Kapalı 3 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi 120mm Paylaşılan Şehir Bisikletleri OEM Merkezi Düğüm Bisikletleri
| Model: | LG-N3010-3R | Speed Level: | 3 Vitesli Manuel İç Dişli Göbeği |
| Application: | Hafif Şehir Bisikletleri | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D.: | 120mm | Weight: | 0,9 kg |
| Certifications: | RoHS / ULAŞMAK | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Kapalı 3 Hızlı Dahili Delek Merkezi,3 Hızlı Dahili Düğüm Merkezi 120mm,OEM hub gear bisikletleri |
||
Kapalı 3 Vitesli Dahili Dişli Göbeği, güvenilir manuel vites değiştirme, korumalı aktarma organları ve daha kolay arka tekerlek servisi gerektiren paylaşımlı şehir bisikletleri, banliyö e-bisikletleri ve OEM kentsel mobilite projeleri için tasarlanmıştır. Referans yapı olarak LG-N3010-3R M03 çatallı makaralı fren konfigürasyonunu kullanır, ancak ürün konumlandırması, temiz entegrasyonun, tekrarlanabilir bakımın ve uzun vadeli şehir içi çalışmanın dekoratif aktarma organlarının karmaşıklığından daha önemli olduğu paylaşımlı filo bisikletlerine odaklanmıştır.
Paylaşımlı bisiklet operatörleri için göbek, daha basit ve daha kontrollü bir arka tekerlek sistemi oluşturmaya yardımcı olur. Dahili dişli mekanizması göbek kabuğunun içine yerleştirilmiştir ve değişen parçaların hava koşullarına, çamura, toza ve günlük kamusal kullanım aşınmasına maruz kalmasını azaltır. Harici vites değiştirici düzenleriyle karşılaştırıldığında, bu sızdırmaz yapının korunması daha kolaydır ve sınırlı sürücü tarafı bakımıyla sık dış mekan kullanımına ihtiyaç duyan bisikletler için daha uygundur.
Dış çatal kontrol düzeni bu ürüne uygulama farklılığını kazandırmaktadır. OEM projeleri ve ortak şehir içi bisiklet filoları için değerli olan montaj, ayarlama ve servis sırasında vites kontrol alanına erişimi kolaylaştırır. Makaralı fren uyumluluğu ve kompakt arka göbek düzeniyle birlikte ürün, dayanıklılığın, servis erişiminin ve istikrarlı sürücü deneyiminin birlikte çalışması gereken pratik şehir bisikleti tasarımlarını destekler.
- Mühürlü 3 Vitesli Göbek Yapısı:Dahili planet dişli sistemini tozdan, sudan ve günlük yol kirliliğinden korur.
- Manuel Vites Kontrolü:Sürücülerin başlangıç, seyir ve orta dereceli tırmanma ihtiyaçlarına göre doğrudan vites seçmesine olanak tanır.
- Dış Çatal Kontrol Düzeni:Arka göbek alanı etrafındaki kurulum, ayarlama ve bakım erişimini iyileştirir.
- Şehir Sürüş Ekipmanı Kapsamı:Şehir içi bisiklet kullanımı için günlük başlangıç, seyir ve orta dereceli tırmanma ihtiyaçlarını destekler.
- Makaralı Fren Uyumluluğu:Makaralı fren sistemlerini kullanarak şehir bisikleti ve ortak bisiklet platformlarıyla eşleşir.
- Paylaşılan Filo Uygunluğu:Kentsel hareketlilik ve kiralık bisiklet projeleri için daha az bakım gerektiren arka göbek planlamasını destekler.
- Kompakt Arka Göbek Tasarımı:Açıkta kalan vites değiştirme bileşenleri eklemeden pratik şehir bisikleti şasi tasarımını destekler.
- Dış Mekanda Hareketlilik Koruması:Günlük işe gidip gelme, ortak bisiklet kullanımı ve düzenli açık havada sürüş koşulları için uygundur.

Teknik Parametreler
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Ürün Adı | Manuel 3 Vitesli İç Dişli Göbeği |
| Modeli | LG-N3010-3R |
| Ürün Tipi | M03 Dış Çatal Versiyonu |
| Ürün Kategorisi | 3 Hızlı İç Dişli Göbeği |
| Hız Seviyesi | 3 Hız |
| Toplam Dişli Oranı | %186 |
| Dişli Oranı 1 | 0.73 |
| Dişli Oranı 2 | 1.00 |
| Dişli Oranı 3 | 1.36 |
| Fren Tipi | Makaralı Fren |
| Konuştu Boyutu | #13 / #14 |
| Eşleşen Değiştirici | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| ESKİMİŞ | 120mm |
| Aks Uzunluğu | 189,5 mm |
| Zincir Hattı G1 | 45mm |
| Zincir Hattı G2 | 40mm |
| Telafi etmek | 0,63 mm |
| Göbekten Aks Uzunluğu, Sol | 33,6 mm |
| Göbekten Aks Uzunluğu, Sağ | 36 mm |
| Konu Boyutu | JIS BC3/8-26 |
| Delik Çapı Konuştu | 3 mm |
| Delik Numarası Konuştu | 36 saat |
| Renk | Gümüş |
| Ortalama Ağırlık | 0,9 kg |
| Çalışma / Depolama Sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 |
| Sertifikalar | RoHS / REACH |
Teknik Avantajları / Nasıl Çalışır?
Bu sızdırmaz manuel iç dişli göbeği, arka göbek kabuğunun içine yerleştirilmiş bir planet dişli mekanizmasını kullanır. Sürücü uyumlu bir LL-3S serisi vites değiştiriciyi çalıştırdığında göbek, başlangıç, seyir ve orta dereceli yol eğimleri için pratik şehir içi sürüş vitesleri arasında geçiş yapar. Vites değiştirme deneyimi sürücüler için basit kalırken çalışma mekanizması arka tekerlek grubunun içinde korunur.
Dış çatal kontrol düzeni, özellikle arka tekerlek çevresinde erişilebilir ayarlamaya ihtiyaç duyan ortak bisiklet ve OEM platformları için kullanışlıdır. Bakım ekipleri vites değiştirici bağlantısını, kablo yönlendirmesini ve arka göbek kurulumunu daha rahat bir şekilde kontrol edebilir; bu da birçok bisiklet aynı aktarma organları özelliklerini kullandığında servis sürtünmesinin azaltılmasına yardımcı olur.
Ana dişli mekanizması göbeğin içinde yer aldığından aktarma organları, harici vites değiştirici sistemine göre daha az açıkta kalan vites değiştirme bileşenine sahiptir. OEM şehir bisikleti markaları ve paylaşımlı mobilite operatörleri için bu, daha temiz bir arka tekerlek görünümünü, günlük yol koşullarına karşı daha iyi korumayı ve sürekli şehir içi kullanım için daha servis dostu bir manuel vites değiştirme çözümünü destekler.
Bu sızdırmaz 3 vitesli dahili dişli göbeği, istikrarlı manuel vites değiştirme ve sızdırmaz arka göbek koruması gerektiren paylaşımlı şehir bisikletleri, banliyö e-bisikletleri, ticari bisikletler ve OEM kentsel mobilite projeleri için uygundur. Araç platformunun makaralı fren sistemleri kullandığı ve montaj, bakım ve filo servisi için pratik erişime ihtiyaç duyduğu durumlarda özellikle kullanışlıdır.
Sürücüler için manuel vites aralığı, günlük şehir kullanımında daha yumuşak başlangıçları, istikrarlı seyirleri ve orta düzeyde tırmanışları destekler. OEM markaları ve filo operatörleri için, yalıtılmış M03 göbek yapısı, açıkta kalan aktarma organları bileşenlerinin azaltılmasına yardımcı olurken, arka tekerlek düzenini basit, dayanıklı ve tekrarlanan şehir içi operasyonlara uygun tutar.
Numune alma veya üretim öncesinde, OEM müşterileri ESKİ şasiyi, arka çatal yapısını, makaralı fren eşleşmesini, zincir hattını, jant teli özelliklerini, vites değiştirici seçimini ve kurulum alanını onaylamalıdır. Hub, kokpit düzeni ve kablo yönlendirme gereksinimlerine göre LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E veya LL-3S04E vites değiştirici seçenekleriyle eşleştirilebilir.
Q:Bu mühürlü 3 vitesli göbek ne tür bisiklet için uygundur?
A:Manuel 3 vitesli arka göbek sistemlerini kullanan paylaşımlı şehir bisikletleri, banliyö e-bisikletleri, ticari bisikletler ve OEM kentsel mobilite platformları için uygundur.
Q:Bu otomatik vites kutusu mu?
A:Hayır. Manuel 3 vitesli dahili dişli göbeğidir. Sürücü, uyumlu bir vites değiştirici aracılığıyla vites değiştirir.
Q:Ayrıntılı dişli oranı verilerini nereden kontrol edebilirim?
A:Ayrıntılı dişli oranı verileri mühendislik onayı için Teknik Parametreler tablosunda listelenmiştir.
Q:Bu konfigürasyon hangi fren tipini destekliyor?
A:Bu konfigürasyon makaralı fren uyumluluğu için tasarlanmıştır.
Q:Paylaşımlı bisikletler için çatalın dış düzeni neden faydalıdır?
A:Dış çatal kontrol düzeni, arka göbek çevresinde kurulum, ayarlama ve bakım için daha kolay erişim sağlar ve bu da filo servisine yardımcı olur.
Q:Hangi vites değiştiriciler eşleştirilebilir?
A:Göbek, aracın kokpitine ve kablo yönlendirme düzenine göre LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E veya LL-3S04E vites değiştirici seçenekleriyle eşleştirilebilir.
Q:OEM örneklemesinden önce ne teyit edilmelidir?
A:Numune alma veya üretim öncesinde şasinin ESKİ, fren tipini, vites uyumluluğunu, zincir hattını, jant teli özelliklerini, arka çatal yapısını ve montaj alanını doğrulayın.