ভারী দায়িত্ব সাইকেল রিয়ার ড্রাম ব্রেক এন্টি লক ড্রাম ব্রেক লক পাবলিক ই বাইকের জন্য

ভারী-ডুয়িং অ্যান্টি-লক ড্রাম ব্রেক লকটি পাবলিক ই-বাইক, ভাগ করা গতিশীলতা ফ্লিট এবং OEM পিছনের চাকা প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাদের আরও শক্তিশালী পিছনের ব্রেক লকিং এবং অ্যান্টি-ট্যাম্পারিং সুরক্ষা প্রয়োজন।রেফারেন্স মডেল হিসেবে ABSS3708 ব্যবহার করে, এই পণ্যের দিকটি উন্মুক্ত পাবলিক পরিবেশে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য ভারী দায়িত্বের পিছনের চাকার সুরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

পাবলিক-ব্যবহারের ই-বাইকগুলি ব্যক্তিগত ব্যবহারের যানবাহনের তুলনায় ঘন ঘন চলাচল, বহিরঙ্গন এক্সপোজারের মুখোমুখি হয় এবং হস্তক্ষেপের ঝুঁকি বেশি। ABSS3708 পিছনের সম্প্রসারণ ব্রেক লকিং,একটি বৃহত্তর পিছন ব্রেক লক কাঠামোর মধ্যে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং যান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষা, বাইরের লক উপাদানগুলির উপর নির্ভর না করে চাকা নিরাপত্তা উন্নত করতে ফ্লিট অপারেটরদের সহায়তা করে।

স্মার্ট লক নিয়ন্ত্রণের জন্য পণ্যটি যানবাহন নিয়ামক, আইওটি মডিউল বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে কাজ করে।তার গতি সংবেদক কনফিগারেশন লক কার্যকর করার আগে গাড়ির প্ল্যাটফর্ম চাকা আন্দোলন মূল্যায়ন করতে সাহায্য করে, যখন ভারী দায়িত্বের অবস্থানটি এমন প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করে যা জনসাধারণের ব্যবহারের নিরাপত্তা এবং পিছনের চাকার সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার দেয়।

• ভারী দায়িত্বের জন্য পিছনের ব্রেক লকঃজনসাধারণের ই-বাইক প্রকল্পের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা শক্তিশালী পিছনের চাকার নিরাপত্তা প্রয়োজন।
• পাবলিক-ব্যবহার অ্যান্টি-টাম্পার ফোকাসঃউন্মুক্ত শহুরে পরিবেশে চলাচলকারী ভাগ করা এবং ফ্লিট যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
• ABSS3708 রেফারেন্স মডেলঃহালকা ওজনের পিছনের ব্রেক লক দিকের পরিবর্তে ভারী দায়িত্বের ABSS3708 দিক ব্যবহার করে।
• অ্যান্টি-লক সিকিউরিটি সাপোর্টঃযান্ত্রিক অ্যান্টি-লক সুরক্ষা গাড়ির পাশের লজিকের সাথে মিলিত হলে আরও নিরাপদ লক নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে।
• ৩-ম্যাগনেট স্পিড সেন্সরঃনিরাপদ ইলেকট্রনিক লক কন্ট্রোল কৌশল জন্য চাকা আন্দোলন সনাক্ত সমর্থন করে।
• স্মার্ট যানবাহন সাইড কন্ট্রোলঃকন্ট্রোলার, আইওটি বা ব্যাটারি-সাইড সিস্টেমের সাথে কাজ করে।
• পিছনের চাকার একীকরণঃপিছনের হাব বাম দিকে বা পিছনের মোটর বাম দিকে ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা।
• আইপিএক্স৭ লক-কোর সুরক্ষাঃবাইরের পাবলিক ই-বাইক অপারেটিং পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

ABSS3708 গাড়ির পাশের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলের মাধ্যমে লক এবং আনলক অ্যাকশন সম্পাদন করে যখন পিছনের সম্প্রসারণ ব্রেক লক কাঠামোটি পিছনের চাকা অঞ্চলে সংহত করে।এটি পাবলিক ই-বাইক ফ্লিটের জন্য শক্তিশালী প্যাকেজিং সমর্থন করে.

ভারী দায়িত্ব কাঠামো পাবলিক ব্যবহারের যানবাহন জন্য প্রধান অ্যাপ্লিকেশন মান। যখন লক নিয়ামক, গতি সংবেদক বিন্যাস এবং পিছন চাকার কাঠামো সঙ্গে মিলে যায়,এটা উভয় চুরি বিরোধী সুরক্ষা এবং নিরাপত্তা সচেতন লক বাস্তবায়ন সমর্থন করতে পারেন.

OEM টিমের জন্য, ABSS3708 দরকারী যখন গাড়ির প্ল্যাটফর্ম হালকা ওজন ব্রেক লক অবস্থান তুলনায় শক্তিশালী পিছন চাকা নিরাপত্তা প্রয়োজন। চূড়ান্ত মিল পিছন চাকা গঠন দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত,অক্ষের গর্ত, ব্রেক বিন্যাস, টর্ক প্রয়োজনীয়তা এবং প্রোটোকল প্রয়োজনীয়তা।

ABSS3708 পাবলিক ই-বাইক, শেয়ার্ড ই-বাইক ফ্লিট, ভাড়া গতিশীলতা যানবাহন এবং OEM পিছনের চাকা প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য উপযুক্ত যা অ্যান্টি-লক সুরক্ষা সহায়তার সাথে ভারী দায়িত্বের পিছনের ব্রেক লকিংয়ের প্রয়োজন।

এটি বিশেষ করে জনসাধারণের ব্যবহারের প্রকল্পগুলির জন্য দরকারী যেখানে শক্তিশালী পিছনের চাকার সুরক্ষা, বহিরঙ্গন অপারেশন,স্মার্ট লক কন্ট্রোল এবং অ্যান্টি-ট্যাম্পার পজিশনিং কমপ্যাক্ট লাইটওয়েট ইন্টিগ্রেশনের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ.

নমুনা বা উত্পাদনের আগে, পিছনের চাকার কাঠামো, ব্রেক বিন্যাস, মাউন্ট সাইড, অক্ষের গর্ত, ব্রেক ব্যাসার্ধ, টর্ক প্রয়োজনীয়তা, গতি sensing যুক্তি, ভোল্টেজ নিশ্চিত করুন,যোগাযোগ প্রোটোকল এবং কন্ট্রোলারের নিরাপত্তা কৌশল.

প্রশ্ন:এই পণ্য পৃষ্ঠার প্রধান অ্যাপ্লিকেশন ফোকাস কি?

উঃএটি পাবলিক ই-বাইক এবং OEM ফ্লিট প্রকল্পগুলির জন্য ভারী দায়িত্বের অ্যান্টি-লক রিয়ার ব্রেক লকিংয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

প্রশ্ন:কোন রেফারেন্স মডেল ব্যবহার করা হয়?

উঃপৃষ্ঠাটি অ্যান্টি-লক এক্সপেনশন ব্রেক লক সিরিজে ABSS3708 উল্লেখ করে।

প্রশ্ন:এবিএসএস ৩৭০৮ কিভাবে অবস্থিত?

উঃABSS3708 হল ভারী দায়িত্বের দিক, জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য পিছনের চাকার নিরাপত্তা এবং শক্তিশালী অ্যান্টি-ট্যাম্পার পজিশনিংয়ের জন্য উপযুক্ত।

প্রশ্ন:এটা কি স্পিড সেন্সিং সমর্থন করে?

উঃহ্যাঁ, রেফারেন্স প্যারামিটারগুলোতে ৩টি চুম্বকীয় গতি সংবেদক রয়েছে।

প্রশ্ন:কোন যোগাযোগ ইন্টারফেস সমর্থিত?

উঃরেফারেন্স প্যারামিটারে UART, RS485, CAN এবং I2C যোগাযোগের তালিকা রয়েছে।

প্রশ্ন:ইনস্টলেশনের আগে কি নিশ্চিত করা উচিত?

উঃপিছনের চাকার কাঠামো, অক্ষের গর্ত, ব্রেক ব্যাসার্ধ, মাউন্ট সাইড, স্পিড সেন্সর লজিক, ভোল্টেজ এবং প্রোটোকল নিশ্চিত করুন।