Hub Roda Gigi Internal 3 Kecepatan Elektronik Rem Cakram Igh 6 Baut Otomatis
| Model: | E03-7003D | Speed Level: | 3 kecepatan |
| Total Gear Ratio: | 217% | Shifting Modes: | Pemindahan Gigi Cerdas Otomatis + Pemindah Gigi Manual Bluetooth |
| Smart Functions: | Pemindahan Beban / Perpindahan Turun Otomatis untuk Pendakian / Gigi Start Otomatis | Shifting Performance: | Perpindahan gigi elektronik cepat dengan penyaluran daya tanpa gangguan |
| O.L.D (Over Locknut Dimension): | TUA (Dimensi Lebih dari Mur Pengunci) | Brake Type: | Rem cakram 6-bolt |
| Communication Interface: | Antarmuka bus CAN | Operating Voltage Range: | 9V–18V DC |
| Structural Design: | Desain Tertutup Sepenuhnya Terintegrasi | Weight: | 1,94kg |
| High Light: | Electronic 3 Speed Internal Gear Hub,3 Speed Internal Gear Hub Otomatis,Disc Brake 3 kecepatan tinggi |
||
Deskripsi Produk
Elektronik 3-Speed Internal Gear Hub Deskripsi Produk Resmi
1. Ringkasan Produk
Electronic 3-Speed Internal Gear Hub dirancang untuk e-bike premium dan kendaraan mobilitas perkotaan cerdas yang membutuhkan pergeseran yang lebih halus, integrasi frame yang lebih bersih, dan pemeliharaan rutin yang lebih rendah.Dengan struktur kontrol elektronik terintegrasi, hub ini menggabungkan sistem gear internal 3 kecepatan, shift otomatis logika, dan manual Bluetooth bergeser ke dalam satu solusi drive compact.
Dibandingkan dengan sistem pergeseran eksternal yang terbuka, struktur hub tertutup membantu melindungi komponen transmisi dari debu, air, dampak, dan keausan berkendara sehari-hari.Desain terintegrasi juga menghilangkan kebutuhan untuk kotak kontrol elektronik eksternal, sehingga sangat cocok untuk e-bike flat-bar high-end, sepeda komuter kota, dan platform sepeda listrik modern yang membutuhkan penampilan yang bersih dan kinerja berkendara yang stabil.
2. Fitur Utama
- Mode Shifting Ganda:Mendukung shifting cerdas otomatis dan shifting manual Bluetooth untuk preferensi berkendara yang berbeda.
- 217% Jangkauan Gir:Menyediakan tiga rasio gigi untuk start yang mulus, pelayaran yang efisien, dan dukungan pendakian.
- Pergantian otomatis elektronik:Secara otomatis menyesuaikan pilihan gigi berdasarkan kondisi berkendara untuk pengalaman bersepeda yang lebih alami.
- Pergeseran lancar di bawah beban:Membantu menjaga koneksi daya yang stabil selama berkendara dengan beban atau kondisi mendaki.
- Start Gear Preselection:Otomatis kembali ke start gear saat sepeda berhenti, membuat lepas landas lebih mudah dan halus.
- Desain Terpadu:Dibangun tanpa kotak kontrol elektronik eksternal, mendukung tata letak kendaraan yang lebih bersih dan penampilan e-bike premium.
- Struktur Hub tertutup:Membantu mengurangi kerusakan eksternal, kontaminasi, dan kegagalan penggunaan, meningkatkan keandalan sistem jangka panjang.
3. Keuntungan Teknis / Cara Kerjanya
Hub transmisi internal 3 kecepatan ini menggunakan struktur transmisi tertutup dengan tiga rasio gigi: 1.00, 1.47, dan 2.17Sistem ini dirancang untuk memberikan output daya yang stabil dalam kondisi berkendara di kota, mulai dari start berkecepatan rendah hingga cruising berkecepatan tinggi.
Dalam mode otomatis, hub dapat mengelola perubahan gigi melalui sistem pergeseran elektronik, mengurangi kebutuhan untuk operasi manual.Sistem dapat mendukung downshifting otomatis untuk meningkatkan torsi dan mempertahankan kekuatan berkendara yang stabilKetika kendaraan berhenti, hub dapat kembali ke gigi start yang cocok, membantu pengendara memulai kembali dengan lebih sedikit usaha.
Bagi pengendara yang lebih suka kontrol pribadi, pergeseran manual Bluetooth memungkinkan pemilihan gigi dalam skenario berkendara yang berbeda.Desain dual-mode ini memberikan produk otomatisasi cerdas dan fleksibilitas yang dikendalikan pengguna, sehingga cocok untuk merek sepeda listrik yang ingin meningkatkan kenyamanan berkendara dan diferensiasi produk.
4. Fitur produk
- Kompak 3-speed elektronik internal gear hub untuk aplikasi e-bike premium.
- Otomatis dan Bluetooth mode manual shifting untuk kontrol berkendara fleksibel.
- Kompatibilitas rem cakram 6-bolt untuk sistem rem sepeda listrik modern.
- Shell hub aluminium untuk keseimbangan kekuatan dan kontrol berat.
- Antarmuka komunikasi CAN untuk integrasi sistem kendaraan cerdas.
- 142 mm O.L.D. dan panjang poros 198 mm untuk struktur rangka yang kompatibel.
- 1berat referensi 0,94 kg untuk desain transmisi terintegrasi ringan.
- Cocok untuk sepeda kota kelas atas, sepeda listrik komuter, dan platform mobilitas cerdas.
5. Parameter teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama produk | Hub Gear Internal Elektronik Berkecepatan 3 |
| Model | E03-7003D |
| Kategori produk | 3 Kecepatan Hub Gear Internal |
| Tingkat Kecepatan | 3 Kecepatan |
| Rasio Gir Total | 217% |
| Rasio Gir 1 | 1.00 |
| Rasio Gir 2 | 1.47 |
| Rasio Gir 3 | 2.17 |
| Jenis rem | Rem cakram 6-Bolt |
| Bahan Kerang Hub | Aluminium |
| Ukuran Spoke | # 13 / # 14 |
| O.L.D | 142 mm |
| Panjang poros | 198 mm |
| Jarak antara Flanges Spoke | 68 mm |
| Spoke Hole P.C.D. | 96.4 mm |
| Diameter Flange Spoke | 110 mm |
| Diameter Lubang Spoke | 3.2 mm |
| Jumlah lubang | 36H |
| Ukuran benang | M12 * 1.25 |
| Rantai G1 | 56.7 mm |
| Rantai G2 | 51.6 mm |
| Garis Sabuk G3 | 55.2 mm |
| Kompensasi | 0.5 mm |
| Lebar pemasangan disc brake | 15.3 mm |
| Diameter luar konektor | 5.5 mm |
| Panjang konektor | 16.7 mm |
| Panjang Kabel Terlihat | 100 mm |
| Diameter Kabel | 3.3 mm |
| Warna | Hitam |
| Berat badan | 10,94 kg |
| Tegangan nominal | 12V DC |
| Jangkauan Tegangan Kerja | 9V18V DC |
| Kebutuhan Pasokan Listrik | ≥2,5A @ 12V |
| Arus yang tenang | 650μA @ 12V |
| Arus rotor terkunci | ≤2,5A @ 12V |
| Antarmuka Komunikasi | CAN Interface |
| Tingkat Baud | Tingkat baud standar, tergantung pada koneksi teknis yang sebenarnya |
6. Aplikasi
Hub gear internal 3 kecepatan elektronik ini cocok untuk sepeda listrik premium, sepeda listrik flat-bar kelas atas, sepeda komuter kota, sepeda elektronik kargo, dan kendaraan mobilitas jarak pendek lainnya.Ini sangat berharga untuk proyek OEM yang membutuhkan tata letak frame yang bersih, pengalaman pergeseran yang cerdas, dan mengurangi paparan transmisi eksternal.
Untuk merek kendaraan, struktur elektronik terintegrasi membantu menyederhanakan desain penampilan sambil meningkatkan kecerdasan transmisi.Logika pergeseran otomatis dan opsi Bluetooth manual memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman di seluruh start, mendaki, berlayar, dan berhenti dan pergi lalu lintas kota.
7. FAQ
T1: Untuk jenis sepeda apa produk ini cocok?
A1: Produk ini cocok untuk e-bike premium, sepeda komuter perkotaan, sepeda listrik flat-bar kelas atas, dan platform mobilitas cerdas yang membutuhkan hub gigi internal 3 kecepatan terintegrasi.
T2: Apakah hub ini mendukung pergeseran otomatis?
A2: Ya. Produk ini mendukung shifting otomatis cerdas.memungkinkan pengendara untuk memilih kontrol otomatis atau pribadi tergantung pada skenario berkendara.
T3: Berapa total rasio gigi dari produk ini?
A3: Total rasio gigi adalah 217%.00, 1.47, dan 2.17, menawarkan dukungan untuk memulai, memanjat, dan pelayaran yang efisien.
T4: Apakah produk ini membutuhkan kotak kontrol elektronik eksternal?
A4: Tidak. Model ini menggunakan desain elektronik terintegrasi tanpa kotak kontrol eksternal, membantu kendaraan mencapai penampilan yang lebih bersih dan struktur yang lebih kompak.
T5: Apa yang harus dikonfirmasi sebelum menggunakan produk ini dalam proyek kendaraan?
A5: Sebelum pengambilan sampel atau produksi, struktur kerangka kendaraan, O.L.D., jenis rem, protokol pengontrol, sistem tegangan, ukuran roda, rantai atau jalur sabuk,dan kondisi operasi harus dikonfirmasi dengan tim teknis.
Q6: Dapatkah produk ini disesuaikan untuk proyek OEM?
A6: Adaptasi proyek dapat dibahas berdasarkan rangka sepeda, tata letak drivetrain, sistem pengereman, antarmuka komunikasi, dan skenario target riding.Konfigurasi akhir harus mengikuti gambar dan spesifikasi teknis yang telah dikonfirmasi.
