রৌপ্য 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব আইপিএক্স 6 আবহাওয়া সুরক্ষা 190 মিমি অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব
| Reference Product Family: | M03 ফর্ক-আউট ম্যানুয়াল 3-স্পীড ইন্টারনাল গিয়ার হাব সিরিজ | Product Category: | 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব |
| Technology Focus: | শেয়ার্ড বাইক ড্রাইভট্রেনের জন্য সিল করা আবহাওয়া সুরক্ষা | Outdoor Use Scenario: | প্রতিদিনের পাবলিক-ব্যবহারের সাইকেলগুলি বৃষ্টি, ধুলো, কাদা এবং ঘন ঘন পার্কিংয়ের সংস্পর্শে আসে |
| Rear Hub Integration: | রোলার ক্লিনার অভ্যন্তরীণ গিয়ার লেআউট এক্সপোজড এক্সটার্নাল শিফটিং কম্পোনেন্ট ব্রেক / ভি ব্রেক / সেন্ | Shifter Ecosystem: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| Brake Matching Options: | ওলার ব্রেক / ভি ব্রেক / সেন্টার-লক ডিস্ক ব্রেক / ড্রাম ব্রেক / 2715 ব্রেক লক | Technical Data Source: | বিস্তারিত মান M03 ফ্যামিলি রেফারেন্স প্যারামিটার টেবিল অনুসরণ করে। |
| High Light: | সিলভার ৩ স্পিড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব,৩ স্পিড ইন্টারনাল গিয়ার হাব আইপিএক্স৬,আবহাওয়া সুরক্ষা 190mm অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব |
||
শেয়ার্ড বাইক 3-স্পীড গিয়ার হাব উইথ সিলড ওয়েদার প্রোটেকশন শেয়ার্ড সাইকেল, ফ্লিট বাইক এবং OEM আরবান মোবিলিটি প্রোজেক্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির জন্য বাইরের পাবলিক-ব্যবহারের অবস্থার জন্য একটি সুরক্ষিত রিয়ার হাব ড্রাইভট্রেন প্রয়োজন। এটি Lofandi M03 ফর্ক-আউট ম্যানুয়াল অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিরিজের চারপাশে অবস্থিত, প্রধান পণ্য বার্তাটি সিল করা কাঠামো, আবহাওয়া সুরক্ষা এবং ক্লিনার শেয়ার্ড বাইক ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
শেয়ার্ড বাইকগুলি প্রায়শই বৃষ্টি, রাস্তার ধুলো, কাদা, ধোয়ার পরিবেশ এবং ঘন ঘন পার্কিং অবস্থায় চলে। একটি সিল করা অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব পিছনের চাকার চারপাশে ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে উন্মুক্ত করার পরিবর্তে পিছনের হাব শেলের মধ্যে প্রধান স্থানান্তর প্রক্রিয়া রাখতে সহায়তা করে। এটি OEM শেয়ার্ড বাইক প্রকল্পগুলিকে বাহ্যিক ডেরাইলিউর-স্টাইল লেআউটের চেয়ে আরও সুরক্ষিত ড্রাইভট্রেন দিকনির্দেশ দেয়।
ফ্লিট অপারেটর এবং OEM গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির জন্য, M03 ফর্ক-আউট পরিবার ব্যবহারিক পরিষেবা অ্যাক্সেস সমর্থন করে। শিফট কন্ট্রোল ক্ষেত্রটি পিছনের চাকার চারপাশে পর্যবেক্ষণ করা এবং সামঞ্জস্য করা সহজ, যখন চূড়ান্ত মডেলটি ব্রেক ইন্টারফেস এবং ফ্রেম ম্যাচিং চাহিদা অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে। এটি পরিবারটিকে শেয়ার্ড বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যার জন্য আবহাওয়ার জন্য প্রস্তুত অপারেশন, সাধারণ রাইডার নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য রিয়ার হাব ডিজাইনের প্রয়োজন।
- সিল করা আবহাওয়া সুরক্ষা ফোকাস:বহিরঙ্গন পাবলিক পরিবেশে ব্যবহৃত শেয়ার্ড সাইকেলের জন্য বদ্ধ গিয়ার সুরক্ষা হাইলাইট করে।
- শেয়ার্ড বাইক ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশন:কম উন্মুক্ত স্থানান্তরিত উপাদান সহ ক্লিনার রিয়ার-হুইল ডিজাইনকে সমর্থন করে।
- ম্যানুয়াল 3-স্পীড রাইডিং কন্ট্রোল:রাইডারদের স্টার্ট, ক্রুজিং এবং প্রতিদিনের সিটি রাইডিংয়ের জন্য সহজ গিয়ার নির্বাচন দেয়।
- M03 ফর্ক-আউট পরিষেবা অ্যাক্সেস:শিফট কন্ট্রোল এরিয়াকে রিয়ার হাবের চারপাশে পরিদর্শন, সামঞ্জস্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ করে তোলে।
- আউটডোর ফ্লিট উপযুক্ততা:বৃষ্টি, রাস্তার ধুলো, কাদা এবং বারবার দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত সাইকেল প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ব্রেক-ম্যাচিং নমনীয়তা:M03 পরিবার শেয়ার্ড বাইক এবং OEM প্ল্যাটফর্মের জন্য একাধিক ব্রেক-ইন্টারফেস দিকনির্দেশ প্রদান করে।
- OEM প্ল্যাটফর্ম ম্যাচিং:চূড়ান্ত মডেল নির্বাচন ব্রেক টাইপ, ফ্রেম গঠন, চেইনলাইন এবং পিছনের কাঁটাচামচ প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করতে পারে।
- LL-3S শিফটার ইকোসিস্টেম:বিভিন্ন ককপিট লেআউট এবং তারের রাউটিং ডিজাইনের জন্য মিলে যাওয়া শিফটার নির্বাচনকে সমর্থন করে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্য পরিবার | M03 ফর্ক-আউট ম্যানুয়াল 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব |
| রেফারেন্স মডেল | LG-N3010-3R / LG-N3019-3G / LG-N3010-3V / LG-N3010-3D / LG-N3014-3G |
| পণ্য বিভাগ | 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব |
| গতির স্তর | 3 গতি |
| মোট গিয়ার অনুপাত | 186% |
| গিয়ার অনুপাত 1 | 0.73 |
| গিয়ার অনুপাত 2 | 1.00 |
| গিয়ার অনুপাত 3 | 1.36 |
| শিফট কন্ট্রোল লেআউট | M03 ফর্ক-আউট সংস্করণ |
| মিলিত শিফটার | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| স্পোক সাইজ | #13 / #14 |
| স্পোক হোল নম্বর | 36H |
| স্পোক হোল ব্যাস | 3 মিমি |
| এক্সেল দৈর্ঘ্য | 189.5 মিমি |
| থ্রেড সাইজ | JIS BC3/8-26 / কিছু ভেরিয়েন্টের জন্য প্রদান করা হয়নি |
| রঙ | সিলভার |
| গড় ওজন | 0.9 কেজি |
| অপারেটিং / স্টোরেজ তাপমাত্রা | -30-80℃ / -40-85℃ |
| জলরোধী রেটিং | IPX6 |
| সার্টিফিকেশন | RoHS/রিচ চূড়ান্ত কমপ্লায়েন্স ডকুমেন্টের বিরুদ্ধে নিশ্চিত হতে হবে |
| রেফারেন্স মডেল | ব্রেক টাইপ | পুরাতন | চেইনলাইন G1/G2 | আপলোড পজিশনিং |
|---|---|---|---|---|
| LG-N3010-3R | রোলার ব্রেক | 120 মিমি | 45/40 মিমি | রোলার ব্রেক সিটি ই-বাইক হাব |
| LG-N3019-3G | 2715 ব্রেক লক | 135 মিমি | 49 / 44 মিমি | ব্রেক-লক শেয়ার্ড সাইকেল/ফ্লিট হাব |
| LG-N3010-3V | ভি ব্রেক | 120 মিমি | 44.7 / 39.7 মিমি | ভি ব্রেক সিটি সাইকেল হাব |
| LG-N3010-3D | সেন্টার-লক ডিস্ক ব্রেক | 115.3 মিমি | 42.3 / 37.3 মিমি | সেন্টার-লক ডিস্ক ব্রেক সিটি ই-বাইক হাব |
| LG-N3014-3G | ড্রাম ব্রেক | 127 মিমি | 48 / 43 মিমি | ড্রাম ব্রেক ইউটিলিটি / সিটি ই-বাইক হাব |
M03 ম্যানুয়াল অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব পিছনের হাব শেলের ভিতরে নির্মিত একটি গ্রহগত গিয়ার প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। যখন একজন রাইডার মিলে যাওয়া ম্যানুয়াল শিফটারটি পরিচালনা করে, তখন হাবটি অভ্যন্তরীণভাবে গিয়ার পরিবর্তন করে, যখন চাকা সমাবেশের মধ্যে কাজের প্রক্রিয়াটি সুরক্ষিত থাকে। এই কাঠামোটি ভাগ করা বাইক প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ড্রাইভট্রেনকে প্রতিদিনের বাইরের ব্যবহার সহ্য করতে হবে।
সিল করা কাঠামো রাস্তার অবস্থার সাথে স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সরাসরি এক্সপোজার কমাতে সাহায্য করে। শেয়ার্ড সাইকেলগুলির জন্য, এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যানবাহনগুলি বাইরে পার্ক করা হতে পারে, বিভিন্ন আবহাওয়ায় চড়া এবং পৃথক মালিকদের পরিবর্তে ফ্লিট টিম দ্বারা পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে। একটি সুরক্ষিত অভ্যন্তরীণ গিয়ার লেআউট পিছনের চাকা এলাকা পরিষ্কার এবং পরিচালনা করা সহজ রাখতে সাহায্য করে।
ফর্ক-আউট কন্ট্রোল লেআউট ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি পরিষেবা সুবিধা যোগ করে। পরিদর্শন, তারের সমন্বয় এবং পিছনের চাকা পরিষেবার সময় নিয়ন্ত্রণ এলাকাটি আরও সহজে চেক করা যেতে পারে। চূড়ান্ত SKU নির্বাচন এখনও M03 ফ্যামিলি টেবিল থেকে নিশ্চিত হওয়া উচিত যাতে ব্রেক ইন্টারফেস এবং ফ্রেম কাঠামো লক্ষ্য শেয়ার করা বাইক প্ল্যাটফর্মের সাথে মেলে।
এই সিল করা আবহাওয়া-সুরক্ষিত 3-স্পীড গিয়ার হাব সলিউশন শেয়ার্ড বাইক, ভাড়ার সাইকেল, সিটি ফ্লিট সাইকেল, OEM শহুরে গতিশীলতা প্রকল্প এবং কমিউটার সাইকেল প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত যেগুলির বাইরের অপারেশনের জন্য একটি সুরক্ষিত অভ্যন্তরীণ ড্রাইভট্রেন প্রয়োজন।
এটি বিশেষভাবে এমন প্রকল্পগুলির জন্য উপযোগী যেখানে আবহাওয়ার এক্সপোজার, পাবলিক পার্কিং, বারবার রাইডিং এবং ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। ব্রেক সিস্টেম, ফ্রেম ওএলডি, চেইনলাইন, রিয়ার ফর্ক স্ট্রাকচার এবং শিফটার রাউটিং অনুযায়ী চূড়ান্ত মডেল নির্বাচন করা উচিত।
স্যাম্পলিং বা উৎপাদনের আগে, OEM গ্রাহকদের ব্রেক ইন্টারফেস, রিয়ার ফর্ক স্ট্রাকচার, ফ্রেম ওএলডি, চেইনলাইন, স্পোক স্পেসিফিকেশন, শিফটার মডেল, ক্যাবল রাউটিং, ইন্সটলেশন ক্লিয়ারেন্স এবং ফাইনাল ইমেজ/SKU ম্যাচিং নিশ্চিত করতে হবে। M03 পরিবারকে শেয়ার করা বাইকের আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য একটি সিল করা অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব প্ল্যাটফর্ম হিসাবে পর্যালোচনা করা উচিত, রেফারেন্স টেবিল থেকে চূড়ান্ত SKU নির্বাচন করা হয়েছে।
প্রশ্নঃএই গিয়ার হাবের প্রধান প্রযুক্তি ফোকাস কি?
ক:রেফারেন্স স্ট্রাকচার হিসাবে M03 অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব ফ্যামিলি ব্যবহার করে শেয়ার্ড সাইকেল ড্রাইভট্রেনগুলির জন্য প্রধান ফোকাস হল আবহাওয়া সুরক্ষা।
প্রশ্নঃশেয়ার্ড বাইকের জন্য সিল করা কাঠামো কেন গুরুত্বপূর্ণ?
ক:শেয়ার্ড বাইকগুলি সাধারণত বৃষ্টি, রাস্তার ধুলো, কাদা, আউটডোর পার্কিং এবং ঘন ঘন জনসাধারণের ব্যবহারের সংস্পর্শে আসে। একটি সিল করা অভ্যন্তরীণ গিয়ার কাঠামো প্রধান স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সরাসরি এক্সপোজার কমাতে সাহায্য করে।
প্রশ্নঃএই সমাধানটি কি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর ব্যবহার করে?
ক:M03 পরিবার একটি ম্যানুয়াল অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব সিরিজ। রাইডাররা মিলে যাওয়া ম্যানুয়াল শিফটারের মাধ্যমে গিয়ার পরিবর্তন করে।
প্রশ্নঃকোন সাইকেল প্ল্যাটফর্ম এই পণ্যের দিক ব্যবহার করতে পারে?
ক:শেয়ার্ড বাইক, ভাড়ার সাইকেল, সিটি ফ্লিট বাইক, কমিউটার সাইকেল এবং OEM শহুরে গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য এটি বিবেচনা করা যেতে পারে।
প্রশ্নঃM03 পরিবার কি বিভিন্ন ব্রেক ইন্টারফেস সমর্থন করে?
ক:হ্যাঁ। M03 পরিবারে একাধিক ব্রেক-ম্যাচিং দিকনির্দেশ রয়েছে এবং চূড়ান্ত SKU টার্গেট ফ্রেম এবং ব্রেক সিস্টেম অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত।
প্রশ্নঃOEM স্যাম্পলিং আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?
ক:নমুনা নেওয়ার আগে ব্রেক ইন্টারফেস, ফ্রেম ওএলডি, চেইনলাইন, রিয়ার ফর্ক স্ট্রাকচার, স্পোক স্পেসিফিকেশন, শিফটার রাউটিং, ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স এবং ফাইনাল ইমেজ/SKU ম্যাচিং নিশ্চিত করুন।
