3 velocità di cambio del grilletto per LG-N3010-3R

LL-3S04E 3-Speed Trigger Shifter è un comando manuale a destra per biciclette e e-bike utilizzando il mozzo interno LG-N3010-3R.Trasferisce l'input del pilota attraverso un cavo in acciaio inossidabile di 1600 mm al mozzo corrispondente e fornisce tre posizioni sequenziali degli ingranaggi.

La sua regola di controllo principale è il salto massimo di marcia 1. Ogni azionamento del grilletto cambia una posizione di marcia indicizzata, in modo che il pilota progredisca passo dopo passo attraverso le posizioni 1,2 e 3 piuttosto che fare un salto in più posizioni in una sola azioneQuesto dà al rapporto di controllo una chiara sequenza meccanica dall'ingresso della pagaia al spostamento del cavo e alla selezione del mozzo corrispondente.

A differenza di un cambio con una finestra di posizionamento visivo, LL-3S04E non ha una finestra.Il cambio manuale può essere operato mentre si pedala, senza una riduzione deliberata dello sforzo di pedalata.

• Trasformatore di accensione a destra: installato sul lato destro di un manubrio da 22,2 mm.
• Controllo manuale a 3 velocità: consente la selezione diretta dal pilota per il mozzo interno corrispondente.
• Cambio di marcia massimo 1: ogni attivazione del grilletto modifica una posizione di marcia indicata.
• Selezione sequenziale 1-2-3: due pale muovono il comando attraverso le tre posizioni disponibili.
• Direzione della pagaia definita: tensione del grilletto inferiore sul cavo per spostamenti verso l'alto; il grilletto superiore rilascia la tensione del cavo per spostamenti verso il basso.
• Logica manuale a 3 velocità: la velocità 1 è la velocità di arrampicata a basso rapporto di 0,73 e la velocità 3 è la velocità ad alto rapporto di 1,36.
• Controllo dell'hub azionato da cavo: l'input del trigger modifica lo spostamento del cavo per controllare la selezione dell'hub corrispondente.
• Nessuna finestra dell'attrezzatura visiva: la conoscenza della posizione deriva dalla risposta tattile e dalla conoscenza del controllo sequenziale.
• LG-N3010-3R Matching: mantiene la relazione confermata tra lo spostatore e il mozzo.
• Cavo in acciaio inossidabile da 1600 mm: fornisce ai team di progetto un input definito per il routing dei cavi.
• 114 x 75 x 68 mm Corpo nero: fornisce informazioni sul prodotto confermate per la revisione del cockpit.
• Documentazione di convalida: la convalida del ciclo di vita e dell'ambiente/affidabilità può supportare la revisione del progetto senza pubblicare valori non divulgati.

LL-3S04E combina una pinza di manubrio di 22,2 mm a destra, due palle del grilletto, un meccanismo di indicizzazione interno e un cavo di cambio in acciaio inossidabile in un unico gruppo di controllo manuale.Il corpo nero 114 x 75 x 68 mm fornisce ai team OEM informazioni definite sul montaggio e l'imballaggio per la revisione iniziale del cockpit.

Il grilletto inferiore tensione il cavo in acciaio inossidabile e si sposta da marcia 1 verso marcia 3. Il grilletto superiore rilascia la tensione del cavo e si sposta verso il basso da marcia 3 verso marcia 1.73 attrezzi da arrampicata a basso rapporto, mentre la marcia 3 è la marcia ad alto rapporto di 1,36; il rapporto di marcia 2 non è pubblicato su questa pagina.

Il cavo da 1600 mm è un ingresso di routing confermato, non una richiesta di routing più corto o più facile.la distanza libera della leva del freno e gli accessori forniti devono essere valutati con il progetto completo della bicicletta;.

Il meccanismo di innesco converte ogni azionamento paddle in un cambiamento controllato nello spostamento del cavo..Il cambiatore, il cavo e il mozzo funzionano quindi come una relazione di controllo meccanico indicizzato piuttosto che come un accessorio generico a tre velocità.

Con il salto di velocità massimo 1, ogni azione si sposta in una posizione indicata.premendo il grilletto superiore si sposta verso il basso dalla marcia 3 verso la marcia 1 rilasciando la tensione del cavoQuesto crea deliberatamente un percorso di controllo manuale a tre velocità senza pubblicare un rapporto di trasmissione 2 non confermato.

Il cambio manuale può essere effettuato mentre il pilota continua a pedalare; non è necessaria una riduzione intenzionale dello sforzo di pedalata.Indicazione di impatto zero o prestazione universale di spostamentoIl comportamento completo del veicolo rimane dipendente dall'hub e dalla configurazione del progetto.

LL-3S04E è adatto a progetti di biciclette ed e-bike che utilizzano il mozzo interno LG-N3010-3R in cui il metodo di controllo richiesto è a destra, manuale e azionato con il grilletto.Può essere valutato per il pendolare, città, servizi pubblici e progetti di hub di ingranaggi interni OEM dopo la conferma del sistema completo di trasmissione e della cabina di guida.

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia una bicicletta convenzionale o una bicicletta elettrica, il valore applicabile è lo stesso:un percorso meccanico dall'ingresso del grilletto del motociclista attraverso il movimento del cavo indicizzato fino al nodo a tre velocità specificatoLa categoria di veicolo da sola non determina la compatibilità.

Il programma LL-3S04E ha una documentazione di prova del ciclo di vita del motore di cambio e della leva di cambio.Questo supporta la revisione dell'attivazione ripetuta del controllo senza trasformare la pagina pubblica in una promessa di vita utile o di numero di cicli non divulgata.

È inoltre disponibile la documentazione relativa alle prove di salino, corrosione, temperatura-umidità, caduta e/o vibrazione per la revisione ambientale e di affidabilità.Questi record supportano la comunicazione tecnica, ma non stabiliscono una classificazione pubblica di resistenza all'acqua IP, grado di corrosione, durata di prova o garanzia numerica delle prestazioni.

Prima del campionamento, confermare la corrispondenza tra LL-3S04E e LG-N3010-3R, installazione del manubrio a destra da 22,2 mm, leva di frenatura adiacente e spazio libero per la visualizzazione, percorso del cavo, collegamento a bordo del mozzo,applicazione completa della bicicletta e guida operativa.

Il prodotto di riferimento rimane LL-3S04E.Le condizioni commerciali e la compatibilità di qualsiasi hub alternativo devono essere confermate attraverso la comunicazione del progetto e la configurazione formale dell'ordine.

La comunicazione del progetto può riguardare la selezione del cambiatore-hub, la revisione del cockpit a destra, la valutazione del routing dei cavi, la convalida dei campioni e la documentazione applicabile sul ciclo di vita o sulle prove ambientali.Citazione, MOQ, consegna, garanzia, contenuto del kit fornito e eventuali richieste di apparenza OEM rimangono elementi di conferma a livello di ordine.