Kamu E Bisikletleri için Ağır Hizmet Bisikleti Arka Kampana Fren Anti Kilit Kampana Fren Kilidi
| Model: | ABSS3708 | Application Focus: | Uygulama Odağı |
| Target Vehicle Type: | Kamuya Açık E-Bisikletler / Paylaşımlı E-Bisikletler / Filo Mobilite Araçları | Heavy-Duty Positioning: | Daha Güçlü Arka Tekerlek Güvenliği İçin 110 mm Kilitlenmeyi Önleyici Genişleme Fren Kilidi |
| Anti-Tamper Value: | Kamu Amaçlı Araç Platformları İçin Yüksek Torklu Arka Fren Kilidi Yönü | Safety Positioning: | Tekerlek Hareketi Algılama Desteği ile Mekanik Kilitlenme Önleyici Koruma |
| Speed Sensing Value: | Araç Tarafı Kilit Kontrol Mantığı İçin 3 Mıknatıslı Hız Algılama | Installation Value: | Arka Göbek Sol Tarafı / Arka Motor Sol Taraf Eşleştirmesi |
| OEM Confirmation Focus: | Arka Tekerlek Yapısı, Fren Çapı, Aks Deliği, Tork Gereksinimi, Gerilim ve Protokol | Mounting Position: | Arka Göbek Sol Taraf / Arka Motor Sol Taraf |
| High Light: | Ağır Hizmet Bisikleti Arka Kampanalı Fren,Bisiklet Arka Kampanalı Fren Anti Kilit,Kamu bisiklet disk fren kilidi |
||
Ağır Güçlü Kilitleme Karşıtı Davul Fren Kilitlemesi, daha güçlü arka fren kilitleme ve tahrip karşıtı koruma gerektiren kamu e-bisikletleri, paylaşılan hareketlilik filosları ve OEM arka tekerlek platformları için tasarlanmıştır.Referans modeli olarak ABSS3708 kullanılıyor, bu ürün yönü, açık kamu ortamlarında çalışan araçlar için ağır görevli arka tekerlek güvenliğine odaklanmaktadır.
Toplu kullanım e-bisikletleri, özel kullanım araçlarından daha sık sürüş, açık havada maruz kalma ve daha yüksek taklit riski ile karşı karşıya kalır. ABSS3708 arka genişleme fren kilidini birleştirir,Elektronik kontrol ve mekanik Anti-Lock koruması daha büyük bir arka fren kilit yapısında, sadece dış kilit bileşenlerine güvenmeden tekerlek güvenliğini artırmak için filo operatörlerine yardımcı olur.
Ürün, akıllı kilit kontrolü için araç denetleyicisi, IoT modülü veya pil tarafı sistemi ile çalışır.Hız algılama yapılandırması, araç platformunun kilitlenmeden önce tekerlek hareketini değerlendirmesine yardımcı olur, ağır iş pozisyonu ise kamu kullanımı güvenliğini ve arka tekerlek korumasını öncelik veren projeleri destekliyor.
- Ağır görevli arka fren kilidi:Daha güçlü arka tekerlek güvenliği gerektiren kamu e-bisiklet projeleri için tasarlanmıştır.
- Halka açık kullanıma yönelik Anti-Tamper odak:Açık kentsel ortamlarda çalışan ortak ve filo araçları için uygundur.
- ABSS3708 Referans Modeli:Hafif bir arka fren kilidi yönü yerine ağır ABSS3708 yönünü kullanır.
- Kilitlenme karşıtı güvenlik desteği:Mekanik Anti-Lock koruması, araç tarafı mantığı ile eşleştirildiğinde daha güvenli kilit kontrolünü destekler.
- 3 Mıknatıslı Hız Algılama:Daha güvenli elektronik kilit kontrol stratejisi için tekerlek hareketi algılamasını destekler.
- Akıllı Araç Yolu Denetim:Kontrolör, IoT veya batarya tarafı sistemleri ile kaynak listelenen iletişim arayüzlerini kullanarak çalışır.
- Arka tekerleğin entegre edilmesi:Arka merkezin sol tarafında veya arka motorun sol tarafında montaj için tasarlanmıştır.
- IPX7 Kilitleme çekirdeği koruması:Dışarıdaki e-bisiklet çalışma ortamları için uygundur.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Ağır Güçlü Anti-Blok Genişleme Fren Kilit |
| Model | ABSS3708 |
| Ürün kategorisi | Bisiklet Arka Davul Frenleri |
| SKU konumlandırması | Ağır görevli 110 mm Anti-Blok Genişleme Fren Kilit |
| Voltaj | 5V-60V DC |
| İletişim | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Güç Kaynağı | Kontrolör / IoT / Pil |
| Elektronik koruma hızı | Müşteri Gereksinimlerine Göre Tanımlanmıştır |
| Hız Algılama Çözümü | 3 mıknatıs / yüzük |
| Döner Direnci | >= 300 N.m. |
| Mekanik güvenlik kilitleme hızı | 30RPM, Tekerlek Çaprazına Bağlı Gerçek Hız |
| Çukur Çukur. | Hub'a dahil değil |
| Ürün OLD. | Hub'a dahil değil |
| Eksel deliği boyutu | 10 mm / 12 mm, gerçek çizime bağlı olarak |
| Merkezi Aks | İçeri girmiyor |
| Ana aks yük kuvveti | Hiçbiri |
| Fren çapı | 110 mm |
| Frenleyici Performansı | Genişleme frenleri, ISO 4210-2015 standardına uygun |
| Çalışma sıcaklığı | -30°C 65°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX7 Kilitleme çekirdeği |
| Yüksek sıcaklıkta depolama | 85°C ± 2°C 48 saat boyunca |
| Düşük Sıcaklıkta Depolama | -40°C ± 2°C 48 saat boyunca |
| Yüksek Sıcaklık ve Nem | 65°C,% 95RH, 48 Saat |
| Tuz püskürtme testi | 72 Saat, Tarafsız |
| Montaj konumu | Arka Merkezi Sol Taraf / Arka Motor Sol Taraf |
ABSS3708, arka genişleme fren kilidi yapısını arka tekerlek alanına entegre ederken, araç tarafındaki elektronik kontrol aracılığıyla kilit ve kilitlenme eylemlerini gerçekleştirir.Bu, kamu e-bisiklet filosunun daha güçlü ambalajlarını destekler.
Ağır kullanımlı yapı, kamu kullanımı araçları için başlıca uygulama değeridir. Kilit kontrolörle eşleştirildiğinde, hız algılama düzeni ve arka tekerlek yapısı,Hem hırsızlık karşıtı korumayı hem de güvenliğe duyarlı kilit uygulamasını destekleyebilir.
OEM ekipleri için ABSS3708, araç platformunun hafif fren kilidinin konumlandırılmasından daha güçlü arka tekerlek güvenliğine ihtiyaç duyduğunda kullanışlıdır.Aks deliği, fren düzeni, tork gereksinimleri ve protokol gereksinimleri.
ABSS3708, e-bisiklet parkları, ortak e-bisiklet parkları, kiralık mobilite araçları ve Anti-Lock güvenlik desteği ile ağır görevli arka fren kilidini gerektiren OEM arka tekerlek platformları için uygundur.
Özellikle daha güçlü arka tekerlek koruması, açık hava kullanımı,Akıllı kilit kontrolü ve piramitleme karşıtı konumlandırma kompakt hafif entegrasyondan daha önemlidir.
Örnekleme veya üretimden önce, arka tekerlek yapısını, fren düzenini, montaj tarafını, aks deliğini, fren çapını, tork gereksinimini, hız algılama mantığını, voltajı,İletişim protokolü ve denetleyici güvenlik stratejisi.
S:Bu ürün sayfasının ana uygulama odak noktası nedir?
A:Halk e-bisikletleri ve OEM filo projeleri için ağır görevli Anti-Lock arka fren kilitleme üzerine odaklanıyor.
S:Hangi referans modeli kullanılıyor?
A:Sayfa, Anti-Lock Genişleme Fren Kilitli serisinde ABSS3708'e atıfta bulunuyor.
S:ABSS3708 nasıl konumlandırıldı?
A:ABSS3708, kamu kullanımı arka tekerlek güvenliği ve daha güçlü bir kusursuz konumlandırma için uygun olan ağır görev yönüdür.
S:Hız algılamasını destekler mi?
A:Referans parametrelerinde 3 mıknatıslı hız algılama çözümü var.
S:Hangi iletişim arayüzleri desteklenir?
A:Referans parametrelerinde UART, RS485, CAN ve I2C iletişimleri listelenir.
S:Kurulmadan önce neyin doğrulanması gerekir?
A:Arka tekerlek yapısını, aks deliğini, fren çapını, montaj tarafını, hız algılama mantığını, voltajı ve protokolü doğrulayın.
