Умная защита передний дисковый замок UART RS485 велосипедный дисковый тормозный замок
| Model: | ЗС3728 | Mounting Position: | Замена передней ступицы |
| O.L.D.: | 100 мм | Communication Protocol: | UART/RS485/МОЖЕТ |
| Voltage Range: | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока | Torque Resistance: | ≥160 Н·м |
| Mechanical Safety Lock Speed: | 30 об / мин | Main Axle Load Strength: | 300Kgf |
| Operating Temperature: | -20°C до 65°C | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | Умная безопасность передний дисковый замок,UART передний дисковый замок,RS485 велосипед дисковый тормозный замок |
||
В отличие от ZS3749 и ZS3726, ZS3749 предназначен для совместных электровелосипедов, городских велосипедов и транспортных средств, использующих передние колеса с использованием роликовых тормозов.предназначенные для интерфейсов дисковых тормозов, ZS3728 сконфигурирован с интерфейсом роликового тормоза, что делает его подходящим для транспортных платформ, где требуется совместимость роликового тормоза.
Продукт заменяет передний узел и интегрирует интеллектуальное управление блокировкой в колесное устройство.UART / RS485 / CAN связь и датчик скорости через стандартное 4-магнитное кольцоС защитой 100 мм О.Л.Д. и водонепроницаемой защитой IPX7, ZS3728 подходит для совместной работы на открытом воздухе и компактной конструкции безопасности передних колес.
- Интерфейс роликового тормоза:Разработан для систем передних колес с использованием конструкций роликовых тормозов.
- 100 мм ОЛД:Подходит для общих применений замены переднего узла.
- Умный замок переднего узла:Интегрирует электронную функцию блокировки в центр переднего колеса.
- Многопротокольная связь:Поддерживает UART, RS485 и CAN.
- Поддержка датчиков скорости:Стандартное 4-магнитное кольцо для обнаружения движения колес.
- Сопротивление высокому крутящему моменту:Испытание сопротивления крутящего момента ≥ 160N·m.
- Уровень водонепроницаемости IPX7:Подходит для использования на открытом воздухе.
- Различные модели дисковых тормозов:Позиционируется для роликовых тормозных платформ вместо 6-струнных дисковых тормозных систем.
ZS3728 работает как интеллектуальный замок переднего узла для платформ автомобилей с роликовыми тормозами.Модуль IoT или система аккумуляторов и выполняет блокировку или разблокировку в соответствии с логикой управления транспортным средством.
Встроенное решение для определения скорости использует стандартное кольцо с четырьмя магнитами, которое помогает системе автомобиля обнаруживать движение колес и определять скорость электронной защиты в соответствии с требованиями проекта.Его интерфейс роликового тормоза дает ему четкое отличие от дисковых тормозов версий в том же ATL семейства ключа.
Для проектов OEM ZS3728 обеспечивает практическое решение блокировки передних колес, когда платформа транспортного средства не использует дисковые тормоза.Он сохраняет компактную структуру переднего колеса, одновременно интегрируя умную безопасность, датчики скорости и защиту от воды на открытом воздухе.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Наименование продукта | Замок переднего роликового тормоза |
| Модель | ZS3728 |
| Категория продукции | Замок переднего диска |
| Положение крепления | Замена переднего узла |
| Напряжение | 5 В постоянного тока / 48 В постоянного тока |
| Коммуникация | UART / RS485 / CAN |
| Источник питания | Главный контроллер / IoT / батарея |
| Скорость электронной защиты | Определяется в соответствии с требованиями клиента |
| Решение для датчиков скорости | Стандарт 4 Магниты / кольцо, равномерно распределенные |
| Испытание сопротивления крутящему моменту | ≥ 160 Н·м |
| Скорость блокировки механической безопасности | 30 оборотов в минуту, в зависимости от диаметра колеса |
| Спецификация спиков | 36H13G / 36H12G |
| ОЛД. | 100 мм |
| Дверь оси | Без отверстия через ось |
| Диаметр оси | 3/8" / M9 / M12 * 1,25 мм |
| Прочность нагрузки на основную ось | 300 килограммов |
| Части тормозов | Не включено |
| Интерфейс тормоза | Интерфейс роликового тормоза |
| Операционная температура | -20°C до 65°C |
| Водостойкость | IPX7 |
| Хранение при высокой температуре | 80 °C ± 2 °C в течение 48 часов |
| Хранение при низкой температуре | -30°C ± 2°C в течение 48 часов |
| Высокая температура и влажность | 65°C, 95% RH, 48 часов |
| Испытание солевым спреем | 72 часа, нейтральный |
ZS3728 подходит для совместно используемых электровелосипедов, городских велосипедов и транспортных средств для мобильности парка, которые используют передние роликовые тормозные системы.Он особенно полезен для проектов, где необходимо обеспечить безопасность передних колес, но платформа транспортного средства не использует интерфейс дискового тормоза.
Для операторов ZS3728 обеспечивает интеллектуальную блокировку, датчики скорости и защиту IPX7 на открытом воздухе в одном модуле переднего узла.он предлагает совместимую с роликовыми тормозами альтернативу передним моделям дискового ключа.
Перед отбором образцов OEM-клиенты должны предоставить чертеж передней вилки, целевой OLD, тип тормоза, спецификацию спиц, диаметр оси, размер колеса, платформу напряжения, протокол связи,требование по обнаружению скоростиLofandi может поддерживать выбор модели, подтверждение чертежа, подготовку образцов и проверку проекта.
Вопрос:Для чего в основном используется этот препарат?
А:Совместные электровелосипеды, городские велосипеды и транспортные средства, использующие передние роликовые тормоза.
Вопрос:Чем эта модель отличается от других замков переднего узла ZS?
А:100 мм О.Л.Д. с интерфейсом роликового тормоза вместо интерфейса дискового тормоза с 6 болтами.
Вопрос:Этот продукт заменяет передний узел?
А:Да, в исходном материале указано место установки как замена переднего узла. Он интегрирует структуру узла и функцию умного замка в переднюю колесную установку.
Вопрос:Какой интерфейс тормоза следует подтвердить?
А:Перед отбором проб следует подтвердить конструкцию тормоза, просвет передней вилки и конструкцию колес.
Вопрос:Поддерживает ли он датчик скорости и защиту от блокировки?
А:Да, в исходном материале указано 4 магнита на кольцо для измерения скорости и механическое блокирование 30 оборотов в минуту.
Вопрос:Что должны предоставить OEM-покупатели перед отбором образцов?
А:Предоставьте чертежи передней вилки, ОЛД, тип тормоза, диаметр оси, требования к спицам, напряжение, протокол связи, интерфейс контроллера и целевые условия работы.
Вопрос:Документы подтверждены?
А:В бакенде может быть перечень RoHS / REACH, но окончательные документы и логотипы должны быть подтверждены с командой по качеству или продажам в соответствии с требованиями проекта.
Вопрос:Можно ли использовать его для совместного флота?
А:Да, он предназначен для совместных электровелосипедов, арендуемых транспортных средств и проектов мобильности парка, когда передний узел, интерфейс тормоза и система управления соответствуют выбранной модели.
