Düşük Bakım 3 Hızlı İç Merkez Şehir Yolcu Bisikletleri Merkez Düğüm Sistemi

Az Bakım Gerektiren Dahili Dişli Göbeği, günlük yol kullanımı için daha temiz, daha korumalı bir aktarma organına ihtiyaç duyan şehir içi banliyö bisikletleri, şehir e-bisikletleri ve OEM bisiklet projeleri için geliştirilmiştir. Lofandi M03 çatal çıkışlı manuel 3 vitesli dahili dişli göbek ailesi etrafında konumlanmıştır ve alıcı, tek bir fren arayüzü SKU'su yerine az bakım gerektiren şehir içi sürüşe odaklanmıştır.

İşe gidip gelen bisikletler için aktarma organlarının güvenilirliği genellikle karmaşık harici vites değiştirmeden daha değerlidir. M03 iç dişli yapısı, ana dişli mekanizmasını arka göbek kabuğunun içinde kapalı tutarak yağmura, yol tozuna, çamura ve kazara darbelere maruz kalmanın azaltılmasına yardımcı olur. Bu, ürün yönünü her gün kullanılan ve basit servis planlaması gerektiren şehir bisikletleri için uygun hale getirir.

OEM şehir bisikleti projeleri için çatal kontrol düzeni önemli bir entegrasyon avantajıdır. Arka tekerleğin etrafındaki vites değiştirme kontrol alanının gözlemlenmesi, ayarlanması ve bakımı daha kolaydır; M03 ailesi ise farklı şasi ve platform gereksinimleri için birden fazla fren eşleştirme yönü sunar. Bu kombinasyon, dayanıklı banliyö ve paylaşımlı şehir içi bisikletleri üreten markalar için pratik bir dahili vites göbeği çözümünü destekler.

• Az Bakım Gerektiren Aktarma Organı Konsepti:Kapalı dahili dişli, harici vites değiştirici sistemlerle karşılaştırıldığında maruziyetin azaltılmasına yardımcı olur.
• Kentsel Banliyö Bisikleti Odak:Günlük şehir içi sürüş, pratik vites kontrolü ve daha temiz arka tekerlek entegrasyonu temel alınarak tasarlandı.
• M03 Çatal Servis Erişimi:Vardiya kontrol düzeni, OEM montajı veya filo servisi sırasında daha kolay gözlem, ayarlama ve bakımı destekler.
• Çoklu Fren Eşleştirme Yönleri:M03 ailesi, farklı şasi platformları için ortak şehir bisikleti fren arayüzü seçeneklerini içerir.
• Manuel Sürücü Kontrolü:Basit manuel vites değiştirme, sürücülere günlük başlangıçlar, seyir ve orta dereceli yol eğimleri için doğrudan vites seçimi olanağı sağlar.
• Temizleyici Arka Göbek Düzeni:İç dişli sistemi, açıkta kalan vites değiştirme parçalarını azaltır ve daha korumalı bir şehir bisikleti aktarma organlarını destekler.
• OEM Proje Eşleştirme:Çeşitli şehir bisikleti konfigürasyonlarını desteklemek için bir dahili dişli göbek ailesine ihtiyaç duyan markalar için kullanışlıdır.
• Değiştirici Ekosistem Desteği:Farklı kokpit düzenleri için LL-3S serisinde uyumlu vites değiştirme seçenekleri mevcuttur.

M03 iç dişli göbeği, arka göbek kabuğunun içinde bir planeter dişli mekanizması kullanır. Sürücü, uyumlu bir manuel vites değiştiriciyi çalıştırdığında, göbek, pratik şehir içi sürüş vitesleri arasında geçiş yaparken ana şanzıman mekanizması, tekerlek grubunun içinde korunmaya devam eder. Bu, açıkta kalan vites değiştirici bileşenlerine ihtiyaç duymadan basit bir sürüş deneyimini destekler.

Düşük bakım değeri, kapalı iç dişlilerin servis dostu çatal kontrol düzeniyle birleştirilmesinden gelir. Şehir içi ulaşım bisikletleri için bu, kir toplanabilecek veya günlük park etme, sürüş ve hava koşullarından etkilenebilecek açıkta kalan aktarma organları donanımının miktarının azaltılmasına yardımcı olur. OEM projeleri için arka tekerlek eşleştirmeyi ve satış sonrası denetimi de daha kolay hale getirir.

Şehir bisikleti markaları genellikle farklı pazarlar veya kadro platformları için farklı fren sistemlerine ihtiyaç duyduğundan, M03 ailesi fren arayüzü ve kadro eşleştirme gereksinimlerine göre seçilebilir. Bu sayfa, az bakım gerektiren banliyö bisikleti projeleri için alıcı amaçlı bir giriş noktası olarak kullanılmalı ve nihai SKU, M03 ailesi teknik tablosundan onaylanmalıdır.

Bu az bakım gerektiren dahili dişli göbeği çözümü, şehir içi banliyö bisikletleri, şehir e-bisikletleri, paylaşımlı şehir bisikletleri, ticari bisikletler ve korumalı bir arka göbek aktarma organı ve basit manuel vites kontrolü gerektiren OEM şehir bisikleti projeleri için uygundur.

Alıcıların daha temiz bir aktarma organı düzeni, dış mekan yol koşullarına daha az maruz kalma ve daha kolay arka tekerlek servis erişimi istediği platformlar için özellikle kullanışlıdır. Nihai model seçimi fren sistemine, ESKİ şasiye, zincir hattına, vites düzenine ve arka çatal yapısına göre yapılmalıdır.

OEM projeleri için, numune alma veya üretim öncesinde hedef fren arayüzünü, arka çatal yapısını, ESKİ, zincir hattını, jant teli özelliklerini, vites değiştirici modelini, kablo yönlendirmesini ve kurulum açıklığını onaylayın. M03 ailesi, platform düzeyinde bir iç dişli göbek çözümü olarak incelenebilir ve daha sonra belirli şehir bisikleti konfigürasyonuyla eşleştirilebilir.

Q:Bu iç dişli göbeği çözümü ne tür bisiklet için uygundur?

A:Şehir içi banliyö bisikletleri, şehir e-bisikletleri, paylaşımlı şehir bisikletleri ve korumalı, az bakım gerektiren arka göbek aktarma organlarına ihtiyaç duyan OEM şehir bisikleti projeleri için uygundur.

Q:Şehir içi bisikletler için dahili dişli göbeği neden faydalıdır?

A:Ana dişli mekanizması arka göbeğin içine yerleştirilmiştir; bu, harici vites değiştirme sistemleriyle karşılaştırıldığında yol tozuna, yağmura, çamura ve dış etkilere maruz kalmanın azaltılmasına yardımcı olur.

Q:M03 çatal düzeninin rolü nedir?

A:Çatallı vites kontrol düzeni, kontrol alanını arka tekerleğin etrafında gözlem, ayarlama ve servis için daha erişilebilir bir konuma yerleştirir.

Q:M03 ailesi farklı fren sistemlerini destekliyor mu?

A:Evet. M03 ailesi referans tablosunda makaralı fren, V fren, merkezi kilitli disk freni, kampanalı fren ve fren kilidi eşleştirme yönleri bulunur.

Q:Hangi değiştiriciler dikkate alınmalıdır?

A:M03 ailesi, kokpit düzeni ve kablo yönlendirme gereksinimlerine göre LL-3S01E, LL-3S02E, LL-3S03E veya LL-3S04E vites değiştirici seçenekleriyle eşleştirilebilir.

Q:OEM örneklemesinden önce ne teyit edilmelidir?

A:Numune alma veya üretim öncesinde fren arayüzünü, şasi ESKİ'yi, zincir hattını, arka çatal yapısını, vites değiştirici modelini, jant teli özelliklerini ve montaj açıklığını onaylayın.