OEM Hub Motor Gearbox Electric Bicycle Integrated Controller Validation Boundary (Biên giới xác thực bộ điều khiển tích hợp)
| Model: | R900 | Buyer Intent Focus: | Tích hợp OEM xe đạp điện |
| Target Buyer: | OEM xe đạp điện / Giám đốc sản phẩm xe đạp điện / Nhóm kỹ thuật hệ thống truyền động | Packaging Value: | Tích hợp động cơ và hộp số phía sau nhỏ gọn cho kiến trúc xe sạch hơn |
| Drive-System Role: | Hộp số động cơ trung tâm 3 tốc độ điện tử dành cho nền tảng xe đạp điện tử OEM | Motor Structure: | Động cơ trung tâm phía sau truyền động bằng bánh răng |
| Drivetrain Matching: | Sự phù hợp của hệ thống truyền động xích / đai sẽ được xác nhận bởi dự án | Brake Matching: | Khung OLD, Kích thước bánh xe, Loại phanh, Giao diện điều khiển, Bệ điện áp và Định tuyến cáp |
| OEM Confirmation Focus: | Chuyển số thích ứng dựa trên tốc độ, mô-men xoắn, nhịp và độ dốc | ||
| High Light: | Bộ chuyển số động cơ OEM,Hộp chuyển số động cơ xe đạp điện,Xác thực Máy điều khiển tích hợp động cơ trục ranh giới |
||
Bộ đệm động cơ Compact Hub được thiết kế cho các nhà sản xuất xe đạp điện cần một mô-đun ổ bánh sau tích hợp hơn cho xe đạp điện thành phố, nền tảng di động thông minh và các dự án xe đạp tiện ích.Dựa trên R900, trang ý định người mua này tập trung vào bao bì nhỏ gọn, đánh giá tích hợp OEM và kết hợp hệ thống truyền động hơn là định vị e-bike thông minh chung.
Đối với các nhóm sản phẩm xe đạp điện, bao bì bánh sau có thể ảnh hưởng đến thiết kế khung, bố trí hệ thống truyền động, phù hợp phanh, định tuyến cáp và lập kế hoạch dịch vụ.R900 kết hợp một động cơ trục sau có ổ bánh răng với chuyển động nội bộ 3 tốc độ điện tử, cung cấp cho các nhóm OEM một hướng động cơ và hộp số nhỏ gọn để xem xét trong quá trình phát triển xe đầu tiên.
Đối với các nhóm mua sắm và kỹ thuật, giá trị chính là một con đường tích hợp hỗ trợ nguồn.giao diện bộ điều khiểnĐiều này giúp người mua OEM quyết định liệu R900 phù hợp với nền tảng xe đạp điện dự định trước khi lấy mẫu.
- Tập trung tích hợp OEM nhỏ gọn:Được viết cho các nhà sản xuất xe đạp điện đánh giá động cơ bánh sau và hộp số.
- R900 Sản phẩm tham chiếu:Sử dụng thông tin nguồn hộp số động cơ R900 được xác nhận như cơ sở sản phẩm.
- Hộp chuyển số động cơ trục tích hợp:Kết hợp bao bì động cơ trục phía sau với chức năng hộp số 3 tốc độ điện tử.
- Khớp với nền tảng xe đạp điện:Hỗ trợ OEM xem xét các yêu cầu phù hợp khung, bánh xe, phanh, điện áp và bộ điều khiển.
- PedalFlow chuyển hướng logic:Tài liệu nguồn tham chiếu PedalFlow chuyển động logic cho trượt lỏng hơn liên quan đến chuyển số.
- CANbus Project Matching:Logic chuyển đổi có thể được xem xét thông qua CANbus phù hợp theo yêu cầu dự án xe.
- Chuẩn bị dây chuyền hoặc dây đai:Sự phù hợp của hệ thống truyền động nên được xác nhận theo khung xe đạp điện cuối cùng và thiết kế bánh sau.
- Ranh giới xác thực:Chứng nhận, tỷ lệ bánh răng tổng thể, danh sách bộ điều khiển và khả năng tương thích phổ quát yêu cầu xác nhận nguồn cuối cùng.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Mô hình | R900 |
| Nhóm sản phẩm | Hộp chuyển số động cơ trung tâm |
| Loại sản phẩm | Hệ thống động cơ 3 tốc độ điện tử |
| Mức tốc độ | Điện tử 3 tốc độ |
| Tổng tỷ lệ thiết bị | Để được xác nhận - 162% xuất hiện trong bản thảo backend cũ nhưng không được hiển thị trong bảng tham số được trích xuất |
| O.L.D | 148 mm |
| Xây dựng động cơ | Động cơ bánh răng |
| Điện áp định số | 36V DC |
| Năng lượng định giá | 250W / 350W |
| Động lực tối đa | 50 N.m |
| Hiệu quả tối đa | ≥ 78% |
| Trọng lượng | 30,8 / 3,9 kg |
| Màu sắc | Màu đen |
| Mức tiếng ồn | ≤ 55 dB |
| Loại phanh | Disc Brake / V-Brake |
| Cáp đầu ra | lỗ trục, bên phải |
| Chiều dài cáp | 250 mm |
| Thông số kỹ thuật Spoke | 36H*12G/13G |
| Phù hợp hệ thống truyền động | Chuỗi / Vành đai |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
| Chứng nhận | Để được xác nhận - bảng nguồn cho thấy / |
R900 tích hợp một động cơ trục sau có ổ gia tốc với chuyển động nội bộ 3 tốc độ điện tử.Điều này cung cấp cho các nhà sản xuất xe đạp điện một hướng hệ thống ổ bánh sau nhỏ gọn, nơi sản lượng động cơ và chuyển đổi bánh răng có thể được xem xét cùng nhau thay vì được coi là các mô-đun riêng biệt.
Giá trị hộp số nhỏ gọn là đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển khung OEM.Khớp nối hệ thống truyền động và cấu trúc bánh xe nên được kiểm tra như một gói tích hợp để hộp số động cơ có thể phù hợp với kiến trúc xe đạp điện mục tiêu.
R900 sử dụng chuyển đổi điện tử thay vì cơ chế tự động cơ học thuần túy.nhưng khả năng tương thích của bộ điều khiển cuối cùng và phạm vi tùy biến logic chuyển động nên được xác nhận bởi nhóm kỹ sư trước khi tuyên bố công khai hoặc sản xuất hàng loạt.
R900 phù hợp với các nhà sản xuất xe đạp điện, dự án xe đạp điện thành phố, nền tảng di động thông minh,Xe đạp điện tử chở hàng và các chương trình xe đạp điện tử tiện ích đòi hỏi bao bì động cơ trục sau nhỏ gọn với chuyển đổi điện tử tích hợp.
Nó đặc biệt hữu ích cho các nhóm OEM muốn giảm các tập hợp hệ thống truyền động bánh sau tách biệt và xem xét hộp số động cơ trung tâm nhỏ gọn như một phần của hệ thống truyền động xe đạp điện hoàn chỉnh.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, khách hàng OEM nên cung cấp bản vẽ xe, cấu trúc khung sau, yêu cầu O.L.D, kích thước bánh xe, loại phanh, bố trí hệ thống truyền động, giao diện bộ điều khiển,Nền tảng điện áp, đường dẫn cáp, tải trọng mục tiêu và điều kiện hoạt động dự kiến.
Hỏi:Mục đích chính của người mua trang này là gì?
A:Nó tập trung vào tích hợp hộp số động cơ cốt lõi nhỏ gọn cho các OEM xe đạp điện.
Hỏi:R900 là loại sản phẩm nào?
A:R900 là một hệ thống hộp số động cơ trục tích hợp động cơ trục phía sau với chuyển động nội bộ 3 tốc độ điện tử.
Hỏi:R900 có phải là một trung tâm bánh xe nội bộ độc lập không?
A:Số R900 nên được đánh giá là một phần của hệ thống truyền động xe đạp điện vì nó kết hợp các chức năng động cơ và hộp số.
Hỏi:Liệu sự thay đổi logic có thể phù hợp với các dự án OEM?
A:Tài liệu nguồn đề cập đến sự phù hợp logic chuyển đổi dựa trên CANbus.
Hỏi:Các bố cục hệ thống truyền động nào nên được xác nhận?
A:Bảng tham số liệt kê sự phù hợp của dây chuyền / hệ thống truyền động dây đai. Thiết kế dây đai hoặc đường dây đai cuối cùng nên được xác nhận bằng bản vẽ khung và hệ thống truyền động.
Hỏi:Khách hàng OEM nên xác nhận điều gì trước khi lấy mẫu?
A:Xác nhận cấu trúc khung sau, O.L.D., kích thước bánh xe, loại phanh, bố trí hệ thống truyền động, nền tảng điện áp, giao diện điều khiển, đường dẫn cáp và tải trọng mục tiêu.
