A02 Automatischer 2-Gang-Innen-Gang-Hub für städtische E-Bikes
| Product Family: | A02 | Application Focus: | Urbane E-Bikes / Leichte Mobilität / Gemeinsame Stadtflotten |
| Target Buyer: | E-Bike-Marken / Shared Mobility-Plattformen / OEM-Produktteams | Shifting Type: | Mechanische automatische 2-Gang-Schaltung |
| Core Technology: | Mechanische CentriGear-Schaltung | Gear Logic: | Niedriger Gang zum Anfahren, hoher Gang zum Fahren |
| Gear Range: | 133 % Gesamtübersetzungsverhältnis | Maintenance Value: | Wartungsfreies, abgedichtetes Innenzahnraddesign |
| Available Directions: | G1: 49,4 mm / G2: 44,5 mm | Structure Design: | Kettenantrieb-Scheibenbremse / Riemenantrieb-Scheibenbremse / Trommelbremsschloss passend |
| High Light: | A02 automatischer Getriebe-Knotenpunkt für E-Bikes,2-geschwindigkeits-interner Getriebe-Knotenpunkt,städtischer E-Bike-Getriebe-Knotenpunkt |
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Beschreibung des Produkts
Automatischer 2-Gang-Innen-Gang-Hub für städtische E-Bikes und gemeinsame Flotten
Produktübersicht
Der A02 Automatic 2-Speed Internal Gear Hub ist eine wartungsfreie mechanische Schaltanlage für städtische E-Bikes, geteilte Stadtfahrräder und leichte Mobilitätsplattformen.Es ist so konzipiert, dass das tägliche Fahren einfacher wird, indem es innerhalb des hinteren Drehkreuzes automatisch zwischen zwei Getriebe wechselt, ohne dass für die normale Fahrt ein Lenkschalter oder ein Getriebe-Kabel benötigt wird.
Für OEM-Marken und Flottenbetreiber ist die Einfachheit der Hauptwert.unterstützt eine sauberere Layout der Hinterräder und reduziert die freiliegenden beweglichen TeileDie A02-Serie umfasst Kettenantrieb, Gürtelantrieb und Trommelbremsverschluss, so dass die Produktteams die richtige Version entsprechend dem Rahmenabstand auswählen können.Bremsstruktur und Antriebsstrang.
Wesentliche Merkmale
- Mechanische automatische 2-Gang-Schaltung: Für den normalen Fahrbetrieb ist kein manueller Schalter erforderlich.
- CentriGear Shifting Technologie: Verwendet Zentrifugalkraft-Auslösung und planetarischen Gangbetrieb.
- 1,00 / 1,33 Gangverhältnisse: Niedriger Gang zum Starten und hoher Gang zum Kreuzfahren.
- 133% Gesamtgetriebebereich: Ein einfacher Verhältnisbereich für städtische E-Bikes und Stadtfahrten.
- Wartungsfreie Versiegelung: Der Schaltmechanismus wird innerhalb des Drehkreuzes geschützt.
- Saubereres Hinterrad-Layout: Verringert die freiliegenden Schaltteile im Vergleich zu externen Schaltanlagen.
- Gemeinsame/Flotte-Anwendungsrichtung: Geeignet für Stadtfahrräder für den öffentlichen Gebrauch, wenn das ausgewählte Modell der Rahmen- und Bremsstruktur entspricht.
- Mehrfache A02-Versionen: Kettenantriebs-Scheibenbremse, Gürtelantriebs-Scheibenbremse und Trommelbremssperre.
- IPX6 und RoHS/REACH: Bietet eine klare Basis für die Produktplanung und die Überprüfung der Konformität.
Technische Vorteile / Funktionsweise
A02 verwendet eine mechanische automatische Schaltstruktur.bei der Zentrifugalkraft-Auslösung mit einem planetarischen Getriebesystem arbeitet, um zwischen dem niedrigen und dem hohen Getriebeverhältnis zu wechselnDer niedrige Gang ermöglicht ein leichteres Starten, während der hohe Gang ein effizienteres Fahren im Stadtverkehr ermöglicht.
Die Produktseite sollte keine Schaltzeit, Schwellenwerte oder Schwellenanpassungsverfahren veröffentlichen.
Technische Parameter
| Parameter | Die Daten sind nicht mehr verfügbar. |
|---|---|
| Art der Ware | Automatische 2-Gang-Kettenantriebsversion |
| Produktkategorie | Automatische Zahnradzentrale |
| Geschwindigkeitsniveau | 2 Geschwindigkeit |
| Gesamtgetriebeverhältnis | 133% |
| Getriebeverhältnis 1 | 1.00 |
| Getriebeverhältnis 2 | 1.33 |
| Bremstyp | 6-Bolt-Scheibenbremse |
| Spoken Größe | # 13 / # 14 |
| - Ich bin nicht der Richtige. | 130 mm |
| Achsellänge | 180 mm |
| Kettenlinie G1 | 49.4 mm |
| Kettenglied G2 | 44.5 mm |
| Ausgleich | 2.75 mm |
| Achsellänge vom Drehkreuz links | 25 mm |
| Achsellänge vom Drehkreuz nach rechts | 25 mm |
| Größe der Schleife | JIS BC3/8-26 |
| Durchmesser des Spoke Holes | 3.2 mm |
| Anzahl der Spoken | 36H |
| Breite der Bremsmontage | 15.3 mm |
| Farbe | Silber |
| Passender Gürtelkegel | Nicht zur Verfügung gestellt |
| Durchschnittliches Gewicht | 10,3 kg |
| Betriebstemperatur / Lagertemperatur | -30°80°C / -40°85°C |
| Wasserdichte | IPX6 |
| Zertifizierungen | RoHS / REACH |
Anwendungen
A02 eignet sich für städtische E-Bikes, Stadtfahrräder, geteilte E-Bike-Flotte, Mietfahrräder, Campus-Mobilitätsfahrzeuge und leichte elektrische Mobilitätsprodukte, deren Bedienung einfach ist,eine saubere Hinterradstruktur und eine wartungsfreie innere Schaltanlage.
OEM-Übereinstimmungsnotizen
Vor der Probenahme sollten OEM-Kunden die Rückenrahmenzeichnung, O.L.D., Bremsart, Ketten- oder Gürtellinie, Speicherspezifikationen, Achsmatch, Radkonstruktion bestätigen.Zielfahrzeugtyp und erwartete BetriebsumgebungDie Details der Installation und der Übereinstimmung sollten während der Projektkommunikation bestätigt werden.
Häufig gestellte Fragen
- Was ist das?Wofür ist dieses Modell am besten geeignet?
A:Stadt-E-Bikes und Stadtradprojekte, die einen kompakten 130 mm großen Rückspaltscheibenbremsknoten benötigen.
- Was ist das?Wie unterscheidet sich dieses Modell von den anderen A02-Versionen?
A:130 mm O.L.D., 6-Schrauben-Scheibenbremse, Kettenantrieb mit G1 49,4 mm und G2 44,5 mm Kettenleitung.
- Was ist das?Ist eine manuelle Umschaltung erforderlich?
A:Die A02-Serie verwendet eine mechanische automatische 2-Gang-Schaltanlage und benötigt keinen manuellen Schalthebel für das normale Fahren.
- Was ist das?Was sollte vor der Probenahme bestätigt werden?
A:Bestätigen Sie Hinterrahmen-O.L.D., Bremsschnittstelle, Ketten- oder Gürtellinie, Speichen, Achs-Übereinstimmungen, Radkonstruktion und Zielfahrszenario.
- Was ist das?Kann Lofandi OEM-Projekt-Matching unterstützen?
A:Ja, OEM-Unterstützung kann die Produktauswahl, die Überprüfung der Zeichnungen, die Übereinstimmung des Antriebsstrangs, die Vorbereitung von Proben und die Validierung des Projekts gemäß den Fahrzeuganforderungen umfassen.
- Was ist das?Welche Bestellinformationen sollten Käufer angeben?
A:Bitte geben Sie erwartetes Auftragsvolumen, Stichprobenmenge, Zielmarkt, Fahrzeugtyp, Konfigurationsanforderungen und Validierungsplan an.MOQ und Vorlaufzeit sollten nach Klarstellung der Projektdetails bestätigt werden.
- Was ist das?Welche Qualitäts- oder Konformitätsinformationen sind verfügbar?
A:In der Quellparametertabelle sind IPX6 und RoHS/REACH aufgeführt.
- Was ist das?Ist es für Fahrräder mit gemeinsamen Fahrrädern oder für Fahrräder mit Flotten geeignet?
A:Es kann für Stadtfahrräder im gemeinsamen oder Flotten-Stil in Betracht gezogen werden, wenn Rahmen, Bremsstruktur und Wartungsanforderungen dem ausgewählten Modell entsprechen.Die Endverwendung sollte durch Projektvalidierung bestätigt werden.
