مبدل سرعة ثلاثي لـ LG-N3010-3R مع تروس داخلية
| Model: | إل إل-3س04 إي | Shifter Type: | الزناد شيفتر |
| Speed Level: | 3 سرعات | Compatible Gear Hub: | إل جي-N3010-3R |
| Application Focus: | دراجات محور التروس الداخلية المتطابقة والدراجات الإلكترونية | Gear Position Feedback: | الاستجابة اللمسية والوعي بالموقف المتسلسل؛ لا توجد نافذة بصرية |
| Cable Material: | الفولاذ المقاوم للصدأ | Cable Length: | 1600 ملم |
| Testing Direction: | وثائق دورة الحياة والتحقق من البيئة/الموثوقية | OEM Value: | العلاقة المحددة بين ناقل الحركة والكابل والمحور لمراجعة قمرة القيادة ونظام الدفع |
| High Light: | مبدل سرعة ثلاثي لـ LG-N3010-3R,مبدل سرعة داخلي للتروس,مبدل سرعة متوافق مع LG-N3010-3R |
||
مبدل السرعة LL-3S04E ذو 3 سرعات هو وحدة تحكم يدوية للجانب الأيمن لمشاريع الدراجات والدراجات الكهربائية التي تستخدم علبة التروس الداخلية LG-N3010-3R. تم تصميمه حول تصميم زناد مزدوج، وينقل مدخلات الراكب عبر كابل من الفولاذ المقاوم للصدأ بطول 1600 مم إلى علبة التروس المتوافقة ويوفر ثلاثة أوضاع تروس متسلسلة.
قاعدة التحكم الأساسية هي الحد الأقصى لقفزة التروس 1. كل ضغطة على الزناد تغير موضع ترس واحد محدد، لذا يتقدم الراكب خطوة بخطوة عبر المواضع 1 و 2 و 3 بدلاً من القفز عبر مواضع متعددة في إجراء واحد. هذا يمنح علاقة التحكم تسلسلاً ميكانيكيًا واضحًا من مدخلات الزناد إلى إزاحة الكابل واختيار علبة التروس المتوافقة.
على عكس مبدل السرعة الذي يحتوي على نافذة مرئية لموضع الترس، فإن LL-3S04E لا يحتوي على نافذة. يحدد الراكب الموضع المحدد من خلال الاستجابة اللمسية والوعي بمسار التحكم المتسلسل 1-2-3. يمكن إجراء تغييرات التروس اليدوية أثناء الدواسة، دون الحاجة إلى تقليل مجهود الدواسة بشكل متعمد.
- مبدل سرعة زناد للجانب الأيمن: يتم تركيبه على الجانب الأيمن من مقود بقطر 22.2 مم.
- تحكم يدوي بـ 3 سرعات: يوفر اختيارًا موجهًا من قبل الراكب لعلبة التروس الداخلية المتوافقة.
- الحد الأقصى لقفزة التروس 1: كل ضغطة على الزناد تغير موضع ترس واحد محدد.
- اختيار متسلسل 1-2-3: يحرك الزندان التحكم عبر المواضع الثلاثة المتاحة.
- اتجاه الزناد المحدد: الزناد السفلي يشد الكابل لزيادة السرعة؛ الزناد العلوي يحرر شد الكابل لتقليل السرعة.
- منطق تروس يدوي بـ 3 سرعات: الترس 1 هو ترس التسلق بنسبة 0.73 منخفضة، والترس 3 هو ترس السرعة العالية بنسبة 1.36.
- تحكم في علبة التروس عن طريق الكابل: يغير مدخل الزناد إزاحة الكابل للتحكم في علبة التروس المتوافقة.
- لا توجد نافذة تروس مرئية: يأتي الوعي بالموضع من الاستجابة اللمسية والوعي بالتحكم المتسلسل.
- التوافق مع LG-N3010-3R: يحافظ على علاقة مبدل السرعة بعلبة التروس المؤكدة.
- كابل من الفولاذ المقاوم للصدأ بطول 1600 مم: يوفر لفرق المشروع مدخل توجيه كابل محدد.
- جسم أسود بأبعاد 114 × 75 × 68 مم: يوفر معلومات مؤكدة عن المنتج لمراجعة قمرة القيادة.
- وثائق التحقق: يمكن أن تدعم وثائق دورة الحياة والتحقق من البيئة/الموثوقية مراجعة المشروع دون نشر قيم غير معلنة.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| اسم المنتج | مبدل سرعة يدوي بـ 3 سرعات |
| الموديل | LL-3S04E |
| فئة المنتج | مبدل سرعة زناد |
| نوع مبدل السرعة | نوع الزناد |
| جانب التركيب | الجانب الأيمن |
| مستوى السرعة | 3 سرعات |
| علبة التروس المتوافقة | LG-N3010-3R |
| اللون | أسود |
| الحجم | 114 × 75 × 68 مم |
| قطر المقود | 22.2 مم |
| مادة الكابل | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| طول الكابل | 1600 مم |
| الحد الأقصى لقفزة التروس | 1 |
| معنى قفزة التروس | كل ضغطة على الزناد تغير موضع ترس واحد محدد. |
| تسلسل المواضع | مواضع متسلسلة 1 / 2 / 3 |
| الزناد السفلي | يشد الكابل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وينتقل من الترس 1 نحو الترس 3 |
| الزناد العلوي | يحرر شد الكابل وينتقل من الترس 3 نحو الترس 1 |
| الترس 1 | ترس التسلق بنسبة 0.73 منخفضة |
| الترس 3 | ترس السرعة العالية بنسبة 1.36 |
| نافذة التروس | لا توجد نافذة |
يجمع LL-3S04E بين مشبك مقود بقطر 22.2 مم للجانب الأيمن، وزرين زناد، وآلية فهرسة داخلية، وكابل تغيير تروس من الفولاذ المقاوم للصدأ في مجموعة تحكم يدوية واحدة. يوفر الجسم الأسود بأبعاد 114 × 75 × 68 مم لفرق مصنعي المعدات الأصلية معلومات تركيب وتعبئة محددة لمراجعة قمرة القيادة المبكرة.
الزناد السفلي يشد الكابل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وينتقل من الترس 1 نحو الترس 3. الزناد العلوي يحرر شد الكابل وينتقل من الترس 3 نحو الترس 1. الترس 1 هو ترس التسلق بنسبة 0.73 منخفضة، بينما الترس 3 هو ترس السرعة العالية بنسبة 1.36؛ نسبة الترس 2 غير منشورة في هذه الصفحة.
الكابل بطول 1600 مم هو مدخل توجيه مؤكد، وليس ادعاءً بتوجيه أقصر أو أسهل. يجب تقييم غلاف الكابل النهائي، وهندسة المخرج، وطرف الكابل، ومسار الانحناء، وخلو الفرامل، والملحقات الموردة مع تصميم الدراجة الكامل.
تحول آلية الزناد كل ضغطة على الزناد إلى تغيير متحكم فيه في إزاحة الكابل. تتحكم هذه الإزاحة في موضع الترس المحدد لعلبة التروس الداخلية LG-N3010-3R المتوافقة. لذلك، يعمل مبدل السرعة والكابل وعلبة التروس كوحدة تحكم ميكانيكية مفهرسة واحدة بدلاً من ملحق عام بثلاث سرعات.
مع الحد الأقصى لقفزة التروس 1، يحرك كل إجراء موضعًا مفهرسًا واحدًا. يؤدي الضغط على الزناد السفلي إلى تحريك الاختيار للأعلى من الترس 1 نحو الترس 3 عن طريق شد الكابل؛ يؤدي الضغط على الزناد العلوي إلى تحريكه للأسفل من الترس 3 نحو الترس 1 عن طريق تحرير شد الكابل. هذا يخلق مسار تحكم يدوي متعمد بثلاث سرعات دون نشر نسبة ترس 2 غير مؤكدة.
يمكن إجراء تغييرات التروس اليدوية أثناء استمرار الراكب في الدواسة؛ لا يلزم تقليل مجهود الدواسة بشكل متعمد. لا ينشئ هذا التوجيه التشغيلي ادعاءً بالتحول تحت الحمل الكامل أو التأثير الصفري أو أداء التحول الشامل. يظل سلوك المركبة الكامل يعتمد على علبة التروس المتوافقة وإعداد المشروع.
LL-3S04E مناسب لمشاريع الدراجات والدراجات الكهربائية التي تستخدم علبة التروس الداخلية LG-N3010-3R حيث تكون طريقة التحكم المطلوبة هي الجانب الأيمن، واليدوية، والتشغيل بالزناد. يمكن تقييمه لمشاريع الدراجات الهوائية، والمدنية، والمرافق، ومشاريع علب التروس الداخلية لمصنعي المعدات الأصلية بعد تأكيد نظام الدفع الكامل وترتيب قمرة القيادة.
سواء كانت المركبة دراجة هوائية تقليدية أو دراجة كهربائية، فإن القيمة المطبقة هي نفسها: مسار ميكانيكي من مدخلات الزناد للراكب عبر حركة الكابل المفهرسة إلى علبة التروس المحددة بثلاث سرعات. فئة المركبة وحدها لا تحدد التوافق.
يحتوي برنامج مبدل السرعة LL-3S04E على وثائق اختبار دورة حياة مبدل السرعة وذراع التغيير. هذا يدعم مراجعة إجراءات التحكم المتكررة دون تحويل الصفحة العامة إلى وعد غير معلن بعمر الخدمة أو عدد الدورات.
تتوفر أيضًا وثائق اختبار ذات صلة بالرش الملحي، والتآكل، ودرجة الحرارة والرطوبة، والسقوط و/أو الاهتزاز لمراجعة البيئة والموثوقية. تدعم هذه السجلات التواصل الهندسي، لكنها لا تنشئ تصنيفًا عامًا مقاومًا للماء للملكية الفكرية، أو درجة تآكل، أو مدة اختبار، أو ضمان أداء رقمي.
قبل أخذ العينات، قم بتأكيد مطابقة LL-3S04E و LG-N3010-3R، وتركيب مقود بقطر 22.2 مم للجانب الأيمن، وخلو ذراع الفرامل والشاشة المجاورة، ومسار الكابل، واتصال جانب علبة التروس، وتطبيق الدراجة الكامل، وتوجيه التشغيل.
يظل المنتج المرجعي هو LL-3S04E. يجب تأكيد التعبئة، وغلاف الكابل، وطرف الكابل، والموصلات، والملحقات، وقطع الغيار، والشروط التجارية، وأي توافق بديل لعلبة التروس من خلال التواصل مع المشروع وتكوين الطلب الرسمي.
يمكن أن يشمل التواصل مع المشروع اختيار مبدل السرعة لعلبة التروس، ومراجعة قمرة القيادة للجانب الأيمن، وتقييم توجيه الكابل، والتحقق من العينات، ووثائق اختبار دورة الحياة أو البيئة المطبقة. تظل عروض الأسعار، والحد الأدنى لكمية الطلب، والتسليم، والضمان، ومحتوى المجموعة الموردة، وأي طلب مظهر لمصنعي المعدات الأصلية عناصر تأكيد على مستوى الطلب.
س: ما هو نوع المنتج LL-3S04E؟ ج: LL-3S04E هو مبدل سرعة زناد يدوي بـ 3 سرعات للجانب الأيمن لعلبة التروس الداخلية LG-N3010-3R.
س: ماذا يعني الحد الأقصى لقفزة التروس 1؟ ج: كل ضغطة على الزناد تغير موضع ترس واحد محدد. يتحرك التحكم خطوة بخطوة عبر المواضع الثلاثة المتاحة.
س: كيف يعمل الزندان؟ ج: اضغط على الزناد السفلي لشد الكابل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والانتقال من الترس 1 نحو الترس 3. اضغط على الزناد العلوي لتحرير شد الكابل والانتقال من الترس 3 نحو الترس 1. كل ضغطة تغير موضع ترس واحد محدد.
س: ما هي مواضع التروس الابتدائية وعالية السرعة؟ ج: الترس 1 هو ترس التسلق بنسبة 0.73 منخفضة. الترس 3 هو ترس السرعة العالية بنسبة 1.36. نسبة الترس 2 غير منشورة في هذه الصفحة.
س: هل يحتوي LL-3S04E على نافذة مؤشر تروس؟ ج: لا. LL-3S04E لا يحتوي على نافذة مرئية لموضع الترس. يحدد الراكب الموضع المحدد من خلال الاستجابة اللمسية والوعي بمسار التحكم المتسلسل.
س: هل يحتاج الراكب إلى تقليل مجهود الدواسة لتغيير السرعة؟ ج: لا يلزم تقليل مجهود الدواسة بشكل متعمد. يمكن إجراء تغييرات التروس اليدوية أثناء الدواسة. هذا لا ينشئ ادعاءً بالتحول تحت الحمل الكامل.
س: ما هي علبة التروس الداخلية المتوافقة مع هذا المبدل؟ ج: علبة التروس المتوافقة المؤكدة هي LG-N3010-3R.
س: هل يمكن استخدام LL-3S04E مع أي علبة تروس بثلاث سرعات؟ ج: لا. يجب التحقق من التوافق مع علب التروس الأخرى بشكل منفصل لأن حركة الكابل المفهرسة واتصال جانب علبة التروس يجب أن يتطابقا.
س: ما هي معلومات الاختبار المتاحة؟ ج: يحتوي البرنامج على وثائق التحقق من دورة الحياة والبيئة/الموثوقية، بما في ذلك سجلات الرش الملحي، والتآكل، ودرجة الحرارة والرطوبة، والسقوط و/أو الاهتزاز ذات الصلة. القيم المحددة والكشف يتبعان وثائق المشروع المطبقة.
س: ما الذي يجب على فرق مصنعي المعدات الأصلية تأكيده قبل أخذ العينات؟ ج: تأكيد علبة التروس المحددة، وتصميم قمرة القيادة بقطر 22.2 مم للجانب الأيمن، ومسار الكابل، واتصال جانب علبة التروس، وتطبيق الدراجة الكامل، وتوجيه التشغيل المطلوب.
