Ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων Hub Smart E Bikes Hub Motor Regenerative Braking

Το Integrated Gearbox Hub Motor Solution έχει σχεδιαστεί για έξυπνα ηλεκτρικά ποδήλατα, αστικές πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων και έργα συστήματος μετάδοσης κίνησης OEM που χρειάζονται ισχύ κινητήρα στους πίσω τροχούς και ηλεκτρονική αλλαγή σε μια συμπαγή ενσωματωμένη μονάδα. Βασισμένη στο R900, αυτή η σελίδα εφαρμογής εστιάζει στην τοποθέτηση του συστήματος έξυπνης κίνησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων αντί να αντιμετωπίζει το προϊόν ως αυτόνομο εσωτερικό κέντρο ταχυτήτων.

Το R900 συνδυάζει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης μετάδοσης κίνησης με ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων. Αυτή η ενσωματωμένη δομή βοηθά τις ομάδες OEM να μειώσουν τα χωριστά συγκροτήματα συστήματος μετάδοσης κίνησης γύρω από τον πίσω τροχό, ενώ υποστηρίζει ομαλότερη συμπεριφορά οδήγησης για εκκινήσεις, αναρρίχηση, επιτάχυνση και καθημερινή αστική χρήση. Το προϊόν είναι ιδιαίτερα σημαντικό για έξυπνες πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων όπου η απόδοση του κινητήρα και η λογική αλλαγής ταχυτήτων πρέπει να ληφθούν υπόψη μαζί.

Για έργα OEM έξυπνων ηλεκτρονικών ποδηλάτων, το σύστημα θα πρέπει να αναθεωρηθεί ως μέρος της πλήρους αρχιτεκτονικής του οχήματος. Το διάκενο πίσω πλαισίου, το μέγεθος του τροχού, η πλατφόρμα τάσης, η διεπαφή ελεγκτή, η αντίστοιχη κατεύθυνση CANbus, η διάταξη των φρένων, η αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και η δρομολόγηση καλωδίων θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από τη δειγματοληψία ή τη δοκιμή σε επίπεδο οχήματος.

• Ενσωματωμένη τοποθέτηση συστήματος μονάδας δίσκου:Συνδυάζει τη συσκευασία του κινητήρα πίσω πλήμνης με τη λειτουργία ηλεκτρονικού κιβωτίου 3 ταχυτήτων.
• Προϊόν αναφοράς R900:Χρησιμοποιεί τις επιβεβαιωμένες πληροφορίες πηγής του κιβωτίου ταχυτήτων του κεντρικού κινητήρα R900 ως βάση προϊόντος.
• Εφαρμογή Smart E-Bike:Σχεδιασμένο για πλατφόρμες OEM όπου η απόδοση του κινητήρα και η συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων χρειάζονται αντιστοίχιση σε επίπεδο συστήματος.
• Λογική αλλαγής ροής Pedal:Αναφορές υλικού πηγής Λογική αλλαγής ταχυτήτων PedalFlow για πιο ομαλές αλλαγές ταχυτήτων που σχετίζονται με το πεντάλ.
• Κατεύθυνση αντιστοίχισης CANbus:Η λογική Shift μπορεί να ελεγχθεί μέσω της αντιστοίχισης CANbus σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου του οχήματος.
• Συμπαγής αρχιτεκτονική πίσω τροχού:Μειώνει τα διαχωρισμένα ορατά συγκροτήματα του συστήματος μετάδοσης κίνησης γύρω από τον πίσω τροχό.
• Ταίριασμα αλυσίδας ή ζώνης:Η αντιστοίχιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης θα πρέπει να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με το τελικό πλαίσιο και τη σχεδίαση του πίσω τροχού.
• Απαιτείται επικύρωση OEM:Η διεπαφή ελεγκτή, η έξοδος καλωδίου, η αντιστοίχιση πέδησης και η δοκιμή επιπέδου οχήματος πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγωγή.

Το R900 χρησιμοποιεί ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων και όχι έναν αμιγώς μηχανικό αυτόματο μηχανισμό. Το αρχικό υλικό περιγράφει τη λογική αλλαγής ταχυτήτων που μπορεί να ανταποκριθεί σε συνθήκες οδήγησης, όπως η ταχύτητα, η ροπή, ο ρυθμός και τα δεδομένα που σχετίζονται με την κλίση. Αυτό επιτρέπει στις ομάδες OEM να επανεξετάσουν τη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων μαζί με την έξοδο κινητήρα και τις ρυθμίσεις στην πλευρά του ελεγκτή.

Η ενσωματωμένη σχεδίαση των πίσω τροχών συνδυάζει τον κινητήρα πλήμνης και το ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων 3 ταχυτήτων σε ένα συμπαγές σύστημα. Για έργα έξυπνων ηλεκτρονικών ποδηλάτων, αυτό μπορεί να υποστηρίξει καθαρότερη συσκευασία οχημάτων, λιγότερες ξεχωριστές μονάδες μετάδοσης κίνησης και μια πιο διαφοροποιημένη ιστορία συστήματος μετάδοσης κίνησης από μια συμβατική διάταξη πίσω κόμβου.

Επειδή το R900 είναι μέρος του συστήματος κίνησης του οχήματος, η τελική καταλληλότητα πρέπει να επικυρωθεί σε επίπεδο οχήματος. Η αντιστοίχιση ελεγκτή, η δρομολόγηση καλωδίων, ο τύπος πέδησης, η κατασκευή τροχών, το διάκενο πλαισίου, οι συνθήκες φορτίου και το σενάριο οδήγησης θα πρέπει να επανεξεταστούν πριν από τη δειγματοληψία και τη μαζική παραγωγή.

Το R900 είναι κατάλληλο για έξυπνα ηλεκτρονικά ποδήλατα, ηλεκτρονικά ποδήλατα αστικών μετακινήσεων, ηλεκτρονικά ποδήλατα φορτίου, ηλεκτρονικά ποδήλατα χρησιμότητας και πλατφόρμες κινητικότητας OEM που απαιτούν ενσωματωμένη λειτουργία κινητήρα και ηλεκτρονικής αλλαγής ταχυτήτων στο σύστημα του πίσω τροχού.

Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για έργα όπου η συμπαγής συσκευασία κινητήρα, η έξυπνη λογική αλλαγής ταχυτήτων, η διαφοροποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και η ενσωμάτωση σε επίπεδο οχήματος είναι πιο σημαντικά από έναν συμβατικό κινητήρα πλήμνης ή έναν αυτόνομο εσωτερικό κόμβο ταχυτήτων.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να παρέχουν σχέδια οχημάτων, δομή πίσω πλαισίου, ΠΑΛΑΙΑ απαίτηση, μέγεθος τροχού, τύπο πέδησης, διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης, διεπαφή ελεγκτή, πλατφόρμα τάσης, δρομολόγηση καλωδίων, φορτίο στόχου και αναμενόμενες συνθήκες λειτουργίας. Η πιστοποίηση, η συνολική σχέση μετάδοσης και η συμβατότητα του ελεγκτή θα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από δημόσιες αξιώσεις.

Ε:Τι τύπος προϊόντος είναι το R900;

ΕΝΑ:Το R900 τοποθετείται ως σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα πλήμνης που ενσωματώνει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης με ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων.

Ε:Είναι το R900 μια κανονική εσωτερική πλήμνη ταχυτήτων;

ΕΝΑ:Όχι. Θα πρέπει να αξιολογηθεί ως μέρος του συστήματος κίνησης του οχήματος επειδή περιλαμβάνει ενσωμάτωση κινητήρα πλήμνης και κιβωτίου ταχυτήτων.

Ε:Ποια είναι η κύρια εστίαση της εφαρμογής αυτής της σελίδας;

ΕΝΑ:Η σελίδα εστιάζει στην ενσωματωμένη τοποθέτηση συστήματος κίνησης για έργα OEM έξυπνων ηλεκτρονικών ποδηλάτων.

Ε:Μπορεί να προσαρμοστεί η λογική μετατόπισης;

ΕΝΑ:Το αρχικό υλικό αναφέρει προσαρμογή λογικής μετατόπισης βάσει CANbus. Το τελικό πεδίο εφαρμογής θα πρέπει να επιβεβαιωθεί από την ομάδα μηχανικών σύμφωνα με τις απαιτήσεις συμβατότητας ελεγκτή και επικύρωσης.

Ε:Υποστηρίζει κίνηση με αλυσίδα ή ιμάντα;

ΕΝΑ:Ο πίνακας παραμέτρων παραθέτει την αντιστοίχιση αλυσίδας / συστήματος μετάδοσης κίνησης ιμάντα. Ο τελικός σχεδιασμός οδοντωτών τροχών ή ιμάντα θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με σχέδια πλαισίου και συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι πελάτες OEM πριν από τη δειγματοληψία;

ΕΝΑ:Επιβεβαιώστε τη δομή του πλαισίου, OLD, μέγεθος τροχού, τύπο φρένου, διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης, πλατφόρμα τάσης, διεπαφή ελεγκτή, δρομολόγηση καλωδίων, κατάσταση φορτίου και σενάριο λειτουργίας.

Ε:Επιβεβαιώνονται οι πιστοποιήσεις;

ΕΝΑ:Ο πίνακας προέλευσης αναφέρει την πιστοποίηση ως '/', επομένως τα έγγραφα πιστοποίησης θα πρέπει να αντιμετωπίζονται ως προς επιβεβαίωση μέχρι να παρασχεθούν τα τελικά αρχεία συμμόρφωσης.