A02 Hub Roda Gigi Internal 2 Kecepatan Otomatis Untuk E-Bikes Perkotaan
| Product Family: | A02 | Application Focus: | E-Bikes Perkotaan / Mobilitas Ringan / Armada Kota Bersama |
| Target Buyer: | Merek E-Bike / Platform Mobilitas Bersama / Tim Produk OEM | Shifting Type: | Pemindahan 2 Kecepatan Otomatis Mekanis |
| Core Technology: | Perpindahan Mekanik CentriGear | Gear Logic: | Gigi Rendah Untuk Memulai, Gigi Tinggi Untuk Menjelajah |
| Gear Range: | Rasio Roda Gigi Total 133%. | Maintenance Value: | Desain Roda Gigi Internal Tersegel Bebas Perawatan |
| Available Directions: | G1: 49,4mm / G2: 44,5mm | Structure Design: | Rem Cakram Penggerak Rantai / Rem Cakram Penggerak Sabuk / Pencocokan Kunci Rem Drum |
| High Light: | A02 pusat gigi otomatis untuk sepeda listrik,pusat gigi internal dua kecepatan,pusat gigi sepeda listrik perkotaan |
||
Deskripsi Produk
Hub Roda Gigi Internal 2 Kecepatan Otomatis Untuk E-Bikes Perkotaan Dan Armada Bersama
Ikhtisar Produk
Hub Roda Gigi Internal 2 Kecepatan Otomatis A02 adalah seri perpindahan mekanis bebas perawatan untuk sepeda elektronik perkotaan, sepeda kota bersama, dan platform mobilitas ringan. Hal ini dirancang untuk membuat pengendaraan sehari-hari menjadi lebih mudah dengan berpindah secara otomatis antara dua rasio gigi di dalam hub belakang, tanpa memerlukan pemindah stang atau kabel persneling untuk berkendara normal.
Untuk merek OEM dan operator armada, nilai utamanya adalah kesederhanaan. Struktur roda gigi internal yang tersegel menjaga mekanisme perpindahan tetap berada di dalam bodi hub, mendukung tata letak roda belakang yang lebih bersih, dan mengurangi bagian perpindahan yang terbuka. Seri A02 mencakup penggerak rantai, penggerak sabuk, dan arah pencocokan kunci rem tromol, memungkinkan tim produk memilih versi yang tepat sesuai dengan jarak rangka, struktur rem, dan tata letak drivetrain.
Fitur Utama
- Perpindahan 2 Kecepatan Otomatis Mekanis: Tidak diperlukan pemindah gigi manual untuk berkendara normal.
- Teknologi Pergeseran CentriGear: Menggunakan pemicu gaya sentrifugal dan pengoperasian roda gigi planet.
- Rasio Roda Gigi 1,00 / 1,33: Gigi rendah untuk memulai dan gigi tinggi untuk menjelajah.
- 133% Total Gear Range: Rentang rasio sederhana untuk e-bike perkotaan dan berkendara di kota.
- Desain Tersegel Bebas Perawatan: Menjaga mekanisme perpindahan gigi tetap terlindungi di dalam hub.
- Tata Letak Roda Belakang yang Lebih Bersih: Mengurangi bagian perpindahan gigi yang terbuka dibandingkan dengan sistem perpindahan gigi eksternal.
- Fokus Aplikasi Bersama/Armada: Cocok untuk sepeda kota penggunaan umum jika model yang dipilih cocok dengan rangka dan struktur rem.
- Beberapa Versi A02: Rem cakram penggerak rantai, rem cakram penggerak sabuk, dan opsi pencocokan kunci rem drum.
- IPX6 Dan RoHS / REACH: Memberikan dasar yang jelas untuk perencanaan produk dan tinjauan kepatuhan.
Keunggulan Teknis / Cara Kerja
A02 menggunakan struktur perpindahan otomatis mekanis. Mekanisme internalnya didasarkan pada logika perpindahan CentriGear, di mana pemicu gaya sentrifugal bekerja dengan sistem roda gigi planetary untuk mengubah rasio roda gigi rendah dan tinggi. Gigi rendah mendukung start yang lebih mudah, sedangkan gigi tinggi mendukung penjelajahan yang lebih efisien dalam berkendara di kota.
Halaman produk tidak boleh mempublikasikan kecepatan pemicu pergeseran, nilai ambang batas, atau prosedur penyesuaian ambang batas. Rincian ini harus ditangani melalui komunikasi proyek bila diperlukan.
Parameter Teknis
| Parameter | LG-N7000-2D |
|---|---|
| Jenis Produk | Versi Penggerak Rantai 2 Kecepatan Otomatis |
| Kategori Produk | Hub Roda Gigi Otomatis |
| Tingkat Kecepatan | 2 Kecepatan |
| Rasio Roda Gigi Total | 133% |
| Rasio Roda Gigi 1 | 1,00 |
| Rasio Roda Gigi 2 | 1.33 |
| Tipe Rem | Rem Cakram 6 Baut |
| Ukuran Jari-jari | #13 / #14 |
| TUA | 130mm |
| Panjang Gandar | 180mm |
| Garis Rantai G1 | 49,4 mm |
| Rantai G2 | 44,5mm |
| Mengimbangi | 2,75mm |
| Panjang Gandar Dari Hub, Kiri | 25mm |
| Panjang Gandar Dari Hub, Kanan | 25mm |
| Ukuran Benang | JIS BC3/8-26 |
| Diameter Lubang Jari-jari | 3,2 mm |
| Nomor Lubang Jari-jari | 36 jam |
| Lebar Pemasangan Rem | 15,3 mm |
| Warna | Perak |
| Roda Gigi Sabuk yang Cocok | Tidak Disediakan |
| Berat Rata-Rata | 1,3kg |
| Suhu Pengoperasian / Penyimpanan | -30–80℃ / -40–85℃ |
| Peringkat Tahan Air | IPX6 |
| Sertifikasi | ROHS / JANGKAUAN |
Aplikasi
A02 cocok untuk sepeda elektronik perkotaan, sepeda komuter kota, armada sepeda elektronik bersama, sepeda sewaan, kendaraan mobilitas kampus, dan produk mobilitas listrik ringan yang memerlukan pengoperasian sederhana, struktur roda belakang yang bersih, dan perpindahan gigi internal bebas perawatan.
Catatan Pencocokan OEM
Sebelum pengambilan sampel, pelanggan OEM harus mengonfirmasi gambar rangka belakang, LAMA, jenis rem, garis rantai atau garis sabuk, spesifikasi jari-jari, pencocokan gandar, bentuk roda, jenis kendaraan target, dan lingkungan pengoperasian yang diharapkan. Detail pemasangan dan pencocokan harus dikonfirmasi selama komunikasi proyek.
Pertanyaan Umum
Q:Untuk apa model ini paling cocok?
A:Proyek e-bike perkotaan dan sepeda kota yang membutuhkan hub rem cakram dropout belakang 130 mm yang ringkas.
Q:Apa perbedaan model ini dengan versi A02 lainnya?
A:Rem cakram TUA 130 mm, 6 baut, tata letak penggerak rantai dengan garis rantai G1 49,4 mm dan G2 44,5 mm.
Q:Apakah perlu perpindahan gigi secara manual?
A:Tidak. Seri A02 menggunakan struktur perpindahan 2 kecepatan otomatis mekanis dan tidak memerlukan tuas perpindahan manual untuk berkendara normal.
Q:Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel?
A:Konfirmasikan rangka belakang LAMA, antarmuka rem, garis rantai atau garis sabuk, spesifikasi jari-jari, pencocokan gandar, pembuatan roda, dan skenario berkendara target.
Q:Bisakah Lofandi mendukung pencocokan proyek OEM?
A:Ya. Dukungan OEM dapat mencakup pemilihan produk, tinjauan gambar, pencocokan drivetrain, persiapan sampel, dan validasi proyek sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
Q:Informasi pemesanan apa yang harus diberikan pembeli?
A:Harap berikan volume pesanan yang diharapkan, jumlah sampel, target pasar, jenis kendaraan, persyaratan konfigurasi, dan jadwal validasi. Harga, MOQ dan lead time harus dikonfirmasi setelah detail proyek jelas.
Q:Informasi kualitas atau kepatuhan apa yang tersedia?
A:Tabel parameter sumber mencantumkan IPX6 dan RoHS/REACH. Dokumen kepatuhan tambahan atau laporan pengujian harus dikonfirmasi sesuai dengan persyaratan proyek dan pasar.
Q:Apakah cocok untuk sepeda bersama atau sepeda armada?
A:Hal ini dapat dipertimbangkan untuk sepeda kota bersama atau model armada jika rangka, struktur rem, dan persyaratan perawatannya sesuai dengan model yang dipilih. Penggunaan akhir harus dikonfirmasi melalui validasi proyek.
