Kentsel Hizmet E-Bisikletleri İçin Otomatik 3 Vitesli İç Dişli Göbeği
| Product Series: | A03 Otomatik 3 Vitesli İç Dişli Göbeği | Product Category: | Otomatik Dişli Göbeği |
| Application Focus: | Kentsel Hizmet E-Bisikletleri / Banliyö OEM Projeleri | Target Buyer: | Yardımcı E-Bisiklet Markaları / Şehir Mobilite OEM'leri |
| Technology: | CentriGear Mekanik Otomatik Vites Değiştirme | Shifting Principle: | Merkezkaç Kuvveti + Planet Dişli Çalışması |
| Drive Versions: | Zincir Tahrikli ve Kayış Tahrikli Model Seçenekleri | Brake Type: | 6 boltluk disk fren |
| High Light: | 3 vitesli merkez motor vitesi,kentsel banliyö e-bisiklet vitesi,garanti ile merkez motor vitesi |
||
A03 Otomatik 3 Vitesli Dahili Dişli Göbeği, şehir içi kullanım amaçlı e-bisikletler, banliyö bisikletleri ve elektronik kontrol olmadan otomatik vites değiştirmeye ihtiyaç duyan OEM şehir içi mobilite projeleri için tasarlanmıştır. Araç markalarına günlük sürüş, kısa mesafeli kullanım ve az bakım gerektiren aktarma organları planlaması için basit, sızdırmaz ve bakım gerektirmeyen bir dahili dişli göbeği çözümü sunar.
A03, CentriGear mekanik vites değiştirme teknolojisini kullanır. Merkezkaç kuvveti tetikleme ve planet dişli çalışmasına dayalı olarak, sürüş koşulları değiştikçe göbek otomatik olarak üç dişli oranı arasında geçiş yapar. Sürücülerin manuel vites değiştirmeye ihtiyaç duymaması, ürünü kolay çalıştırma, dengeli seyir ve basitleştirilmiş kullanımın karmaşık harici vites değiştirme sistemlerinden daha önemli olduğu şehir içi e-bisikletler için uygun hale getiriyor.
Seri iki model yönü içerir: zincirli tahrik projeleri için LG-N7118-3D ve kayışlı tahrik projeleri için LG-N7122-3D. Her iki versiyonda da 6 cıvatalı disk fren uyumu, 135 mm ESKİ, %166 toplam dişli aralığı, IPX6 su geçirmez koruma ve RoHS / REACH sertifikası kullanılıyor. OEM ekipleri için A03, numune almadan önce şasi aralığı, fren düzeni, zincir hattı veya bant hattı hedefi, tekerlek yapısı ve beklenen sürüş koşullarıyla birlikte gözden geçirilmelidir.
- Mekanik Otomatik 3 Vitesli Vites Değiştirme: Vites değişimi için elektronik kontrol cihazı, CAN, Bluetooth veya manuel vites değiştirici gerekmez.
- CentriGear Vites Değiştirme Teknolojisi: Otomatik olarak vites değiştirmek için merkezkaç kuvveti tetiklemesini ve planet dişli çalışmasını kullanır.
- %166 Toplam Vites Aralığı: Başlangıç, seyir ve yüksek hızda şehir içi sürüş dahil genel şehir içi sürüş aşamalarını kapsar.
- Zincir ve Kayış Tahrik Seçenekleri: LG-N7118-3D zincir tahrik projelerini desteklerken, LG-N7122-3D kayış tahrik projelerini destekler.
- 6 Cıvatalı Disk Fren Eşleştirme: Şehir içi e-bisiklet ve banliyö OEM uygulamaları için kaynak destekli fren arayüzü.
- 135 mm ESKİ Arka Göbek Düzeni: Kompakt otomatik dahili dişli göbeği yönü gerektiren OEM projeleri için uygundur.
- Bakım Gerektirmeyen Kapalı Tasarım: Açıkta kalan vites değiştirme parçalarının ve rutin aktarma organı ayarlarının azaltılmasına yardımcı olur.
- IPX6 ve RoHS / REACH: Su geçirmezlik ve uyumluluk incelemesi için net bir temel sağlar.
| Parametre | LG-N7118-3D | LG-N7122-3D |
|---|---|---|
| Sürücü Tipi | Zincirli Tahrik | Kayış Tahrikli |
| Hız Seviyesi | 3 Hız | 3 Hız |
| Toplam Dişli Oranı | %166 | %166 |
| Dişli Oranları | 1,00 / 1,29 / 1,66 | 1,00 / 1,29 / 1,66 |
| Fren Tipi | 6 Cıvatalı Disk Fren | 6 Cıvatalı Disk Fren |
| Konuştu Boyutu | #13 / #14 | #13 / #14 |
| ESKİMİŞ | 135mm | 135mm |
| Aks Uzunluğu | 184mm | 184mm |
| Zincir Hattı G1 | 49mm | 57mm |
| Zincir Hattı G2 | 43,4 mm | Sağlanmadı |
| Telafi etmek | 2,4 mm | 2,38mm |
| Konu Boyutu | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| Delik Çapı Konuştu | 3,2 mm | 3,2 mm |
| Delik Numarası Konuştu | 36 saat | 36 saat |
| Disk Fren Montaj Genişliği | 13mm | 13mm |
| Renk | Siyah | Siyah |
| Eşleşen Dişli | Zincir Dişlisi / Dişli Toka | 9 Dişli Kayış Dişlisi, 6,2 mm Yuva |
| Ortalama Ağırlık | 1,64 kilo | 1,64 kilo |
| Çalışma / Depolama Sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C | -30-80°C / -40-85°C |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH | RoHS / REACH |
A03 mekanik bir otomatik iç dişli göbeğidir. Vites değiştirme mantığı, sürüş hızı değiştikçe dişli oranlarını otomatik olarak değiştirmek için merkezkaç kuvvetinin planet dişli mekanizmasıyla birlikte çalıştığı CentriGear teknolojisine dayanmaktadır.
Daha düşük sürüş hızlarında göbek daha kolay çalıştırmayı destekler. Bisiklet hızlandıkça iç mekanizma daha verimli bir seyir için daha yüksek oranlara geçer. Vites değiştirme işlemi mekanik olduğundan, A03 elektronik kontrol, CAN iletişimi, Bluetooth işlemi veya gidon vites değiştiricisi gerektirmez.
Bu, A03'ü, özellikle şehir içi e-bisikletler, banliyö bisikletleri ve şehir içi ulaşım platformları için daha az açık aktarma organı bileşeniyle otomatik vites değiştirme isteyen OEM projeleri için uygun kılar.
A03 aşağıdakiler için uygundur:
- Kentsel kullanım amaçlı e-bisikletler
- Şehir içi banliyö bisikletleri
- Az bakım gerektiren şehir içi mobilite platformları
- Otomatik dahili dişli göbeklerini kullanan OEM e-bisiklet projeleri
- Zincir tahrikli veya kayış tahrikli arka göbek aktarma organları tasarımları
- Basitleştirilmiş sürücü kullanımının önemli olduğu şehir araçları
Düzenli şehir içi hizmet kullanımı dışındaki özel araç yapıları veya sürüş ortamları için proje eşleşmesi, çerçeve tasarımı, tekerlek yapısı, fren düzeni ve beklenen çalışma koşullarına göre ayrı ayrı onaylanmalıdır.
Numune almadan önce, OEM müşterileri arka şasi çizimini, 135 mm ESKİ'yi, fren düzenini, tekerlek boyutunu, jant teli spesifikasyonunu, zincir hattı veya bant hattı hedefini, dişli eşleşmesini, kablosuz aktarma organları düzenini ve beklenen sürüş senaryosunu onaylamalıdır.
Zincirli tahrik projeleri için LG-N7118-3D önerilir. Kayış tahrikli projeler için LG-N7122-3D önerilir. Nihai model seçimi şasi yapısı, aktarma organları tasarımı ve tekerlek yapım gereksinimlerine göre onaylanmalıdır.
C: A03, şehir içi e-bisikletler, banliyö bisikletleri ve şehir içi kullanım amaçlı e-bisiklet projeleri için mekanik otomatik 3 vitesli dahili dişli merkezidir.
C: Hayır. A03, mekanik otomatik vites değiştirmeyi kullanır ve CAN, Bluetooth veya elektronik vites değiştirme kontrolü gerektirmez.
C: A03, sürüş koşulları değiştikçe vites oranlarını otomatik olarak değiştirmek için merkezkaç kuvveti tetiklemesi ve planet dişli çalışmasına dayanan CentriGear teknolojisini kullanır.
C: LG-N7118-3D zincir tahrikli versiyondur. LG-N7122-3D kayış tahrikli versiyondur.
C: Bu sayfanın kaynak destekli fren tipi 6 cıvatalı disk frendir.
C: Evet. A03, otomatik 3 vitesli vites değiştirme, kapalı yapı ve zincir veya kayış tahrikli model seçimi gerektiren şehir içi kullanım amaçlı e-bisikletler ve banliyö OEM projeleri için uygundur.
C: Çerçeve aralığı, 135 mm ESKİ, fren düzeni, tekerlek yapısı, jant teli özellikleri, zincir hattı veya bant hattı hedefi, dişli eşleşmesi ve beklenen sürüş senaryosu onaylanmalıdır.
