은색 3단 내부 기어 허브 IPX6 기상 보호 190mm 내부 기어 허브
| Reference Product Family: | M03 포크아웃 수동 3단 내부 기어 허브 시리즈 | Product Category: | 3단 내부 기어 허브 |
| Technology Focus: | 공유 자전거 구동계를 위한 밀봉된 날씨 보호 | Outdoor Use Scenario: | 비, 먼지, 진흙 및 잦은 주차에 노출되는 일일 공용 자전거 |
| Rear Hub Integration: | 롤러 클리너 내부 기어 레이아웃과 노출된 외부 변속 부품 비교 브레이크 / V 브레이크 / 센터록 디스크 브레이크 / 드럼 브레이크 / 2715 브레이크 록 | Shifter Ecosystem: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| Brake Matching Options: | 올러 브레이크 / V 브레이크 / 센터록 디스크 브레이크 / 드럼 브레이크 / 2715 브레이크 록 | Technical Data Source: | 자세한 값은 M03 제품군 참조 매개변수 표를 따릅니다. |
| High Light: | 은 3단 내장 기어 허브,3 속도의 내부 기어 허브 IPX6,기상 보호 190mm 내부 기어 허브 |
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밀봉된 날씨 보호 기능이 있는 공유 자전거 3단 기어 허브는 야외 공공 사용 조건을 위해 보호된 후방 허브 구동계가 필요한 공유 자전거, 차량용 자전거 및 OEM 도시 이동성 프로젝트를 위해 설계되었습니다. Lofandi M03 포크아웃 수동 내부 기어 허브 시리즈 주변에 위치하며, 주요 제품 메시지는 밀폐형 구조, 날씨 보호 및 보다 깨끗한 공유 자전거 드라이브트레인 통합에 중점을 둡니다.
공유 자전거는 비, 도로 먼지, 진흙, 세척 환경 및 빈번한 주차 조건에서 작동하는 경우가 많습니다. 밀봉된 내부 기어 허브는 뒷바퀴 주변의 변속기 시스템을 노출시키지 않고 후면 허브 쉘 내부에 메인 변속 메커니즘을 유지하는 데 도움이 됩니다. 이는 OEM 공유 자전거 프로젝트에 외부 변속기 스타일 레이아웃보다 더 보호된 드라이브트레인 방향을 제공합니다.
차량 운영자 및 OEM 차량 브랜드의 경우 M03 포크아웃 제품군은 실용적인 서비스 액세스도 지원합니다. 변속 제어 영역은 뒷바퀴 주변을 관찰하고 조정하기가 더 쉬우며 브레이크 인터페이스 및 프레임 일치 요구에 따라 최종 모델을 선택할 수 있습니다. 따라서 이 제품군은 날씨에 대비한 작동, 간단한 라이더 제어 및 유지 관리 가능한 후면 허브 설계가 필요한 공유 자전거 플랫폼에 적합합니다.
- 봉인된 날씨 보호 초점:야외 공공 환경에서 사용되는 공유 자전거의 밀폐형 장비 보호를 강조합니다.
- 공유 자전거 구동계 통합:노출된 변속 부품이 적어 깔끔한 뒷바퀴 디자인을 지원합니다.
- 수동 3단 주행 제어:라이더에게 출발, 순항 및 일상적인 도시 라이딩을 위한 간단한 기어 선택을 제공합니다.
- M03 포크아웃 서비스 액세스:후방 허브 주변의 변속 제어 영역을 더 쉽게 검사, 조정 및 유지 관리할 수 있습니다.
- 실외 차량 적합성:비, 도로 먼지, 진흙 및 반복적인 일상 사용에 노출되는 자전거 플랫폼용으로 설계되었습니다.
- 브레이크 매칭 유연성:M03 제품군은 공유 자전거 및 OEM 플랫폼을 위한 다양한 브레이크 인터페이스 방향을 제공합니다.
- OEM 플랫폼 매칭:최종 모델 선택은 브레이크 유형, 프레임 구조, 체인라인 및 후방 포크 요구 사항을 따를 수 있습니다.
- LL-3S 시프터 생태계:다양한 조종석 레이아웃과 케이블 라우팅 설계에 맞는 시프터 선택을 지원합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품군 | M03 포크아웃 수동 3단 내부 기어 허브 |
| 참조 모델 | LG-N3010-3R / LG-N3019-3G / LG-N3010-3V / LG-N3010-3D / LG-N3014-3G |
| 제품 카테고리 | 3단 내부 기어 허브 |
| 속도 수준 | 3단 속도 |
| 총 기어비 | 186% |
| 기어비 1 | 0.73 |
| 기어비 2 | 1.00 |
| 기어비 3 | 1.36 |
| 시프트 제어 레이아웃 | M03 포크아웃 버전 |
| 일치하는 시프터 | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| 스포크 크기 | #13 / #14 |
| 스포크 홀 번호 | 36시간 |
| 스포크 구멍 직경 | 3mm |
| 차축 길이 | 189.5mm |
| 스레드 크기 | JIS BC3/8-26 / 일부 기종에는 제공되지 않음 |
| 색상 | 은 |
| 평균 체중 | 0.9kg |
| 작동/보관 온도 | -30-80℃ / -40-85℃ |
| 방수등급 | IPX6 |
| 인증 | RoHS/REACH 최종 준수 문서에 대해 확인 예정 |
| 참조 모델 | 브레이크 종류 | 오래된 | 체인라인 G1 / G2 | 포지셔닝 업로드 |
|---|---|---|---|---|
| LG-N3010-3R | 롤러 브레이크 | 120mm | 45/40mm | 롤러 브레이크 시티 전기자전거 허브 |
| LG-N3019-3G | 2715 브레이크 잠금 장치 | 135mm | 49/44mm | 브레이크 잠금식 공유 자전거/플릿 허브 |
| LG-N3010-3V | V 브레이크 | 120mm | 44.7 / 39.7mm | V 브레이크 시티 자전거 허브 |
| LG-N3010-3D | 중앙 잠금 디스크 브레이크 | 115.3mm | 42.3 / 37.3mm | 센터록 디스크 브레이크 시티 전기자전거 허브 |
| LG-N3014-3G | 드럼 브레이크 | 127mm | 48/43mm | 드럼 브레이크 유틸리티/도시형 전기자전거 허브 |
M03 수동 내부 기어 허브는 후면 허브 쉘 내부에 내장된 유성 기어 메커니즘을 사용합니다. 라이더가 일치하는 수동 시프터를 작동하면 허브가 내부적으로 기어를 변경하는 동시에 작동 메커니즘은 휠 어셈블리 내에서 보호됩니다. 이 구조는 구동계가 일상적인 야외 사용을 견뎌야 하는 공유 자전거 프로젝트에 매우 적합합니다.
밀봉된 구조는 변속 메커니즘이 도로 상황에 직접 노출되는 것을 줄이는 데 도움이 됩니다. 공유 자전거의 경우 차량이 외부에 주차되어 다양한 날씨에 운행되고 개인 소유주가 아닌 차량 팀이 서비스를 제공할 수 있기 때문에 이는 중요합니다. 보호된 내부 기어 레이아웃은 뒷바퀴 영역을 더 깨끗하고 관리하기 쉽게 유지하는 데 도움이 됩니다.
포크아웃 제어 레이아웃은 차량 유지 관리에 대한 서비스 이점을 추가합니다. 점검, 케이블 조정, 후륜 서비스 시 제어 영역을 더욱 쉽게 확인할 수 있습니다. 브레이크 인터페이스와 프레임 구조가 대상 공유 자전거 플랫폼과 일치하도록 최종 SKU 선택은 여전히 M03 제품군 테이블에서 확인되어야 합니다.
이 밀봉된 날씨 보호 3단 기어 허브 솔루션은 실외 작동을 위해 보호된 내부 구동계가 필요한 공유 자전거, 임대 자전거, 도시형 자전거, OEM 도시 모빌리티 프로젝트 및 통근자 자전거 플랫폼에 적합합니다.
날씨 노출, 공공 주차, 반복적인 주행 및 차량 유지 관리 계획이 중요한 고려 사항인 프로젝트에 특히 유용합니다. 최종 모델 선택은 브레이크 시스템, 프레임 OLD, 체인라인, 리어 포크 구조 및 시프터 라우팅에 따라 이루어져야 합니다.
샘플링 또는 생산 전에 OEM 고객은 브레이크 인터페이스, 리어 포크 구조, 프레임 OLD, 체인라인, 스포크 사양, 시프터 모델, 케이블 라우팅, 설치 간격 및 최종 이미지/SKU 일치를 확인해야 합니다. M03 제품군은 참조 표에서 선택한 최종 SKU를 사용하여 공유 자전거 날씨 보호를 위한 밀봉된 내부 기어 허브 플랫폼으로 검토되어야 합니다.
큐:이 기어 허브의 주요 기술 초점은 무엇입니까?
에이:주요 초점은 M03 내부 기어 허브 제품군을 참조 구조로 사용하여 공유 자전거 구동계를 위한 밀봉된 날씨 보호입니다.
큐:공유 자전거에 밀폐형 구조가 중요한 이유는 무엇입니까?
에이:공유 자전거는 일반적으로 비, 도로 먼지, 진흙, 야외 주차 및 빈번한 공공 사용에 노출됩니다. 밀봉된 내부 기어 구조는 메인 변속 메커니즘의 직접적인 노출을 줄이는 데 도움이 됩니다.
큐:이 솔루션은 수동 또는 자동 변속을 사용합니까?
에이:M03 제품군은 수동 내부 기어 허브 시리즈입니다. 라이더는 일치하는 수동 시프터를 통해 기어를 변경합니다.
큐:이 제품 방향을 사용할 수 있는 자전거 플랫폼은 무엇입니까?
에이:이는 공유 자전거, 임대 자전거, 도시형 자전거, 통근용 자전거 및 OEM 도시 모빌리티 프로젝트에 고려될 수 있습니다.
큐:M03 제품군은 다양한 브레이크 인터페이스를 지원합니까?
에이:예. M03 제품군에는 여러 브레이크 매칭 방향이 포함되어 있으며 최종 SKU는 대상 프레임 및 브레이크 시스템에 따라 선택되어야 합니다.
큐:OEM 샘플링 전에 확인해야 할 사항은 무엇입니까?
에이:샘플링 전 브레이크 인터페이스, 프레임 OLD, 체인라인, 리어 포크 구조, 스포크 사양, 시프터 라우팅, 설치 간격 및 최종 이미지/SKU 일치를 확인하세요.
