OEM 허브 모터 기어박스 전기 자전거 통합 컨트롤러 검증 경계
| Model: | R900 | Buyer Intent Focus: | 전기 자전거 OEM 통합 |
| Target Buyer: | 전기 자전거 OEM / 전기 자전거 제품 관리자 / 드라이브 시스템 엔지니어링 팀 | Packaging Value: | 더욱 깨끗한 차량 아키텍처를 위한 소형 후방 허브 모터 및 기어박스 통합 |
| Drive-System Role: | OEM E-자전거 플랫폼용 전자 3단 허브 모터 기어박스 | Motor Structure: | 기어 드라이브 후면 허브 모터 |
| Drivetrain Matching: | 체인/벨트 구동계 매칭은 프로젝트별로 확인 예정 | Brake Matching: | 프레임 OLD, 휠 크기, 브레이크 유형, 컨트롤러 인터페이스, 전압 플랫폼 및 케이블 라우팅 |
| OEM Confirmation Focus: | 속도, 토크, 케이던스, 경사에 따른 적응형 변속 | ||
| High Light: | OEM 허브 모터 기어박스,전기 자전거 허브 모터 기어박스,확인 경계 허브 모터 통합 컨트롤러 |
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컴팩트 허브 모터 기어박스는 도시 전자 자전거, 스마트 모빌리티 플랫폼 및 유틸리티 자전거 프로젝트에 더 통합된 후륜 구동 모듈이 필요한 전기 자전거 OEM를 위해 설계되었습니다.R900에 기초해서, 이 구매자 의도 페이지는 일반적인 스마트 전자 자전거 위치 설정보다는 컴팩트 패키지, OEM 통합 검토 및 드라이브 시스템 일치에 초점을 맞추고 있습니다.
전기자전거 제품 팀의 경우, 뒷바퀴 포장은 프레임 디자인, 드라이브 트레인 레이아웃, 브레이크 매칭, 케이블 라우팅 및 서비스 계획에 영향을 줄 수 있습니다.R900은 기어 드라이브 후방 허브 모터와 전자 3단 내부 변속기를 결합합니다., OEM 팀에게 차량 개발 초기에서 검토 할 수있는 컴팩트 모터 및 기어박스 방향을 제공합니다.
조달 및 엔지니어링 팀의 핵심 가치는 소스 지원 통합 경로입니다. 제품은 뒷 프레임 클리어먼트, 바퀴 크기, 전압 플랫폼,컨트롤러 인터페이스이 방법은 OEM 구매자가 샘플링 전에 R900이 의도된 전기 자전거 플랫폼에 맞는지 여부를 결정하는 데 도움이됩니다.
- 컴팩트 OEM 통합 초점:전기 자전거 OEM를 위해 작성된 후륜 모터와 기어박스 패키지를 평가합니다.
- R900 참조 제품:확인된 R900 허브 모터 기어박스 소스 정보를 제품 기본으로 사용합니다.
- 융합된 힙 모터 기어박스:후방 힙 모터 패키징과 전자 3단 기어박스 기능을 결합합니다.
- 전기 자전거 플랫폼 일치:프레임, 바퀴, 브레이크, 전압 및 컨트롤러 일치 요구 사항의 OEM 검토를 지원합니다.
- 페달 흐름 전환 논리 방향:소스 자료 참조 페달 플로우 전환 로직 더 부드러운 페달 관련 기어 변경.
- CANbus 프로젝트 일치:시프트 로직은 차량 프로젝트 요구 사항에 따라 CANbus 매칭을 통해 검토 할 수 있습니다.
- 체인 또는 벨트 일치:전기 자전거의 최종 프레임과 후륜 설계에 따라 드라이브 트레인 일치가 확인되어야 합니다.
- 검증 경계:인증, 전체 기어 비율, 컨트롤러 목록 및 보편적 호환성 최종 소스 확인이 필요합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | R900 |
| 제품 분류 | 허브 모터 기어박스 |
| 제품 종류 | 전자 3단 기어 허브 모터 시스템 |
| 속도 수준 | 전자 3속도 |
| 전체 기어 비율 | 확인 - 162%는 오래된 백엔드 드래프트에 나타났지만 추출된 매개 변수 테이블에 표시되지 않았습니다. |
| O.L.D. | 148mm |
| 자동차 제조 | 기어 드라이브 |
| 가등전압 | 36V DC |
| 등급 전력 | 250W / 350W |
| 최대 토크 | 50Nm |
| 최대의 효율성 | ≥ 78% |
| 무게 | 30.8 / 3.9kg |
| 색상 | 검은색 |
| 소음 수준 | ≤55 dB |
| 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| 케이블 출구 | 엑셀 홀, 오른쪽 |
| 케이블 길이 | 250mm |
| 스파이크 사양 | 36H*12G/13G |
| 드라이브 트레인 일치 | 체인 / 벨트 |
| 방수성 등급 | IPX6 |
| 인증 | 확인 - 출처 표가 보여 / |
R900은 기어 드라이브 후부 허브 모터를 통합하고 전자 3단 내부 변속기를 갖는다.이것은 전기 자전거 OEM에게 모터 출력 및 기어 전환이 별도의 모듈로 취급되는 대신 함께 검토 될 수있는 컴팩트한 후륜 구동 시스템 방향을 제공합니다..
콤팩트한 변속기 값은 OEM 프레임 개발 중에 특히 중요합니다. 후방 간격, 브레이크 인터페이스, 케이블 출구, 케이블 길이가,드라이브 트레인 일치와 바퀴 구성은 하나의 통합 패키지로 확인되어야 모터 기어박스가 목표 전기 자전거 아키텍처에 맞을 수 있습니다..
R900은 순수 기계적 자동 메커니즘보다는 전자 전환을 사용합니다. 원본 자료는 PedalFlow 전환 논리와 CANbus 기반의 일치 방향,하지만 최종 컨트롤러 호환성 및 전환-논리 사용자 정의 범위는 공중 주장 또는 대량 생산 전에 엔지니어링 팀에 의해 확인되어야 합니다.
R900은 전기 자전거 OEM, 도시 e-바이크 프로젝트, 스마트 모빌리티 플랫폼,화물 전자 자전거 및 유틸리티 전자 자전거 프로그램은 통합 전자 변속 장치와 함께 콤팩트한 후부 허브 모터 패키지를 필요로합니다..
특히 OEM 팀이 분리된 후륜 구동 트레인 조립체를 줄이고 전체 전자 자전거 구동 시스템의 일부로 컴팩트 한브 모터 기어박스를 검토하고자하는 데 유용합니다.
샘플링 또는 생산 전에 OEM 고객은 차량 도면, 뒷 프레임 구조, O.L.D 요구 사항, 바퀴 크기, 브레이크 유형, 드라이브 트레인 레이아웃, 컨트롤러 인터페이스,전압 플랫폼, 케이블 라우팅, 목표 부하 및 예상 운영 조건 최종 인증, 총 기어 비율 및 컨트롤러 호환성이 업로드 주장 전에 확인되어야합니다.
Q:이 페이지의 주요 구매자 의도는 무엇입니까?
A:전기자전거 OEM를 위한 컴팩트 허브 모터 기어박스 통합에 초점을 맞추고 있습니다.
Q:R900은 어떤 종류의 제품인가요?
A:R900은 후방 힙 모터를 통합한 전자 3단 내부 변속기와 힙 모터 기어박스 시스템입니다.
Q:R900은 독립적인 내부 기어 허브인가요?
A:R900 번호는 전기 자전거의 구동 시스템의 일부로 평가되어야 합니다. 왜냐하면 그것은 모터와 기어박스 기능을 결합하기 때문입니다.
Q:이 변화된 논리는 OEM 프로젝트에 적용될 수 있을까요?
A:소스 자료는 CANbus 기반의 전환 논리 매칭을 언급합니다. 최종 사용자 정의 범위는 엔지니어링 검토에 의해 확인되어야합니다.
Q:어떤 드라이브 트레인 레이아웃을 확인해야 합니까?
A:매개 변수 표는 체인 / 벨트 드라이브 트레인 일치 목록을 나열합니다. 최종 스프레켓 또는 벨트 라인 디자인은 프레임 및 드라이브 트레인 도면으로 확인해야합니다.
Q:OEM 고객은 샘플링 전에 무엇을 확인해야 합니까?
A:뒷 프레임 구조, OLD, 바퀴 크기, 브레이크 타입, 드라이브 트레인 레이아웃, 전압 플랫폼, 컨트롤러 인터페이스, 케이블 라우팅 및 목표 부하를 확인하세요.
