콤팩트 허브 모터 기어박스 전기 전기 제어기 체인 또는 벨트 드라이브 트레인을 위해
| Model: | R900 | Product Type: | 통합 허브 모터 및 3단 전자 기어 시스템 |
| Application: | 도시형 전기자전거 / 유틸리티 전기자전거 / OEM 모빌리티 플랫폼 | Integration Role: | 전자식 3단 기어박스가 장착된 후방 허브 모터 |
| Drivetrain Matching: | 체인/벨트, 최종 라인 및 구성 요소 일치 필요 | Motor Structure: | 기어 드라이브 후면 허브 모터 |
| Control Matching: | 소스 자료에 언급된 CANbus 일치 방향, 프로젝트 확인 필요 | Shifting System: | 전자 3단 통합 변속 |
| Outdoor Use: | IPX6 방수 등급 | ||
| High Light: | 소형 허브 모터 기어박스,허브 모터 기어박스 148mm,벨트 드라이브 트레인 전기 허브 모터 컨트롤러 |
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소형 전기 기어 허브 모터는 하나의 소형 후륜 시스템에서 후방 허브 모터 전력, 전자 내부 변속 및 드라이브트레인 매칭이 필요한 OEM 전자 자전거 프로젝트를 위해 설계되었습니다. 이 구성 페이지는 R900 허브 모터 기어박스 참조 제품에 대한 체인 또는 벨트 구동계 계획에 중점을 둡니다.
도시형 전기자전거와 유틸리티 전기자전거 플랫폼의 경우 체인과 벨트 구동계 중 선택이 프레임 레이아웃, 서비스 전략, 후륜 간격 및 구성요소 매칭에 영향을 미칩니다. R900은 두 구동렬 경로에 대해 평가할 수 있는 통합 모터 및 기어박스 방향을 제공하며, 도면과 프로젝트 검증을 통해 최종 일치가 확인됩니다.
이 제품 방향은 구매자가 모터뿐만 아니라 분리된 후륜 어셈블리를 줄이고 전자 변속을 지원할 수 있는 컴팩트한 구동 모듈을 찾고 있는 경우에 유용합니다. 페이지는 별도의 실제 SKU로 표시되거나 전체 벨트 또는 체인 키트로 표시되어서는 안 됩니다.
- 체인 또는 벨트 매칭 초점:R900의 소스 목록에 있는 드라이브트레인 일치 방향을 중심으로 제작되었습니다.
- 통합 후륜 시스템:허브 모터 패키지와 전자 3단 기어박스 기능을 결합합니다.
- 컴팩트 OEM 아키텍처:도시 및 유틸리티 전기자전거를 위한 보다 깨끗한 후륜 시스템 계획을 지원합니다.
- 기어 드라이브 모터 구조:R900 기어 드라이브 후면 허브 모터 기준 구성을 사용합니다.
- 프로젝트별 제어 매칭:컨트롤러와 CANbus의 일치하는 방향은 샘플링 전에 확인되어야 합니다.
- 키트 초과 청구 없음:프로젝트 범위에서 확인하지 않는 한 체인, 벨트, 스프로킷 또는 벨트 톱니바퀴 구성요소가 포함되어 있다고 주장하지 마십시오.
R900은 후방 허브 모터와 전자 변속 메커니즘을 하나의 후방 휠 시스템에 통합합니다. 드라이브트레인 매칭 필드를 통해 OEM 팀은 동일한 평가에서 모터 출력, 변속 동작, 프레임 간격 및 케이블 라우팅을 유지하면서 체인 또는 벨트 개발 방향을 검토할 수 있습니다.
핵심 엔지니어링 작업은 구동계 유형을 선택하는 것뿐만 아니라 구동계 라인, 후방 프레임, 브레이크 시스템, 컨트롤러 인터페이스 및 휠 빌드가 함께 작동하는 방식을 확인하는 것입니다. 최종 주행 동작과 내구성은 전체 전자 자전거 플랫폼에서 검증되어야 합니다.
이 페이지는 모터 및 전자 변속 통합과 함께 체인 또는 벨트 구동계 매칭을 검토해야 하는 OEM 도시 전기 자전거, 유틸리티 전기 자전거, 화물 중심 도시 플랫폼 및 스마트 모빌리티 프로젝트에 적합합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | R900 |
| 제품 카테고리 | 허브 모터 기어박스 |
| 제품 유형 | 전자식 3단 기어 허브 모터 시스템 |
| 속도 수준 | 전자 3단 |
| 총 기어비 | 확인 예정 - 162%가 이전 백엔드 초안에 표시되었지만 추출된 매개변수 테이블에는 표시되지 않았습니다. |
| 오래된 | 148mm |
| 모터 건설 | 기어 드라이브 |
| 정격전압 | 36V DC |
| 정격 출력 | 250W / 350W |
| 최대 토크 | 50Nm |
| 최대 효율성 | ≥78% |
| 무게 | 3.8 / 3.9kg |
| 색상 | 검은색 |
| 소음 수준 | 55dB 이하 |
| 브레이크 종류 | 디스크 브레이크 / V-브레이크 |
| 케이블 콘센트 | 축 구멍, 오른쪽 |
| 케이블 길이 | 250mm |
| 스포크 사양 | 36H*12G/13G |
| 구동계 매칭 | 체인/벨트 |
| 방수등급 | IPX6 |
| 인증 | 확인 예정 - 소스 테이블에 /가 표시됩니다. |
큐:이것은 새로운 R900 모델입니까?
에이:아니요. 체인 또는 벨트 구동계 매칭에 초점을 맞춘 R900 기반의 P2 구성 변형 페이지입니다.
큐:제품에 체인이나 벨트 부품이 포함되어 있습니까?
에이:최종 프로젝트 범위에서 확인하지 않는 한 포함된 체인, 벨트, 스프로킷 또는 벨트 톱니바퀴 부품을 주장하지 마십시오.
큐:OEM 팀은 무엇을 먼저 확인해야 합니까?
에이:OLD, 후방 프레임 간격, 체인라인 또는 벨트 라인, 브레이크 유형, 컨트롤러 인터페이스, 케이블 라우팅, 목표 하중 및 휠 구성을 확인하십시오.
큐:구동계 선택이 차량 디자인에 영향을 미칠 수 있나요?
에이:예. 체인 및 벨트 레이아웃은 프레임 간격, 서비스 전략, 구동계 라인 및 후륜 구성 요소 매칭에 영향을 미칩니다.
큐:확인되지 않은 것으로 처리해야 하는 것은 무엇입니까?
에이:총 기어비, 인증 문서, 호환 가능한 컨트롤러 목록 및 최종 공개 PedalFlow 이름은 필요한 경우 게시하기 전에 확인해야 합니다.
