Σφραγισμένα 3 ταχύτητες εσωτερικό ελκυστικό κέντρο 120mm κοινόχρηστα ποδήλατα πόλης OEM κέντρο ελκυστικά ποδήλατα

Το Sealled 3-Speed Internal Gear Hub έχει σχεδιαστεί για κοινόχρηστα ποδήλατα πόλης, ηλεκτρονικά ποδήλατα για επιβάτες και έργα OEM αστικής κινητικότητας που απαιτούν αξιόπιστη χειροκίνητη μετατόπιση,προστατευμένο σύστημα κίνησης και ευκολότερη λειτουργία των πίσω τροχώνΧρησιμοποιεί τη διαμόρφωση στρογγυλοφρενών LG-N3010-3R M03 ως δομή αναφοράς, αλλά η τοποθέτηση του προϊόντος επικεντρώνεται σε ποδήλατα κοινού στόλου όπου η καθαρή ολοκλήρωση,Η επαναλαμβανόμενη συντήρηση και η μακροπρόθεσμη αστική λειτουργία είναι σημαντικότερες από την διακοσμητική πολυπλοκότητα της κίνησης.

Για τους χρήστες κοινών ποδηλάτων, ο κόμβος συμβάλλει στη δημιουργία ενός απλούστερου και πιο ελεγχόμενου συστήματος πίσω τροχών.μείωση της έκθεσης των μετακινούμενων μερών στις καιρικές συνθήκες, λάσπη, σκόνη και καθημερινή δημόσια φθορά.Αυτή η σφραγισμένη δομή είναι ευκολότερη στην προστασία και πιο κατάλληλη για ποδήλατα που χρειάζονται συχνή χρήση στο εξωτερικό με περιορισμένη συντήρηση από την πλευρά του αναβάτη..

Η διάταξη ελέγχου του εξωτερικού πιρούνι δίνει σε αυτό το προϊόν τη διαφορά της εφαρμογής του.η οποία είναι πολύτιμη για έργα OEM και κοινόχρηστους στόλους ποδηλάτων της πόληςΜαζί με τη συμβατότητα των τροχιακών φρένων και την συμπαγή διάταξη του πίσω κέντρου, το προϊόν υποστηρίζει πρακτικές μορφές ποδηλάτων πόλης όπου η αντοχή,Η πρόσβαση στην υπηρεσία και η σταθερή εμπειρία του οδηγού πρέπει να συνεργάζονται.

• Σφραγισμένη δομή κόμβου 3 ταχυτήτων:Προστατεύει το εσωτερικό πλανητικό σύστημα από σκόνη, νερό και καθημερινή μόλυνση του δρόμου.
• Εγχειρίδιο χειρισμού ταχύτητας:Επιτρέπει στους αναβάτες να επιλέγουν ταχύτητες απευθείας σύμφωνα με τις ανάγκες εκκίνησης, κρουαζιέρας και μέτριας αναρρίχησης.
• Διάταξη ελέγχου εξωτερικού πιρούνιου:Βελτιώνει την πρόσβαση για εγκατάσταση, ρύθμιση και συντήρηση γύρω από την περιοχή του πίσω κόμβου.
• Η κάλυψη του εξοπλισμού ποδηλασίας της πόλης:Υποστηρίζει τις καθημερινές ανάγκες εκκίνησης, κρουαζιέρας και μέτριας αναρρίχησης για την αστική χρήση ποδηλάτου.
• Συμφωνία με τα φρένα κυλίνδρων:Ταιριάζει με ποδήλατο πόλης και κοινές πλατφόρμες ποδήλατο χρησιμοποιώντας συστήματα πέδησης κυλίνδρων.
• Δικαιότητα κοινού στόλου:Υποστηρίζει τον σχεδιασμό οπίσθιου κόμβου χαμηλής συντήρησης για έργα αστικής κινητικότητας και ενοικίασης ποδηλάτων.
• Σχεδιασμός συμπαγούς οπίσθιας καμπίνας:Υποστηρίζει πρακτικό σχεδιασμό πλαισίου ποδηλάτου πόλης χωρίς να προσθέτει εκτεθειμένα μεταβλητά στοιχεία.
• Προστασία της κινητικότητας σε εξωτερικούς χώρους:Κατάλληλο για καθημερινή μετακίνηση, κοινή χρήση ποδηλάτου και κανονικές συνθήκες εξωτερικής οδήγησης.

Τεχνικές παραμέτρους

Τεχνικά πλεονεκτήματα / Πώς λειτουργεί

Όταν ο αναβάτης ενεργοποιεί έναν ταιριάζοντα μετατροπέα σειράς LL-3S,η κεντρική θύρα αλλάζει μεταξύ πρακτικών οχημάτων πόλης για την εκκίνησηΗ εμπειρία μετατόπισης παραμένει απλή για τους αναβάτες, ενώ ο μηχανισμός εργασίας παραμένει προστατευμένος στο εσωτερικό της ομάδας των πίσω τροχών.

Η διάταξη ελέγχου εξωτερικού πιρούνι είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για κοινόχρηστες πλατφόρμες ποδηλάτων και OEM που χρειάζονται προσβάσιμη ρύθμιση γύρω από τον πίσω τροχό.πιο βολική καθοδήγηση καλωδίων και εγκατάσταση πίσω κόμβου, το οποίο συμβάλλει στη μείωση της τριβής στην υπηρεσία όταν πολλά ποδήλατα χρησιμοποιούν την ίδια προδιαγραφή κίνησης.

Επειδή ο κύριος μηχανισμός ταχυτήτων είναι κλεισμένος μέσα στον κόμβο, το σύστημα κίνησης έχει λιγότερα εκτεθειμένα συστατικά μετατόπισης από ένα εξωτερικό σύστημα εκτροχιασμού.Για τις μάρκες ποδηλάτων πόλης OEM και τους φορείς κοινής κινητικότητας, αυτό υποστηρίζει μια καθαρότερη εμφάνιση των πίσω τροχών, καλύτερη προστασία από τις καθημερινές συνθήκες του δρόμου και μια πιο φιλική προς τον χρήστη λύση χειροκίνητης αλλαγής για επαναλαμβανόμενη αστική χρήση.

Αυτός ο σφραγισμένος εσωτερικός κόμβος ταχυτήτων 3 ταχυτήτων είναι κατάλληλος για κοινόχρηστα ποδήλατα πόλης, ηλεκτρονικά ποδήλατα,ποδήλατα κοινής ωφέλειας και έργα αστικής κινητικότητας OEM που απαιτούν σταθερή χειροκίνητη μετατόπιση και σφραγισμένη προστασία οπίσθιου κέντρουΕίναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν η πλατφόρμα οχήματος χρησιμοποιεί συστήματα πέδησης κυλίνδρων και χρειάζεται πρακτική πρόσβαση για συναρμολόγηση, συντήρηση και συντήρηση στόλου.

Για τους αναβάτες, η σειρά χειροκίνητων ταχυτήτων υποστηρίζει ομαλότερη εκκίνηση, σταθερή κρουαζιέρα και μέτρια αναρρίχηση στην καθημερινή χρήση στην πόλη.η σφραγισμένη δομή του κόμβου M03 συμβάλλει στη μείωση των εκτεθειμένων εξαρτημάτων της μονάδας κίνησης, διατηρώντας παράλληλα την απλή διάταξη των πίσω τροχών, ανθεκτικό και κατάλληλο για επαναλαμβανόμενη αστική λειτουργία.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το O.L.D. του πλαισίου, τη δομή του πίσω πιρούνιου, τη συμμόρφωση των φρένων κυλίνδρων, την αλυσίδα, τις προδιαγραφές των ακτίνων, την επιλογή του μετατροπέα και τον χώρο εγκατάστασης.Ο κόμβος μπορεί να ταιριάζει με το LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E ή LL-3S04E επιλογές μετατροπής σύμφωνα με την διάταξη του πιλοτηρίου και τις απαιτήσεις καθοδήγησης καλωδίων.

Ε:Για τι είδους ποδήλατο είναι κατάλληλος αυτός ο σφραγισμένος 3-ταχμιακός κόμβος;

Α:Είναι κατάλληλο για κοινόχρηστα ποδήλατα της πόλης, ηλεκτρονικά ποδήλατα, ποδήλατα κοινής ωφέλειας και πλατφόρμες αστικής κινητικότητας OEM που χρησιμοποιούν χειροκίνητα συστήματα πίσω κέντρου 3 ταχυτήτων.

Ε:Αυτό είναι αυτόματο κέντρο ταχυτήτων;

Α:Όχι, είναι ένας χειροκίνητος εσωτερικός κόμβος 3 ταχυτήτων, ο αναβάτης αλλάζει ταχύτητες μέσω ενός ταιριασμένου μετατροπέα.

Ε:Πού μπορώ να ελέγξω τα λεπτομερή δεδομένα αναλογίας ταχυτήτων;

Α:Τα λεπτομερή δεδομένα σχετικά με την αναλογία ταχυτήτων παρατίθενται στον πίνακα τεχνικών παραμέτρων για επιβεβαίωση της μηχανικής.

Ε:Τι τύπο πέδησης υποστηρίζει αυτή η διαμόρφωση;

Α:Η διαμόρφωση αυτή έχει σχεδιαστεί για συμβατότητα με τα φρένα κυλίνδρων.

Ε:Γιατί είναι χρήσιμη η διάταξη του εξωτερικού πιρούνιου για τα κοινά ποδήλατα;

Α:Η διάταξη ελέγχου εξωτερικού πιρούνι παρέχει ευκολότερη πρόσβαση για εγκατάσταση, ρύθμιση και συντήρηση γύρω από τον πίσω κόμβο, γεγονός που είναι χρήσιμο για την εξυπηρέτηση του στόλου.

Ε:Ποιοι μεταμορφωτές μπορούν να ταιριάζουν;

Α:Ο κόμβος μπορεί να ταιριάζει με τις επιλογές μετατροπέα LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E ή LL-3S04E ανάλογα με το πιλοτήριο του οχήματος και τη διάταξη καθοδήγησης καλωδίων.

Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από τη δειγματοληψία OEM;

Α:Επιβεβαιώστε το O.L.D. του πλαισίου, τον τύπο φρένων, τη συμβατότητα του μετατροπέα, την αλυσίδα, τις προδιαγραφές των ακτίνων, τη δομή του πίσω πιρούνιου και τον χώρο εγκατάστασης πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή.