مختومة 3 سرعات محور التروس الداخلي 120 مم دراجات المدينة المشتركة OEM Hub Gear Bikes
| Model: | إل جي-N3010-3R | Speed Level: | 3 سرعات يدوية لمحور التروس الداخلي |
| Application: | دراجات المدينة خفيفة الوزن | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D.: | 120 ملم | Weight: | 0.9 كجم |
| Certifications: | بنفايات / الوصول | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | محور التروس الداخلية ذو السرعة الثلاثة المختوم,محور التروس الداخلية ذو السرعة الثلاثة 120 ملم,دراجات محور التروس الأصلية |
||
تم تصميم مركز التروس الداخلية المختوم ذو السرعة الثلاثة للدراجات المشتركة في المدينة والدراجات الإلكترونية للمسافرين والمشاريع المتنقلة في المناطق الحضرية التي تحتاج إلى تحويل يدوي موثوق به.نظام محرك محمي وخدمة العجلات الخلفية أسهليستخدم LG-N3010-3R M03 تشكيل الفرك أوت رولر الفرامل كهيكل مرجعية ولكن وضع المنتج يركز على الدراجات الأسطول المشترك حيث التكامل النظيف،الصيانة المتكررة والتشغيل الحضري على المدى الطويل أكثر أهمية من تعقيد محرك القيادة الزخرفي.
للمشغلين باستخدام الدراجات المشتركة ، يساعد المحور في إنشاء نظام عجلات خلفية أبسط وأكثر تحكمًا. يتم إغلاق آلية التروس الداخلية داخل قشرة المحور ،الحد من تعرض الأجزاء المتحركة للطقس، الطين والغبار والارتداء اليومي للاستخدام العام.هذا الهيكل المغلق أسهل لحماية وأكثر ملاءمة للدراجات التي تحتاج إلى استخدام متكرر في الهواء الطلق مع صيانة محدودة على جانب راكب.
تخطيط التحكم في الشوكة الخارجية يعطي هذا المنتج اختلافه التطبيق.والتي هي ذات قيمة لمشاريع OEM وأساطيل الدراجات المشتركة في المدينةجنبا إلى جنب مع التوافق الفرامل المضغوطة وتخطيط مركز الخلفية مضغوطة، والمنتج يدعم تصاميم دراجة مدنية عملية حيث المتانة،الوصول إلى الخدمة وتجربة ركاب مستقرة يجب أن تعمل معا.
- هيكل محور مغلق بثلاثة سرعات:يحمي نظام التروس الكوكبي الداخلي من الغبار والماء والتلوث اليومي للطرق.
- التحكم اليدوي بالعجلات:يسمح للركاب باختيار التروس مباشرة وفقًا لاحتياجات البدء والرحلة والتصاعد المعتدل.
- ترتيب التحكم في الشوكة الخارجية:يحسن الوصول للتثبيت والتعديل والصيانة حول منطقة المحور الخلفي.
- تغطية معدات ركوب المدينة:يدعم الحاجات اليومية للبدء والرحلة والتصاعد المعتدل لاستخدام الدراجة الحضرية.
- التوافق مع مكابح العجلات:يطابق دراجة المدينة و منصات الدراجات المشتركة باستخدام أنظمة الفرامل.
- ملاءمة الأسطول المشترك:يدعم تخطيط محور الخلفي أقل صيانة لمشاريع التنقل الحضري وتأجير الدراجات.
- تصميم المركب للمركز الخلفييدعم تصميم إطار دراجة المدينة العملي دون إضافة مكونات متحركة مكشوفة.
- حماية التنقل في الهواء الطلق:مناسبة للنقل اليومي، وتشغيل الدراجة المشتركة وظروف ركوب الخروج العادية.
المعلمات التقنية
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | محور التروس الداخلية ثلاثية السرعة اليدوي |
| النموذج | LG-N3010-3R |
| نوع المنتج | M03 نسخة الشوكة الخارجية |
| فئة المنتجات | 3 سرعة محور العدادات الداخلية |
| مستوى السرعة | 3 السرعة |
| النسبة الإجمالية للمعدات | 186% |
| نسبة العجلات 1 | 0.73 |
| نسبة العجلات 2 | 1.00 |
| نسبة العجلات 3 | 1.36 |
| نوع الفرامل | الفرامل المتحركة |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 |
| المتغير المطابق | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| (أ.ل.د) | 120 ملم |
| طول المحور | 189.5 ملم |
| خط السلسلة G1 | 45 ملم |
| خط السلسلة G2 | 40 ملم |
| التعويض | 0.63 ملم |
| طول المحور من المحور، اليسار | 33.6 ملم |
| طول المحور من المحور، على اليمين | 36 ملم |
| حجم الخيوط | JIS BC3/8-26 |
| قطر الثقب | 3 ملم |
| عدد الثقوب | 36H |
| اللون | الفضة |
| متوسط الوزن | 0.9 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 |
| الشهادات | RoHS / REACH |
المزايا التقنية / كيفية عملها
هذا المركز الداخلي اليدوي المغلق يستخدم آلية معدات كوكبية مدمجة داخل غلاف المركز الخلفي.تغير المحور بين أدوات ركوب المدينة العملية للبدء، والطريق معتدل المنحدرات تجربة التحول تبقى بسيطة للراكب في حين أن آلية العمل لا تزال محمية داخل مجموعة العجلة الخلفية.
تخطيط التحكم في الشوكة الخارجية مفيد بشكل خاص للدراجات المشتركة ومنصات OEM التي تحتاج إلى تعديل متاح حول العجلة الخلفية. يمكن لفرق الصيانة التحقق من اتصال المتحول ،توجيه الكابلات وتثبيت المحور الخلفي بشكل أكثر ملاءمة، مما يساعد على تقليل الاحتكاك في الخدمة عندما تستخدم العديد من الدراجات نفس مواصفات نظام الدفع.
نظرًا لأن آلية التروس الرئيسية مغلقة داخل المحور ، فإن محرك القيادة يحتوي على أجزاء نقل أقل عرضة مقارنة بنظام التشويش الخارجي.بالنسبة لعلامات تجارية الدراجات الحضرية المبدئية ومشغلي التنقل المشترك، وهذا يدعم مظهر أكثر نظافة للعجلات الخلفية، وحماية أفضل ضد ظروف الطريق اليومية وحل التحول اليدوي أكثر سهولة للخدمة للاستخدام الحضري المتكرر.
هذا المركز الداخلي المختوم ذو السرعة الثلاثة مناسب للدراجات المشتركة في المدينة، الدراجات الإلكترونيةالدراجات المفيدة ومشاريع التنقل الحضري OEM التي تتطلب تحويل يدوي مستقر وحماية محور خلفي مغلقةفهي مفيدة بشكل خاص عندما تستخدم منصة السيارة أنظمة الفرامل الدوارة وتحتاج إلى وصول عملي للتجميع والصيانة وخدمة الأسطول.
للركاب، مجموعة التروس اليدوية تدعم بدءاً أكثر سلاسة، وتجول ثابت وتسلق معتدل في الاستخدام اليومي للمدينة.يساعد هيكل محور M03 المغلق على تقليل مكونات محرك القيادة المعرضة مع الحفاظ على تخطيط العجلات الخلفية بسيطًا، متينة وملائمة للعمل المدني المتكرر.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج ، يجب على عملاء OEM تأكيد O.L.D الإطار ، هيكل الشوكة الخلفية ، مطابقة الفرامل الدوارة ، خط السلسلة ، مواصفات المسامير ، اختيار المتحول ومساحة التثبيت.يمكن أن يطابق المركز مع LL-3S01E، LL-3S02E ، LL-3S03E أو LL-3S04E خيارات التحول وفقا لتخطيط قمرة القيادة ومتطلبات توجيه الكابلات.
س:ما نوع الدراجة المناسبة لهذا المركز المختوم ذو 3 سرعات؟
أ:وهي مناسبة للدراجات الحضرية المشتركة والدراجات الإلكترونية للركاب والدراجات المفيدة ومنصات التنقل الحضري OEM باستخدام أنظمة محور خلفي يدوي ثلاثية السرعات.
س:هل هذا مركز التروس التلقائي؟
أ:لا، إنه محور يدوي ذو ثلاث سرعات، ويقوم السائق بتغيير التروس من خلال عجلة تغيير متطابقة.
س:أين يمكنني التحقق من البيانات التفصيلية لنسبة التروس؟
أ:يتم سرد بيانات نسبة التروس التفصيلية في جدول المعلمات التقنية للتأكيد الهندسي.
س:أي نوع من الفرامل يدعم هذا التكوين؟
أ:تم تصميم هذا التكوين للتوافق مع الفرامل الدوارة.
س:لماذا التخطيط الخارجي للشوكة مفيد للدراجات المشتركة؟
أ:توفر تخطيط التحكم في الشوكة الخارجية سهولة الوصول للتثبيت والتنظيم والصيانة حول المحور الخلفي ، وهو أمر مفيد لخدمة الأسطول.
س:أي المتحولين يمكن أن تتطابق؟
أ:يمكن مطابقة المحور مع خيارات LL-3S01E و LL-3S02E و LL-3S03E أو LL-3S04E حسب قمرة القيادة للسيارة وتخطيط توجيه الكابلات.
س:ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ عينة من مصنعي المنتجات الأصلية؟
أ:تأكيد O.L.D الإطار، نوع الفرامل، التوافق المتحرك، سلسلة الخط، مواصفات المسامير، هيكل الشوكة الخلفية ومساحة التثبيت قبل أخذ العينات أو الإنتاج.
