Paylaşılan Bisikletler İçin Fren Kilidi 3 Vitesli İç Dişli Göbeği
| Model: | LG-N3019-3G | Application Focus: | Paylaşımlı Bisiklet / Kiralama / Filo Platform Entegrasyonu |
| Type: | M03 Çatal Çıkışlı Manuel 3 Vitesli | Brake Directions: | 2715 Fren Kilidi |
| O.L.D. Range Across Models: | 135mm | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S03E Döndürme Değiştirici; LL-3S04E Tetik Değiştirici |
| Average Weight: | 0,9 kg | Axle Length: | 189,5 mm |
| Compliance: | RoHS / ULAŞMAK | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | bisikletler için 3 vitesli içten vitesli göbek,ortak bisiklet içten vitesli göbek,Fren-Kilit içten vitesli göbek |
||
LG-N3019-3G, 2715 Fren Kilidi yönünü kullanan paylaşımlı bisiklet ve filo projeleri için M03 çatal çıkışlı manuel 3-vitesli dahili vites göbeğidir. 135 mm O.L.D., 49 mm ve 44 mm zincir hatları, 3,74 mm ofset ve 21,8 / 36 mm aks-göbek boyutları, tanımlanmış bir arka tekerlek entegrasyon temeli sağlar.
Göbek, yaygın M03 %186 aralığını korur. Vites 1, düşük oranlı başlangıçları ve tırmanmayı destekler, Vites 2 doğrudan oranı sağlar ve Vites 3, manuel şehir içi sürüş için yüksek oranlı yönü sağlar.
2715 Fren Kilidi ilişkisi, bu sayfadaki temel farktır. Genel bir fren veya uzaktan kilit iddiası yerine bir proje entegrasyon yönü olarak ele alınmalıdır. Kilitleme fonksiyonu, kontrol yöntemi, tedarik edilen kilit parçaları, iletişim ve tam araç davranışı onaylanmış fren-kilidi spesifikasyonuna tabidir.
Dış çatal vites kontrol montajı, proje onaylı M03 vites değiştirici için mekanik bağlantı noktası sağlar. Fren-kilidi sistemi ve vites kontrol sistemi ayrı ayrı incelenmeli ve ardından arka tekerlek tasarımı içinde birlikte doğrulanmalıdır.
- Paylaşımlı bisiklet arka tekerlek projeleri için 2715 Fren Kilidi model yönü.
- Manuel %186 üç-vites aralığı, 0,73 / 1,00 / 1,36 oranları.
- 135 mm O.L.D. ve 49 / 44 mm zincir hatları.
- Kablo kumandalı manuel seçim için harici vites kontrol düzeni.
- 189,5 mm aks, 36H ve 0,9 kg paylaşımlı M03 çatal çıkış verileri.
- IPX6 ve RoHS / REACH onaylı genel alanlar.

| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Model | LG-N3019-3G |
| Ürün Tipi | M03 Çatal Çıkışlı Manuel 3-Vitesli |
| Vites / Aralık / Oranlar | 3 Vites / %186 / 0,73 / 1,00 / 1,36 |
| Fren Yönü | 2715 Fren Kilidi |
| Eşleşen Vites Değiştirici | Proje Onaylı |
| O.L.D. / Aks | 135 mm / 189,5 mm |
| Zincir Hattı G1 / G2 / Ofset | 49 mm / 44 mm / 3,74 mm |
| Aks-Göbek L / R | 21,8 mm / 36 mm |
| Diş / Jant Yapısı | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 mm / 36H |
| Renk / Ağırlık | Gümüş / 0,9 kg |
| Sıcaklık | -30-80 C / -40-85 C |
| Su Geçirmezlik / Sertifika | IPX6 / RoHS / REACH |
Dahili planet dişli sistemi üç şanzıman oranını sağlar. Sürücü girdisi, onaylanmış bir vites değiştirici ve kablo aracılığıyla dış çatal kontrolüne gider ve bu da dahili oranı seçer. LG-N3019-3G için tam vites değiştirici modeli ve ayar yöntemi üretimden önce onaylanmalıdır.
LG-N3019-3G, araç mimarisinin bir parçası olarak fren-kilidi arka göbek yönü gerektiren paylaşımlı bisikletler, kiralık bisikletler ve yönetilen filo platformları için konumlandırılmıştır. Sayfa, filo hizmet ömrünü, uzaktan kilitlemeyi, anti-kilit davranışını, dağ bisikleti kullanımını veya evrensel araç uyumluluğunu belirlemez.
Numune almadan önce 135 mm kadroyu, 2715 Fren Kilidi spesifikasyonunu, zincir hattını, aks geometrisini, jant yapısını, vites değiştiriciyi, kablo rotasını, kilit kontrol sınırını ve amaçlanan çalışma ortamını onaylayın.
LG-N3019-3G için IPX6 ve RoHS / REACH onaylanmıştır. Fren-kilidi yaşam döngüsü, kilitleme testleri, filo döngüleri, çevresel doğrulama ve üretim denetim sınırları onaylanmış 2715 ve proje belgelerini gerektirir; genel fabrika medyasından çıkarılmamalıdır.
S: 2715 Fren Kilidi nedir? C: LG-N3019-3G için onaylanmış fren-kilidi yönüdür. Detaylı fonksiyonu, kontrol yöntemi ve tedarik edilen parçaları proje spesifikasyonunu takip eder.
S: Bu otomatik bir vites göbeği mi? C: Hayır. Vites seçimi manuel ve mekanik olarak kablo ile çalıştırılır.
S: Fren kilidi göbekle birlikte mi geliyor? C: Dahil edilen bileşen kapsamı teklifte onaylanmalıdır.
S: Hangi vites değiştirici kullanılmalıdır? C: Tam M03 manuel 3-vitesli vites değiştirici proje eşleştirmesi sırasında onaylanır.
S: Bir filo müşterisi ne sağlamalıdır? C: Kadro çizimi, 135 mm O.L.D., fren-kilidi spesifikasyonu, zincir hattı, jant yapısı, vites değiştirici/kontrol gereksinimleri, kablo rotası ve çalışma senaryosu.