อัตโนมัติ 3 ความเร็ว ภายในเกียร์ฮับสําหรับ E-Bike ประเทศบาล

ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ 3 สปีด A03 ได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยานไฟฟ้าสำหรับใช้งานทั่วไปในเมือง จักรยานสำหรับเดินทางทั่วไป และโครงการการเคลื่อนย้ายในเมืองแบบ OEM ที่ต้องการการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติโดยไม่มีการควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้แบรนด์ต่างๆ ของยานพาหนะมีโซลูชันดุมเกียร์ภายในที่เรียบง่าย ปิดสนิท และไม่ต้องบำรุงรักษา สำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน การใช้งานสาธารณูปโภคในระยะทางสั้น และการวางแผนระบบขับเคลื่อนที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ

A03 ใช้เทคโนโลยีการเปลี่ยนเกียร์แบบกลไกของ CentriGear ขึ้นอยู่กับการกระตุ้นแรงเหวี่ยงและการทำงานของเกียร์ดาวเคราะห์ ดุมจะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติระหว่างอัตราทดเกียร์สามเมื่อสภาพการขับขี่เปลี่ยนไป ผู้ขี่ไม่จำเป็นต้องใช้คันเกียร์ธรรมดา ทำให้ผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมืองที่สตาร์ทง่าย การขับที่เสถียร และการใช้งานที่เรียบง่าย มีความสำคัญมากกว่าระบบเปลี่ยนเกียร์ภายนอกที่ซับซ้อน

ซีรีส์นี้ประกอบด้วยทิศทางสองรุ่น: LG-N7118-3D สำหรับโครงการขับเคลื่อนด้วยโซ่ และ LG-N7122-3D สำหรับโครงการขับเคลื่อนด้วยสายพาน ทั้งสองเวอร์ชันใช้การจับคู่ดิสก์เบรก 6 โบลต์ อายุ 135 มม. ช่วงเกียร์รวม 166% กันน้ำ IPX6 และการรับรอง RoHS / REACH สำหรับทีม OEM ควรตรวจสอบ A03 พร้อมกับระยะห่างของเฟรม รูปแบบเบรก เป้าหมายของเส้นโซ่หรือสายพาน การสร้างล้อ และสภาพการขับขี่ที่คาดหวังก่อนสุ่มตัวอย่าง

• การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติแบบกลไก 3 สปีด: ไม่ต้องใช้ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, CAN, บลูทูธ หรือตัวเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาในการเปลี่ยนเกียร์
• เทคโนโลยีการเปลี่ยนเกียร์แบบเซนทริเกียร์: ใช้การกระตุ้นด้วยแรงเหวี่ยงและการทำงานของเกียร์ดาวเคราะห์เพื่อเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
• ช่วงเกียร์ทั้งหมด 166%: ครอบคลุมขั้นตอนการขับขี่ในเมืองทั่วไป รวมถึงการสตาร์ท การล่องเรือ และการขับขี่ในเมืองด้วยความเร็วสูงกว่า
• ตัวเลือกการขับเคลื่อนด้วยโซ่และสายพาน: LG-N7118-3D รองรับโครงการการขับเคลื่อนด้วยโซ่ ในขณะที่ LG-N7122-3D รองรับโครงการการขับเคลื่อนด้วยสายพาน
• การจับคู่ดิสก์เบรก 6 โบลท์: อินเทอร์เฟซเบรกที่ได้รับการสนับสนุนจากแหล่งที่มาสำหรับการใช้งานอีไบค์ในเมืองและการใช้งาน OEM สำหรับผู้เดินทางทั่วไป
• รูปแบบดุมล้อหลังแบบเก่า 135 มม.: เหมาะสำหรับโครงการ OEM ที่ต้องการทิศทางดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติขนาดกะทัดรัด
• การออกแบบที่ปิดผนึกโดยไม่ต้องบำรุงรักษา: ช่วยลดชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ที่สัมผัสและการปรับระบบขับเคลื่อนตามปกติ
• IPX6 และ RoHS / REACH: ให้บรรทัดฐานที่ชัดเจนสำหรับการตรวจสอบการกันน้ำและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

A03 เป็นดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติแบบกลไก ตรรกะการเปลี่ยนเกียร์นั้นใช้เทคโนโลยี CentriGear ซึ่งแรงเหวี่ยงทำงานร่วมกับกลไกเกียร์ดาวเคราะห์เพื่อเปลี่ยนอัตราทดเกียร์โดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงความเร็วในการขี่

ที่ความเร็วการขี่ต่ำ ดุมช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายขึ้น ขณะที่จักรยานเร่งความเร็ว กลไกภายในจะเปลี่ยนเป็นอัตราส่วนที่สูงขึ้นเพื่อการล่องเรือที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากกระบวนการเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบกลไก A03 จึงไม่จำเป็นต้องมีการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ การสื่อสาร CAN การใช้งาน Bluetooth หรือคันเปลี่ยนแฮนด์

ทำให้ A03 เหมาะสำหรับโครงการ OEM ที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติโดยใช้ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนแบบเปลือยน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมือง จักรยานสำหรับเดินทางทั่วไป และแพลตฟอร์มการสัญจรในเมืองอเนกประสงค์

A03 เหมาะสำหรับ:

• e-bikes ยูทิลิตี้ในเมือง
• จักรยานสำหรับสัญจรในเมือง
• แพลตฟอร์มการเคลื่อนย้ายในเมืองที่มีการบำรุงรักษาต่ำ
• โครงการ e-bike ของ OEM ที่ใช้ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ
• การออกแบบระบบขับเคลื่อนฮับด้านหลังแบบขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพาน
• ยานพาหนะในเมืองที่การขับขี่แบบเรียบง่ายเป็นสิ่งสำคัญ

สำหรับโครงสร้างยานพาหนะพิเศษหรือสภาพแวดล้อมในการขับขี่นอกการใช้งานสาธารณูปโภคทั่วไปในเมือง การจับคู่โครงการควรได้รับการยืนยันแยกกันตามการออกแบบเฟรม การประกอบล้อ รูปแบบเบรก และสภาพการทำงานที่คาดหวัง

ก่อนสุ่มตัวอย่าง ลูกค้า OEM ควรยืนยันการวาดเฟรมด้านหลัง, เก่า 135 มม., รูปแบบเบรก, ขนาดล้อ, ข้อมูลจำเพาะของซี่ล้อ, เส้นโซ่หรือเป้าสายพาน, การจับคู่ฟันเฟือง, รูปแบบระบบขับเคลื่อนแบบไร้สายเคเบิล และสถานการณ์การขับขี่ที่คาดหวัง

แนะนำให้ใช้ LG-N7118-3D สำหรับโครงการขับเคลื่อนด้วยโซ่ แนะนำให้ใช้ LG-N7122-3D สำหรับโครงการขับเคลื่อนด้วยสายพาน การเลือกรุ่นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามโครงสร้างเฟรม การออกแบบระบบขับเคลื่อน และข้อกำหนดในการสร้างล้อ