الفضة 3 سرعة محور التروس الداخلية IPX6 حماية الطقس 190mm محور التروس الداخلية
| Reference Product Family: | M03 سلسلة محاور التروس الداخلية اليدوية ذات 3 سرعات للشوكة | Product Category: | محور تروس داخلي 3 سرعات |
| Technology Focus: | حماية محكمة الغلق من الطقس لمجموعات قيادة الدراجة المشتركة | Outdoor Use Scenario: | دراجات للاستخدام العام يوميًا تتعرض للمطر والغبار والطين ومواقف السيارات المتكررة |
| Rear Hub Integration: | منظف الأسطوانة تخطيط التروس الداخلي مقارنة بمكونات النقل الخارجية المكشوفة الفرامل / الفرامل V / ف | Shifter Ecosystem: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| Brake Matching Options: | فرامل أولر / فرامل V / فرامل قرصية بقفل مركزي / فرامل طبلة / قفل فرامل 2715 | Technical Data Source: | تتبع القيم التفصيلية جداول المعلمات المرجعية لعائلة M03. |
| High Light: | الفضة 3 سرعة محور التروس الداخلية,3 سرعة محور العدادات الداخلية IPX6,حماية من الطقس 190 ملم محور التروس الداخلية |
||
تم تصميم محور التروس ثلاثي السرعات للدراجة المشتركة مع حماية محكمة الغلق من الطقس للدراجات المشتركة ودراجات الأساطيل ومشاريع التنقل الحضرية OEM التي تحتاج إلى مجموعة نقل الحركة ذات المحور الخلفي المحمي لظروف الاستخدام العام في الهواء الطلق. يتم وضعه حول سلسلة محاور التروس الداخلية اليدوية ذات الشوكة Lofandi M03، مع تركيز رسالة المنتج الرئيسية على الهيكل المحكم والحماية من الطقس وتكامل نظام نقل الحركة المشترك الأنظف للدراجة.
غالبًا ما تعمل الدراجات المشتركة في المطر وغبار الطريق والطين وبيئات الغسيل وظروف وقوف السيارات المتكررة. يساعد محور التروس الداخلي المحكم في الحفاظ على آلية النقل الرئيسية داخل غلاف المحور الخلفي بدلاً من تعريض نظام النقل حول العجلة الخلفية. يمنح هذا مشاريع الدراجات المشتركة OEM اتجاهًا أكثر حماية لنظام نقل الحركة من التخطيطات الخارجية ذات نمط derailleur.
بالنسبة لمشغلي الأساطيل والعلامات التجارية لمركبات OEM، تدعم عائلة الشوكة M03 أيضًا الوصول العملي إلى الخدمة. من السهل مراقبة منطقة التحكم في ناقل الحركة وضبطها حول العجلة الخلفية، في حين يمكن اختيار النموذج النهائي وفقًا لواجهة الفرامل واحتياجات مطابقة الإطار. وهذا يجعل العائلة مناسبة لمنصات الدراجات المشتركة التي تحتاج إلى تشغيل جاهز للطقس وتحكم بسيط في الراكب وتصميم محور خلفي قابل للصيانة.
- التركيز على الحماية من الطقس المختوم:يسلط الضوء على حماية المعدات المغلقة للدراجات المشتركة المستخدمة في البيئات العامة الخارجية.
- تكامل نظام الدفع بالدراجة المشتركة:يدعم تصميم العجلات الخلفية الأنظف مع عدد أقل من مكونات النقل المكشوفة.
- التحكم اليدوي في القيادة بثلاث سرعات:يمنح الدراجين مجموعة بسيطة من المعدات للبدء والتجول وركوب الخيل اليومي في المدينة.
- M03 الوصول إلى خدمة الشوكة الخارجية:يجعل من السهل فحص منطقة التحكم في ناقل الحركة وضبطها وصيانتها حول المحور الخلفي.
- ملاءمة الأسطول الخارجي:مصممة لمنصات الدراجات المعرضة للمطر وغبار الطريق والطين والاستخدام اليومي المتكرر.
- مرونة مطابقة الفرامل:توفر عائلة M03 اتجاهات متعددة لواجهة الفرامل للدراجة المشتركة ومنصات تصنيع المعدات الأصلية.
- مطابقة منصة OEM:يمكن أن يتبع الاختيار النهائي للنموذج متطلبات نوع الفرامل وهيكل الإطار وخط السلسلة والشوكة الخلفية.
- النظام البيئي لناقل الحركة LL-3S:يدعم اختيار ناقل الحركة المطابق لتخطيطات قمرة القيادة المختلفة وتصميمات توجيه الكابلات.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| عائلة المنتج | M03 محور تروس داخلي يدوي للشوكة 3 سرعات |
| النماذج المرجعية | LG-N3010-3R / LG-N3019-3G / LG-N3010-3V / LG-N3010-3D / LG-N3014-3G |
| فئة المنتج | 3 سرعات تروس داخلية |
| مستوى السرعة | 3 سرعة |
| إجمالي نسبة التروس | 186% |
| نسبة التروس 1 | 0.73 |
| نسبة التروس 2 | 1.00 |
| نسبة التروس 3 | 1.36 |
| تخطيط التحكم في التحول | نسخة M03 للخارج |
| شيفتر المتطابقة | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| تكلم الحجم | #13 / #14 |
| رقم فتحة التحدث | 36 ح |
| قطر فتحة الثقب | 3 ملم |
| طول المحور | 189.5 ملم |
| حجم الخيط | JIS BC3/8-26 / غير متوفر لبعض المتغيرات |
| لون | فضي |
| متوسط الوزن | 0.9 كجم |
| درجة حرارة التشغيل/التخزين | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية |
| تصنيف مقاوم للماء | IPX6 |
| الشهادات | سيتم تأكيد RoHS / REACH وفقًا لوثائق الامتثال النهائية |
| النموذج المرجعي | نوع الفرامل | قديم | خط السلسلة G1 / G2 | تحميل تحديد المواقع |
|---|---|---|---|---|
| إل جي-N3010-3R | الفرامل الدوارة | 120 ملم | 45 / 40 ملم | مركز الدراجة الإلكترونية في مدينة الفرامل الدوارة |
| ال جي-N3019-3G | 2715 قفل الفرامل | 135 ملم | 49 / 44 ملم | مركز الدراجات / الأسطول المشترك بقفل الفرامل |
| إل جي-N3010-3V | الفرامل الخامس | 120 ملم | 44.7 / 39.7 ملم | مركز دراجات مدينة الفرامل V |
| إل جي-N3010-3D | فرامل قرصية ذات قفل مركزي | 115.3 ملم | 42.3 / 37.3 ملم | مركز الدراجة الإلكترونية في المدينة بفرامل قرصية ذات قفل مركزي |
| ال جي-N3014-3G | فرامل الطبل | 127 ملم | 48 / 43 ملم | أداة فرامل الأسطوانة / مركز الدراجة الإلكترونية بالمدينة |
يستخدم محور التروس الداخلي اليدوي M03 آلية تروس كوكبية مدمجة داخل غلاف المحور الخلفي. عندما يقوم الراكب بتشغيل ناقل الحركة اليدوي المطابق، يقوم المحور بتغيير الترس داخليًا، بينما تظل آلية العمل محمية داخل مجموعة العجلة. يعتبر هذا الهيكل مناسبًا تمامًا لمشاريع الدراجات المشتركة حيث يجب أن يتحمل نظام نقل الحركة الاستخدام اليومي في الهواء الطلق.
يساعد الهيكل المحكم على تقليل التعرض المباشر لآلية النقل لظروف الطريق. بالنسبة للدراجات المشتركة، هذا مهم لأن المركبات قد تكون متوقفة في الخارج، وتركب في طقس مختلف وتتم خدمتها بواسطة فرق الأسطول بدلاً من المالكين الأفراد. يساعد تخطيط الترس الداخلي المحمي في الحفاظ على نظافة منطقة العجلة الخلفية وسهولة إدارتها.
يضيف تخطيط التحكم في الشوكة ميزة خدمة لصيانة الأسطول. يمكن فحص منطقة التحكم بسهولة أكبر أثناء الفحص وضبط الكابل وخدمة العجلات الخلفية. لا يزال يتعين تأكيد اختيار SKU النهائي من جدول عائلة M03 بحيث تتطابق واجهة الفرامل وهيكل الإطار مع منصة الدراجة المشتركة المستهدفة.
يعد حل محور التروس ثلاثي السرعات المحمي بالطقس مناسبًا للدراجات المشتركة والدراجات المستأجرة ودراجات أسطول المدينة ومشاريع التنقل الحضرية OEM ومنصات دراجات الركاب التي تتطلب مجموعة دفع داخلية محمية للتشغيل في الهواء الطلق.
إنه مفيد بشكل خاص للمشاريع التي يعتبر فيها التعرض للطقس ومواقف السيارات العامة والركوب المتكرر وتخطيط صيانة الأسطول اعتبارات مهمة. يجب أن يتم الاختيار النهائي للنموذج وفقًا لنظام الفرامل والإطار القديم وخط السلسلة وهيكل الشوكة الخلفية وتوجيه ناقل الحركة.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج، يجب على عملاء OEM التأكد من واجهة الفرامل، وهيكل الشوكة الخلفية، والإطار القديم، وخط السلسلة، ومواصفات المتحدث، ونموذج ناقل الحركة، وتوجيه الكابل، وتخليص التثبيت، والمطابقة النهائية للصورة/SKU. يجب مراجعة عائلة M03 كمنصة محورية داخلية محكمة الغلق للحماية من الطقس المشترك للدراجة، مع تحديد SKU النهائي من الجدول المرجعي.
س:ما هو التركيز التكنولوجي الرئيسي لمحور التروس هذا؟
ج:ينصب التركيز الرئيسي على الحماية من الطقس المحكم لمجموعات نقل الحركة بالدراجات المشتركة، وذلك باستخدام عائلة محور التروس الداخلي M03 كهيكل مرجعي.
س:لماذا يعد الهيكل المحكم مهمًا للدراجات المشتركة؟
ج:تتعرض الدراجات المشتركة عادةً للمطر وغبار الطريق والطين ومواقف السيارات الخارجية والاستخدام العام المتكرر. يساعد هيكل التروس الداخلي المحكم على تقليل التعرض المباشر لآلية النقل الرئيسية.
س:هل يستخدم هذا الحل النقل اليدوي أو التلقائي؟
ج:عائلة M03 عبارة عن سلسلة محاور تروس داخلية يدوية. يقوم الدراجون بتغيير التروس من خلال ناقل الحركة اليدوي المطابق.
س:ما هي منصات الدراجات التي يمكنها استخدام اتجاه المنتج هذا؟
ج:يمكن اعتباره للدراجات المشتركة، ودراجات الإيجار، ودراجات أسطول المدينة، ودراجات الركاب ومشاريع التنقل الحضري OEM.
س:هل تدعم عائلة M03 واجهات الفرامل المختلفة؟
ج:نعم. تتضمن عائلة M03 اتجاهات متعددة لمطابقة الفرامل، ويجب تحديد SKU النهائي وفقًا للإطار المستهدف ونظام الفرامل.
س:ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ عينات OEM؟
ج:تأكد من واجهة الفرامل، والإطار القديم، وخط السلسلة، وهيكل الشوكة الخلفية، ومواصفات المتحدث، وتوجيه ناقل الحركة، وتخليص التثبيت والمطابقة النهائية للصورة/SKU قبل أخذ العينات.
