 3 ความเร็วภายในเกียร์ฮับ |
| รุ่น | E03-7003D |
| ประเภทสินค้า | 3 ความเร็ว ภายใน Gear Hub |
| ระดับความเร็ว | 3 ความเร็ว |
| อัตราส่วนเครื่องกลมรวม | 217% |
| อัตราสัดส่วนของเกียร์ 1 | 1.00 |
| อัตราการสลับ 2 | 1.47 |
| อัตราสัดส่วนของเกียร์ 3 | 2.17 |
| ประเภทเบรค | เครื่องเบรคแผ่น 6 โบลท์ |
| วัสดุกระเป๋าฮับ | อลูมิเนียม |
| ขนาดสาย | #13 / #14 |
| O.L.D | 142 มม. |
| ความยาวของแกน | ขนาด 198 มม. |
| ระยะห่างระหว่างฟลังค์สเปค | 68 มม. |
| สป๊อกฮอลล์ พีซีดี | 96.4 มิลลิเมตร |
| กว้างของสายพาน | 110 มม. |
| กว้างของหลุม | 3.2 มิลลิเมตร |
| จํานวนหลุม | 36H |
| ขนาดเส้น | M12 * 1.25 |
| สายโซ่ G1 | 56.7 มิลลิเมตร |
| สายพันธุ์ G2 | 51.6 มิลลิเมตร |
| สายเข็มขัด G3 | 55.2 มิลลิเมตร |
| คอมเพิร์ต | 0.5 มิลลิเมตร |
| ความกว้างในการติดตั้งเบรคดิสก์ | 15.3 มิลลิเมตร |
| กว้างภายนอกของเครื่องเชื่อม | 5.5 มิลลิเมตร |
| ความยาวของตัวเชื่อม | 16.7 มิลลิเมตร |
| ความยาวของสายไฟที่เปิดเผย | 100 มม |
| กว้างของเคเบิล | 3.3 มิลลิเมตร |
| สี | สีดํา |
| น้ําหนัก | 1.94 กิโลกรัม |
| ความดันเฉพาะ | 12V DC |
| ระยะความดันทํางาน | 9V18V DC |
| ความต้องการไฟฟ้า | ≥2.5A @ 12V |
| ปัจจุบันที่เงียบ | 650μA @ 12V |
| กระแสปัดล็อค | ≤2.5A @ 12V |
| อินเตอร์เฟซการสื่อสาร | CAN Interface |
| อัตรา Baud | อัตรา baud แบบมาตรฐาน |
6การใช้งาน
หมุนเกียร์ภายในอิเล็กทรอนิกส์ 3 ความเร็วนี้เหมาะสําหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์พรีเมี่ยม,จักรยานอิเล็กทรอนิกส์แบนบาร์ระดับสูง,จักรยานยนต์เมือง,จักรยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์สินค้า, และยานยนต์การเคลื่อนไหวระยะสั้นอื่น ๆ.มันมีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับโครงการ OEM ที่ต้องการการจัดวางกรอบที่สะอาด, ประสบการณ์การสลับที่ฉลาด และลดการเผชิญหน้ากับระบบขับเคลื่อนภายนอก
สําหรับแบรนด์รถยนต์ โครงสร้างอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการ ช่วยลดความง่ายของการออกแบบลักษณะอัตโนมัติ shift logic และตัวเลือก Bluetooth มือถือ ให้ประสบการณ์การขับรถที่สบายใจมากขึ้นตลอดการเริ่มต้น, การปีน, การเดินทาง, และการจราจรในเมืองที่หยุดและไป
7. FAQ
Q1: สินค้านี้เหมาะกับจักรยานชนิดไหน?
A1: ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสําหรับจักรยานอิเล็กทรอนิกส์ระดับพรีเมียม, จักรยานเมือง, จักรยานอิเล็กทรอนิกส์ระดับสูงและแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวที่ฉลาดที่ต้องการเน็ตเกียร์ภายใน 3 ความเร็วที่บูรณาการ
คําถามที่ 2: คานนี้รองรับการสลับอัตโนมัติหรือไม่
ตอบ2: ครับ ผลิตภัณฑ์นี้รองรับการสลับอัตโนมัติด้วยสมาร์ท มันยังสามารถรองรับการสลับด้วยมือด้วยBluetoothทําให้นักขี่สามารถเลือกการควบคุมอัตโนมัติหรือบุคคลบุคคลตามกรณีการขี่.
Q3: อัตราสัดส่วนของเครื่องยนต์ทั้งหมดของสินค้านี้คืออะไร
A3: อัตราการเร่งรวมคือ 217% อัตราการเร่งสามตัวคือ 100, 1.47และ 2.17, ให้การสนับสนุนในการเริ่มต้น, การขึ้นและการเดินทางที่ประสิทธิภาพ
Q4: สินค้านี้ต้องการกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ภายนอกหรือไม่
A4: ไม่ รุ่นนี้ใช้การออกแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการ โดยไม่มีกล่องควบคุมภายนอก ช่วยให้รถมีลักษณะที่สะอาดและโครงสร้างที่คอมแพคต์มากขึ้น
Q5: อะไรที่ควรยืนยัน ก่อนที่จะใช้สินค้านี้ในโครงการรถยนต์?
A5: ก่อนการเก็บตัวอย่างหรือการผลิต โครงสร้างกรอบรถยนต์ O.L.D. ประเภทเบรค โปรต็อกอลควบคุม ระบบแรงดัน ขนาดล้อ สายโซ่หรือสายเข็มขัดและสภาพการใช้งาน ควรยืนยันกับทีมงานทางเทคนิค.
Q6: ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปรับแต่งได้สําหรับโครงการ OEM?
A6: การปรับปรุงโครงการสามารถพิจารณาขึ้นอยู่กับกรอบจักรยาน, การวางแผนการขับเคลื่อน, ระบบเบรก, อินเตอร์เฟซการสื่อสาร, และกรณีการขี่เป้าหมายการตั้งค่าสุดท้ายควรปฏิบัติตามภาพวาดที่ได้รับการยืนยัน และรายละเอียดเทคนิค.
