스마트 보안 전면 디스크 잠금 5V 공유 EBikes 함대 자전거 디스크 잠금 알람
| Model: | ZS3749 | Mounting Position: | 전면 허브 교체 |
| O.L.D.: | 100mm | Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN |
| Voltage Range: | 5V DC / 48V DC | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30rpm | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20℃~65℃ | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | 스마트 보안 전면 디스크 잠금,앞 디스크 잠금 5V,경보가 있는 EBikes 자전거 디스크 잠금 |
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ZS3749는 표준 앞 포크 간격을 사용하는 공유 e-바이크 및 플리트 모빌리티 플랫폼을위한 100 mm 전면 디스크 허브 잠금입니다.앞 허브를 대체하고 바퀴 집합에 스마트 잠금을 통합합니다, 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스를 지원하면서 노출 된 잠금 구성 요소를 줄입니다.
이 모델은 ATL 앞 허브 잠금 그룹에서 표준 100mm 디스크 브레이크 옵션입니다. 차량이 일반적인 앞 허브 구조를 사용하지만 여전히 전자 잠금 제어가 필요할 때 적합합니다.속도 감지, 차단 방지 보호 및 야외 내구성
- 앞 허브 교체 디자인은 허브 구조와 스마트 잠금 기능을 통합합니다.
- 표적 앞 포크와 바퀴 플랫폼에 100mm O.L.D
- 선택된 브레이크 시스템에 대한 6-볼트 디스크 브레이크 인터페이스
- 내장된 홀 속도 센서와 각 링에 4개의 자석이 움직임을 감지합니다.
- 30RPM 안전 잠금 기준으로 잠금 방지 기계 보호
- 5V DC / 48V DC 전원 및 UART / RS485 / CAN 통신 지원.
- IPX7 전체 단위 방수 보호
- 전자 잠금은 소스 자료에 따라 OTA 온라인 업그레이드를 지원합니다.
ATL 앞 허브 잠금은 앞 허브 구조와 내부 스마트 잠금 메커니즘을 결합합니다. 주요 컨트롤러, IoT 모듈 또는 배터리 측면 시스템에서 잠금 및 잠금 해제 명령을 수신 할 수 있습니다.4 마그네트 속도 감지 구조는 차량 시스템이 바퀴 움직임을 감지하는 데 도움이됩니다, 기계적 안티블럭 보호는 실수로 잠겨있는 안전 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.
전자 보호 속도는 프로젝트 요구 사항에 따라 정의 될 수 있습니다. 기계 안전 잠금 속도는 원본 매개 변수에서 30RPM로 나열됩니다.그리고 실제 차량 속도는 바퀴 지름에 달려 있습니다.OEM 팀은 대량 생산 전에 차량 수준에서 잠금 논리를 검증해야합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 앞 디스크 허브 잠금 |
| 모델 | ZS3749 |
| 제품 분류 | 앞 디스크 잠금 |
| 장착 위치 | 앞 허브 교체 |
| 전압 | 5V DC / 48V DC |
| 의사소통 | UART / RS485 / CAN |
| 전력 공급원 | 메인 컨트롤러 / IoT / 배터리 |
| 전자 보호 속도 | 고객 요구에 따라 정의 |
| 속도 감지 솔루션 | 표준 4 자석 / 반지, 균일하게 분포 |
| 토크 저항 테스트 | ≥160N·m |
| 기계 안전 잠금 속도 | 30RPM, 바퀴 지름과 관련 |
| 스파이크 사양 | 36H13G / 36H12G |
| O.L.D. | 100mm |
| 엑셀 홀 | 엑셀 구멍을 통해 |
| 축 지름 | 3/8" / M9 / M12 * 1.25mm |
| 주축 부하 강도 | 300kgf |
| 브레이크 부품 | 포함되지 않습니다 |
| 브레이크 인터페이스 | 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스 |
| 작동 온도 | -20°C ~ 65°C |
| 방수성 등급 | IPX7 |
| 고온 저장장 | 80°C ± 2°C 48시간 동안 |
| 낮은 온도 저장 | -30°C ± 2°C 48시간 동안 |
| 높은 온도 와 습도 | 65°C, 95%RH, 48시간 |
| 소금 스프레이 테스트 | 72시간, 중립 |
ZS3749는 표준 100mm 전구 구조와 디스크 브레이크 시스템을 사용하는 공유 전자 자전거, 렌터 자전거 및 플래트 차량에 적합합니다.최종 적용은 앞 포크 간격에 따라 확인되어야 합니다., 브레이크 인터페이스, 축 사양, 바퀴 구조, 컨트롤러 인터페이스 및 플라트 운영 조건
샘플링 전에 OEM 고객들은 앞 포크 도면, 목표 O.L.D, 브레이크 유형, 스파이크 사양, 축 지름, 바퀴 크기, 전압 플랫폼, 통신 프로토콜을 제공해야 합니다.속도 감지 요구 사항, 방수 요구 사항 및 예상 사용 시나리오 로판디는 모델 선택, 도면 확인, 샘플 준비 및 프로젝트 검증을 지원 할 수 있습니다.
Q:이 제품은 주로 어떤 용도로 사용됩니까?
A:공유 전자 자전거, 렌터 자전거 및 정규 100mm 전구 포크 구조와 디스크 브레이크 시스템을 사용하는 차량
Q:이 모델은 다른 ZS 앞 허브 잠금과 어떻게 다른가요?
A:100mm O.L.D. 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스로 정형 앞 허브 교체
Q:이 제품은 앞 허브를 대체합니까?
A:네. 원료는 앞 바퀴의 장착 위치를 앞 바퀴의 교체로 나열하고 있습니다.
Q:어떤 브레이크 인터페이스를 확인해야 합니까?
A:이 모델은 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스를 사용합니다. 브레이크 구조, 앞 포크 클리어런스 및 바퀴 구성은 샘플링 전에 확인해야합니다.
Q:속도 감지 및 차단 방지 기능을 지원합니까?
A:네. 소스 자료는 속도 감지용 링당 4개의 자석과 30RPM 기계 안전 잠금 참조를 나열합니다. 최종 안전 논리는 차량 프로젝트에 의해 검증되어야 합니다.
Q:OEM 구매자는 샘플링 전에 무엇을 제공해야합니까?
A:앞 포크 도면, O.L.D, 브레이크 유형, 축 요구 사항, 전압, 통신 프로토콜, 컨트롤러 인터페이스 및 목표 작동 조건
Q:컴플라이언스 문서가 확인되었나요?
A:백엔드는 RoHS / REACH를 나열 할 수 있지만 최종 문서와 로고는 프로젝트 요구 사항에 따라 품질 또는 판매 팀과 확인해야합니다.
Q:공유 함대에서 사용할 수 있나요?
A:네, 공유 전자 자전거, 렌터 차량 및 차량 모빌리티 프로젝트를 위해 설계되었습니다. 전면 허브, 브레이크 인터페이스 및 제어 시스템이 선택한 모델과 일치하면.
