넓은 앞 디스크 허브 잠금 300kgf 공식 자전거 디스크 브레이크 잠금
| Model: | ZS3726 | Mounting Position: | 전면 허브 교체 |
| O.L.D.: | 135mm | Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN |
| Voltage Range: | 5V DC / 48V DC | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30rpm | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20℃~65℃ | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | 넓은 앞 디스크 허브 잠금,앞 디스크 허브 잠금 300kgf,바이크 폭 디스크 브레이크 잠금 |
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와이드 프론트 디스크 허브 로크는 전자 자전거 함대, 공유 모빌리티 차량 및 더 넓은 허브 구조와 스마트 잠금 제어 장치가 필요한 특수 전륜 플랫폼을 위해 설계되었습니다.100mm 앞 허브 버전과 비교하면, ZS3726는 135mm O.L.D. 구성을 사용하므로 전구, 바퀴 구조 또는 응용 요구 사항이 더 넓은 전구 허브 조립이 필요한 차량 프로젝트에 적합합니다.
이 제품은 앞 허브 영역에 스마트 잠금 메커니즘을 통합하고 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스 호환을 지원합니다.UART를 통한 IoT 모듈 또는 배터리 시스템, RS485 또는 CAN 통신, 차량 측 전자 잠금 및 잠금 해제 제어.
- 135mm 너비 OLD:더 넓은 앞 허브와 특별한 바퀴 구조 용도로 설계되었습니다.
- 앞 허브 잠금 통합:허브 교체와 스마트 잠금 컨트롤을 결합합니다.
- 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스:디스크 브레이크 전자 자전거 플랫폼에 적합합니다.
- 스마트 차량 제어:컨트롤러, IoT 또는 배터리 시스템과의 연결을 지원합니다.
- 속도 감지 지원:움직임 상태를 감지하기 위한 표준 4마그네트 링 구성.
- 높은 토크 저항:≥160N·m 토크 저항 시험
- IPX7 방수성 보호:야외 운용용으로 만들어졌어요
- 300kgf 축 부하 강도:모빌리티 차량에서 신뢰할 수 있는 사용을 지원합니다.
ZS3726는 앞 허브 잠금 장치로 작동합니다. 더 넓은 허브 간격으로내부 잠금 메커니즘이 필요한 동작을 수행합니다.이 시스템은 또한 표준 4마그네트 링을 통해 속도 감지 기능을 지원할 수 있으며, 차량 제어 시스템이 바퀴 움직임을 식별하는 데 도움이 됩니다.
이 모델의 주요 차이점은 135 mm O.L.D 구조입니다. 이것은 표준 100 mm 전추 허브 잠금과 다른 응용 위치를 제공합니다. 전자 자전거 프로젝트에 더 적합합니다.넓은 앞 포크 디자인 또는 디스크 브레이크 인터페이스를 사용하는 동안 더 많은 앞 허브 간격을 필요로하는 사용자 정의 플래트 플랫폼.
- 더 넓은 OLD 구조로 앞 디스크 허브 잠금
- 135mm O.L.D. 전륜 통합
- 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스
- 36H13G / 36H12G 스펙
- 5V DC / 48V DC 전기 시스템을 지원합니다.
- UART, RS485 및 CAN 통신 지원
- IPX7 방수 등급
- 차량용 전자 자전거, 더 넓은 전면 허브 시스템 및 맞춤형 모빌리티 프로젝트에 적합합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 넓은 앞 디스크 허브 잠금 |
| 모델 | ZS3726 |
| 제품 분류 | 앞 디스크 잠금 |
| 장착 위치 | 앞 허브 교체 |
| 전압 | 5V DC / 48V DC |
| 의사소통 | UART / RS485 / CAN |
| 전력 공급원 | 메인 컨트롤러 / IoT / 배터리 |
| 전자 보호 속도 | 고객 요구에 따라 정의 |
| 속도 감지 솔루션 | 표준 4 자석 / 반지, 균일하게 분포 |
| 토크 저항 테스트 | ≥160N·m |
| 기계 안전 잠금 속도 | 30RPM, 바퀴 지름과 관련 |
| 스파이크 사양 | 36H13G / 36H12G |
| O.L.D. | 135mm |
| 엑셀 홀 | 엑셀 구멍을 통해 |
| 축 지름 | 3/8" / M9 / M12 * 1.25mm |
| 주축 부하 강도 | 300kgf |
| 브레이크 부품 | 포함되지 않습니다 |
| 브레이크 인터페이스 | 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스 |
| 작동 온도 | -20°C ~ 65°C |
| 방수성 등급 | IPX7 |
| 고온 저장장 | 80°C ± 2°C 48시간 동안 |
| 낮은 온도 저장 | -30°C ± 2°C 48시간 동안 |
| 높은 온도 와 습도 | 65°C, 95%RH, 48시간 |
| 소금 스프레이 테스트 | 72시간, 중립 |
ZS3726은 135mm 앞 허브 잠금 구조가 필요한 e-바이크 함대, 공유 모빌리티 차량 및 맞춤형 전륜 플랫폼에 적합합니다.그것은 특히 더 넓은 앞 포크 디자인에 유용합니다, 특수 휠 시스템 및 차량 프로젝트에서 표준 100mm 앞 허브 잠금이 적합하지 않습니다.
샘플링 전에 OEM 고객들은 앞 포크 도면, 목표 O.L.D, 브레이크 유형, 스파이크 사양, 축 지름, 바퀴 크기, 전압 플랫폼, 통신 프로토콜을 제공해야 합니다.속도 감지 요구 사항, 방수 요구 사항 및 예상 사용 시나리오 로판디는 모델 선택, 도면 확인, 샘플 준비 및 프로젝트 검증을 지원 할 수 있습니다.
Q:이 제품은 주로 어떤 용도로 사용됩니까?
A:맞춤형 전자 자전거, 더 넓은 전구 포크 디자인과 135mm 전구 허브 간격을 필요로 하는 특수 플래트 플랫폼.
Q:이 모델은 다른 ZS 앞 허브 잠금과 어떻게 다른가요?
A:135mm O.L.D. 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스와 함께 더 넓은 앞 허브 구조를 위해
Q:이 제품은 앞 허브를 대체합니까?
A:네. 원료는 앞 바퀴의 장착 위치를 앞 바퀴의 교체로 나열하고 있습니다.
Q:어떤 브레이크 인터페이스를 확인해야 합니까?
A:이 모델은 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스를 사용합니다. 브레이크 구조, 앞 포크 클리어런스 및 바퀴 구성은 샘플링 전에 확인해야합니다.
Q:속도 감지 및 차단 방지 기능을 지원합니까?
A:네. 소스 자료는 속도 감지용 링당 4개의 자석과 30RPM 기계 안전 잠금 참조를 나열합니다. 최종 안전 논리는 차량 프로젝트에 의해 검증되어야 합니다.
Q:OEM 구매자는 샘플링 전에 무엇을 제공해야합니까?
A:앞 포크 도면, O.L.D, 브레이크 유형, 축 지름, 스파이크 요구 사항, 전압, 통신 프로토콜, 컨트롤러 인터페이스 및 목표 운영 조건
Q:컴플라이언스 문서가 확인되었나요?
A:백엔드는 RoHS / REACH를 나열 할 수 있지만 최종 문서와 로고는 프로젝트 요구 사항에 따라 품질 또는 판매 팀과 확인해야합니다.
Q:공유 함대에서 사용할 수 있나요?
A:네, 공유 전자 자전거, 렌터 차량 및 차량 모빌리티 프로젝트를 위해 설계되었습니다. 전면 허브, 브레이크 인터페이스 및 제어 시스템이 선택한 모델과 일치하면.
