الدقة الدراجة الخلفية طبل الفرامل توسيع الفرامل Abs الدراجة قفل 4 استشعار المغناطيس
| Model: | ABSS3725 | Application: | الدراجات الإلكترونية المشتركة ومركبات الأسطول الذكية |
| Voltage Range: | 5 فولت – 60 فولت تيار مستمر | Communication Interface: | UART/RS485/CAN/I2C |
| Power Source: | وحدة التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية | Speed Sensing: | 4 مغناطيسات لكل حلقة، موزعة بالتساوي |
| Torque Resistance: | ≥160 نيوتن · م | Brake Diameter: | 95 ملم |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | المحور الخلفي الجانب الأيسر/المحرك الخلفي الجانب الأيسر |
| High Light: | فرامل طبلة خلفية للدراجة الدقيقة,فرامل طبلة خلفية للدراجة 60 فولت تيار مستمر,قفل دراجة ABS 4 مستشعر مغناطيسي |
||
ABSS3725 هو نسخة 4 مغناطيس 95 ملم في سلسلة Lofandi ABSS anti-lock expansion brake lock. لا ينبغي وضع ABSS3725 فقط كنموذج آخر خفيف الوزن 95 ملم.الفرق في تحميلها هو 4 مغناطيس موزعة بالتساوي ترتيب استشعار السرعةيجب أن تجعل الفقرة الأولى هذا الفرق بين SKU مرئيًا لأن لقطات الشاشة الخلفية تظهر أن العناوين المجمعة الطويلة يمكن أن تمحو التمييز بين ABSS3716 و ABSS3725 و ABSS3708.
تم تصميم سلسلة ABSS للدراجات الإلكترونية المشتركة ومنصات تنقل الأسطول التي تحتاج إلى قفل العجلات الخلفية، وتكامل الفرامل الخلفية، والتحكم الإلكتروني الذكي والمنطق المضاد للقفل الأكثر أمانًا في مجموعة واحدة.
- قفل الفرامل التوسعية المضادة للقفل 95 ملم لتطبيقات الدراجات الكهربائية المشتركة مع العجلات الخلفية.
- >= 160 N.m موقف مقاومة الدوران لهذا SKU.
- 4 مغناطيسات / حلقة ، استشعار سرعة موزعة بالتساوي لدعم الكشف عن حركة العجلات.
- حماية ميكانيكية براءة اختراع ضد القفل تساعد على تقليل خطر القفل غير الآمن.
- مكابح التوسع المتكاملة والتحكم الذكي في القفل الإلكتروني.
- IPX7 الحماية الوقائية من الماء للأسطول الخارجي.
- هيكل حماية معدني عالي المقاومة من أجل مقاومة التلاعب
- دعم الترقية عبر الإنترنت OTA لمنصات التنقل المتصلة.
يجب أن يترجم مخطط الهيكل إلى قيمة المنتج ، وليس التعامل معها فقط كصورة. تشمل المكونات المرئية مجموعة القفل والقلب ، الكابل المقاوم للماء ، مستشعر هول ،تجميع كتلة الفرامل، قفل الدبوس، ذراع التأرجح ورأس العودة.
في العملية، يتم توصيل قرص القفل مع المحور. قطعة القفل وآلية دبوس القفل التحكم في عمل القفل،بينما يبقي هيكل الفرامل التوسعية وظيفة الفرامل الخلفية متكاملة في نفس منطقة العجلة الخلفية.
بالنسبة لـ ABSS3725 ، فإن تكوين استشعار السرعة هو 4 مغناطيسات / حلقة ، موزعة بالتساوي.يدعم هذا المدخل الاستشعار حكم جانب السيارة قبل القفل ويعمل جنبا إلى جنب مع حماية مكافحة القفل الميكانيكية للحد من خطر القفل غير الآمن أثناء تحرك العجلة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | قفل الفرامل المضاد للقفل الدقيق |
| النموذج | ABSS3725 |
| فئة المنتجات | الفرامل الخلفية للدراجة |
| نوع المنتج | قفل الفرامل التوسعية المضادة للقفل |
| تحديد موقع SKU | مغناطيس 4 ملم 95 ملم |
| قطر الفرامل | 95 ملم |
| اختبار مقاومة العزم | >= 160 ن.م |
| حلّ استشعار السرعة | 4 مغناطيسات / حلقة ، موزعة بالتساوي |
| الجهد | 5V-60V DC |
| التواصل | UART / RS485 / CAN / I2C |
| مصدر الطاقة | جهاز التحكم / إنترنت الأشياء / البطارية |
| سرعة الحماية الإلكترونية | تم تعريفها وفقًا لمتطلبات العملاء |
| سرعة قفل الأمان الميكانيكي | 30 دورة في الدقيقة، السرعة الفعلية المتعلقة بقطر العجلة |
| حفرة | غير متضمنة في مركز |
| المنتج O.L.D. | غير متضمنة في مركز |
| حجم فتحة المحور | 10 ملم / 12 ملم ، مع مراعاة الرسم الفعلي |
| محور المحور | غير مدرجة |
| قوة حمولة المحور الرئيسي | لا شيء |
| واجهة الفرامل / أداء الفرامل | مكابح التوسع ، تتوافق مع معيار ISO 4210-2015 |
| درجة حرارة العمل | -30°C إلى 65°C |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX7 القفل الأساسي |
| تخزين درجة حرارة عالية | 85 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة |
| تخزين في درجة حرارة منخفضة | -40 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية لمدة 48 ساعة |
| درجات الحرارة العالية والرطوبة | 65 درجة مئوية، 95٪ ريه، 48 ساعة |
| اختبار رش الملح | 72 ساعة، محايدة |
| موقع التثبيت | المركز الخلفي الجانب الأيسر / المحرك الخلفي الجانب الأيسر |
| الشهادات | يجب تأكيد RoHS / REACH ضد وثائق الامتثال النهائية |
- الدراجات الكهربائية المشتركة والدراجات المستأجرة التي تتطلب دمج قفل الفرامل في العجلات الخلفية.
- المركبات المتنقلة للأسطول باستخدام جهاز تحكم، إنترنت الأشياء أو نظام تحكم القفل الذكي من جانب البطارية.
- مشروعات OEM حيث تتوفر تركيبات محور الخلفية الجانب الأيسر أو محرك الخلفي الجانب الأيسر.
قبل أخذ العينات أو الإنتاج، تأكيد هيكل العجلات الخلفية، قطر الفرامل، حجم فتحة المحور، مساحة التثبيت، بروتوكول اتصال جهاز التحكم، منطق حماية السرعة.متطلبات الحماية من الماء ووثائق الامتثال للسوق المستهدفة.
| السؤال | الإجابة |
|---|---|
| ما هو التطبيق الرئيسي لهذا المنتج؟ | ABSS3725 مناسبة للدراجات الكهربائية المشتركة والدراجات المستأجرة والمركبات الذكية التي تحتاج إلى قفل الفرامل الخلفية والتحكم الإلكتروني من جانب السيارة. |
| كيف يجب وضع هذه SKU أثناء التحميل؟ | لا ينبغي وضع ABSS3725 فقط كنموذج آخر خفيف الوزن يبلغ 95 مم. الفرق في تحميله هو تخطيط استشعار السرعة الموزع بالتساوي بأربع مغناطيسات. |
| ما هو موقع التثبيت؟ | يتم تثبيت المنتج في منطقة مركز محور العجلة الخلفية ، على الجانب الأيسر من محور العجلة الخلفية أو الجانب الأيسر من المحرك الخلفي. إنه يقفل العجلة الخلفية ويدمج أيضًا وظيفة كبح العجلة الخلفية. |
| كيف تعمل وظيفة مكافحة الوقوف على الأمان؟ | يجمع المنتج بين استشعار سرعة هال، منطق حماية السرعة الإلكترونية وحماية مكانيّة محمية ضد القفل لتقليل خطر القفل غير السليم أثناء تحرك العجلة. |
| ما الذي يجب تأكيده قبل أخذ العينات؟ | تأكيد قطر الفرامل، محور الخلفي أو هيكل المحرك الخلفي، حجم فتحة المحور، مساحة الإصلاح، الجهد، بروتوكول الاتصال، متطلبات استشعار السرعة ومنطق قفل جهاز التحكم. |
| هل يمكن أن تعمل مع أنظمة أسطول إنترنت الأشياء؟ | نعم، يمكن تشغيله بواسطة جهاز التحكم، ووحدة إنترنت الأشياء أو نظام البطارية ويدعم خيارات الاتصال UART وRS485 و CAN و I2C. |
| ما هي نقاط الاختبار أو الاستخدام في الهواء الطلق مهمة للمشترين؟ | يجب إظهار IPX7 الحماية ضد الماء من القفل الأساسي، درجة حرارة التشغيل، التخزين في درجة حرارة عالية / منخفضة، اختبار الرطوبة واختبار رش الملح المحايد لمدة 72 ساعة لتقييم متانة الأسطول. |
| هل المنتج يتضمن المحور أو المحور؟ | لا، القائمة المصدر المعلمات حفرة الكلام، O.L.D. ومحور محور كما لم يتم تضمينها. المطابقة الميكانيكية النهائية يجب أن تتبع رسم المشروع. |
| هل يمكن نشر RoHS / REACH مباشرة؟ | فقط إذا تم تأكيد وثائق الامتثال النهائية. حتى ذلك الحين، والحفاظ على صياغة شهادة كما يجب تأكيد. |
