RoHS 드럼 3 스피드 내부 기어 허브 도시 E 자전거 자동 내부 기어 허브
| Model: | LG-N3014-3G | Speed Level: | 3단 수동 내부 기어 허브 |
| Total Gear Ratio: | 186% | Brake Type: | 원통형 브레이크 |
| Shift Structure: | 외부 포크 제어 레이아웃 | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D.: | 127 밀리미터 | Axle Length: | 189.5mm |
| Weight: | 0.9kg | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | RoHS 3단 내부 기어 허브,시티 3단 내부 기어 허브,E Bikes 자동 내부 기어 허브 |
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수동 3단 내장 기어 허브는 안정적인 수동 변속, 밀봉된 구동계 보호 및 실용적인 브레이크 호환성이 필요한 도시형 전기 자전거, 통근용 자전거 및 다용도 자전거 플랫폼을 위해 설계되었습니다. 이 외부 포크 버전은 변속 제어 구조를 후방 포크 영역 외부에 배치하여 차량 조립 및 유지 관리 중에 설치, 조정 및 서비스 접근이 더 용이합니다.
186%의 총 기어 범위와 0.73, 1.00, 1.36의 세 가지 기어비를 갖춘 허브는 부드러운 출발, 꾸준한 순항 및 적당한 등반과 같은 일상적인 라이딩 요구 사항을 지원합니다. 밀봉된 유성 기어 시스템은 주요 변속기 구성 요소를 허브 쉘 내부에 넣어 기존 외부 변속기 시스템에 비해 먼지, 진흙, 물 및 외부 충격에 대한 노출을 줄이는 데 도움이 됩니다.
LG-N3014-3G 버전은 드럼 브레이크 애플리케이션용으로 구성되었습니다. OLD 127mm, 축 길이 189.5mm, 기준 중량 0.9kg을 갖춘 이 제품은 드럼 브레이크 통합 및 서비스 친화적인 외부 포크 제어 기능을 갖춘 수동 3단 내부 기어 허브가 필요한 도시형 전자 자전거 및 다용도 자전거 프로젝트에 적합합니다.
- 수동 3단 변속:라이더가 다양한 도로 및 하중 조건에 맞게 기어를 직접 선택할 수 있습니다.
- 외부 포크 제어 레이아웃:설치, 케이블 조정 및 유지 관리가 더 쉬워집니다.
- 드럼 브레이크 호환성:드럼 브레이크 후방 허브 시스템을 사용하는 자전거 플랫폼에 적합합니다.
- 186% 기어 범위:일상적인 도시 라이딩에서 출발, 순항 및 적당한 등반을 지원합니다.
- 밀봉된 유성 기어 구조:먼지, 물, 도로 오염으로부터 내부 변속기를 보호하는 데 도움이 됩니다.
- 서비스 친화적인 디자인:외부 포크 변속 제어 장치를 사용하면 조정 및 검사에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
- 후면 허브 통합:변속기 기반 시스템에 비해 노출된 드라이브트레인 구성 요소를 줄입니다.
- IPX6 방수 등급:일반적인 야외 라이딩 및 도시 이동 용도에 적합합니다.
이 수동 3단 내부 기어 허브는 후면 허브 쉘 내부에 내장된 유성 기어 변속기 구조를 사용합니다. 라이더는 일치하는 시프터를 통해 기어를 변경하고 허브는 세 가지 내부 기어비 사이를 전환합니다. 낮은 비율은 더 쉬운 시동과 무거운 페달링 조건을 지원하고, 중간 비율은 일반적인 도시 라이딩에 적합하며, 높은 비율은 더 빠른 순항 중에 페달링 효율성을 향상시킵니다.
외부 포크 컨트롤러 레이아웃은 접근 가능한 설치 및 유지 관리가 필요한 자전거 프로젝트에 특히 유용합니다. 변속 제어 구조가 후방 포크 영역 외부에 위치하므로 기술자는 생산 또는 판매 후 서비스 중에 시스템을 보다 쉽게 조정하거나 검사할 수 있습니다.
드럼 브레이크 구성은 LG-N3014-3G에 동일한 M03 수동 3단 시리즈의 롤러 브레이크, V 브레이크 및 디스크 브레이크 버전과의 명확한 적용 차이를 제공합니다. 드럼 브레이크 호환성과 함께 밀폐형 내부 기어 변속이 필요한 도시형 전기 자전거 및 다용도 자전거를 위한 실용적인 옵션입니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | 수동 3단 내부 기어 허브 |
| 모델 | LG-N3014-3G |
| 제품 유형 | M03 외부 포크 버전 |
| 제품 카테고리 | 3단 내부 기어 허브 |
| 속도 수준 | 3단 속도 |
| 총 기어비 | 186% |
| 기어비 1 | 0.73 |
| 기어비 2 | 1.00 |
| 기어비 3 | 1.36 |
| 브레이크 종류 | 드럼 브레이크 |
| 스포크 크기 | #13 / #14 |
| 일치하는 시프터 | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| 오래된 | 127mm |
| 차축 길이 | 189.5mm |
| 체인라인 G1 | 48mm |
| 체인라인 G2 | 43mm |
| 오프셋 | 3mm |
| 허브로부터의 차축 길이, 왼쪽 | 26.6mm |
| 허브로부터의 차축 길이(오른쪽) | 36mm |
| 스레드 크기 | JIS BC3/8-26 |
| 스포크 구멍 직경 | 3mm |
| 스포크 홀 번호 | 36시간 |
| 색상 | 은 |
| 평균 체중 | 0.9kg |
| 작동/보관 온도 | -30~80℃ / -40~85℃ |
| 방수등급 | IPX6 |
| 인증 | ROHS/도달 |
LG-N3014-3G 수동 3단 내장 기어 허브는 드럼 브레이크 호환성과 안정적인 수동 변속이 필요한 도심형 전기자전거, 통근자전거, 유틸리티 자전거, 도심형 모빌리티 플랫폼에 적합합니다. 이는 밀봉된 내부 기어 허브, 후방 드럼 브레이크 구조 및 외부 포크 서비스 액세스를 하나의 후방 휠 솔루션에 결합해야 하는 차량 프로젝트에 특히 유용합니다.
라이더를 위해 3단 기어 범위는 일상적인 사용에서 더 부드러운 출발, 편안한 크루징 및 적당한 등반을 지원합니다. OEM 자전거 브랜드의 경우 밀봉된 내부 기어 구조는 구동계 노출을 줄이는 데 도움이 되며, 드럼 브레이크 구성은 도시형 자전거 및 다용도 자전거 설계에 실용적인 옵션을 제공합니다.
Q1: LG-N3014-3G는 자동인가요, 수동인가요?
A1: LG-N3014-3G는 수동 3단 내부 기어 허브입니다. 라이더는 일치하는 시프터를 통해 기어를 변경합니다.
Q2: 총 기어비는 얼마입니까?
A2: 총 기어비는 186%입니다. 세 가지 기어비는 0.73, 1.00 및 1.36입니다.
Q3: 이 모델은 어떤 브레이크 유형을 지원합니까?
A3: 이 모델은 드럼 브레이크 용도로 구성되었습니다.
Q4: 외부 포크 제어 레이아웃의 장점은 무엇입니까?
A4: 외부 포크 레이아웃은 변속 제어 구조를 후방 포크 영역 외부에 배치하여 설치, 조정 및 유지 관리가 더 용이합니다.
Q5: 이 모델은 V 브레이크 또는 디스크 브레이크 버전과 어떻게 다릅니까?
A5: LG-N3014-3G는 드럼 브레이크 버전입니다. V 브레이크 및 디스크 브레이크 버전은 서로 다른 브레이크 인터페이스, OLD 값 및 프레임 일치 요구 사항을 사용합니다.
Q6: 이 모델을 OEM 프로젝트에 사용하기 전에 확인해야 할 사항은 무엇입니까?
A6: 프레임 OLD, 드럼 브레이크 호환성, 리어 포크 구조, 시프터 모델, 체인라인, 스포크 사양 및 설치 공간은 샘플링 또는 생산 전에 확인되어야 합니다.
