Bicicletta argento 3 velocità Hub Gear Bicicletta nera Bicicletta freno a disco OEM

La centralina manuale a tre velocità interna è progettata per biciclette elettriche urbane, biciclette per pendolari e piattaforme di mobilità urbana che richiedono un cambio manuale stabile,protezione sigillata della trasmissione e integrazione conveniente del mozzo posterioreQuesta versione con forchetta esterna colloca la struttura di controllo della marcia al di fuori dell'area della forchetta posteriore, facilitando l'accesso durante l'installazione, la regolazione e la manutenzione.

Con una portata totale del 186% e tre rapporti pratici di 0 marce.73, 1.00 e 1.36, il mozzo supporta partenze a bassa velocità, crociera giornaliera e arrampicata moderata.ridurre l'esposizione alla polvere, fango, acqua e impatto esterno rispetto ai tradizionali sistemi di deragliamento esterno.

La versione LG-N3011-3D è posizionata come una configurazione di freno a disco a forchetta esterna manuale a 3 velocità.compatibilità con i freni a disco moderni e controllo delle marce esterno di servizio.

• Trasmissione manuale a tre velocità:Fornisce ai piloti il controllo diretto sulla selezione degli ingranaggi per le diverse condizioni stradali.
• Disposizione di controllo della forcella esterna:Migliora l'accesso per l'assemblaggio, la regolazione e la manutenzione.
• Compatibilità del freno a disco a blocco centrale:Adatto per i moderni sistemi di frenatura per biciclette elettriche e per biciclette da corsa.
• 186% della portata degli ingranaggi:Supporta l'avvio, la navigazione e l'arrampicata moderata nell'uso quotidiano.
• Struttura sigillata dell'attrezzatura planetaria:Aiuta a proteggere le parti interne della trasmissione dalla polvere, dall'acqua e dalla contaminazione stradale.
• Integrazione del mozzo posteriore:Riduce i componenti esposti del sistema di trasmissione rispetto ai sistemi di deragliamento esterni.
• Progettazione agevole:Il controllo della forchetta esterna rende il meccanismo di cambio più facile da ispezionare e regolare.
• Indice di resistenza all'acqua IPX6:Adatto per la guida all'aperto e per l'utilizzo regolare per la mobilità a breve distanza.

Questo mozzo interno manuale utilizza una trasmissione planetaria all'interno del mozzo posteriore.mentre il meccanismo di trasmissione interno passa tra tre rapportiIl rapporto basso supporta l'avvio e una pedalata più pesante, il rapporto medio è adatto per la normale guida in città e l'alto rapporto migliora l'efficienza della pedalata durante la crociera più veloce.

La disposizione del controller con forchetta esterna è la caratteristica di integrazione chiave di questo modello.la struttura della forchetta esterna offre un accesso più facile durante l'assemblaggio e il servizio post-venditaQuesto è utile per i progetti di biciclette OEM, le piattaforme di mobilità condivisa e le applicazioni di biciclette elettriche urbane in cui è importante una manutenzione sul campo prevedibile.

La configurazione del freno a disco a chiusura centrale rende questo modello più adatto alle moderne piattaforme e-bike che richiedono un'integrazione di frenatura compatta.LG-N3011-3D fornisce un pratico equilibrio di affidabilità meccanica, la protezione del sistema di propulsione e la comodità di servizio.

Nota:La tabella della fonte visibile mostra la colonna di freno a disco a chiusura centrale con forcella esterna comeLG-N3010-3D. I seguenti valori devono essere utilizzati perLG-N3011-3Dsolo dopo la conferma del modello interno.

Il mozzo di trasmissione interno a 3 velocità manuale LG-N3011-3D è adatto per biciclette elettriche urbane, biciclette per pendolari,biciclette e piattaforme di mobilità urbana che richiedono il cambio manuale e la compatibilità con il freno a discoÈ particolarmente utile per i progetti in cui il mozzo posteriore ha bisogno sia di una protezione interna sigillata degli ingranaggi che di un accesso più facile al controllo degli spostamenti esterni.

Per i ciclisti, la struttura a tre velocità supporta partenze più fluide, crociera stabile e arrampicata moderata nella guida quotidiana in città.la disposizione della forchetta esterna semplifica l'assemblaggio e la manutenzione, mentre la progettazione del mozzo interno riduce i componenti esposti del sistema di trasmissione rispetto ai sistemi basati su deragliatori.

D1: LG-N3011-3D è automatico o manuale?
A1: LG-N3011-3D è un mozzo manuale a 3 velocità interno.

Q2: Qual è il rapporto totale di marcia?
R2: Il rapporto totale di marcia è di 186%.73, 1.00 e 1.36.

D3: Qual è la caratteristica principale della versione con forchetta esterna?
A3: La versione con forcella esterna colloca la struttura di comando del cambio al di fuori dell'area della forcella posteriore, rendendo più accessibile l'installazione, la regolazione e la manutenzione.

D4: Che tipo di freno supporta questo modello?
A4: Questa versione è posizionata come una configurazione di freno a disco a blocco centrale.

D5: Qual è la differenza tra questo modello e le versioni a freni a rulli o a freni a V?
A5: Questa versione è destinata alle applicazioni di freni a disco, mentre le versioni di freni a rulli e di freni a V sono abbinate a diversi sistemi di frenatura e strutture del telaio.

D6: Cosa deve essere confermato prima del caricamento finale o della produzione?
A6: deve essere confermato il numero esatto del modello, il tipo di freno, l'OLD, la catena, la lunghezza dell'asse, la compatibilità del cambio e il disegno tecnico.la colonna di freno a disco con forcella esterna corrispondente appare come LG-N3010-3D, quindi LG-N3011-3D ha bisogno di una verifica interna prima del rilascio finale.