ওয়াইড ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লক 300kgf অফিসিয়াল বাইক ডিস্ক ব্রেক লক
| Model: | ZS3726 | Mounting Position: | সামনে হাব প্রতিস্থাপন |
| O.L.D.: | 135 মিমি | Communication Protocol: | UART/RS485/CAN |
| Voltage Range: | 5V DC / 48V DC | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30rpm | Main Axle Load Strength: | 300 কেজিএফ |
| Operating Temperature: | -20 ℃ থেকে 65 ℃ | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | ওয়াইড ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লক,ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লক 300 কেজিএফ,ওয়াইড বাইক ডিস্ক ব্রেক লক |
||
ওয়াইড ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লকটি ই-বাইক ফ্লিট, শেয়ার্ড মোবিলিটি ভেহিকেল এবং বিশেষ ফ্রন্ট হুইল প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য স্মার্ট লক কন্ট্রোল সহ আরও বিস্তৃত হাব স্ট্রাকচার প্রয়োজন। 100 মিমি ফ্রন্ট হাব সংস্করণের সাথে তুলনা করে, ZS3726 একটি 135 মিমি ওএলডি কনফিগারেশন ব্যবহার করে, এটি গাড়ির প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে সামনের কাঁটা, চাকার কাঠামো বা প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি বিস্তৃত ফ্রন্ট হাব সমাবেশ প্রয়োজন।
এই পণ্যটি সামনের হাব এলাকায় স্মার্ট লকিং মেকানিজমকে একীভূত করে এবং 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস সামঞ্জস্যতা সমর্থন করে। এটি UART, RS485 বা CAN যোগাযোগের মাধ্যমে প্রধান নিয়ামক, IoT মডিউল বা ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সংযোগ করতে পারে, যা যানবাহনের পাশে ইলেকট্রনিক লকিং এবং আনলকিং নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।
- 135 মিমি চওড়া ওল্ড:বিস্তৃত ফ্রন্ট হাব এবং বিশেষ চাকা কাঠামো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ফ্রন্ট হাব লক ইন্টিগ্রেশন:হাব প্রতিস্থাপন এবং স্মার্ট লক নিয়ন্ত্রণকে একত্রিত করে।
- 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস:ডিস্ক ব্রেক ই-বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।
- স্মার্ট যান নিয়ন্ত্রণ:নিয়ামক, আইওটি বা ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সংযোগ সমর্থন করে।
- গতি সংবেদন সমর্থন:নড়াচড়া অবস্থা সনাক্তকরণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড 4-চুম্বক রিং কনফিগারেশন।
- উচ্চ টর্ক প্রতিরোধের:≥160N·m টর্ক প্রতিরোধের পরীক্ষা।
- IPX7 জলরোধী সুরক্ষা:বহিরঙ্গন বহর অপারেশন জন্য নির্মিত.
- 300kgf এক্সেল লোড শক্তি:গতিশীল যানবাহনে নির্ভরযোগ্য ব্যবহার সমর্থন করে।

ZS3726 বিস্তৃত হাব স্পেসিং সহ একটি স্মার্ট ফ্রন্ট হাব লক হিসাবে কাজ করে। যানবাহন-সাইড কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে লক বা আনলক কমান্ড পাওয়ার পরে, অভ্যন্তরীণ লকিং প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয় ক্রিয়া সম্পাদন করে। সিস্টেমটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 4-চুম্বক রিংয়ের মাধ্যমে গতি সংবেদনকেও সমর্থন করতে পারে, যা যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে চাকা চলাচল সনাক্ত করতে সহায়তা করে।
এই মডেলের প্রধান পার্থক্য হল এর 135 মিমি ওল্ড স্ট্রাকচার। এটি এটিকে স্ট্যান্ডার্ড 100 মিমি ফ্রন্ট হাব লক থেকে একটি ভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন অবস্থান দেয়। এটি ই-বাইক প্রজেক্ট, প্রশস্ত ফ্রন্ট ফর্ক ডিজাইন বা কাস্টমাইজড ফ্লিট প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য আরও উপযুক্ত যেগুলির জন্য ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস ব্যবহার করার সময় আরও সামনে হাব স্পেসিং প্রয়োজন।
- বিস্তৃত ওল্ড স্ট্রাকচার সহ স্মার্ট ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লক।
- বিশেষ ফ্রন্ট হুইল ইন্টিগ্রেশনের জন্য 135 মিমি OLD।
- 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস।
- 36H13G / 36H12G স্পোক স্পেসিফিকেশন।
- 5V DC / 48V DC বৈদ্যুতিক সিস্টেম সমর্থন করে।
- UART, RS485 এবং CAN যোগাযোগ সমর্থন।
- IPX7 জলরোধী রেটিং।
- ফ্লিট ই-বাইক, বিস্তৃত ফ্রন্ট হাব সিস্টেম এবং কাস্টম গতিশীলতা প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | ওয়াইড ফ্রন্ট ডিস্ক হাব লক |
| মডেল | ZS3726 |
| পণ্য বিভাগ | ফ্রন্ট ডিস্ক লক |
| মাউন্টিং অবস্থান | সামনে হাব প্রতিস্থাপন |
| ভোল্টেজ | 5V DC / 48V DC |
| যোগাযোগ | UART/RS485/CAN |
| শক্তির উৎস | প্রধান কন্ট্রোলার / আইওটি / ব্যাটারি |
| ইলেকট্রনিক সুরক্ষা গতি | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত |
| স্পিড সেন্সিং সলিউশন | স্ট্যান্ডার্ড 4 চুম্বক / রিং, সমানভাবে বিতরণ |
| টর্ক প্রতিরোধের পরীক্ষা | ≥160N·m |
| যান্ত্রিক নিরাপত্তা লকিং গতি | 30RPM, চাকার ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত |
| স্পোক স্পেসিফিকেশন | 36H13G / 36H12G |
| পুরাতন | 135 মিমি |
| এক্সেল হোল | এক্সেল হোল ছাড়া |
| এক্সেল ব্যাস | 3/8" / M9 / M12 * 1.25 মিমি |
| প্রধান অ্যাক্সেল লোড শক্তি | 300 কেজিএফ |
| ব্রেক পার্টস | অন্তর্ভুক্ত নয় |
| ব্রেক ইন্টারফেস | 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -20℃ থেকে 65℃ |
| জলরোধী রেটিং | IPX7 |
| উচ্চ তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | 80℃ ± 2℃ 48 ঘন্টার জন্য |
| নিম্ন তাপমাত্রা সঞ্চয়স্থান | -30℃ ± 2℃ 48 ঘন্টার জন্য |
| উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা | 65℃, 95%RH, 48 ঘন্টা |
| লবণ স্প্রে পরীক্ষা | 72 ঘন্টা, নিরপেক্ষ |

ZS3726 ই-বাইক ফ্লিট, শেয়ার্ড মোবিলিটি ভেহিকল এবং কাস্টমাইজড ফ্রন্ট হুইল প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত যার জন্য 135 মিমি ফ্রন্ট হাব লক স্ট্রাকচার প্রয়োজন। এটি বিস্তৃত ফ্রন্ট ফর্ক ডিজাইন, বিশেষ চাকা সিস্টেম এবং যানবাহন প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী যেখানে একটি আদর্শ 100 মিমি ফ্রন্ট হাব লক উপযুক্ত নয়।
নমুনা নেওয়ার আগে, OEM গ্রাহকদের ফ্রন্ট ফর্ক ড্রয়িং, টার্গেট ওএলডি, ব্রেক টাইপ, স্পোক স্পেসিফিকেশন, এক্সেল ব্যাস, হুইল সাইজ, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, কমিউনিকেশন প্রোটোকল, স্পিড সেন্সিং প্রয়োজনীয়তা, ওয়াটারপ্রুফ প্রয়োজনীয়তা এবং প্রত্যাশিত ব্যবহারের পরিস্থিতি প্রদান করা উচিত। লোফান্ডি মডেল নির্বাচন, অঙ্কন নিশ্চিতকরণ, নমুনা প্রস্তুতি এবং প্রকল্পের বৈধতা সমর্থন করতে পারে।
প্রশ্নঃএই পণ্য প্রধানত জন্য ব্যবহৃত হয় কি?
ক:কাস্টম ই-বাইক, বিস্তৃত ফ্রন্ট ফর্ক ডিজাইন এবং বিশেষ ফ্লিট প্ল্যাটফর্মের জন্য 135 মিমি ফ্রন্ট হাব স্পেসিং প্রয়োজন।
প্রশ্নঃএই মডেলটি অন্যান্য ZS ফ্রন্ট হাব লক থেকে কীভাবে আলাদা?
ক:বিস্তৃত ফ্রন্ট হাব স্ট্রাকচারের জন্য 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস সহ 135 মিমি OLD।
প্রশ্নঃএই পণ্য সামনে হাব প্রতিস্থাপন?
ক:হ্যাঁ। উৎস উপাদান সামনে হাব প্রতিস্থাপন হিসাবে মাউন্ট অবস্থান তালিকা. এটি সামনের চাকা সমাবেশে হাব কাঠামো এবং স্মার্ট লক ফাংশনকে একীভূত করে।
প্রশ্নঃকি ব্রেক ইন্টারফেস নিশ্চিত করা উচিত?
ক:এই মডেলটি 6-বোল্ট ডিস্ক ব্রেক ইন্টারফেস ব্যবহার করে। ব্রেক গঠন, সামনে কাঁটাচামচ ক্লিয়ারেন্স এবং চাকা নির্মাণ নমুনা আগে নিশ্চিত করা উচিত.
প্রশ্নঃএটি কি স্পিড সেন্সিং এবং অ্যান্টি-লক সুরক্ষা সমর্থন করে?
ক:হ্যাঁ। উত্স উপাদান গতি সংবেদন জন্য প্রতি রিং 4 চুম্বক এবং একটি 30RPM যান্ত্রিক নিরাপত্তা লকিং রেফারেন্স তালিকা. চূড়ান্ত নিরাপত্তা যুক্তি যানবাহন প্রকল্প দ্বারা যাচাই করা উচিত.
প্রশ্নঃনমুনা দেওয়ার আগে OEM ক্রেতাদের কী সরবরাহ করা উচিত?
ক:ফ্রন্ট ফর্ক ড্রয়িং, ওএলডি, ব্রেক টাইপ, এক্সেল ব্যাস, স্পোক প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজ, কমিউনিকেশন প্রোটোকল, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস এবং টার্গেট অপারেটিং কন্ডিশন প্রদান করুন।
প্রশ্নঃসম্মতি নথি নিশ্চিত করা হয়?
ক:ব্যাকএন্ড RoHS / REACH তালিকাভুক্ত করতে পারে, তবে চূড়ান্ত নথি এবং লোগোগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী গুণমান বা বিক্রয় দলের সাথে নিশ্চিত করা উচিত।
প্রশ্নঃএটা শেয়ার্ড ফ্লিট জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?
ক:হ্যাঁ, এটি ভাগ করা ই-বাইক, ভাড়ার যানবাহন এবং ফ্লিট মোবিলিটি প্রজেক্টের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন ফ্রন্ট হাব, ব্রেক ইন্টারফেস এবং কন্ট্রোল সিস্টেম নির্বাচিত মডেলের সাথে মেলে।