شوكة خارج 3 سرعة محور دراجة قفل الفرامل دليل المحور والعتاد الدراجة الجبلية
| Model: | ال جي-N3019-3G | Speed Level: | 3 سرعات يدوية لمحور التروس الداخلي |
| Total Gear Ratio: | 186% | Brake Type: | 2715 قفل الفرامل |
| Shift Structure: | تخطيط التحكم بالشوكة الخارجية | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D.: | 135 ملم | Axle Length: | 189.5 ملم |
| Weight: | 0.9 كجم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | دراجة بمحور شوكة 3 سرعات,قفل فرامل للدراجة بـ 3 سرعات,دراجة جبلية بمحور يدوي |
||
تم تصميم محور التروس الداخلية اليدوية ذو السرعة الثلاثة للدراجات الإلكترونية في المدينة والدراجات الرقمية ودراجات الدراجات الإلكترونية المفيدة التي تتطلب تحويل يدوي موثوق به ،حماية محرك القيادة المغلقة وتوافق قفل الفرامل المدمجهذا النسخة خارج الشوكة يضع هيكل التحكم في التحول خارج منطقة الشوكة الخلفية، مما يجعل التثبيت والتنظيم والخدمة أكثر سهولة لتجميع السيارة وصيانة ما بعد البيع.
مع 186% من النطاق الإجمالي للسرعة و 3 نسب تسريعات من 0.73الساعة الواحدة والواحدة36، يدعم المركز احتياجات ركوب السيارات اليومية مثل البدء السلس والرحلة المستمرة والتسلق المعتدل.يحتفظ نظام التروس الكوكبية المغلقة مكونات نقل الرئيسية مغلقة داخل قشرة محور، مما يساعد على الحد من التعرض للغبار والطين والماء والتأثير الخارجي مقارنة بنظم التمرير الخارجي التقليدية.
تم تكوين إصدار LG-N3019-3G مع هيكل قفل الفرامل 2715. مع 135 مم O.L.D.، طول المحور 189.5 مم ووزن مرجعية 0.9 كجم،انها مناسبة لمشاريع الدراجات الكهربائية الحضرية والدراجات الاستخدامية التي تحتاج إلى محور التروس الداخلية اليدوية ذات 3 سرعات جنبا إلى جنب مع دمج قفل الفرامل والتحكم في الشوكة الخارجية الصديقة للخدمة.
- التحول اليدوي بثلاثة سرعات:يسمح للركاب باختيار التروس مباشرة وفقًا لظروف الطريق والحمل.
- ترتيب التحكم في الشوكة الخارجية:يسهل التثبيت وتعديل الكابلات والصيانة
- 2715 تكوين قفل الفرامل:مصممة لمنصات الدراجات التي تتطلب دمج قفل الفرامل.
- 186% مدى التروس:يدعم البدء والسير والصعود المعتدل في ركوب المدينة اليومي.
- هيكل معدات الكواكب المغلقة:يساعد على حماية النقل الداخلي من الغبار والماء وتلوث الطرق.
- تصميم سهل الاستخدام:يمنح التحكم في التحولات خارج الشوكة سهولة الوصول للتعديل والتفتيش.
- دمج المحور الخلفي:يقلل من تعرض مكونات محرك القيادة بالمقارنة مع الأنظمة القائمة على المنحدرات.
- تصنيف IPX6 للصمود ضد الماء:مناسبة للركوب العادي في الهواء الطلق وتطبيقات التنقل الحضري.
يستخدم مركب التروس الداخلي ذو 3 سرعات يدوي هيكل نقل كوكبي مدمج داخل غلاف المركب الخلفي.في حين أن المحور يتحول بين ثلاثة نسب التروس الداخليةالنسبة المنخفضة تدعم أسهل حالات البدء وأكثر ثقلًا في ركوب الدراجات ، والنسبة الوسطى مناسبة لركوب المدينة العادي ، والنسبة العالية تحسن كفاءة ركوب الدراجات أثناء الركوب السريع.
تخطيط وحدة التحكم بالشوكة الخارجية مفيد بشكل خاص لمشاريع الدراجات التي تتطلب تركيبًا وصيانة سهلة.بما أن هيكل التحكم في التحول يتم وضعه خارج منطقة الشوكة الخلفية، يمكن للفنيين تعديل أو فحص النظام بسهولة أثناء الإنتاج أو خدمة ما بعد البيع.
يمنح تكوين قفل الفرامل 2715 LG-N3019-3G اختلافًا واضحًا في التطبيق من إصدارات الفرامل الدوارة والفرامل V والفرامل القرصية والفرامل الطبلية في نفس سلسلة M03 اليدوية ذات 3 سرعات.إنه خيار عملي للدراجات الكهربائية في المدينة والدراجات المفيدة التي تحتاج إلى تبديل معدات داخلية مغلقة مع توافق قفل الفرامل.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | محور التروس الداخلية ثلاثية السرعة اليدوي |
| النموذج | LG-N3019-3G |
| نوع المنتج | M03 نسخة الشوكة الخارجية |
| فئة المنتجات | 3 سرعة محور العدادات الداخلية |
| مستوى السرعة | 3 السرعة |
| النسبة الإجمالية للمعدات | 186% |
| نسبة العجلات 1 | 0.73 |
| نسبة العجلات 2 | 1.00 |
| نسبة العجلات 3 | 1.36 |
| نوع الفرامل | 2715 قفل الفرامل |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 |
| المتغير المطابق | LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| (أ.ل.د) | 135 ملم |
| طول المحور | 189.5 ملم |
| خط السلسلة G1 | 49 ملم |
| خط السلسلة G2 | 44 ملم |
| التعويض | 3.74 ملم |
| طول المحور من المحور، اليسار | 21.8 ملم |
| طول المحور من المحور، على اليمين | 36 ملم |
| حجم الخيوط | JIS BC3/8-26 |
| قطر الثقب | 3 ملم |
| عدد الثقوب | 36H |
| اللون | الفضة |
| متوسط الوزن | 0.9 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30°80°C / -40°85°C |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 |
| الشهادات | ROHS / REACH |
محور التروس الداخلية ثلاثية السرعات اليدوية LG-N3019-3G مناسب للدراجات الكهربائية في المدينة ، الدراجات الركاب ،الدراجات المفيدة ومنصات التنقل الحضرية التي تتطلب توافق قفل الفرامل وتغيير يدوي مستقروهي مفيدة بشكل خاص لمشاريع المركبات حيث يجب دمج محور التروس الداخلي المغلق، هيكل قفل الفرامل الخلفية والوصول الخارجي للشوكة في حل واحد للعجلات الخلفية.
بالنسبة للركاب ، فإن مجموعة التروس ثلاثية السرعة تدعم بدءًا أكثر سلاسة ، وركوبًا مريحًا وتسلقًا معتدلًا في الاستخدام اليومي.يساعد الهيكل الداخلي المغلق للتروس على تقليل تعرض محرك القيادة، في حين أن تكوين قفل الفرامل 2715 يوفر خيارًا عمليًا لتصميمات الدراجات الحضرية والدراجات المفيدة.
س1: هل الـ LG-N3019-3G تلقائي أم يدوي؟
الجواب: LG-N3019-3G هو محور معدات داخلية يدوية ذات 3 سرعات. يغير المتسابق التروس من خلال ناقل تغيير متطابق.
س2: ما هي نسبة التروس الكلية؟
الجواب: نسبة التروس الإجمالية هي 186% ونسبة التروس الثلاثة هي 0.73الساعة الواحدة والواحدة36.
السؤال 3: ما نوع الفرامل التي يدعمها هذا الطراز؟
A3: تم تكوين هذا النموذج مع هيكل قفل الفرامل 2715.
س4: ما هي ميزة تخطيط التحكم في الشوكة الخارجية؟
ج4: وضع الشوكة الخارجية يضع هيكل تحكم التحول خارج منطقة الشوكة الخلفية، مما يجعل التثبيت والتنظيم والصيانة أكثر سهولة.
السؤال 5: كيف يختلف هذا النموذج عن إصدارات الفرامل المتحركة أو الفرامل الطبلية؟
الجواب: LG-N3019-3G هي إصدار قفل الفرامل 2715. تستخدم إصدارات الفرامل الدوارة والفرامل V والفرامل القرصية والفرامل الطبلية واجهات الفرامل المختلفة وقيم O.L.D. ومتطلبات مطابقة الإطار.
السؤال 6: ما الذي يجب التأكد منه قبل استخدام هذا النموذج في مشروع OEM؟
ج6: يجب تأكيد إطار O.L.D.، وتوافق قفل الفرامل، وهيكل الشوكة الخلفية، ونموذج جهاز التحول، والسلسلة، ومواصفات المسامير ومساحة التثبيت قبل أخذ العينات أو الإنتاج.
