ইলেকট্রনিক ৩ গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব স্বয়ংক্রিয় ৬ বোল্ট ডিস্ক ব্রেক
| Model: | E03-7003D | Speed Level: | 3 গতি |
| Total Gear Ratio: | 217% | Shifting Modes: | স্বয়ংক্রিয় স্মার্ট শিফটিং + ব্লুটুথ ম্যানুয়াল শিফটার |
| Smart Functions: | লোড শিফটিং / আরোহণের জন্য স্বয়ংক্রিয় ডাউনশিফ্ট / অটো স্টার্ট গিয়ার | Shifting Performance: | নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে দ্রুত বৈদ্যুতিন স্থানান্তর |
| O.L.D (Over Locknut Dimension): | ওল্ড (ওভার লকনাট ডাইমেনশন) | Brake Type: | 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক |
| Communication Interface: | বাস ইন্টারফেস CAN | Operating Voltage Range: | 9V–18V DC |
| Structural Design: | সম্পূর্ণরূপে ইন্টিগ্রেটেড সিল নকশা | Weight: | 1.94 কেজি |
| High Light: | ইলেকট্রনিক ৩ গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব,৩ গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব স্বয়ংক্রিয়,ডিস্ক ব্রেক ৩ স্পিড |
||
পণ্য বিবরণ
ইলেকট্রনিক 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব | অফিসিয়াল পণ্য বিবরণ
পণ্য ওভারভিউ
ইলেক্ট্রনিক 3-স্পীড ইন্টারনাল গিয়ার হাবটি প্রিমিয়াম ই-বাইক এবং স্মার্ট আরবান মোবিলিটি যানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির জন্য স্মুথ শিফটিং, ক্লিনার ফ্রেম ইন্টিগ্রেশন এবং নিম্ন রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। একটি সমন্বিত ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল স্ট্রাকচার সহ, এই হাবটি একটি 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় শিফট লজিক এবং ব্লুটুথ ম্যানুয়াল শিফটিংকে একটি কমপ্যাক্ট ড্রাইভট্রেন সমাধানে একত্রিত করে।
উন্মুক্ত বাহ্যিক শিফটিং সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, আবদ্ধ হাব কাঠামো ধুলো, জল, প্রভাব এবং প্রতিদিনের রাইডিং পরিধান থেকে সংক্রমণ উপাদানগুলিকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। এর ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন একটি বাহ্যিক ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল বক্সের প্রয়োজনীয়তাকেও দূর করে, এটিকে বিশেষ করে উচ্চ-সম্পন্ন ফ্ল্যাট-বার ই-বাইক, সিটি কমিউটার বাইক এবং আধুনিক বৈদ্যুতিক সাইকেল প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যার জন্য একটি পরিষ্কার চেহারা এবং স্থিতিশীল রাইডিং কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
পণ্যের অবস্থান
- ইলেকট্রনিক পরিবর্তনশীল বুদ্ধিমান তিন গতি.
- বুদ্ধিমান দ্বৈত-মোড গতি নিয়ন্ত্রণ: স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান গতি নিয়ন্ত্রণ মোড + ব্লুটুথ আঙুল-পেডাল ম্যানুয়াল গতি নিয়ন্ত্রণ।
- হাই-এন্ড ই-বাইক, শহুরে যাতায়াতের যানবাহন, শেয়ার্ড/অপারেশনাল মডেল এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের বুদ্ধিমান ট্রান্সমিশন প্রয়োজন এমন OEM যানবাহনগুলিতে লক্ষ্যবস্তু।
- মূল পার্থক্যকারী পয়েন্ট হল উচ্চ একীকরণ: বাজারে এমন কিছু সমাধান রয়েছে যেগুলির জন্য বাহ্যিক বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্সের প্রয়োজন নেই৷ সামগ্রিক যানবাহন লাইনগুলি আরও মসৃণ, যা একটি উচ্চ-সম্পন্ন ব্র্যান্ড ইমেজ প্রতিষ্ঠার জন্য সহায়ক।

প্রযুক্তিগত সুবিধা / এটি কিভাবে কাজ করে
এই 3-গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবটি তিনটি গিয়ার অনুপাত সহ একটি আবদ্ধ ট্রান্সমিশন কাঠামো ব্যবহার করে: 1.00, 1.47 এবং 2.17। সিস্টেমটি সাধারণ শহুরে রাইডিং অবস্থা জুড়ে স্থিতিশীল পাওয়ার আউটপুট প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কম গতির শুরু থেকে উচ্চ গতির ক্রুজিং পর্যন্ত।
স্বয়ংক্রিয় মোডে, হাব তার ইলেকট্রনিক শিফটিং সিস্টেমের মাধ্যমে গিয়ার পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করতে পারে, ম্যানুয়াল অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে। ক্লাইম্বিং বা হেভি-লোড রাইডিংয়ের সময়, সিস্টেমটি টর্ক বাড়াতে এবং স্থিতিশীল রাইডিং পাওয়ার বজায় রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডাউনশিফটিং সমর্থন করতে পারে। গাড়িটি থামলে, হাব একটি উপযুক্ত স্টার্টিং গিয়ারে ফিরে যেতে পারে, যা আরোহীকে কম প্রচেষ্টায় পুনরায় চালু করতে সহায়তা করে।
রাইডারদের জন্য যারা ব্যক্তিগত নিয়ন্ত্রণ পছন্দ করেন, ব্লুটুথ ম্যানুয়াল শিফটিং বিভিন্ন রাইডিং পরিস্থিতিতে গিয়ার নির্বাচনের অনুমতি দেয়। এই ডুয়াল-মোড ডিজাইনটি পণ্যটিকে বুদ্ধিমান অটোমেশন এবং ব্যবহারকারী-নিয়ন্ত্রিত নমনীয়তা উভয়ই দেয়, এটি ই-বাইক ব্র্যান্ডগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যারা রাইডিং আরাম এবং পণ্যের পার্থক্য উন্নত করতে চায়।
পণ্য বৈশিষ্ট্য
- লোডের নিচে ডাউনশিফটিং, ভারী-শুল্ক অবস্থার মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ স্থানান্তর নিশ্চিত করা।
- ঢালে আরোহণের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডাউনশিফটিং, টর্ক বাড়ানো এবং স্থিতিশীল আরোহণের শক্তি বজায় রাখা।
- পার্কিং করার সময় স্বয়ংক্রিয় গিয়ারশিফ্ট, শুরু করার ভার কমায়।
- উচ্চ টর্শন প্রতিরোধের, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, এবং মসৃণ গিয়ার স্থানান্তর।
- ক্লোজড ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন, বাহ্যিক ক্ষতি এবং ব্যবহারের ত্রুটিগুলি হ্রাস করে এবং নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে।
- স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান স্থানান্তর রাইডারের অপারেশনাল বোঝা কমায়, যখন ব্লুটুথ প্যাডেল শিফট ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ অনুভূতি বজায় রাখে।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ইলেকট্রনিক 3-স্পীড ইন্টারনাল গিয়ার হাব |
| মডেল | E03-7003D |
| পণ্য বিভাগ | 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব |
| গতির স্তর | 3 গতি |
| মোট গিয়ার অনুপাত | 217% |
| গিয়ার অনুপাত 1 | 1.00 |
| গিয়ার অনুপাত 2 | 1.47 |
| গিয়ার অনুপাত 3 | 2.17 |
| ব্রেক টাইপ | 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক |
| হাব শেল উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম |
| স্পোক সাইজ | #13 / #14 |
| পুরাতন | 142 মিমি |
| এক্সেল দৈর্ঘ্য | 198 মিমি |
| স্পোক ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে দূরত্ব | 68 মিমি |
| স্পোক হোল পিসিডি | 96.4 মিমি |
| স্পোক ফ্ল্যাঞ্জ ব্যাস | 110 মিমি |
| স্পোক হোল ব্যাস | 3.2 মিমি |
| স্পোক হোল নম্বর | 36H |
| থ্রেড সাইজ | M12 * 1.25 |
| চেইনলাইন জি 1 | 56.7 মিমি |
| চেইনলাইন G2 | 51.6 মিমি |
| বেল্ট লাইন G3 | 55.2 মিমি |
| অফসেট | 0.5 মিমি |
| ডিস্ক ব্রেক মাউন্টিং প্রস্থ | 15.3 মিমি |
| সংযোগকারী বাইরের ব্যাস | 5.5 মিমি |
| সংযোগকারী দৈর্ঘ্য | 16.7 মিমি |
| উন্মুক্ত তারের দৈর্ঘ্য | 100 মিমি |
| তারের ব্যাস | 3.3 মিমি |
| রঙ | কালো |
| ওজন | 1.94 কেজি |
| রেটেড ভোল্টেজ | 12V ডিসি |
| ওয়ার্কিং ভোল্টেজ পরিসীমা | 9V–18V DC |
| পাওয়ার সাপ্লাই রিকোয়ারমেন্ট | ≥2.5A @ 12V |
| শান্ত স্রোত | 650μA @ 12V |
| লকড-রটার কারেন্ট | ≤2.5A @ 12V |
| কমিউনিকেশন ইন্টারফেস | CAN ইন্টারফেস |
| বড রেট | স্ট্যান্ডার্ড বড রেট, প্রকৃত প্রযুক্তিগত সংযোগ সাপেক্ষে |

অ্যাপ্লিকেশন
এই ইলেকট্রনিক 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবটি প্রিমিয়াম ই-বাইক, হাই-এন্ড ফ্ল্যাট-বার ইলেকট্রিক সাইকেল, সিটি কমিউটার বাইক, কার্গো ই-বাইক এবং অন্যান্য স্বল্প-দূরত্বের গতিশীল যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। এটি বিশেষ করে OEM প্রকল্পগুলির জন্য মূল্যবান যেগুলির জন্য একটি পরিষ্কার ফ্রেম বিন্যাস, বুদ্ধিমান স্থানান্তর অভিজ্ঞতা এবং বাহ্যিক ড্রাইভট্রেন এক্সপোজার হ্রাস করা প্রয়োজন৷
গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির জন্য, সমন্বিত ইলেকট্রনিক কাঠামো ড্রাইভট্রেনের বুদ্ধিমত্তা উন্নত করার সময় চেহারার নকশাকে সহজ করতে সাহায্য করে। রাইডারদের জন্য, স্বয়ংক্রিয় শিফট লজিক এবং ম্যানুয়াল ব্লুটুথ বিকল্পটি স্টার্ট, ক্লাইম্ব, ক্রুজিং এবং স্টপ-এন্ড-গো শহুরে ট্রাফিক জুড়ে আরো আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
FAQ
প্রশ্ন 1: এই পণ্যটি কোন ধরনের বাইকের জন্য উপযুক্ত?
A1: এই পণ্যটি প্রিমিয়াম ই-বাইক, শহুরে কমিউটার বাইক, হাই-এন্ড ফ্ল্যাট-বার ইলেকট্রিক সাইকেল এবং স্মার্ট মোবিলিটি প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত যার জন্য একটি সমন্বিত 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব প্রয়োজন।
প্রশ্ন 2: এই হাব কি স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর সমর্থন করে?
A2: হ্যাঁ। পণ্য স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান স্থানান্তর সমর্থন করে. এটি ব্লুটুথ ম্যানুয়াল শিফটিংকেও সমর্থন করতে পারে, রাইডারদের রাইডিং দৃশ্যের উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয় বা ব্যক্তিগতকৃত নিয়ন্ত্রণ চয়ন করতে দেয়।
প্রশ্ন 3: এই পণ্যের মোট গিয়ার অনুপাত কি?
A3: মোট গিয়ার অনুপাত 217%। তিনটি গিয়ার অনুপাত হল 1.00, 1.47 এবং 2.17, যা শুরু, আরোহণ এবং দক্ষ ক্রুজিংয়ের জন্য সমর্থন প্রদান করে।
প্রশ্ন 4: এই পণ্যটির কি একটি বাহ্যিক ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স প্রয়োজন?
A4: না। এই মডেলটি একটি বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স ছাড়াই একটি সমন্বিত ইলেকট্রনিক ডিজাইন ব্যবহার করে, যা যানটিকে একটি পরিষ্কার চেহারা এবং আরও কমপ্যাক্ট কাঠামো অর্জনে সহায়তা করে।
প্রশ্ন 5: যানবাহন প্রকল্পে এই পণ্যটি ব্যবহার করার আগে কী নিশ্চিত করা উচিত?
A5: নমুনা বা উত্পাদনের আগে, গাড়ির ফ্রেম কাঠামো, ওল্ড, ব্রেক টাইপ, কন্ট্রোলার প্রোটোকল, ভোল্টেজ সিস্টেম, চাকার আকার, চেইনলাইন বা বেল্ট লাইন এবং অপারেটিং শর্তগুলি প্রযুক্তিগত দলের সাথে নিশ্চিত করা উচিত।
প্রশ্ন 6: এই পণ্যটি কি OEM প্রকল্পগুলির জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
A6: বাইক ফ্রেম, ড্রাইভট্রেন লেআউট, ব্রেকিং সিস্টেম, কমিউনিকেশন ইন্টারফেস এবং টার্গেট রাইডিং দৃশ্যের উপর ভিত্তি করে প্রজেক্ট অ্যাডাপ্টেশন নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে। চূড়ান্ত কনফিগারেশন নিশ্চিত অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসরণ করা উচিত.