Hidden E Bike Wheel Lock 15 × 15 Mm Bike Tire Lock OEM
| Model: | HS3718 | Application: | E-Bikes, Skuter Listrik, dan Hub Kendaraan Bermotor |
| Target Vehicle Type: | Hub Motor E-Bikes / Skuter Listrik / Kendaraan Mobilitas Bersama | Variant Selection Logic: | HS3718 Untuk Keamanan Standar Kompak / DS3710 Untuk Ketahanan Torsi Lebih Tinggi |
| Installation Positioning: | Instalasi Tersembunyi Di Dalam Motor Hub Belakang | Safety Logic: | Pengukuran Kecepatan Aula Ganda, Kecepatan Perlindungan yang Ditentukan Proyek, dan Perlindungan Ant |
| Speed Sensing Distribution: | Ditentukan Oleh Kebutuhan Pelanggan / Penutup Ujung Motor | Technical Data Source: | Nilai detailnya mengikuti tabel parameter referensi HS3718 dan DS3710. |
| Axle Hole Size: | 15 × 15mm | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | Tersembunyi e kunci roda sepeda,kunci ban sepeda OEM,Kunci ban sepeda 15 × 15 mm |
||
15 x 15 mm Hidden Wheel Lock dirancang untuk motor hub e-bike,skuter listrik dan platform mobilitas OEM yang membutuhkan perlindungan anti pencurian internal motor dengan arah pencocokan lubang poros khusus 15 x 15 mmHalaman konfigurasi ini membandingkan HS3718 dan DS3710, dua opsi kunci hub motor tersembunyi yang memiliki ukuran lubang poros yang sama tetapi melayani tingkat keamanan yang berbeda.
Untuk kendaraan bermotor hub, hub belakang seringkali juga merupakan motor penggerak. Hal ini membuat kunci rem eksternal atau kunci hub biasa sulit dipasang, lebih rentan terhadap gangguan atau tidak diinginkan secara visual.Kunci roda tersembunyi yang dipasang di dalam motor hub belakang membantu mengurangi titik serangan yang terlihat dan mendukung tata letak keamanan sisi kendaraan yang lebih bersih.
HS3718 diposisikan sebagai pilihan standar yang kompak, sementara DS3710 diposisikan sebagai pilihan torsi yang lebih tinggi untuk persyaratan anti-pemalsuan yang lebih kuat.Konfirmasi logika keamanan sisi pengontrol dan tata letak sensor kecepatan penutup sebelum pengambilan sampel atau produksi.
- 15 x 15 mm fokus poros-lubang:Dirancang sebagai halaman perbandingan khusus lubang untuk struktur motor hub yang cocok.
- Pemasangan internal motor tersembunyi:Menempatkan kunci di dalam motor hub belakang daripada di luar bingkai atau area rem.
- HS3718 Opsi standar kompak:Cocok untuk proyek yang membutuhkan keamanan kunci roda standar yang tersembunyi.
- DS3710 Opsi Torsi Tinggi:Cocok untuk proyek yang membutuhkan ketahanan torsi yang lebih kuat dengan arah lubang poros yang sama.
- Kontrol cerdas sisi kendaraan:Mendukung integrasi UART, RS485 dan CAN dengan pengontrol, IoT atau sistem sisi baterai.
- Logika Keamanan Mengingat Kecepatan:Menggunakan kecepatan perlindungan yang ditentukan oleh proyek dan tata letak sensor motor-end-cover dengan magnet yang direkomendasikan terdistribusi merata.
- Perlindungan anti-kunci mekanis:Mendukung logika penguncian yang lebih aman ketika dicocokkan dengan benar dengan perilaku pengontrol sisi kendaraan.
- OEM Motor Matching yang Dibutuhkan:Struktur interior motor, tata letak penutup ujung, lubang poros dan logika pengontrol harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model Referensi | HS3718 / DS3710 |
| Kategori produk | E Bike Roda Kunci |
| Tegangan | 5V DC / 48V DC |
| Komunikasi | UART / RS485 / CAN |
| Sumber Daya | Kontroler / IoT / Baterai |
| Kecepatan Perlindungan Elektronik | Didefinisikan Menurut Persyaratan Pelanggan |
| Distribusi sensor kecepatan | Didefinisikan oleh kebutuhan pelanggan / penutup ujung motor, 4 magnet yang didistribusikan secara merata direkomendasikan |
| Kecepatan Kunci Keamanan Mekanis | 30RPM, Kecepatan Nyata Berkaitan dengan Diameter Roda |
| Hub Spoke Hole | Tidak termasuk di Hub |
| Produk OLD. | Tidak termasuk di Hub |
| Ukuran Lubang Poros | 15 x 15 mm |
| Poros Hub | Tidak Termasuk |
| Kekuatan beban poros utama | Tidak ada |
| Interface rem / Kinerja rem | Tergantung pada Hub Motor Brake Interface |
| Suhu operasi | -20°C sampai 85°C |
| Rating Waterproof | IPX6 |
| Posisi pemasangan | Di dalam Motor Hub Belakang, Motor Cocok Diperlukan |
Kunci terintegrasi di dalam motor hub belakang, di mana dapat memberikan keamanan roda tersembunyi tanpa menambahkan komponen kunci eksternal yang besar.Ini berguna untuk sepeda listrik dan skuter di mana motor roda belakang meninggalkan ruang terbatas untuk instalasi kunci eksternal.
Logika keselamatan harus disesuaikan dengan pengontrol kendaraan.dan distribusi sensing kecepatan didefinisikan oleh pelanggan atau tutup ujung motorBahan referensi merekomendasikan magnet yang terdistribusi merata untuk tata letak sensing.
Pertanyaan utama dalam pemilihan model adalah ketahanan torsi daripada ukuran lubang poros. HS3718 dan DS3710 berbagi arah 15 x 15 mm, tetapi DS3710 dimaksudkan untuk kinerja anti-penyalahgunaan yang lebih kuat.Tim OEM harus memilih setelah mengkonfirmasi ruang motor, protokol pengontrol dan persyaratan keamanan.
Konfigurasi kunci roda tersembunyi 15 x 15 mm ini cocok untuk sepeda motor hub, skuter listrik,kendaraan mobilitas bersama dan platform armada OEM di mana kunci eksternal sulit dipasang atau terlalu terbuka.
Ini sangat berguna untuk proyek yang membutuhkan keamanan sisi motor tersembunyi, kontrol sisi kendaraan cerdas,logika penguncian yang sadar kecepatan dan pilihan yang jelas antara versi kunci standar kompak dan torsi tinggi 15 x 15 mm.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, konfirmasi struktur internal motor, ukuran lubang poros, tata letak sensor kecepatan penutup ujung motor, persyaratan torsi, protokol pengontrol, tegangan, persyaratan kedap air,antarmuka rem dan dokumen kepatuhan akhir.
P:Apa tujuan dari halaman konfigurasi ini?
A:Ini membandingkan HS3718 dan DS3710 sebagai opsi kunci roda tersembunyi 15 x 15 mm untuk sepeda listrik dengan motor hub dan proyek OEM.
P:Bagaimana HS3718 dan DS3710 berbeda?
A:Keduanya menggunakan arah lubang poros 15 x 15 mm, tetapi HS3718 adalah versi standar yang kompak sementara DS3710 adalah versi torsi yang lebih tinggi.
P:Di mana kunci dipasang?
A:Hal ini dipasang di dalam motor hub belakang dan membutuhkan motor yang cocok.
P:Apakah produk termasuk bagian rem?
A:Tidak, antarmuka rem dan kinerja rem tergantung pada antarmuka rem motor hub.
P:Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel?
A:Konfirmasi ruang interior motor, lubang poros, tata letak sensor kecepatan, kebutuhan torsi, tegangan, protokol komunikasi dan logika keamanan pengontrol.
P:Haruskah GS3646 dimasukkan dalam halaman ini?
A:Nomor GS3646 menggunakan arah lubang poros 17,2 x 17,2 mm yang lebih besar dan harus ditangani sebagai halaman perbandingan atau produk yang terpisah.
