스마트 보안 전면 디스크 잠금 장치 UART RS485 자전거 디스크 브레이크 잠금 장치
| Model: | ZS3728 | Mounting Position: | 전면 허브 교체 |
| O.L.D.: | 100mm | Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN |
| Voltage Range: | 5V DC / 48V DC | Torque Resistance: | ≥160N·m |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30rpm | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20℃~65℃ | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | 스마트 보안 앞 디스크 잠금,UART 앞 디스크 잠금,RS485 자전거 디스크 브레이크 잠금 |
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프론트 롤러 브레이크 허브 잠금 장치는 롤러 브레이크 프론트 휠 시스템을 사용하는 공유 전자 자전거, 도시 자전거 및 차량 이동 차량용으로 설계되었습니다. 디스크 브레이크 인터페이스용으로 설계된 ZS3749, ZS3726과 달리 ZS3728은 롤러 브레이크 인터페이스로 구성돼 롤러 브레이크 호환성이 필요한 차량 플랫폼에 적합하다.
이 제품은 전면 허브를 대체하고 스마트 잠금 제어 기능을 휠 어셈블리에 통합합니다. 표준 4자석 링을 통해 5V DC/48V DC 전기 시스템, UART/RS485/CAN 통신 및 속도 감지를 지원합니다. 100mm OLD 및 IPX7 방수 보호 기능을 갖춘 ZS3728은 실외 공유 이동성 작업 및 컴팩트한 앞바퀴 보안 설계에 적합합니다.
- 롤러 브레이크 인터페이스:롤러 브레이크 구조를 사용하는 전륜 시스템용으로 설계되었습니다.
- 100mm 이전:일반적인 전면 허브 교체 용도에 적합합니다.
- 스마트 프론트 허브 잠금 장치:전자 잠금 기능을 앞바퀴 허브에 통합합니다.
- 다중 프로토콜 통신:UART, RS485 및 CAN을 지원합니다.
- 속도 감지 지원:바퀴 움직임 감지를 위한 표준 4자석 링.
- 높은 토크 저항:≥160N·m 토크 저항 테스트.
- IPX7 방수 등급:실외 차량 사용에 적합합니다.
- 디스크 브레이크 모델과 다른 점:6볼트 디스크 브레이크 시스템 대신 롤러 브레이크 플랫폼용으로 배치되었습니다.

ZS3728은 롤러 브레이크 차량 플랫폼용 스마트 전면 허브 잠금 장치로 작동합니다. 잠금 장치는 메인 컨트롤러, IoT 모듈 또는 배터리 시스템으로부터 명령을 받아 차량의 제어 로직에 따라 잠금 또는 잠금 해제를 수행합니다.
내장된 속도 감지 솔루션은 표준 4자석 링을 사용하여 차량 시스템이 바퀴 움직임을 감지하고 프로젝트 요구 사항에 따라 전자 보호 속도를 정의하도록 돕습니다. 롤러 브레이크 인터페이스는 동일한 ATL 허브 잠금 제품군의 디스크 브레이크 버전과 분명한 차이점을 제공합니다.
OEM 프로젝트의 경우 ZS3728은 차량 플랫폼이 디스크 브레이크를 사용하지 않을 때 실용적인 앞바퀴 잠금 솔루션을 제공합니다. 스마트 보안, 속도 감지, 실외 방수 보호 기능을 통합하면서 앞바퀴 구조를 컴팩트하게 유지합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | 전면 롤러 브레이크 허브 잠금 장치 |
| 모델 | ZS3728 |
| 제품 카테고리 | 전면 디스크 잠금 장치 |
| 장착 위치 | 전면 허브 교체 |
| 전압 | 5V DC / 48V DC |
| 의사소통 | UART / RS485 / CAN |
| 전원 | 메인 컨트롤러 / IoT / 배터리 |
| 전자 보호 속도 | 고객 요구사항에 따라 정의됨 |
| 속도 감지 솔루션 | 표준 4 자석/링, 균등하게 분산됨 |
| 토크 저항 테스트 | ≥160N·m |
| 기계적 안전 잠금 속도 | 30RPM, 휠 직경 관련 |
| 스포크 사양 | 36H13G / 36H12G |
| 오래된 | 100mm |
| 차축 구멍 | 스루 액슬 구멍 없음 |
| 차축 직경 | 3/8" / M9 / M12 * 1.25mm |
| 메인 액슬 하중 강도 | 300kgf |
| 브레이크 부품 | 포함되지 않음 |
| 브레이크 인터페이스 | 롤러 브레이크 인터페이스 |
| 작동 온도 | -20℃에 65℃ |
| 방수등급 | IPX7 |
| 고온 보관 | 48시간 동안 80℃ ± 2℃ |
| 저온 보관 | 48시간 동안 -30℃ ± 2℃ |
| 고온 및 습도 | 65℃, 95%RH, 48시간 |
| 염수 분무 테스트 | 72시간, 중립 |

ZS3728은 전면 롤러 브레이크 시스템을 사용하는 공유 전기자전거, 도시형 자전거 및 차량 이동 차량에 적합합니다. 앞바퀴 보안이 필요하지만 차량 플랫폼이 디스크 브레이크 인터페이스를 사용하지 않는 프로젝트에 특히 유용합니다.
운영자를 위해 ZS3728은 하나의 전면 허브 모듈에서 스마트 잠금, 속도 감지 및 IPX7 실외 보호 기능을 제공합니다. OEM 브랜드의 경우 전면 디스크 허브 잠금 모델 대신 롤러 브레이크와 호환되는 대안을 제공합니다.
샘플링 전에 OEM 고객은 앞 포크 도면, 대상 OLD, 브레이크 유형, 스포크 사양, 축 직경, 휠 크기, 전압 플랫폼, 통신 프로토콜, 속도 감지 요구 사항, 방수 요구 사항 및 예상 사용 시나리오를 제공해야 합니다. Lofandi는 모델 선택, 도면 확인, 샘플 준비 및 프로젝트 검증을 지원할 수 있습니다.
큐:이 제품은 주로 어떤 용도로 사용되나요?
에이:전면 롤러 브레이크 시스템을 사용하는 공유 전기 자전거, 도시 자전거 및 차량.
큐:이 모델은 다른 ZS 전면 허브 잠금 장치와 어떻게 다릅니까?
에이:6볼트 디스크 브레이크 인터페이스 대신 롤러 브레이크 인터페이스를 갖춘 100mm OLD.
큐:이 제품은 전면 허브를 대체합니까?
에이:예. 소스 자료에는 장착 위치가 전면 허브 교체로 나열되어 있습니다. 허브 구조와 스마트 잠금 기능을 앞바퀴 어셈블리에 통합합니다.
큐:어떤 브레이크 인터페이스를 확인해야 합니까?
에이:이 모델은 롤러 브레이크 인터페이스를 사용합니다. 샘플링 전에 브레이크 구조, 앞 포크 간격 및 휠 구조를 확인해야 합니다.
큐:속도 감지 및 잠금 방지 보호를 지원합니까?
에이:예. 소스 자료에는 속도 감지를 위한 링당 4개의 자석과 30RPM 기계적 안전 잠금 참조가 나열되어 있습니다. 최종 안전 로직은 차량 프로젝트를 통해 검증되어야 합니다.
큐:OEM 구매자는 샘플링 전에 무엇을 제공해야 합니까?
에이:프론트 포크 도면, OLD, 브레이크 유형, 액슬 직경, 스포크 요구 사항, 전압, 통신 프로토콜, 컨트롤러 인터페이스 및 목표 작동 조건을 제공합니다.
큐:규정 준수 문서가 확인되었나요?
에이:백엔드에는 RoHS/REACH가 나열될 수 있지만 최종 문서와 로고는 프로젝트 요구 사항에 따라 품질 또는 영업 팀을 통해 확인되어야 합니다.
큐:공유 차량에 사용할 수 있나요?
에이:예. 전면 허브, 브레이크 인터페이스 및 제어 시스템이 선택한 모델과 일치하는 경우 공유 전자 자전거, 렌트 차량 및 차량 이동성 프로젝트용으로 설계되었습니다.