OEM हब मोटर गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक साइकिल एकीकृत नियंत्रक सत्यापन सीमा

कॉम्पैक्ट हब मोटर गियरबॉक्स को इलेक्ट्रिक साइकिल ओईएम के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें सिटी ई-बाइक, स्मार्ट मोबिलिटी प्लेटफॉर्म और यूटिलिटी साइकिल परियोजनाओं के लिए अधिक एकीकृत रियर-व्हील ड्राइव मॉड्यूल की आवश्यकता होती है।R900 के आधार पर, यह खरीदार-इरादे वाला पृष्ठ सामान्य स्मार्ट ई-बाइक पोजिशनिंग के बजाय कॉम्पैक्ट पैकेजिंग, OEM एकीकरण समीक्षा और ड्राइव-सिस्टम मिलान पर केंद्रित है।
इलेक्ट्रिक साइकिल उत्पाद टीमों के लिए, रियर-व्हील पैकेजिंग फ्रेम डिजाइन, ड्राइवट्रेन लेआउट, ब्रेक मैचिंग, केबल रूटिंग और सर्विस प्लानिंग को प्रभावित कर सकती है।R900 एक गियर-ड्राइव रियर हब मोटर को इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड आंतरिक शिफ्टिंग के साथ जोड़ती है, जो OEM टीमों को वाहन के शुरुआती विकास के दौरान समीक्षा करने के लिए एक कॉम्पैक्ट मोटर और गियरबॉक्स दिशा देता है।
खरीद और इंजीनियरिंग टीमों के लिए मुख्य मूल्य स्रोत समर्थित एकीकरण पथ है। उत्पाद का मूल्यांकन पीछे के फ्रेम क्लियरेंस, पहिया आकार, वोल्टेज प्लेटफॉर्म,नियंत्रक इंटरफ़ेसयह OEM खरीदारों को यह तय करने में मदद करता है कि क्या R900 नमूने लेने से पहले अपेक्षित इलेक्ट्रिक साइकिल प्लेटफॉर्म पर फिट बैठता है।

• कॉम्पैक्ट OEM एकीकरण फोकसःइलेक्ट्रिक साइकिल ओईएम के लिए लिखा गया है जो रियर-व्हील मोटर और गियरबॉक्स पैकेजिंग का मूल्यांकन करता है।
• R900 संदर्भ उत्पाद:उत्पाद के आधार के रूप में R900 हब मोटर गियरबॉक्स की पुष्ट स्रोत जानकारी का उपयोग करता है।
• एकीकृत हब मोटर गियरबॉक्सःरियर हब मोटर पैकेजिंग को इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड गियरबॉक्स कार्यक्षमता के साथ जोड़ती है।
• विद्युत साइकिल प्लेटफार्म मिलानःफ्रेम, पहिया, ब्रेक, वोल्टेज और नियंत्रक मिलान आवश्यकताओं की OEM समीक्षा का समर्थन करता है।
• पेडलफ्लो शिफ्ट लॉजिक दिशाःसोर्स मटेरियल संदर्भ पेडलफ्लो शिफ्टिंग लॉजिक के लिए चिकनी पेडलिंग से संबंधित गियर परिवर्तन के लिए।
• CANbus परियोजना मिलानःवाहन परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार CANbus मिलान के माध्यम से शिफ्ट लॉजिक की समीक्षा की जा सकती है।
• चेन या बेल्ट मिलानःविद्युत साइकिल के अंतिम फ्रेम और पीछे के पहियों के डिजाइन के अनुसार ड्राइवट्रैन के मिलान की पुष्टि की जानी चाहिए।
• सत्यापन सीमाःप्रमाणन, कुल गियर अनुपात, नियंत्रक सूची और सार्वभौमिक संगतता के लिए अंतिम स्रोत की पुष्टि की आवश्यकता होती है।

R900 में एक गियर-ड्राइव रियर हब मोटर है जिसमें इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड आंतरिक शिफ्टिंग है।यह इलेक्ट्रिक साइकिल OEM को एक कॉम्पैक्ट रियर-व्हील ड्राइव-सिस्टम दिशा देता है जहां मोटर आउटपुट और गियर शिफ्टिंग को अलग-अलग मॉड्यूल के रूप में इलाज करने के बजाय एक साथ समीक्षा की जा सकती है.
OEM फ्रेम विकास के दौरान कॉम्पैक्ट गियरबॉक्स मूल्य विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पीछे की दूरी, ब्रेक इंटरफ़ेस, केबल आउटलेट, केबल लंबाई,ड्राइवट्रेन के मिलान और पहिया निर्माण को एक एकीकरण पैकेज के रूप में जांचना चाहिए ताकि मोटर गियरबॉक्स लक्ष्य इलेक्ट्रिक साइकिल वास्तुकला में फिट हो सके.
R900 एक विशुद्ध रूप से यांत्रिक स्वचालित तंत्र के बजाय इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग का उपयोग करता है। स्रोत सामग्री पेडलफ्लो शिफ्टिंग लॉजिक और CANbus-आधारित मिलान दिशा का उल्लेख करती है,लेकिन अंतिम नियंत्रक संगतता और शिफ्ट-तर्क अनुकूलन के दायरे सार्वजनिक दावे या बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले इंजीनियरिंग टीम द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए.

R900 इलेक्ट्रिक साइकिल OEM, सिटी ई-बाइक परियोजनाओं, स्मार्ट मोबिलिटी प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है,कार्गो ई-बाइक और उपयोगिता ई-बाइक प्रोग्राम जिनके लिए एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग के साथ कॉम्पैक्ट रियर हब मोटर पैकेजिंग की आवश्यकता होती है.
यह विशेष रूप से ओईएम टीमों के लिए उपयोगी है जो अलग-अलग रियर-व्हील ड्राइवट्रेन असेंबली को कम करना चाहते हैं और पूर्ण ई-बाइक ड्राइव सिस्टम के हिस्से के रूप में कॉम्पैक्ट हब मोटर गियरबॉक्स की समीक्षा करना चाहते हैं।

नमूने लेने या उत्पादन से पहले, OEM ग्राहकों को वाहन के चित्र, पीछे के फ्रेम संरचना, ओएलडी आवश्यकता, पहिया आकार, ब्रेक प्रकार, ड्राइवट्रेन लेआउट, नियंत्रक इंटरफ़ेस,वोल्टेज प्लेटफार्म, केबल रूटिंग, लक्ष्य भार और अपेक्षित परिचालन स्थितियों को अंतिम प्रमाणन, कुल गियर अनुपात और नियंत्रक संगतता को अपलोड अनुरोधों से पहले पुष्टि की जानी चाहिए।

प्रश्न:इस पृष्ठ का मुख्य खरीदार इरादा क्या है?
A:यह इलेक्ट्रिक साइकिल OEM के लिए कॉम्पैक्ट हब मोटर गियरबॉक्स एकीकरण पर केंद्रित है।
प्रश्न:R900 किस प्रकार का उत्पाद है?
A:R900 एक हब मोटर गियरबॉक्स प्रणाली है जो इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड आंतरिक शिफ्टिंग के साथ एक रियर हब मोटर को एकीकृत करती है।
प्रश्न:क्या R900 एक स्वतंत्र आंतरिक गियर हब है?
A:R900 को इलेक्ट्रिक साइकिल ड्राइव सिस्टम के हिस्से के रूप में मूल्यांकन किया जाना चाहिए क्योंकि यह मोटर और गियरबॉक्स कार्यों को जोड़ती है।
प्रश्न:क्या इस बदलते तर्क को OEM परियोजनाओं से जोड़ा जा सकता है?
A:स्रोत सामग्री में CANbus आधारित शिफ्ट लॉजिक मिलान का उल्लेख है। अंतिम अनुकूलन दायरे की पुष्टि इंजीनियरिंग समीक्षा द्वारा की जानी चाहिए।
प्रश्न:किस ड्राइवट्रेन के लेआउट की पुष्टि की जानी चाहिए?
A:पैरामीटर तालिका में चेन/बेल्ट ड्राइव-ट्रेन मिलान की सूची दी गई है। फ्रेम और ड्राइव-ट्रेन के चित्रों के साथ अंतिम स्प्रोकेट या बेल्ट-लाइन डिजाइन की पुष्टि की जानी चाहिए।
प्रश्न:नमूना लेने से पहले OEM ग्राहकों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
A:रियर फ्रेम संरचना, ओएलडी, पहिया आकार, ब्रेक प्रकार, ड्राइवट्रेन लेआउट, वोल्टेज मंच, नियंत्रक इंटरफ़ेस, केबल रूटिंग और लक्ष्य भार की पुष्टि करें।