Perak 3 Speed Hub Gear Bike Hitam Bike Disc Brake OEM

Manual 3-Speed Internal Gear Hub dirancang untuk e-bike kota, sepeda komuter dan platform mobilitas perkotaan yang membutuhkan pergeseran manual yang stabil,perlindungan transmisi tertutup dan integrasi hub belakang yang nyamanVersi garpu luar ini menempatkan struktur kontrol shift di luar area garpu belakang, sehingga lebih mudah diakses selama pemasangan, penyesuaian dan layanan.

Dengan rentang transmisi total 186% dan tiga rasio transmisi praktis 0.73, 1.00 dan 1.36, hub mendukung start kecepatan rendah, cruising harian dan pendakian moderat. struktur gear planet tertutup menjaga komponen transmisi tertutup di dalam shell hub,mengurangi paparan debu, lumpur, air dan dampak eksternal dibandingkan dengan sistem derailleur eksternal tradisional.

Versi LG-N3011-3D diposisikan sebagai konfigurasi rem cakram garpu luar manual 3 kecepatan.kompatibilitas rem cakram modern dan kontrol shift eksternal yang ramah layanan.

• Manual 3-kecepatan Shifting:Memberikan pengendara kontrol langsung atas pemilihan gigi untuk kondisi jalan yang berbeda.
• Tata letak kontrol garpu luar:Meningkatkan akses untuk perakitan, penyesuaian dan pemeliharaan.
• Kompatibilitas Center Lock Disc Brake:Cocok untuk e-bike modern dan sistem rem sepeda komuter.
• 186% Jangkauan Gir:Mendukung start, cruising dan moderate climbing dalam penggunaan harian.
• Struktur Gear Planetaris yang Disegel:Membantu melindungi bagian transmisi internal dari debu, air dan polusi jalan.
• Integrasi Hub Belakang:Mengurangi eksposur komponen drivetrain dibandingkan dengan sistem derailleur eksternal.
• Desain yang ramah pengguna:Kontrol garpu luar membuat mekanisme pergeseran lebih mudah diperiksa dan disesuaikan.
• Peringkat IPX6 tahan air:Cocok untuk berkendara di luar ruangan dan penggunaan mobilitas jarak pendek secara teratur.

Hub gear internal manual ini menggunakan struktur transmisi planet di dalam cangkang hub belakang.sementara mekanisme gigi internal beralih antara tiga rasioRasio rendah mendukung mulai dan pedal yang lebih berat, rasio tengah cocok untuk mengendarai kota normal, dan rasio tinggi meningkatkan efisiensi pedal selama pelayaran yang lebih cepat.

Tata letak controller garpu luar adalah fitur integrasi kunci dari model ini.struktur garpu luar menawarkan akses yang lebih mudah selama perakitan dan layanan purna jualHal ini berguna untuk proyek sepeda OEM, platform mobilitas bersama dan aplikasi e-bike kota di mana pemeliharaan lapangan yang dapat diprediksi penting.

Konfigurasi rem cakram kunci tengah membuat model ini lebih cocok untuk platform e-bike modern yang membutuhkan integrasi rem kompak.LG-N3011-3D memberikan keseimbangan praktis keandalan mekanik, perlindungan drivetrain dan kenyamanan layanan.

Catatan:Tabel sumber terlihat menunjukkan luar garpu pusat kunci kolom disc rem sebagaiLG-N3010-3DNilai berikut harus digunakan untukLG-N3011-3Dhanya setelah konfirmasi model internal.

Hub gear internal manual 3 kecepatan LG-N3011-3D cocok untuk sepeda listrik kota, sepeda komuter,Sepeda utilitas dan platform mobilitas perkotaan yang membutuhkan pergeseran manual dan kompatibilitas disc brakeHal ini sangat berguna untuk proyek-proyek di mana hub belakang membutuhkan perlindungan gigi internal tertutup dan akses kontrol gigi eksternal yang lebih mudah.

Untuk pengendara, struktur tiga kecepatan mendukung awal yang lebih halus, pelayaran yang stabil dan pendakian moderat dalam mengendarai kota sehari-hari.tata letak garpu luar membantu menyederhanakan perakitan dan pemeliharaan, sementara desain hub gigi internal mengurangi komponen drivetrain yang terpapar dibandingkan dengan sistem berbasis derailleur.

T1: Apakah LG-N3011-3D otomatis atau manual?
A1: LG-N3011-3D adalah pusat transmisi internal manual 3 kecepatan.

T2: Berapa total rasio gigi?
A2: Total rasio gigi adalah 186%.73, 1.00 dan 1.36.

T3: Apa fitur utama dari versi garpu luar?
A3: Versi garpu luar menempatkan struktur kontrol shift di luar area garpu belakang, membuat instalasi, penyesuaian dan pemeliharaan lebih mudah diakses.

T4: Jenis rem apa yang didukung oleh model ini?
A4: Versi ini diposisikan sebagai konfigurasi rem cakram kunci tengah. Antarmuka rem yang tepat harus dikonfirmasi dengan spesifikasi model akhir.

T5: Apa perbedaan antara model ini dan roller brake atau V brake?
A5: Versi ini dimaksudkan untuk aplikasi disc brake, sedangkan versi roller brake dan V brake disesuaikan dengan sistem brake dan struktur frame yang berbeda.

T6: Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pengunggahan atau produksi akhir?
A6: Nomor model yang tepat, jenis rem, O.L.D., rantai, panjang poros, kompatibilitas shifter dan gambar teknis harus dikonfirmasi.kolom rem cakram garpu luar yang cocok ditampilkan sebagai LG-N3010-3D, jadi LG-N3011-3D membutuhkan verifikasi internal sebelum rilis akhir.