Kunci Hub Cakram Depan Lebar Kunci Rem Cakram Sepeda Resmi 300kgf
| Model: | ZS3726 | Mounting Position: | Penggantian Hub Depan |
| O.L.D.: | 135mm | Communication Protocol: | UART / RS485 / BISA |
| Voltage Range: | 5VDC / 48VDC | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30rpm | Main Axle Load Strength: | 300kgf |
| Operating Temperature: | -20℃ hingga 65℃ | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | kunci hub cakram depan lebar,kunci hub cakram depan 300kgf,kunci rem cakram sepeda lebar |
||
Wide Front Disc Hub Lock dirancang untuk armada sepeda listrik, kendaraan mobilitas bersama dan platform roda depan khusus yang membutuhkan struktur hub yang lebih luas bersama dengan kontrol kunci cerdas.Dibandingkan dengan versi hub depan 100 mm, ZS3726 menggunakan konfigurasi O.L.D. 135 mm, membuatnya cocok untuk proyek kendaraan di mana garpu depan, struktur roda atau persyaratan aplikasi membutuhkan perakitan hub depan yang lebih luas.
Produk ini mengintegrasikan mekanisme penguncian cerdas ke area hub depan dan mendukung kompatibilitas antarmuka rem cakram 6-bolt.Modul IoT atau sistem baterai melalui UART, Komunikasi RS485 atau CAN, yang memungkinkan pengendalian penguncian dan pembukaan elektronik sisi kendaraan.
- 135 mm lebar O.L.D.:Dirancang untuk hub depan yang lebih luas dan aplikasi struktur roda khusus.
- Integrasi kunci hub depan:Menggabungkan penggantian hub dan kontrol kunci cerdas.
- Interface Penghentian Disk 6-Bolt:Cocok untuk disc brake platform e-bike.
- Kontrol kendaraan cerdas:Mendukung koneksi dengan pengontrol, IoT atau sistem baterai.
- Dukungan Sensor Kecepatan:Konfigurasi ring 4 magnet standar untuk deteksi status gerakan.
- Resistensi torsi tinggi:Uji ketahanan torsi ≥ 160N·m.
- IPX7 Perlindungan tahan air:Dibangun untuk operasi armada di luar ruangan.
- 300kgf Kekuatan beban poros:Mendukung penggunaan yang dapat diandalkan dalam kendaraan mobilitas.

ZS3726 berfungsi sebagai kunci hub depan cerdas dengan jarak hub yang lebih luas.mekanisme penguncian internal melakukan tindakan yang diperlukanSistem ini juga dapat mendukung sensing kecepatan melalui cincin magnet 4 standar, membantu sistem kontrol kendaraan mengidentifikasi gerakan roda.
Perbedaan utama dari model ini adalah struktur 135 mm O.L.D. Ini memberinya posisi aplikasi yang berbeda dari kunci hub depan standar 100 mm.desain garpu depan yang luas atau platform armada yang disesuaikan yang membutuhkan jarak hub depan yang lebih besar sambil masih menggunakan antarmuka disc brake.
- Kunci hub disk depan cerdas dengan struktur OLD yang lebih luas.
- 135 mm O.L.D. untuk integrasi roda depan khusus.
- Interface rem cakram 6 baut.
- 36H13G / 36H12G berbicara spesifikasi.
- Mendukung 5V DC / 48V DC sistem listrik.
- Dukungan komunikasi UART, RS485 dan CAN.
- IPX7 rating tahan air.
- Cocok untuk e-bike armada, sistem hub depan yang lebih luas dan proyek mobilitas khusus.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama produk | Kunci Hub Disk Depan lebar |
| Model | ZS3726 |
| Kategori produk | Kunci Disk Depan |
| Posisi pemasangan | Penggantian Hub Depan |
| Tegangan | 5V DC / 48V DC |
| Komunikasi | UART / RS485 / CAN |
| Sumber Daya | Kontroler utama / IoT / Baterai |
| Kecepatan Perlindungan Elektronik | Didefinisikan Menurut Persyaratan Pelanggan |
| Solusi Sensor Kecepatan | Standar 4 Magnet / Cincin, Terdistribusi Seragam |
| Uji resistensi torsi | ≥ 160N·m |
| Kecepatan Kunci Keamanan Mekanis | 30RPM, terkait dengan diameter roda |
| Spesifikasi Spoke | 36H13G / 36H12G |
| O.L.D | 135 mm |
| Lubang poros | Tanpa melalui lubang poros |
| Diameter poros | 3/8 " / M9 / M12 * 1,25 mm |
| Kekuatan beban poros utama | 300kgf |
| Bagian Rem | Tidak Termasuk |
| Interface rem | Interface Penghentian Disk 6-Bolt |
| Suhu operasi | -20°C sampai 65°C |
| Rating Waterproof | IPX7 |
| Penyimpanan Pada Suhu Tinggi | 80°C ± 2°C Selama 48 Jam |
| Penyimpanan Pada Suhu Rendah | -30°C ± 2°C Selama 48 Jam |
| Suhu dan Kelembaban Tinggi | 65°C, 95%RH, 48 Jam |
| Tes Semprotan Garam | 72 jam, netral |

ZS3726 cocok untuk armada e-bike, kendaraan mobilitas bersama dan platform roda depan yang disesuaikan yang membutuhkan struktur kunci hub depan 135 mm.Hal ini sangat berguna untuk desain garpu depan yang lebih luas, sistem roda khusus dan proyek kendaraan di mana kunci hub depan standar 100 mm tidak cocok.
Sebelum pengambilan sampel, pelanggan OEM harus memberikan gambar garpu depan, target O.L.D., jenis rem, spesifikasi semprotan, diameter poros, ukuran roda, platform tegangan, protokol komunikasi,persyaratan penginderaan kecepatanLofandi dapat mendukung pemilihan model, konfirmasi gambar, persiapan sampel dan validasi proyek.
P:Untuk apa produk ini digunakan?
A:Sepeda listrik khusus, desain garpu depan yang lebih lebar dan platform armada khusus yang membutuhkan jarak hub depan 135 mm.
P:Bagaimana model ini berbeda dari kunci hub depan ZS lainnya?
A:135 mm O.L.D. dengan antarmuka disc brake 6-bolt untuk struktur hub depan yang lebih luas.
P:Apakah produk ini mengganti hub depan?
A:Ya. materi sumber daftar posisi pemasangan sebagai penggantian hub depan. itu mengintegrasikan struktur hub dan fungsi kunci pintar ke dalam perakitan roda depan.
P:Antarmuka rem mana yang harus dikonfirmasi?
A:Model ini menggunakan 6-Bolt Disc Brake Interface. Struktur rem, celah garpu depan dan konstruksi roda harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel.
P:Apakah itu mendukung sensor kecepatan dan perlindungan anti-kunci?
A:Ya. materi sumber daftar 4 magnet per cincin untuk sensing kecepatan dan 30RPM referensi kunci keamanan mekanis. logika keamanan akhir harus divalidasi oleh proyek kendaraan.
P:Apa yang harus diberikan pembeli OEM sebelum pengambilan sampel?
A:Berikan gambar garpu depan, O.L.D., jenis rem, diameter poros, persyaratan semprotan, tegangan, protokol komunikasi, antarmuka pengontrol dan kondisi operasi target.
P:Apakah dokumen kepatuhan dikonfirmasi?
A:Backend dapat mencantumkan RoHS / REACH, tetapi dokumen dan logo akhir harus dikonfirmasi dengan tim kualitas atau penjualan sesuai dengan persyaratan proyek.
P:Dapatkah digunakan untuk armada bersama?
A:Ya, dirancang untuk sepeda listrik bersama, kendaraan sewaan dan proyek mobilitas armada ketika hub depan, antarmuka rem dan sistem kontrol sesuai dengan model yang dipilih.