OEM হাব মোটর গিয়ারবক্স ইলেকট্রিক সাইকেল ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলার ভ্যালিডেশন সীমানা
| Model: | R900 | Buyer Intent Focus: | বৈদ্যুতিক সাইকেল OEM ইন্টিগ্রেশন |
| Target Buyer: | ইলেকট্রিক বাইসাইকেল ওএম/ই-বাইক প্রোডাক্ট ম্যানেজার/ড্রাইভ-সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং টিম | Packaging Value: | ক্লিনার ভেহিকল আর্কিটেকচারের জন্য কমপ্যাক্ট রিয়ার হাব মোটর এবং গিয়ারবক্স ইন্টিগ্রেশন |
| Drive-System Role: | OEM ই-বাইক প্ল্যাটফর্মের জন্য ইলেকট্রনিক 3-স্পীড হাব মোটর গিয়ারবক্স | Motor Structure: | গিয়ার-ড্রাইভ রিয়ার হাব মোটর |
| Drivetrain Matching: | চেইন / বেল্ট ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং প্রকল্প দ্বারা নিশ্চিত করা হবে | Brake Matching: | ফ্রেম ওল্ড, হুইল সাইজ, ব্রেক টাইপ, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম এবং কেবল রাউটিং |
| OEM Confirmation Focus: | গতি, টর্ক, ক্যাডেন্স এবং ঢালের উপর ভিত্তি করে অভিযোজিত স্থানান্তর | ||
| High Light: | OEM হাব মোটর গিয়ারবক্স,বৈদ্যুতিক সাইকেল হাব মোটর গিয়ারবক্স,বৈধকরণ সীমানা হাব মোটর ইন্টিগ্রেটেড নিয়ামক |
||
কমপ্যাক্ট হাব মোটর গিয়ারবক্স ইলেকট্রিক সাইকেল OEM-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির জন্য সিটি ই-বাইক, স্মার্ট মোবিলিটি প্ল্যাটফর্ম এবং ইউটিলিটি সাইকেল প্রকল্পগুলির জন্য আরও সমন্বিত রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডিউল প্রয়োজন৷ R900 এর উপর ভিত্তি করে, এই ক্রেতা-উদ্দেশ্য পৃষ্ঠাটি সাধারণ স্মার্ট ই-বাইকের অবস্থানের পরিবর্তে কমপ্যাক্ট প্যাকেজিং, OEM ইন্টিগ্রেশন পর্যালোচনা এবং ড্রাইভ-সিস্টেম ম্যাচিং এর উপর ফোকাস করে।
বৈদ্যুতিক সাইকেল পণ্য দলগুলির জন্য, পিছনের চাকা প্যাকেজিং ফ্রেম ডিজাইন, ড্রাইভট্রেন লেআউট, ব্রেক ম্যাচিং, তারের রাউটিং এবং পরিষেবা পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করতে পারে। R900 একটি গিয়ার-ড্রাইভ রিয়ার হাব মোটরকে ইলেকট্রনিক 3-স্পীড অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরের সাথে একত্রিত করে, যা OEM দলকে একটি কমপ্যাক্ট মোটর এবং গিয়ারবক্সের দিকনির্দেশ দেয় যা প্রাথমিক যানবাহন বিকাশের সময় পর্যালোচনা করতে পারে।
সংগ্রহ এবং প্রকৌশল দলের জন্য, মূল মান হল একটি উৎস-সমর্থিত ইন্টিগ্রেশন পাথ। পিছনের ফ্রেম ক্লিয়ারেন্স, চাকার আকার, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস, ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং এবং টার্গেট রাইডিং দৃশ্যের সাথে পণ্যটিকে একসাথে মূল্যায়ন করা উচিত। এটি OEM ক্রেতাদের নমুনা নেওয়ার আগে R900 ইলেকট্রিক সাইকেল প্ল্যাটফর্মের সাথে মানানসই কিনা তা সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে।
- কমপ্যাক্ট OEM ইন্টিগ্রেশন ফোকাস:রিয়ার-হুইল মোটর এবং গিয়ারবক্স প্যাকেজিং মূল্যায়নকারী বৈদ্যুতিক সাইকেল OEM-এর জন্য লেখা।
- R900 রেফারেন্স পণ্য:পণ্যের ভিত্তি হিসাবে নিশ্চিত R900 হাব মোটর গিয়ারবক্স উত্স তথ্য ব্যবহার করে।
- ইন্টিগ্রেটেড হাব মোটর গিয়ারবক্স:ইলেকট্রনিক 3-স্পীড গিয়ারবক্স কার্যকারিতার সাথে পিছনের হাব মোটর প্যাকেজিংকে একত্রিত করে।
- বৈদ্যুতিক সাইকেল প্ল্যাটফর্ম ম্যাচিং:ফ্রেম, চাকা, ব্রেক, ভোল্টেজ এবং নিয়ামক ম্যাচিং প্রয়োজনীয়তার OEM পর্যালোচনা সমর্থন করে।
- পেডালফ্লো শিফট লজিক দিকনির্দেশ:উত্স উপাদান রেফারেন্স মসৃণ পেডেলিং-সম্পর্কিত গিয়ার পরিবর্তনের জন্য পেডালফ্লো শিফটিং লজিক।
- ক্যানবাস প্রকল্পের মিল:যানবাহন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী CANbus ম্যাচিংয়ের মাধ্যমে শিফট যুক্তি পর্যালোচনা করা যেতে পারে।
- চেইন বা বেল্ট ম্যাচিং:চূড়ান্ত বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম এবং পিছনের চাকার নকশা অনুযায়ী ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং নিশ্চিত করা উচিত।
- বৈধতা সীমানা:সার্টিফিকেশন, মোট গিয়ার অনুপাত, নিয়ামক তালিকা এবং সর্বজনীন সামঞ্জস্যের জন্য চূড়ান্ত উত্স নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।

| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| মডেল | R900 |
| পণ্য বিভাগ | হাব মোটর গিয়ারবক্স |
| পণ্যের ধরন | ইলেকট্রনিক 3-স্পীড গিয়ার হাব মোটর সিস্টেম |
| গতির স্তর | ইলেকট্রনিক 3 গতি |
| মোট গিয়ার অনুপাত | নিশ্চিত হওয়ার জন্য - 162% পুরানো ব্যাকএন্ড ড্রাফ্টে উপস্থিত হয়েছিল কিন্তু নিষ্কাশিত প্যারামিটার টেবিলে দেখানো হয়নি |
| পুরাতন | 148 মিমি |
| মোটর নির্মাণ | গিয়ার ড্রাইভ |
| রেটেড ভোল্টেজ | 36V ডিসি |
| রেট পাওয়ার | 250W/350W |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 50 Nm |
| সর্বোচ্চ দক্ষতা | ≥78% |
| ওজন | 3.8 / 3.9 কেজি |
| রঙ | কালো |
| নয়েজ লেভেল | ≤55 ডিবি |
| ব্রেক টাইপ | ডিস্ক ব্রেক/ভি-ব্রেক |
| তারের আউটলেট | অ্যাক্সেল হোল, ডান পাশে |
| তারের দৈর্ঘ্য | 250 মিমি |
| স্পোক স্পেসিফিকেশন | 36H*12G/13G |
| ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং | চেইন/বেল্ট |
| জলরোধী রেটিং | IPX6 |
| সার্টিফিকেশন | নিশ্চিত হতে - উত্স টেবিল দেখায় / |
R900 একটি গিয়ার-ড্রাইভ রিয়ার হাব মোটরকে ইলেকট্রনিক 3-গতির অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরের সাথে সংহত করে। এটি বৈদ্যুতিক সাইকেল OEM-গুলিকে একটি কমপ্যাক্ট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ-সিস্টেম দিকনির্দেশ দেয় যেখানে মোটর আউটপুট এবং গিয়ার শিফটিং আলাদা মডিউল হিসাবে বিবেচনা না করে একসাথে পর্যালোচনা করা যেতে পারে।
কমপ্যাক্ট গিয়ারবক্স মানটি OEM ফ্রেম বিকাশের সময় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। পিছনের ব্যবধান, ব্রেক ইন্টারফেস, তারের আউটলেট, তারের দৈর্ঘ্য, ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং এবং হুইল বিল্ডকে একটি ইন্টিগ্রেশন প্যাকেজ হিসাবে পরীক্ষা করা উচিত যাতে মোটর গিয়ারবক্স লক্ষ্য বৈদ্যুতিক সাইকেল আর্কিটেকচারের সাথে মানানসই হতে পারে।
R900 একটি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়ার পরিবর্তে বৈদ্যুতিন স্থানান্তর ব্যবহার করে। উত্স উপাদান পেডালফ্লো শিফটিং লজিক এবং CANবাস-ভিত্তিক ম্যাচিং দিক উল্লেখ করে, তবে চূড়ান্ত নিয়ামক সামঞ্জস্য এবং শিফট-লজিক কাস্টমাইজেশন স্কোপ জনসাধারণের দাবি বা ব্যাপক উত্পাদনের আগে ইঞ্জিনিয়ারিং টিম দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।
R900 ইলেকট্রিক সাইকেল OEM, সিটি ই-বাইক প্রজেক্ট, স্মার্ট মোবিলিটি প্ল্যাটফর্ম, কার্গো ই-বাইক এবং ইউটিলিটি ই-বাইক প্রোগ্রামগুলির জন্য উপযুক্ত যার জন্য ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক শিফটিং সহ কমপ্যাক্ট রিয়ার হাব মোটর প্যাকেজিং প্রয়োজন।
এটি বিশেষ করে OEM টিমের জন্য উপযোগী যারা আলাদা করা রিয়ার-হুইল ড্রাইভট্রেন অ্যাসেম্বলি কমাতে চায় এবং সম্পূর্ণ ই-বাইক ড্রাইভ সিস্টেমের অংশ হিসাবে একটি কমপ্যাক্ট হাব মোটর গিয়ারবক্স পর্যালোচনা করতে চায়।
নমুনা বা উত্পাদনের আগে, OEM গ্রাহকদের গাড়ির অঙ্কন, পিছনের ফ্রেম কাঠামো, ওএলডি প্রয়োজনীয়তা, চাকার আকার, ব্রেক টাইপ, ড্রাইভট্রেন লেআউট, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, তারের রাউটিং, লক্ষ্য লোড এবং প্রত্যাশিত অপারেটিং শর্ত সরবরাহ করা উচিত। চূড়ান্ত শংসাপত্র, মোট গিয়ার অনুপাত এবং কন্ট্রোলার সামঞ্জস্যতা দাবি আপলোড করার আগে নিশ্চিত করা উচিত।
প্রশ্নঃএই পৃষ্ঠার প্রধান ক্রেতা অভিপ্রায় কি?
ক:এটি বৈদ্যুতিক সাইকেল OEM-এর জন্য কমপ্যাক্ট হাব মোটর গিয়ারবক্স ইন্টিগ্রেশনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
প্রশ্নঃকি ধরনের পণ্য R900?
ক:R900 হল একটি হাব মোটর গিয়ারবক্স সিস্টেম যা ইলেকট্রনিক 3-গতির অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরের সাথে একটি পিছনের হাব মোটরকে একীভূত করে।
প্রশ্নঃR900 কি একটি স্বতন্ত্র অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব?
ক:নং R900 কে বৈদ্যুতিক সাইকেল ড্রাইভ সিস্টেমের অংশ হিসাবে মূল্যায়ন করা উচিত কারণ এটি মোটর এবং গিয়ারবক্স ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে৷
প্রশ্নঃস্থানান্তরিত যুক্তি কি OEM প্রকল্পের সাথে মিলিত হতে পারে?
ক:উৎস উপাদান CANbus-ভিত্তিক শিফট লজিক ম্যাচিং উল্লেখ করে। চূড়ান্ত কাস্টমাইজেশন সুযোগ ইঞ্জিনিয়ারিং পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত.
প্রশ্নঃকি ড্রাইভট্রেন লেআউট নিশ্চিত করা উচিত?
ক:প্যারামিটার টেবিল চেইন/বেল্ট ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং তালিকা করে। চূড়ান্ত স্প্রোকেট বা বেল্ট-লাইন ডিজাইন ফ্রেম এবং ড্রাইভট্রেন আঁকার সাথে নিশ্চিত করা উচিত।
প্রশ্নঃনমুনা দেওয়ার আগে OEM গ্রাহকদের কী নিশ্চিত করা উচিত?
ক:পিছনের ফ্রেমের গঠন, ওএলডি, চাকার আকার, ব্রেক টাইপ, ড্রাইভট্রেন লেআউট, ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস, তারের রাউটিং এবং লক্ষ্য লোড নিশ্চিত করুন।