محور تروس داخلي بقفل فرامل 3 سرعات للدراجات المشتركة
| Model: | ال جي-N3019-3G | Application Focus: | تكامل منصة الدراجات/التأجير/الأسطول المشتركة |
| Type: | M03 دليل الشوكة 3 سرعات | Brake Directions: | 2715 قفل الفرامل |
| O.L.D. Range Across Models: | 135 ملم | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S03E ناقل الحركة الملتوي؛ LL-3S04E الزناد شيفتر |
| Average Weight: | 0.9 كجم | Axle Length: | 189.5 ملم |
| Compliance: | بنفايات / الوصول | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | محور التروس الداخلية ذات 3 سرعات للدراجات,محور التروس الداخلية للدراجة المشتركة,محور التروس الداخلية لقفل الفرامل |
||
LG-N3019-3G هو محور التروس الداخلية ثلاثية السرعة اليدوية M03 المخصصة لمشاركة الدراجات النارية ومشاريع الأسطول باستخدام اتجاه قفل الفرامل 2715. خطوط سلسلة 135 مم OLD و 49 مم و 44 مم ، 3.74 ملم من الانحراف و 21أبعاد المحور من المحور.8 / 36 ملم توفر أساسًا محددًا لتكامل العجلات الخلفية.
تحتفظ المحور بمدى M03 المشترك بنسبة 186٪. يدعم العجلة 1 بدء النسبة المنخفضة والتسلق ، ويقدم العجلة 2 النسبة المباشرة ، ويقدم العجلة 3 الاتجاه عالي النسبة للركوب المدني اليدوي.
تعتبر علاقة إغلاق الفرامل 2715 هي الفرق الرئيسي في هذه الصفحة. يجب التعامل معها كاتجاه لتكامل المشروع بدلاً من المطالبة العامة بالفرامل أو القفل عن بعد. وظيفة القفل ،طريقة التحكم، أجزاء القفل الموردة والاتصالات وسلوك السيارة الكاملة لا تزال تخضع لمواصفات قفل الفرامل المعتمدة.
يقدم مجمع التحكم في التحول من الشوكة الخارجية نقطة الاتصال الميكانيكية للمحول M03 المؤكد للمشروع.يجب مراجعة نظام قفل الفرامل ونظام التحكم في التحول بشكل منفصل ثم التحقق من صحتهما معًا في تصميم العجلة الخلفية.
- 2715 توجيه نموذج قفل الفرامل لمشاريع العجلات الخلفية للدراجات المشتركة
- يدوي 186% مدى ثلاثي السرعة مع 0.73 / 1.00 / 1.36 نسب.
- 135 ملم O.L.D. و 49 / 44 ملم سلسلة الخطوط.
- تخطيط التحكم في التحولات الخارجي لتحديد اليدوي الذي يتم تشغيله بواسطة الكابل.
- 189.5 ملم محور، 36H و 0.9 كجم مشتركة M03 بيانات الشق.
- IPX6 و RoHS / REACH أكدت الحقول العامة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| النموذج | LG-N3019-3G |
| نوع المنتج | M03 الشوكة اليدوية 3 سرعات |
| السرعة / النطاق / النسب | 3 سرعة / 186% / 0.73 / 1.00 / 1.36 |
| اتجاه الفرامل | 2715 قفل الفرامل |
| المتغير المطابق | تم تأكيد المشروع |
| (أولد) / (أكسل) | 135 ملم / 189.5 ملم |
| خط السلسلة G1 / G2 / التعويض | 49 ملم / 44 ملم / 3.74 ملم |
| محور من محور L / R | 21.8 ملم / 36 ملم |
| بناء الخيوط / العجلات | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 مم / 36H |
| لون / وزن | الفضة / 0.9 كجم |
| الحرارة | -30-80 درجة مئوية -40-85 درجة مئوية |
| مقاومة للماء / شهادة | IPX6 / RoHS / REACH |
نظام التروس الكوكبي الداخلي يوفر النسب الثلاثة للنقل. يمر مدخلات المتسابق من خلال ناقل التحول المعتمد والكابل إلى جهاز التحكم في الشوكة الخارجية ، والذي يختار النسبة الداخلية.يجب تأكيد نموذج المحول الدقيق وطريقة ضبط LG-N3019-3G قبل الإنتاج.
يتم وضع LG-N3019-3G للدراجات المشتركة والدراجات المستأجرة ومنصات الأسطول المدارة حيث يكون اتجاه محور الفرامل الخلفي جزءًا من بنية المركبة.الصفحة لا تحدد عمر خدمة الأسطول، القفل عن بعد، سلوك مكافحة القفل، استخدام دراجة الجبل أو التوافق العالمي للسيارة.
قبل أخذ العينات، تأكد من إطار 135 ملم، ومواصفات قفل الفرامل 2715، والسلسلة، والهندسة المحورية، وبناء العجلات، والتحول، ومسار الكابل، والحدود القفل التحكم والبيئة التشغيلية المقصودة.
تم تأكيد IPX6 و RoHS / REACH لـ LG-N3019-3G. دورة حياة قفل الفرامل ، اختبارات القفل ، دورات الأسطول ،التحقق من صحة البيئة والحد من فحص الإنتاج يتطلب الموافقة على 2715 وثائق المشروع؛ لا يجب استنتاجها من وسائل تصنيع عامة.
س: ما هو قفل الفرامل 2715؟ ج: إنه اتجاه قفل الفرامل المؤكد لـ LG-N3019-3G. تتبع وظيفته التفصيلية وطريقة التحكم والقطع الموردة مواصفات المشروع.
السؤال: هل هذا مركز التروس التلقائي؟ الجواب: لا. اختيار التروس يدوي وميكانيكيًا يتم تشغيله بواسطة الكابلات.
س: هل يتم توفير قفل الفرامل مع المحور؟ ج: يجب تأكيد نطاق المكونات المدرجة في الاقتراح.
س: أي جهاز تحويل يجب أن يستخدم؟ ج: يتم تأكيد جهاز تحويل 3 سرعات يدوي M03 الدقيق أثناء مطابقة المشروع.
س: ما الذي يجب على عميل الأسطول أن يقدمه؟ ج: رسم الإطار، 135 ملم O.L.D.، مواصفات قفل الفرامل، سلسلة، بناء العجلات، متغير / متطلبات التحكم، طريق الكابلات وسيناريو التشغيل.
