Silver 3 Speed ​​Internal Gear Hub IPX6 Weather Protection 190mm Internal Gear Hub

Το Shared Bike 3-Speed ​​Gear Hub With Sealed Weather Protection έχει σχεδιαστεί για κοινόχρηστα ποδήλατα, ποδήλατα στόλου και έργα αστικής μετακίνησης OEM που χρειάζονται προστατευμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης πίσω κόμβου για υπαίθριες συνθήκες δημόσιας χρήσης. Τοποθετείται γύρω από τη σειρά χειροκίνητης εσωτερικής πλήμνης γραναζιών Lofandi M03, με το κύριο μήνυμα προϊόντος να επικεντρώνεται στη σφραγισμένη δομή, την προστασία από τις καιρικές συνθήκες και την καθαρότερη ενσωμάτωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης με κοινόχρηστο ποδήλατο.

Τα κοινόχρηστα ποδήλατα λειτουργούν συχνά σε βροχή, σκόνη δρόμου, λάσπη, περιβάλλοντα πλυσίματος και συχνές συνθήκες στάθμευσης. Μια σφραγισμένη εσωτερική πλήμνη ταχυτήτων βοηθά στη διατήρηση του κύριου μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων μέσα στο κέλυφος της πίσω πλήμνης αντί να εκτίθεται το σύστημα μετάδοσης γύρω από τον πίσω τροχό. Αυτό δίνει στα έργα κοινής μοτοσικλέτας OEM μια πιο προστατευμένη κατεύθυνση του συστήματος μετάδοσης κίνησης από τις διατάξεις τύπου εξωτερικών ντεραγιέ.

Για τους χειριστές στόλου και τις επωνυμίες οχημάτων OEM, η οικογένεια περονιών M03 υποστηρίζει επίσης πρακτική πρόσβαση σε υπηρεσίες. Η περιοχή ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων παρατηρείται ευκολότερα και προσαρμόζεται γύρω από τον πίσω τροχό, ενώ το τελικό μοντέλο μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τη διεπαφή φρένων και τις ανάγκες αντιστοίχισης πλαισίου. Αυτό καθιστά την οικογένεια κατάλληλη για κοινόχρηστες πλατφόρμες ποδηλάτου που χρειάζονται λειτουργία έτοιμη για τις καιρικές συνθήκες, απλό έλεγχο αναβάτη και διατηρήσιμο σχεδιασμό πίσω κόμβου.

• Σφραγισμένη εστίαση προστασίας από τις καιρικές συνθήκες:Υπογραμμίζει την κλειστή προστασία εργαλείων για κοινόχρηστα ποδήλατα που χρησιμοποιούνται σε υπαίθρια δημόσια περιβάλλοντα.
• Ενσωμάτωση κοινού συστήματος μετάδοσης κίνησης ποδηλάτου:Υποστηρίζει καθαρότερο σχεδιασμό των πίσω τροχών με λιγότερα εκτεθειμένα εξαρτήματα αλλαγής ταχυτήτων.
• Χειροκίνητος έλεγχος οδήγησης 3 ταχυτήτων:Δίνει στους αναβάτες απλή επιλογή ταχυτήτων για εκκινήσεις, κρουαζιέρες και καθημερινή οδήγηση στην πόλη.
• Πρόσβαση στην υπηρεσία Fork-Out M03:Κάνει την περιοχή ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων ευκολότερη στην επιθεώρηση, τη ρύθμιση και τη συντήρηση γύρω από την πίσω πλήμνη.
• Καταλληλότητα στόλου εξωτερικού χώρου:Σχεδιασμένο για πλατφόρμες ποδηλάτων που εκτίθενται στη βροχή, τη σκόνη του δρόμου, τη λάσπη και την επαναλαμβανόμενη καθημερινή χρήση.
• Ευελιξία αντιστοίχισης φρένων:Η οικογένεια M03 παρέχει πολλαπλές οδηγίες διεπαφής φρένων για κοινόχρηστο ποδήλατο και πλατφόρμες OEM.
• Αντιστοίχιση πλατφόρμας OEM:Η τελική επιλογή μοντέλου μπορεί να ακολουθεί τις απαιτήσεις τύπου φρένου, δομής πλαισίου, γραμμής αλυσίδας και πιρουνιού πίσω.
• LL-3S Shifter Ecosystem:Υποστηρίζει ταιριαστές επιλογές αλλαγής ταχυτήτων για διαφορετικές διατάξεις πιλοτηρίου και σχέδια δρομολόγησης καλωδίων.

Η χειροκίνητη εσωτερική πλήμνη ταχυτήτων M03 χρησιμοποιεί έναν πλανητικό μηχανισμό γραναζιών που είναι ενσωματωμένος μέσα στο κέλυφος της πίσω πλήμνης. Όταν ένας αναβάτης χειρίζεται το αντίστοιχο χειροκίνητο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, η πλήμνη αλλάζει ταχύτητα εσωτερικά, ενώ ο μηχανισμός λειτουργίας παραμένει προστατευμένος μέσα στο συγκρότημα του τροχού. Αυτή η δομή είναι κατάλληλη για έργα κοινόχρηστων ποδηλάτων όπου το σύστημα μετάδοσης κίνησης πρέπει να ανέχεται την καθημερινή χρήση σε εξωτερικούς χώρους.

Η σφραγισμένη δομή συμβάλλει στη μείωση της άμεσης έκθεσης του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων στις συνθήκες του δρόμου. Για τα κοινόχρηστα ποδήλατα, αυτό έχει σημασία, επειδή τα οχήματα μπορεί να σταθμεύουν έξω, να οδηγούνται σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες και να εξυπηρετούνται από ομάδες στόλου και όχι από μεμονωμένους ιδιοκτήτες. Η προστατευμένη εσωτερική διάταξη γραναζιών βοηθά να διατηρείται η περιοχή του πίσω τροχού καθαρότερη και ευκολότερη στη διαχείριση.

Η διάταξη ελέγχου περόνης προσθέτει ένα πλεονέκτημα σέρβις για τη συντήρηση του στόλου. Η περιοχή ελέγχου μπορεί να ελεγχθεί πιο εύκολα κατά την επιθεώρηση, τη ρύθμιση του καλωδίου και το σέρβις του πίσω τροχού. Η τελική επιλογή SKU θα πρέπει ακόμα να επιβεβαιωθεί από τον οικογενειακό πίνακα M03, έτσι ώστε η διεπαφή του φρένου και η δομή του πλαισίου να ταιριάζουν με την στοχευόμενη κοινόχρηστη πλατφόρμα ποδηλάτου.

Αυτή η προστατευμένη από τις καιρικές συνθήκες λύση διανομέα ταχυτήτων 3 ταχυτήτων είναι κατάλληλη για κοινόχρηστα ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ποδήλατα, ποδήλατα στόλου πόλης, έργα αστικής μετακίνησης OEM και πλατφόρμες ποδηλάτων προαστιακού που απαιτούν προστατευμένο εσωτερικό σύστημα μετάδοσης κίνησης για εξωτερική λειτουργία.

Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για έργα όπου η έκθεση στις καιρικές συνθήκες, ο δημόσιος χώρος στάθμευσης, η επαναλαμβανόμενη ιππασία και ο σχεδιασμός συντήρησης του στόλου είναι σημαντικά ζητήματα. Η τελική επιλογή μοντέλου θα πρέπει να γίνει σύμφωνα με το σύστημα πέδησης, το πλαίσιο OLD, τη γραμμή αλυσίδας, τη δομή του πίσω πιρουνιού και τη διαδρομή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τη διεπαφή φρένων, τη δομή του πίσω πιρουνιού, το πλαίσιο OLD, τη γραμμή αλυσίδας, τις προδιαγραφές ακτίνων, το μοντέλο αλλαγής ταχυτήτων, τη δρομολόγηση καλωδίων, την απόσταση εγκατάστασης και την αντιστοίχιση τελικής εικόνας/SKU. Η οικογένεια M03 θα πρέπει να εξεταστεί ως μια σφραγισμένη εσωτερική πλατφόρμα πλήμνης γραναζιών για κοινή προστασία από τις καιρικές συνθήκες ποδηλάτου, με το τελικό SKU να επιλέγεται από τον πίνακα αναφοράς.

Ε:Ποια είναι η κύρια τεχνολογική εστίαση αυτού του κόμβου ταχυτήτων;

ΕΝΑ:Η κύρια εστίαση είναι η σφραγισμένη προστασία από τις καιρικές συνθήκες για κοινόχρηστα συστήματα μετάδοσης κίνησης ποδηλάτων, χρησιμοποιώντας την εσωτερική οικογένεια πλήμνη ταχυτήτων M03 ως δομή αναφοράς.

Ε:Γιατί η σφραγισμένη δομή είναι σημαντική για τα κοινόχρηστα ποδήλατα;

ΕΝΑ:Τα κοινόχρηστα ποδήλατα εκτίθενται συνήθως σε βροχή, σκόνη του δρόμου, λάσπη, υπαίθριο πάρκινγκ και συχνή δημόσια χρήση. Μια σφραγισμένη εσωτερική δομή γραναζιών βοηθά στη μείωση της άμεσης έκθεσης του κύριου μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων.

Ε:Αυτή η λύση χρησιμοποιεί χειροκίνητη ή αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων;

ΕΝΑ:Η οικογένεια M03 είναι μια χειροκίνητη εσωτερική σειρά πλήμνη ταχυτήτων. Οι αναβάτες αλλάζουν ταχύτητες μέσω ενός αντίστοιχου χειροκίνητου επιλογέα.

Ε:Ποιες πλατφόρμες ποδηλάτων μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτήν την κατεύθυνση προϊόντος;

ΕΝΑ:Μπορεί να ληφθεί υπόψη για κοινόχρηστα ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ποδήλατα, ποδήλατα στόλου πόλης, ποδήλατα προαστιακού και έργα αστικής κινητικότητας OEM.

Ε:Η οικογένεια M03 υποστηρίζει διαφορετικές διεπαφές φρένων;

ΕΝΑ:Ναί. Η οικογένεια M03 περιλαμβάνει πολλαπλές κατευθύνσεις που ταιριάζουν με τα φρένα και το τελικό SKU θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το πλαίσιο-στόχο και το σύστημα πέδησης.

Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από τη δειγματοληψία OEM;

ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε τη διεπαφή φρένων, το πλαίσιο OLD, τη γραμμή αλυσίδας, τη δομή του πίσω πιρουνιού, τις προδιαγραφές ακτίνων, τη δρομολόγηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, το διάκενο εγκατάστασης και την αντιστοίχιση τελικής εικόνας/SKU πριν από τη δειγματοληψία.