Motor Hub Terintegrasi Gearbox Smart E Bikes Hub Motor Regenerative Braking
| Model: | R900 | Application Focus: | Sistem Penggerak Terintegrasi E-Bike Cerdas |
| Application: | E-Bikes Perkotaan / E-Bikes Kargo / Platform Mobilitas Cerdas | Target Vehicle Type: | E-Bikes Cerdas / E-Bikes Perkotaan / E-Bikes Kargo / Platform Mobilitas OEM |
| Integration Role: | Motor Hub Belakang Dan Gearbox Elektronik 3 Kecepatan Dalam Satu Sistem Kompak | Smart Drive Value: | Logika Pergeseran PedalFlow Dan Arah Pencocokan CANbus Khusus Proyek |
| Drivetrain Matching: | Pencocokan Drivetrain Rantai / Sabuk Akan Dikonfirmasi Oleh Proyek | Brake Matching: | Rangka TUA, Ukuran Roda, Tipe Rem, Antarmuka Pengontrol, Platform Tegangan Dan Perutean Kabel |
| OEM Confirmation Focus: | Perpindahan gigi adaptif berdasarkan kecepatan, torsi, irama, dan kemiringan | ||
| High Light: | Kotak Girasi Motor Hub Terintegrasi,Smart Hub Motor Gearbox,E Bike hub motor regenerative braking |
||
Solusi Motor Hub Gearbox Terintegrasi dirancang untuk e-bike pintar, platform e-bike perkotaan, dan proyek sistem penggerak OEM yang memerlukan tenaga motor roda belakang dan perpindahan gigi elektronik dalam modul terintegrasi yang ringkas. Berdasarkan R900, halaman aplikasi ini berfokus pada pemosisian sistem penggerak e-bike yang cerdas daripada memperlakukan produk sebagai hub roda gigi internal yang berdiri sendiri.
R900 menggabungkan motor hub belakang penggerak roda gigi dengan perpindahan internal elektronik 3 kecepatan. Struktur terintegrasi ini membantu tim OEM mengurangi rakitan drivetrain terpisah di sekitar roda belakang, sekaligus mendukung perilaku berkendara yang lebih mulus untuk start, pendakian, akselerasi, dan penggunaan perkotaan sehari-hari. Produk ini sangat relevan untuk platform e-bike pintar di mana output motor dan logika perpindahan gigi perlu dipertimbangkan bersama-sama.
Untuk proyek OEM e-bike pintar, sistem harus ditinjau sebagai bagian dari arsitektur kendaraan yang lengkap. Jarak bebas rangka belakang, ukuran roda, platform voltase, antarmuka pengontrol, arah pencocokan CANbus, tata letak rem, pencocokan drivetrain, dan perutean kabel semuanya harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel atau pengujian di tingkat kendaraan.
- Pemosisian Sistem Penggerak Terintegrasi:Menggabungkan kemasan motor hub belakang dengan fungsionalitas girboks 3 kecepatan elektronik.
- Produk Referensi R900:Menggunakan informasi sumber gearbox motor hub R900 yang dikonfirmasi sebagai dasar produk.
- Aplikasi E-Bike Cerdas:Dirancang untuk platform OEM di mana keluaran motor dan perilaku perpindahan gigi memerlukan pencocokan tingkat sistem.
- Logika Pergeseran PedalFlow:Referensi materi sumber Logika perpindahan PedalFlow untuk pergantian gigi terkait mengayuh yang lebih mulus.
- Arah Pencocokan CANbus:Logika pergeseran dapat ditinjau melalui pencocokan CANbus sesuai dengan kebutuhan proyek kendaraan.
- Arsitektur Roda Belakang yang Ringkas:Mengurangi rakitan drivetrain yang terlihat terpisah di sekitar roda belakang.
- Pencocokan Rantai Atau Sabuk:Pencocokan drivetrain harus dikonfirmasi sesuai dengan rangka akhir dan desain roda belakang.
- Validasi OEM Diperlukan:Antarmuka pengontrol, stopkontak kabel, pencocokan rem, dan pengujian tingkat kendaraan harus dikonfirmasi sebelum produksi.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | R900 |
| Kategori Produk | Gearbox Motor Hub |
| Jenis Produk | Sistem Motor Hub Roda Gigi 3 Kecepatan Elektronik |
| Tingkat Kecepatan | Elektronik 3 Kecepatan |
| Rasio Roda Gigi Total | Harus Dikonfirmasi - 162% muncul di draf backend lama tetapi tidak ditampilkan di tabel parameter yang diekstraksi |
| TUA | 148mm |
| Konstruksi Motor | Penggerak Gigi |
| Nilai Tegangan | 36VDC |
| Nilai Daya | 250W / 350W |
| Torsi Maksimum | 50 Nm |
| Efisiensi Maksimal | ≥78% |
| Berat | 3,8 / 3,9kg |
| Warna | Hitam |
| Tingkat Kebisingan | ≤55 dB |
| Tipe Rem | Rem Cakram / Rem V |
| Stopkontak Kabel | Lubang Gandar, Sisi Kanan |
| Panjang Kabel | 250mm |
| Spesifikasi Berbicara | 36 jam*12G/13G |
| Pencocokan Drivetrain | Rantai / Sabuk |
| Peringkat Tahan Air | IPX6 |
| Sertifikasi | Untuk Dikonfirmasi - tabel sumber menunjukkan / |
R900 menggunakan perpindahan gigi elektronik dan bukan mekanisme otomatis mekanis murni. Materi sumber menjelaskan logika perpindahan gigi yang dapat merespons kondisi berkendara seperti kecepatan, torsi, irama, dan data terkait kemiringan. Hal ini memungkinkan tim OEM untuk meninjau perilaku perpindahan gigi bersama dengan output motor dan pengaturan sisi pengontrol.
Desain roda belakang terintegrasi menggabungkan motor hub dan girboks elektronik 3 kecepatan menjadi satu sistem kompak. Untuk proyek e-bike pintar, hal ini dapat mendukung pengemasan kendaraan yang lebih bersih, lebih sedikit modul drivetrain yang terpisah, dan kisah sistem penggerak yang lebih berbeda dibandingkan tata letak hub belakang konvensional.
Karena R900 adalah bagian dari sistem penggerak kendaraan, kesesuaian akhir harus divalidasi di tingkat kendaraan. Pencocokan pengontrol, perutean kabel, jenis rem, pembuatan roda, jarak bebas rangka, kondisi beban, dan skenario berkendara harus ditinjau sebelum pengambilan sampel dan produksi massal.
R900 cocok untuk e-bike pintar, e-bike komuter perkotaan, e-bike kargo, e-bike utilitas, dan platform mobilitas OEM yang memerlukan fungsi perpindahan motor dan elektronik terintegrasi di sistem roda belakang.
Hal ini sangat berguna untuk proyek-proyek di mana pengemasan motor kompak, logika perpindahan cerdas, diferensiasi drivetrain dan integrasi tingkat kendaraan lebih penting daripada motor hub konvensional atau hub roda gigi internal yang berdiri sendiri.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, pelanggan OEM harus memberikan gambar kendaraan, struktur rangka belakang, persyaratan LAMA, ukuran roda, jenis rem, tata letak drivetrain, antarmuka pengontrol, platform tegangan, perutean kabel, beban target, dan kondisi pengoperasian yang diharapkan. Sertifikasi, rasio roda gigi total, dan kompatibilitas pengontrol harus dikonfirmasi sebelum klaim publik.
Q:Jenis produk apa R900 itu?
A:R900 diposisikan sebagai sistem girboks motor hub yang mengintegrasikan motor hub belakang dengan perpindahan internal elektronik 3 kecepatan.
Q:Apakah R900 merupakan hub roda gigi internal normal?
A:Tidak. Ini harus dievaluasi sebagai bagian dari sistem penggerak kendaraan karena mencakup integrasi motor hub dan girboks.
Q:Apa fokus aplikasi utama halaman ini?
A:Halaman ini berfokus pada penentuan posisi sistem penggerak terintegrasi untuk proyek OEM e-bike pintar.
Q:Bisakah logika pergeseran disesuaikan?
A:Materi sumber menyebutkan kustomisasi logika shift berbasis CANbus. Cakupan akhir harus dikonfirmasi oleh tim teknik sesuai dengan persyaratan kompatibilitas dan validasi pengontrol.
Q:Apakah itu mendukung rantai atau penggerak sabuk?
A:Tabel parameter mencantumkan pencocokan rantai/sabuk drivetrain. Desain akhir sproket atau garis sabuk harus dikonfirmasi dengan gambar rangka dan drivetrain.
Q:Apa yang harus dikonfirmasi oleh pelanggan OEM sebelum pengambilan sampel?
A:Konfirmasikan struktur rangka, LAMA, ukuran roda, jenis rem, tata letak drivetrain, platform tegangan, antarmuka pengontrol, perutean kabel, kondisi beban, dan skenario pengoperasian.
Q:Apakah sertifikasi sudah dikonfirmasi?
A:Tabel sumber mencantumkan sertifikasi sebagai '/', sehingga dokumen sertifikasi harus diperlakukan sebagai Harus Dikonfirmasi hingga file kepatuhan akhir disediakan.
