साझा साइकिलों के लिए ब्रेक-लॉक 3-स्पीड आंतरिक गियर हब
| Model: | एलजी-एन3019-3जी | Application Focus: | साझा साइकिल/किराया/बेड़े प्लेटफार्म एकीकरण |
| Type: | M03 फोर्क-आउट मैनुअल 3-स्पीड | Brake Directions: | 2715 ब्रेक लॉक |
| O.L.D. Range Across Models: | 135 मिमी | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S03E ट्विस्ट शिफ्टर; LL-3S04E ट्रिगर शिफ्टर |
| Average Weight: | 0.9 किग्रा | Axle Length: | 189.5 मिमी |
| Compliance: | आरओएचएस / पहुंच | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | साइकिलों के लिए 3 स्पीड का आंतरिक गियर हब,साझा साइकिल आंतरिक गियर हब,ब्रेक-लॉक आंतरिक गियर हब |
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एलजी-एन 3019-3जी 2715 ब्रेक लॉक दिशा का उपयोग करते हुए साझा साइकिल और बेड़े के परियोजनाओं के लिए एम03 फोर्कआउट मैनुअल 3-स्पीड आंतरिक गियर हब है। इसके 135 मिमी ओएलडी, 49 मिमी और 44 मिमी चेनलाइन, 3.74 मिमी ऑफसेट और 21.8 / 36 मिमी अक्ष-से-हब आयाम एक परिभाषित पीछे के पहिया एकीकरण आधार प्रदान करते हैं।
हब आम एम03 186% रेंज को बरकरार रखता है। गियर 1 कम अनुपात शुरू और चढ़ाई का समर्थन करता है, गियर 2 प्रत्यक्ष अनुपात प्रदान करता है, और गियर 3 मैनुअल शहरी सवारी के लिए उच्च अनुपात दिशा प्रदान करता है।
2715 ब्रेक लॉक संबंध इस पृष्ठ पर प्राथमिक अंतर है। यह एक सामान्य ब्रेक या रिमोट-लॉक दावे के बजाय एक परियोजना एकीकरण दिशा के रूप में माना जाना चाहिए। लॉक फ़ंक्शन,नियंत्रण विधि, आपूर्ति किए गए लॉक भागों, संचार और पूरे वाहन के व्यवहार को अनुमोदित ब्रेक लॉक विनिर्देश के अधीन रखा जाता है।
बाहरी कांटा-शिफ्ट-नियंत्रण संयोजन परियोजना-पुष्ट M03 शिफ्टर के लिए यांत्रिक कनेक्शन बिंदु प्रदान करता है।ब्रेक-लॉक प्रणाली और शिफ्ट-नियंत्रण प्रणाली को अलग से समीक्षा की जानी चाहिए और फिर पीछे के पहिया डिजाइन के भीतर एक साथ मान्य किया जाना चाहिए.
- 2715 साझा साइकिल-पीछे के पहियों के लिए ब्रेक लॉक मॉडल दिशा
- मैनुअल 186% तीन गति रेंज 0.73 / 1.00 / 1.36 अनुपात के साथ।
- 135 मिमी ओ.एल.डी. और 49 / 44 मिमी चेनलाइन।
- केबल से संचालित मैनुअल चयन के लिए बाहरी शिफ्ट-नियंत्रण लेआउट।
- 189.5 मिमी एक्सल, 36H और 0.9 किलोग्राम साझा M03 फोर्कआउट डेटा।
- IPX6 और RoHS / REACH पुष्टि सार्वजनिक क्षेत्रों.
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | एलजी-एन3019-3जी |
| उत्पाद का प्रकार | M03 फोर्क-आउट मैनुअल 3-स्पीड |
| गति / दूरी / अनुपात | 3 गति 186% 0.73 1.0036 |
| ब्रेक दिशा | 2715 ब्रेक लॉक |
| मेल खाता शिफ्टर | परियोजना की पुष्टि |
| ओएलडी / एक्सल | 135 मिमी / 189.5 मिमी |
| चेनलाइन G1 / G2 / ऑफसेट | 49 मिमी / 44 मिमी / 3.74 मिमी |
| नाब L / R से धुरी | 21.8 मिमी / 36 मिमी |
| थ्रेड/व्हील बिल्ड | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 मिमी / 36H |
| रंग / वजन | चांदी / 0.9 किलो |
| तापमान | -30-80 C / -40-85 C |
| जलरोधक / प्रमाणन | IPX6 / RoHS / REACH |
आंतरिक ग्रह गियर प्रणाली तीन ट्रांसमिशन अनुपात प्रदान करती है। राइडर इनपुट एक अनुमोदित शिफ्टर और केबल के माध्यम से बाहरी कांटा नियंत्रण के लिए यात्रा करता है, जो आंतरिक अनुपात का चयन करता है।उत्पादन से पहले LG-N3019-3G के लिए सटीक शिफ्टर मॉडल और समायोजन विधि की पुष्टि की जानी चाहिए.
एलजी-एन 3019-3जी को साझा साइकिल, किराये की साइकिल और प्रबंधित बेड़े के प्लेटफार्मों के लिए तैनात किया गया है जहां ब्रेक-लॉक रियर हब दिशा वाहन वास्तुकला का हिस्सा है।पृष्ठ बेड़े के सेवा जीवन को निर्धारित नहीं करता है, रिमोट लॉकिंग, एंटी-लॉकिंग व्यवहार, माउंटेन बाइक का उपयोग या सार्वभौमिक वाहन संगतता।
नमूना लेने से पहले, 135 मिमी फ्रेम, 2715 ब्रेक लॉक विनिर्देश, चेनलाइन, एक्सल ज्यामिति, पहिया निर्माण, शिफ्टर, केबल मार्ग, लॉक-नियंत्रण सीमा और इच्छित संचालन वातावरण की पुष्टि करें।
IPX6 और RoHS/REACH LG-N3019-3G के लिए पुष्टि की गई है। ब्रेक-लॉक जीवन चक्र, लॉक परीक्षण, फ्लीट चक्र,पर्यावरण सत्यापन और उत्पादन निरीक्षण सीमाओं को अनुमोदित 2715 और परियोजना प्रलेखन की आवश्यकता होती हैवे सामान्य कारखाने के माध्यमों से निष्कर्ष नहीं निकाला जा सकता है।
प्रश्न: 2715 ब्रेक लॉक क्या है? एः यह एलजी-एन 3019-3 जी के लिए पुष्टि की गई ब्रेक लॉक दिशा है। इसका विस्तृत कार्य, नियंत्रण विधि और आपूर्ति किए गए भाग परियोजना विनिर्देश का पालन करते हैं।
प्रश्न: क्या यह एक स्वचालित गियर हब है? उत्तर: नहीं। गियर का चयन मैनुअल और यांत्रिक रूप से केबल से संचालित होता है।
प्रश्न: क्या ब्रेक लॉक हब के साथ दिया जाता है?
प्रश्न: किस शिफ्टर का उपयोग किया जाना चाहिए? उत्तरः परियोजना मिलान के दौरान सटीक एम 03 मैनुअल 3-स्पीड शिफ्टर की पुष्टि की जाती है।
प्रश्न: एक बेड़े के ग्राहक को क्या प्रदान करना चाहिए? एः फ्रेम ड्राइंग, 135 मिमी ओएलडी, ब्रेक-लॉक विनिर्देश, चेनलाइन, पहिया निर्माण, शिफ्टर/नियंत्रण आवश्यकताएं, केबल मार्ग और संचालन परिदृश्य।
