Όριο επικύρωσης του ολοκληρωμένου ελεγκτή ηλεκτρικού ποδηλάτου OEM Hub Motor Gearbox
| Model: | R900 | Buyer Intent Focus: | Ενσωμάτωση OEM ηλεκτρικού ποδηλάτου |
| Target Buyer: | OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων / Διευθυντές προϊόντων ηλεκτρονικών ποδηλάτων / Ομάδες μηχανικής Drive-Syst | Packaging Value: | Συμπαγής ενσωμάτωση κινητήρα πίσω πλήμνης και κιβωτίου ταχυτήτων για πιο καθαρή αρχιτεκτονική οχημάτ |
| Drive-System Role: | Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων Hub 3 ταχυτήτων για πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων OEM | Motor Structure: | Κινητήρας Gear-Drive Rear Hub |
| Drivetrain Matching: | Ταίριασμα συστήματος μετάδοσης κίνησης αλυσίδας/ιμάντα θα επιβεβαιωθεί από το έργο | Brake Matching: | Πλαίσιο OLD, Μέγεθος τροχού, Τύπος φρένου, Διεπαφή ελεγκτή, Πλατφόρμα τάσης και Δρομολόγηση καλωδίων |
| OEM Confirmation Focus: | Προσαρμοστική αλλαγή αλλαγής ταχυτήτων με βάση την ταχύτητα, τη ροπή, τον ρυθμό και την κλίση | ||
| High Light: | Κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα OEM Hub,Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού κόμβου ποδηλάτου,ενσωματωμένος ελεγκτής κινητήρα πλήμνης επικύρωσης |
||
Το κιβώτιο ταχυτήτων Compact Hub Motor Gearbox έχει σχεδιαστεί για OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων που χρειάζονται μια πιο ενσωματωμένη μονάδα κίνησης στους πίσω τροχούς για ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης, έξυπνες πλατφόρμες κινητικότητας και έργα χρηστικών ποδηλάτων. Βασισμένη στο R900, αυτή η σελίδα με πρόθεση αγοραστή εστιάζει στη συμπαγή συσκευασία, την ανασκόπηση της ενσωμάτωσης OEM και την αντιστοίχιση συστήματος κίνησης αντί για τη γενική έξυπνη τοποθέτηση ηλεκτρονικών ποδηλάτων.
Για ομάδες προϊόντων ηλεκτρικού ποδηλάτου, η συσκευασία των πίσω τροχών μπορεί να επηρεάσει τη σχεδίαση του πλαισίου, τη διάταξη του συστήματος μετάδοσης κίνησης, την αντιστοίχιση των φρένων, τη διαδρομή των καλωδίων και τον προγραμματισμό σέρβις. Το R900 συνδυάζει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης μετάδοσης κίνησης με ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων, δίνοντας στις ομάδες OEM μια συμπαγή κατεύθυνση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων για έλεγχο κατά την πρώιμη ανάπτυξη του οχήματος.
Για τις ομάδες προμηθειών και μηχανικών, η βασική αξία είναι μια διαδρομή ενοποίησης που υποστηρίζεται από πηγές. Το προϊόν θα πρέπει να αξιολογηθεί μαζί με το διάκενο του πίσω πλαισίου, το μέγεθος του τροχού, την πλατφόρμα τάσης, τη διεπαφή ελεγκτή, την αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και το σενάριο οδήγησης στόχου. Αυτό βοηθά τους αγοραστές OEM να αποφασίσουν εάν το R900 ταιριάζει στην προβλεπόμενη πλατφόρμα ηλεκτρικού ποδηλάτου πριν από τη δειγματοληψία.
- Συμπαγής εστίαση ενοποίησης OEM:Γράφτηκε για OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων που αξιολογούν τη συσκευασία κινητήρα πίσω τροχού και κιβωτίου ταχυτήτων.
- Προϊόν αναφοράς R900:Χρησιμοποιεί επιβεβαιωμένες πληροφορίες πηγής κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρων R900 ως βάση προϊόντος.
- Ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα Hub:Συνδυάζει τη συσκευασία του κινητήρα πίσω πλήμνης με τη λειτουργία ηλεκτρονικού κιβωτίου 3 ταχυτήτων.
- Αντιστοίχιση πλατφόρμας ηλεκτρικού ποδηλάτου:Υποστηρίζει αναθεώρηση OEM των απαιτήσεων αντιστοίχισης πλαισίου, τροχού, φρένου, τάσης και ελεγκτή.
- Λογική κατεύθυνση PedalFlow Shift:Αναφορές υλικού πηγής Λογική αλλαγής ταχυτήτων PedalFlow για πιο ομαλές αλλαγές ταχυτήτων που σχετίζονται με το πεντάλ.
- Αντιστοίχιση έργου CANbus:Η λογική Shift μπορεί να ελεγχθεί μέσω της αντιστοίχισης CANbus σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου του οχήματος.
- Ταίριασμα αλυσίδας ή ζώνης:Η αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με το τελικό πλαίσιο του ηλεκτρικού ποδηλάτου και τη σχεδίαση του πίσω τροχού.
- Όριο επικύρωσης:Η πιστοποίηση, η συνολική σχέση μετάδοσης, η λίστα ελεγκτών και η γενική συμβατότητα απαιτούν επιβεβαίωση τελικής πηγής.

| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Μοντέλο | R900 |
| Κατηγορία Προϊόντος | Κιβώτιο ταχυτήτων πλήμνης |
| Τύπος προϊόντος | Ηλεκτρονικό σύστημα κινητήρα 3-ταχυτήτων Gear Hub |
| Επίπεδο Ταχύτητας | Ηλεκτρονικό 3 ταχυτήτων |
| Συνολική σχέση μετάδοσης | Προς επιβεβαίωση - 162% εμφανίστηκε στο παλιό πρόχειρο backend αλλά δεν εμφανίστηκε στον πίνακα παραμέτρων που εξήχθη |
| ΠΑΛΙΟΣ | 148 χλστ |
| Κατασκευή μηχανών | Gear Drive |
| Ονομαστική τάση | 36V DC |
| Ονομαστική ισχύς | 250W / 350W |
| Μέγιστη Ροπή | 50 Nm |
| Μέγιστη Αποδοτικότητα | ≥78% |
| Βάρος | 3,8 / 3,9 κιλά |
| Χρώμα | Μαύρος |
| Επίπεδο θορύβου | ≤55 dB |
| Τύπος φρένου | Δισκόφρενο / V-Brake |
| Έξοδος καλωδίου | Τρύπα άξονα, δεξιά πλευρά |
| Μήκος καλωδίου | 250 χλστ |
| Προδιαγραφές ακτίνων | 36H*12G/13G |
| Ταίριασμα συστήματος μετάδοσης κίνησης | Αλυσίδα / Ζώνη |
| Αδιάβροχη Βαθμολογία | IPX6 |
| Πιστοποίηση | Προς επιβεβαίωση - ο πίνακας πηγής δείχνει / |
Το R900 ενσωματώνει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης μετάδοσης κίνησης με ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων. Αυτό δίνει στους OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων μια συμπαγή κατεύθυνση συστήματος κίνησης στους πίσω τροχούς, όπου η απόδοση του κινητήρα και η αλλαγή ταχυτήτων μπορούν να αναθεωρηθούν μαζί αντί να αντιμετωπίζονται ως ξεχωριστές μονάδες.
Η τιμή του συμπαγούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την ανάπτυξη πλαισίου OEM. Η απόσταση στο πίσω μέρος, η διεπαφή φρένων, η έξοδος καλωδίου, το μήκος του καλωδίου, η αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και η κατασκευή τροχών θα πρέπει να ελέγχονται ως ένα πακέτο ενσωμάτωσης, ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα να ταιριάζει στην αρχιτεκτονική του ηλεκτρικού ποδηλάτου-στόχου.
Το R900 χρησιμοποιεί ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων και όχι έναν αμιγώς μηχανικό αυτόματο μηχανισμό. Το υλικό πηγής αναφέρει τη λογική αλλαγής του PedalFlow και την κατεύθυνση αντιστοίχισης βάσει CANbus, αλλά η τελική συμβατότητα ελεγκτή και το πεδίο προσαρμογής λογικής αλλαγής θα πρέπει να επιβεβαιωθούν από την ομάδα μηχανικών πριν από δημόσιες αξιώσεις ή μαζική παραγωγή.
Το R900 είναι κατάλληλο για OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων, έργα ηλεκτρονικών ποδηλάτων πόλης, έξυπνες πλατφόρμες κινητικότητας, ηλεκτρονικά ποδήλατα φορτίου και προγράμματα ηλεκτρονικών ποδηλάτων που απαιτούν συμπαγή συσκευασία κινητήρα πίσω κέντρου με ενσωματωμένη ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων.
Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για ομάδες OEM που θέλουν να μειώσουν τα χωριστά συγκροτήματα μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς και να επανεξετάσουν ένα συμπαγές κιβώτιο ταχυτήτων μοτέρ πλήμνης ως μέρος του πλήρους συστήματος e-bike.
Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να παρέχουν σχέδια οχημάτων, δομή πίσω πλαισίου, ΠΑΛΑΙΑ απαίτηση, μέγεθος τροχού, τύπο πέδησης, διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης, διεπαφή ελεγκτή, πλατφόρμα τάσης, δρομολόγηση καλωδίων, φορτίο στόχου και αναμενόμενες συνθήκες λειτουργίας. Η τελική πιστοποίηση, η συνολική σχέση μετάδοσης και η συμβατότητα του ελεγκτή θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από τη μεταφόρτωση αξιώσεων.
Ε:Ποια είναι η κύρια πρόθεση αγοραστή αυτής της σελίδας;
ΕΝΑ:Επικεντρώνεται στην ενσωμάτωση του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα πλήμνης για OEM ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Ε:Τι τύπος προϊόντος είναι το R900;
ΕΝΑ:Το R900 είναι ένα σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα πλήμνης που ενσωματώνει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης με ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων.
Ε:Είναι το R900 ένα αυτόνομο εσωτερικό κέντρο ταχυτήτων;
ΕΝΑ:Ο αριθμός R900 θα πρέπει να αξιολογηθεί ως μέρος του συστήματος κίνησης ηλεκτρικού ποδηλάτου επειδή συνδυάζει λειτουργίες κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.
Ε:Μπορεί η μεταβαλλόμενη λογική να συνδυαστεί με έργα OEM;
ΕΝΑ:Το αρχικό υλικό αναφέρει την αντιστοίχιση λογικής μετατόπισης που βασίζεται στο CANbus. Το τελικό πεδίο προσαρμογής θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με αναθεώρηση μηχανικής.
Ε:Ποιες διατάξεις συστήματος μετάδοσης κίνησης πρέπει να επιβεβαιωθούν;
ΕΝΑ:Ο πίνακας παραμέτρων παραθέτει την αντιστοίχιση αλυσίδας / συστήματος μετάδοσης κίνησης ιμάντα. Ο τελικός σχεδιασμός οδοντωτών τροχών ή ιμάντα θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με σχέδια πλαισίου και συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι πελάτες OEM πριν από τη δειγματοληψία;
ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε τη δομή του πίσω πλαισίου, OLD, μέγεθος τροχού, τύπο φρένου, διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης, πλατφόρμα τάσης, διεπαφή ελεγκτή, δρομολόγηση καλωδίων και φορτίο στόχου.