Präzisions-Fahrrad-Hinterrad-Trommelbremse, Expansionsbremse, Abs-Fahrradschloss, 4-Magnet-Sensor
| Model: | ABSS3725 | Application: | Geteilte E-Bikes und intelligente Flottenfahrzeuge |
| Voltage Range: | 5V–60V DC | Communication Interface: | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Power Source: | Controller / IoT / Batterie | Speed Sensing: | 4 Magnete pro Ring, gleichmäßig verteilt |
| Torque Resistance: | ≥160 N·m | Brake Diameter: | 95 mm |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Hinterradnabe links / Hintermotor links |
| High Light: | Präzisions-Fahrrad-Hinterrad-Trommelbremse,Fahrrad-Hinterrad-Trommelbremse 60 VDC,ABS-Fahrradschloss 4 Magneterkennung |
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ABSS3725 ist die 4-magnetische 95 mm-Version der Lofandi ABSS Anti-Block Expansionsbremsverriegelungsserie. ABSS3725 sollte nicht nur als ein weiteres leichtes 95 mm-Modell positioniert werden.Der Unterschied zwischen den 4 Magneten ist die gleichmäßig verteilte Geschwindigkeitsmessung.Der erste Absatz sollte diesen SKU-Unterschied sichtbar machen, da die Backend-Screenshots zeigen, dass lange kombinierte Titel die Unterscheidung zwischen ABSS3716, ABSS3725 und ABSS3708 verschwimmen können.
Die ABSS-Serie ist für geteilte E-Bike- und Flottenmobilitätsplattformen konzipiert, die eine Hinterradverriegelung, eine Integration der Hinterbremsen, eine intelligente elektronische Steuerung und eine sicherere Anti-Block-Logik in einer Montage benötigen.
- 95 mm Antiblockierungs-Expansionsbremsverriegelung für gemeinsame E-Bikes mit Hinterrad.
- >= 160 N.m Drehmomentwiderstand für diese SKU.
- 4 Magnete/Ring, gleichmäßig verteilte Geschwindigkeitsmessung zur Unterstützung der Radbewegungserkennung.
- Patentierter mechanischer Anti-Sperrschutz hilft, das Risiko eines unsicheren Sperrens zu reduzieren.
- Integrierte Expansionsbremse und intelligente elektronische Sperrsteuerung.
- IPX7-Wasserdichtes Schutzesystem für Flotten im Freien.
- Hochfeste Metall-Guss-Schutzanlage für Anti-Fälschungsbeständigkeit.
- Unterstützung von OTA-Online-Upgrades für angeschlossene Mobilitätsplattformen.
Das Strukturdiagramm sollte in den Produktwert übersetzt werden, nicht nur als Bild behandelt werden.Bremsblockmontage, Sperrnadel, Schwungarm und Rücksprung.
Bei Betrieb ist die Verriegelungsscheibe mit dem Drehkreuz verbunden.während die Ausdehnungsbremsstruktur die hintere Bremsfunktion im gleichen Hinterradbereich integriert hält.
Für ABSS3725 beträgt die Geschwindigkeitsmesskonfiguration 4 gleichmäßig verteilte Magnete/Ring.Diese Sensoren unterstützen das Urteilsvermögen der Fahrzeugseite vor dem Sperren und arbeiten zusammen mit dem mechanischen Anti-Block-Schutz, um das Risiko eines unsicheren Sperrens während der Fahrradbewegung zu reduzieren.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Präzisions-Anti-Block-Erweiterungsbremsverriegelung |
| Modell | ABSS3725 |
| Produktkategorie | Fahrradrücken Trommelbremse |
| Art der Ware | Anti-Sperr-Erweiterungsbremsverriegelung |
| Position der SKU | 4 Magneten 95 mm |
| Bremsendurchmesser | 95 mm |
| Drehmomentwiderstandsprüfung | >= 160 N.m |
| Geschwindigkeitsmesslösung | 4 gleichmäßig verteilte Magnete/Ring |
| Spannung | 5V bis 60V Gleichstrom |
| Kommunikation | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Stromquelle | Steuerung / IoT / Batterie |
| Geschwindigkeit des elektronischen Schutzes | Entsprechend den Kundenanforderungen |
| Mechanische Sicherheitsverriegelungsgeschwindigkeit | 30 RPM, tatsächliche Geschwindigkeit im Verhältnis zum Raddurchmesser |
| Spoke Hole | Nicht in Hub enthalten |
| Produkt O.L.D. | Nicht in Hub enthalten |
| Größe des Achslochs | 10 mm / 12 mm, vorbehaltlich der tatsächlichen Zeichnung |
| Hub-Achse | Nicht enthalten |
| Stärke der Hauptachsellast | Keine |
| Bremsinterface / Bremsleistung | Ausdehnungsbremse, entspricht der Norm ISO 4210-2015 |
| Betriebstemperatur | -30°C bis 65°C |
| Wasserdichte | IPX7 Schließkern |
| Speicherung bei hoher Temperatur | 85 °C ± 2 °C 48 Stunden lang |
| Lagerung bei niedrigen Temperaturen | -40 °C ± 2 °C für 48 Stunden |
| Hohe Temperatur und Feuchtigkeit | 65°C, 95% RH, 48 Stunden |
| Salzsprühprüfung | 72 Stunden, neutral |
| Montageposition | Rücken Hub Links / Rücken Motor Links |
| Zertifizierungen | RoHS / REACH wird anhand der endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt |
- geteilte E-Bikes und Mietfahrräder, für die eine Integration der Hinterradbremssperre erforderlich ist.
- Fahrzeuge für die Flottenmobilität mit Steuerung, IoT oder Smart Lock-Steuerung an der Batterieseite.
- OEM-Projekte, bei denen eine Linksinstallation des hinteren Hubs oder der linken Linksinstallation des hinteren Motors verfügbar ist.
Vor der Probenahme oder Produktion ist die Struktur des Hinterrads, der Bremsdurchmesser, die Größe des Achslochs, die Montagefreiheit, das Kommunikationsprotokoll der Steuerung, die Geschwindigkeitsschutzlogik zu bestätigen.Wasserdichte Anforderung und Konformitätsdokumente für den Zielmarkt.
| Die Frage | Antwort |
|---|---|
| Was ist der Hauptzweck dieses Produkts? | ABSS3725 ist für geteilte E-Bikes, Mietfahrräder und intelligente Flottenfahrzeuge geeignet, die eine Hinterradbremsverriegelung und eine elektronische Fahrzeugsteuerung benötigen. |
| Wie sollte diese SKU während des Uploads positioniert werden? | ABSS3725 sollte nicht nur als ein weiteres leichtes 95 mm Modell positioniert werden. |
| Was ist die Anlageposition? | Das Produkt ist an der Hinterradmitte, links am Hinterrad oder links am hinteren Motor installiert. |
| Wie trägt die Anti-Lock-Funktion zur Sicherheit bei? | Das Produkt kombiniert die Hallgeschwindigkeitsmessung, die elektronische Geschwindigkeitsschutzlogik und den patentierten mechanischen Anti-Block-Schutz, um das Risiko einer unsachgemäßen Verriegelung während des Rades in Bewegung zu reduzieren. |
| Was sollte vor der Probenahme bestätigt werden? | Bestätigen Sie den Bremsdurchmesser, den hinteren Drehkreuz oder die hintere Motorstruktur, die Größe des Achsloches, die Montagefreiheit, die Spannung, das Kommunikationsprotokoll, die Geschwindigkeitsmessungsanforderung und die Steuerungssperrlogik. |
| Kann es mit IoT-Flotte-Systemen funktionieren? | Es kann vom Controller, IoT-Modul oder Batteriesystem angetrieben werden und unterstützt UART, RS485, CAN und I2C-Kommunikationsoptionen. |
| Welche Prüf- oder Außeneinsatzpunkte sind für Käufer von Bedeutung? | Für die Bewertung der Haltbarkeit des Flottenparks ist ein IPX7-Wasserabwehrsystem mit Schließkern, Betriebstemperatur, Lagerung bei hohen/niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeitsprüfung und ein 72-stündiger neutraler Salzsprühversuch vorzuweisen. |
| Gehört das Produkt zum Drehkreuz oder zur Achse? | Die Parameterquelle listet Sprachloch, OLD und Hubachse als nicht enthalten. |
| Kann RoHS/REACH direkt veröffentlicht werden? | Nur wenn die endgültigen Konformitätsdokumente bestätigt sind. Bis dahin, halten Sie die Zertifizierung Wortlaut als zu bestätigen. |
