3-скоростной переключатель запуска для внутреннего узла передач LG-N3010-3R

LL-3S04E 3-Speed Trigger Shifter - это правостороннее ручное управление для велосипедов и электронных велосипедов с использованием внутреннего узла передач LG-N3010-3R.он передает ввод водителя через 1600 мм кабель из нержавеющей стали на соответствующий узел и обеспечивает три последовательных позиции передач.

Ее основное правило управления - Максимальный скачок передач 1. Каждое действие триггера меняет одно индексированное положение передач, так что гонщик шаг за шагом прогрессирует через позиции 1,2 и 3 вместо того, чтобы сделать многопозиционный прыжок в одном действииЭто дает управляющей связи четкую механическую последовательность от ввода весла до смещения кабеля и выбора соответствующего узла.

В отличие от переключателя с визуальным окном позиции передач, LL-3S04E не имеет окна.Ручные переключатели могут работать при педалировании, без преднамеренного сокращения усилий на педали.

• Правый переключатель запуска: устанавливается на правой стороне руля 22,2 мм.
• Ручное 3-скоростное управление: обеспечивает управляемый водителем выбор соответствующего внутреннего узла передач.
• Максимальный скачок передач 1: Каждое действие спускового механизма изменяет одно индексированное положение передач.
• Последовательный 1-2-3 выбор: две весла перемещают управление через три доступных положения.
• Определенное направление гребня: Нижнее напряжение спускового крючка кабеля для подъема; верхний спусковой крючок высвобождает напряжение кабеля для подъема.
• Логика ручной 3-скоростной передачи: передача 1 - это передача с низким соотношением 0,73 и передача 3 - передача с высоким соотношением 1,36.
• Управление кабельным узлом: ввод триггера изменяет смещение кабеля для управления выбором соответствующего узла.
• Нет окна визуального оборудования: распознавание позиции происходит из тактильной реакции и последовательного контроля.
• Соответствие LG-N3010-3R: поддерживает подтвержденную связь между переключателем и узлом.
• 1600 мм кабель из нержавеющей стали: дает команде проекта определенный вход кабельного маршрутизации.
• 114 x 75 x 68 мм Черный корпус: предоставляет подтвержденную информацию о продукте для проверки кабины.
• Документация по проверке: проверка жизненного цикла и экологическая/надежная проверка могут поддерживать обзор проекта без публикации нераскрытых значений.

LL-3S04E сочетает в себе правое 22.2 мм застегивание рулевого руля, две спусковые лопатки, внутренний индексационный механизм и кабель переключения из нержавеющей стали в одном ручном комплекте управления.Черный корпус 114 x 75 x 68 мм предоставляет командам OEM определенную информацию о монтаже и упаковке для раннего обзора кабины.

Нижний спусковой крючок напрягает кабель из нержавеющей стали и перемещается вверх от скорости 1 в сторону скорости 3. Верхний спусковой крючок освобождает напряжение кабеля и перемещается вниз от скорости 3 в сторону скорости 1.73 низкоупорный скалолазный снаряд, в то время как передача 3 является передачей с высоким соотношением 1,36; соотношение передачи 2 не опубликовано на этой странице.

1600 мм кабель является подтвержденным входом маршрутизации, а не заявление о более коротком или более легком маршрутизации.Прозрачность тормозного рычага и поставляемые аксессуары следует оценивать с полным дизайном велосипеда..

Механизм запуска преобразует каждое действие весла в контролируемое изменение перемещения кабеля..Следовательно, переключатель, кабель и узел работают как одна индексированная механическая связь управления, а не как общий трехступенчатый аксессуар.

При максимальном прыжке 1 скорости каждое действие перемещается на одно индексированное положение. Нажатие нижнего спускового крючка перемещает выбор вверх от скорости 1 в сторону скорости 3, напрягая кабель;Нажатие верхнего спускового крючка перемещает его вниз от скорости 3 к скорости 1 путем освобождения напряжения кабеляЭто создает преднамеренный ручной трехступенчатый путь управления без публикации неподтвержденного соотношения передач 2.

Ручные переключения передач могут быть выполнены, пока гонщик продолжает педалировать; не требуется преднамеренное уменьшение усилий педалирования.заявление о нулевом воздействии или универсальной сдвижной производительностиПоведение транспортного средства зависит от настройки узла и проекта.

LL-3S04E подходит для велосипедных и электронных велосипедов с использованием внутреннего узла передач LG-N3010-3R, где требуемый метод управления является правосторонним, ручным и пусковым.Это может быть оценено для пригородного, городских, коммунальных и OEM-проектов внутреннего узла передач после подтверждения полного устройства трансмиссии и кабины пилота.

Независимо от того, является ли транспортное средство обычным велосипедом или электровелосипедом, применяемое значение одинаково:механический путь от ввода спускового механизма водителя через движение индексированного кабеля до указанного трехступенчатого узлаКатегория транспортного средства сама по себе не устанавливает совместимость.

В программе LL-3S04E есть документация по испытаниям жизненного цикла переключателя и рычага переключения.Это поддерживает проверку повторного управления без превращения публичной страницы в нераскрытое обещание срока службы или цикла.

Соответствующая документация по испытаниям соляного распыления, коррозии, температуры и влажности, падения и/или вибрации также доступна для экологического и проверки надежности.Эти записи поддерживают инженерную коммуникацию, но они не устанавливают общедоступную степень водонепроницаемости IP, степень коррозии, продолжительность испытаний или численную гарантию производительности.

Перед отбором проб подтвердить соответствие LL-3S04E и LG-N3010-3R, установка рулевого 22.2 мм правой стороны, соседний тормозный рычаг и просвет на дисплее, маршрут кабеля, соединение с стороны узла,полная инструкция по применению и эксплуатации велосипеда.

Справочным продуктом остается LL-3S04E.коммерческие условия и любая альтернативная совместимость хаба должны быть подтверждены посредством коммуникации проекта и формальной конфигурации заказа.

Сообщение о проекте может охватывать выбор переключателя на узел, обзор правой кабины пилотажа, оценку кабельного маршрутизации, проверку образцов и применимую документацию по жизненному циклу или экологическим испытаниям.Цитата, MOQ, доставка, гарантия, содержимое поставляемого комплекта и любой запрос на внешний вид OEM остаются подтверждающими элементами на уровне заказа.