इलेक्ट्रिक बाइक हब मोटर गियरबॉक्स ई बाइक के लिए डिस्क वी ब्रेक के साथ
| Model: | रु900 | Product Type: | इंटीग्रेटेड हब मोटर और 3-स्पीड इलेक्ट्रॉनिक गियर सिस्टम |
| Application: | शहरी ई-बाइक/यूटिलिटी ई-बाइक/ओईएम मोबिलिटी प्लेटफार्म | Brake Matching: | डिस्क ब्रेक/वी-ब्रेक |
| Rear Frame Matching: | 148 मिमी पुराने संदर्भ की आवश्यकता | Cable Routing: | एक्सल होल, राइट साइड केबल आउटलेट |
| Drive System Role: | इंटीग्रेटेड रियर हब मोटर और इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड गियरबॉक्स | Shifting System: | इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड इंटीग्रेटेड शिफ्टिंग |
| Outdoor Use: | IPX6 वाटरप्रूफ रेटिंग | ||
| High Light: | हब मोटर गियरबॉक्स 148 मिमी,इलेक्ट्रिक हब मोटर गियरबॉक्स,हब गियर इलेक्ट्रिक बाइक ODM |
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ई-बाइक के लिए डिस्क और वी-ब्रेक मिलान के साथ हब मोटर गियरबॉक्स
कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक गियर हब मोटर को ओईएम ई-बाइक परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें एक कॉम्पैक्ट रियर-व्हील सिस्टम में रियर हब मोटर पावर, इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक शिफ्टिंग और ड्राइवट्रेन मिलान की आवश्यकता होती है। यह कॉन्फ़िगरेशन पृष्ठ R900 हब मोटर गियरबॉक्स संदर्भ उत्पाद के आसपास चेन या बेल्ट ड्राइवट्रेन योजना पर केंद्रित है।
शहरी ई-बाइक और उपयोगिता ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए, चेन और बेल्ट ड्राइवट्रेन के बीच का चुनाव फ्रेम लेआउट, सेवा रणनीति, रियर-व्हील स्पेसिंग और घटक मिलान को प्रभावित करता है। R900 एक एकीकृत मोटर-और-गियरबॉक्स दिशा प्रदान करता है जिसका मूल्यांकन किसी भी ड्राइवट्रेन पथ के लिए किया जा सकता है, चित्र और परियोजना सत्यापन के माध्यम से अंतिम मिलान की पुष्टि की जाती है।
यह उत्पाद दिशा तब उपयोगी होती है जब कोई खरीदार न केवल एक मोटर की खोज कर रहा है, बल्कि एक कॉम्पैक्ट ड्राइव मॉड्यूल की खोज कर रहा है जो अलग-अलग रियर-व्हील असेंबलियों को कम कर सकता है और इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग का समर्थन कर सकता है। पृष्ठ को एक अलग भौतिक SKU या संपूर्ण बेल्ट या चेन किट के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जाना चाहिए।
- चेन या बेल्ट मिलान फोकस:R900 के लिए स्रोत-सूचीबद्ध ड्राइवट्रेन मिलान दिशा के आसपास निर्मित।
- इंटीग्रेटेड रियर-व्हील सिस्टम:इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड गियरबॉक्स कार्यक्षमता के साथ हब मोटर पैकेजिंग को जोड़ती है।
- कॉम्पैक्ट OEM आर्किटेक्चर:शहरी और उपयोगिता ई-बाइक के लिए क्लीनर रियर-व्हील सिस्टम योजना का समर्थन करता है।
- गियर-ड्राइव मोटर संरचना:R900 गियर-ड्राइव रियर हब मोटर संदर्भ कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है।
- परियोजना-विशिष्ट नियंत्रण मिलान:नमूना लेने से पहले नियंत्रक और कैनबस मिलान दिशा की पुष्टि की जानी चाहिए।
- कोई किट नहीं ओवरक्लेम:चेन, बेल्ट, स्प्रोकेट या बेल्ट कॉग घटकों के शामिल होने का दावा न करें जब तक कि परियोजना का दायरा उनकी पुष्टि न कर दे।
R900 रियर व्हील सिस्टम में मोटर ड्राइव और इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग को एकीकृत करता है। जब कोई प्रोजेक्ट डिस्क ब्रेक या वी-ब्रेक संरचना का उपयोग करता है, तो फ्रेम क्लीयरेंस, व्हील बिल्ड, केबल आउटलेट और कंट्रोलर-साइड मिलान के साथ ब्रेक लेआउट की समीक्षा की जानी चाहिए।
यह पेज जानबूझकर चेन-या-बेल्ट ड्राइवट्रेन पेज से अलग है। यहां खरीदार का इरादा ब्रेक-साइड एकीकरण है: क्या रियर व्हील प्लेटफॉर्म, ब्रेक माउंटिंग संरचना और सर्विस लेआउट चयनित R900 कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन कर सकते हैं।
यह उत्पाद पृष्ठ ई-बाइक ओईएम, शहर ई-बाइक ब्रांडों, उपयोगिता ई-बाइक परियोजनाओं और स्मार्ट मोबिलिटी प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है, जिन्हें एक एकीकृत रियर हब मोटर गियरबॉक्स के आसपास डिस्क ब्रेक और वी-ब्रेक मिलान की तुलना करने की आवश्यकता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| नमूना | आर900 |
| उत्पाद श्रेणी | हब मोटर गियरबॉक्स |
| उत्पाद का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड गियर हब मोटर सिस्टम |
| गति स्तर | इलेक्ट्रॉनिक 3 स्पीड |
| कुल गियर अनुपात | पुष्टि के लिए - 162% पुराने बैकएंड ड्राफ्ट में दिखाई दिया लेकिन निकाले गए पैरामीटर तालिका में नहीं दिखाया गया |
| पुराना | 148 मिमी |
| मोटर निर्माण | गियर ड्राइव |
| रेटेड वोल्टेज | 36V डीसी |
| मूल्यांकित शक्ति | 250W / 350W |
| अधिकतम टौर्क | 50 एनएम |
| अधिकतम दक्षता | ≥78% |
| वज़न | 3.8 / 3.9 किग्रा |
| रंग | काला |
| शोर स्तर | ≤55 डीबी |
| ब्रेक प्रकार | डिस्क ब्रेक/वी-ब्रेक |
| केबल आउटलेट | एक्सल होल, दाहिनी ओर |
| केबल लंबाई | 250 मिमी |
| स्पोक विशिष्टता | 36एच*12जी/13जी |
| ड्राइवट्रेन मिलान | चेन/बेल्ट |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणन | पुष्टि करने के लिए - स्रोत तालिका से पता चलता है / |
क्यू:क्या यह पेज ड्राइवट्रेन मिलान या ब्रेक मिलान के बारे में है?
ए:यह पृष्ठ ब्रेक मिलान पर केंद्रित है। चेन या बेल्ट ड्राइवट्रेन मिलान को अलग ड्राइवट्रेन-केंद्रित पी2 पेज में संभाला जाना चाहिए।
क्यू:R900 के लिए कौन से ब्रेक प्रकार सूचीबद्ध हैं?
ए:स्रोत पैरामीटर तालिका डिस्क ब्रेक/वी-ब्रेक को सूचीबद्ध करती है।
क्यू:क्या इसे यूनिवर्सल रिप्लेसमेंट मोटर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है?
ए:नहीं, अंतिम उपयोग रियर फ्रेम संरचना, OLD, ब्रेक लेआउट, केबल रूटिंग, कंट्रोलर इंटरफ़ेस और व्हील बिल्ड पर निर्भर करता है।
क्यू:नमूना लेने से पहले खरीदारों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
ए:ब्रेक माउंटिंग संरचना, फ्रेम क्लीयरेंस, OLD, केबल आउटलेट, व्हील साइज, ड्राइवट्रेन लेआउट, वोल्टेज प्लेटफॉर्म और कंट्रोलर मिलान की पुष्टि करें।
क्यू:क्या प्रमाणीकरण और कुल गियर अनुपात अंतिम हैं?
ए:नहीं, प्रमाणीकरण की पुष्टि स्रोत तालिका से की जानी है, और कुल गियर अनुपात को अंतिम सार्वजनिक दावे के रूप में नहीं माना जाना चाहिए जब तक कि अंतिम दस्तावेज़ीकरण द्वारा इसकी पुष्टि न की जाए।
